骐达2.3万2折购返23000，送终身保养
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日产全系月末冲量，1抢购钜惠：【10寸导航】【铝合金轮毂】【行李架】【侧踏】【时尚护板】【真皮】【强险】【10日双飞云南游】免费送不再是梦！日产三桥，店内还享厂家直销价！赶快拿起电话预定吧：029-！来店可选：【2年无息贷款】，【独家4年12万公里延长保修】，【特价升级8868元导航】，【5050模式贷款购车】，【终身免费保养】。优惠直击心底：029-。
厂商指导价
此外购车还赠送1.10万元礼包，具体内容：
其它：【进店礼】送价值800元精美礼品一份
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【回厂礼】1可享受保养买三次送一次服务。2可享受空调免费除菌，抽奖可享受车辆免费延长保修服务。
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【推荐里】老客户可享受300元积分。
【试驾礼】可享受精美礼品一份。
【保险礼】可享受保险8.55折优惠。
【分期礼】可享受一证贷，2证2折贷，0利息，低息优惠。
【养车礼】可享受10000元终身免费保养服务。
骐达 （2015款）
建议的保养周期为5000公里
首保建议5000公里。
骐达（2015 款）保养价格表
保养项目\保养费用(元)
预计用时（分钟）
材料费（元）
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更换机油滤清器
更换空气滤清器
更换空调滤清器
更换火花塞
更换变速器油
更换冷却液
更换制动液
骐达 （2014款）
建议的保养周期为5000公里
首保建议5000公里。
骐达（2014 款）保养价格表
保养项目\保养费用(元)
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更换机油滤清器
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电话：400-815-4926
地址：西安市三桥天台路98号（西部车城南800米路西）
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近日，编辑从神华汽车销售服务有限公司了解到，贷款购一年免利息，少量现车供应，详细情况请见下表：
锐志车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2013款 2.5S 菁锐版20.9820.98--少量现车2013款 2.5V 菁锐版22.9822.98--少量现车2013款 2.5V 尚锐版24.2824.28--少量现车2013款 2.5V 尚锐导航版25.1825.18--少量现车2013款 2.5V 尊锐版25.9825.98--少量现车2013款 2.5V 尊锐导航版27.4827.48--少量现车2013款 3.0V 尊锐导航版31.4831.48--少量现车日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『2013款 2.5V 菁锐版』
　　地区，神华汽车销售服务有限公司
4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
锐志车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
（以4S店价格为准）
贷款首付与期限
首付30%贷期1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　是的一款中级车，该车采用了后轮驱动和V6，这样的组合明显的提升了该车的操控性。感兴趣的网友不妨到店详谈。
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：少量现车
经销商售价：20.98-31.48 万元
经销商名称：
经销商地址：市高新区街103号
经销商电话：
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　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/
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车身颜色：
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变速箱：手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&新锐志这次外形的变化很大，样子更凶狠了，底盘、操控依然保持着它同级别中领先的地位，唯独这台2.5L V6发动机没有任何改进，这么多年了，是时候该做出一些改变了。
评测编辑-胡正
&&&&锐志在中国卖了快十年了，即使现在看，6缸发动机和后轮驱动仍然有足够吸引力。
评测编辑-罗浩：
&&&&2013款锐志属于中期小改款车型，外观设计更加激进更具现代感，除此之外其他方面整体来说没有什么明显变化，虽然缺乏新意，但2.5升V6发动机加上前置后驱底盘的卖点在当今中型车市场上还是会博得不少消费者的青睐。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&动心的外表，给力的性能，对味的驾驶感觉，全新锐志好像已经接近心中的完美，当然这只是一种夸奖中带有夸张的比喻； 3.0 V6发动机配6速变速箱让人印象深刻；舒适中带有运动的感觉也是独一无二，给我的感觉，新锐志是代表日系家用车的典范 ，至少现在还是可以这么说的。
评测编辑-梁巍：
&&&&对于锐志一直都很有好感，似乎从当年的老锐志就已经开始了，3.0 V6的强大动力、后轮驱动的驾驶乐趣、相对舒适的驾驶环境，这种满足多种需求的平衡性以及性价比是真正吸引人的地方。如今的新锐志仍然保持着这样的特点，更犀利的外形和更多的电子辅助系统也让我对它更有好感。
评测编辑-罗浩：
&&&&锐志3.0能够让你享受到大排量自然吸气发动机带来的那种动力感受，而同价位性能相近的车型几乎全部是小排量涡轮增压了，操控感受方面的提升也让它具备了更多的驾驶乐趣，另外它依然是国内市场上最便宜的后驱轿车。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&锐志3.0V的增加的这些配置没有让它的性价比降低，我最喜欢其中的GPS和那套外观装饰。对于驾驶感受，我想说这是一款非常舒适的车，如果你想体验刺激的漂移，请先确定你的驾驶技术。
评测编辑-王苦公：
&&&&锐志的方向依然比较模糊，悬挂软硬适中，没有日本车那种轻、薄的感觉。3GR发动机底蕴很好，就算加速到红线也不会嘶吼，感受是个信心十足的家伙，AFS头灯给我感觉不错，解决盲区问题。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&锐志的内饰还算精细，但是用料仍需提高。配置方面，锐志3.0让我非常满意，这是我坐过的最舒适的座椅，腿部支撑对于长途来说太有用了。GPS几乎好于市面上任何一款在售产品，这点是个惊喜。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&办公不丢面子、外形非常拉风、动力比较强劲、想漂移就漂移，当然了除非您确定您的技术足够好，OK！这就是锐志，一款对车没有过多电子限制的入门全能运动车。对比同级车来说锐志的性价比现在来看已经达到了中级车的最高点！
评测编辑-王苦公：
&&&&对锐志的评价很简单，值这个价钱甚至有点超值。不过还是有不足的，方向盘有点过轻了，只有高速的时候才能感觉方向盘的力度好一点。从舒适性上来看，锐志做到了，不论前座还是后座都非常的舒服，座椅的包裹力很好，很到位。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&锐志的火爆是具备充分的理由和原因的，而不仅仅是一些先进技术的堆积，让我们这些热爱驾驶的人认可锐志，丰田都做到了，何况还有一流的舒适性摆在那里。如果考虑到价格的优势，转向系统的不足就彻底忘记吧。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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北京庞大豪庭汽车
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店面地址：北京市朝阳区王四营乡道口村100号庞大汽贸院内帝豪4S店
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提交成功，经销商会及时与您联系！别克君越店有现车 购车“0“利率贷款
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　　[ 行情]& 近日，编辑在江西运通汽车技术服务有限公司了解到，该公司2011款有现车，并且购车享受“0”利率贷款，首付50%，1年还清。有感兴趣的朋友不妨致电或者前往内进行详细咨询，试乘试驾。详情请见下表：
车型最新价格变化报价
指导价(万元)
现价(万元)
2011款 2.4L SIDI舒适版
“0”利率贷款
2011款 2.4L SIDI版
“0”利率贷款
2011款 2.4L SIDI豪雅版
“0”利率贷款
2011款 2.4L SIDI豪华版
“0”利率贷款
2011款 2.0T版
“0”利率贷款
2011款有现车，并且购车享受“0”利率贷款。
日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『2011款 2.0T版』
　　的大面积的浅色内饰给人的感觉非常清爽，这在以往的车中是很难体会到的。上层的深色和下层的浅色之间夹有一道桃木装饰板，营造出层次分明的立体感。
　　地区，江西运通汽车技术服务有限公司提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
车型在该店的保养、贷款、保险情况
两年或6万公里
店内建议保养周期
5000公里左右
更换机滤费用
350元左右（以价格为准）
更换三滤费用
600元左右（以价格为准）
店内提供保险公司
9000元左右（以价格为准）
GMAC金融(厂家贷款)
贷款时间与月供
首付50%1年付清
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评：　　这款车的全身布满各种镀铬装饰，像种“琳琅满目”的感觉，显得豪华而大气，并且它的车身长度整整5米，达到2837毫米，在中型车里非常出众。目前2011款有现车，并且购车享受“0”利率贷款，首付50%，1年还清。有感兴趣的朋友不妨致电或者前往内进行详细咨询，试乘试驾。
更多详情请咨询经销商：是否有现车：有现车经销商售价：22.19-31.29 万元经销商名称：经销商地址：市洪都北大道1065号 经销商电话：
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加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&新款君越变化不小，特别是内饰设计有了极大的改观，现在这种样式更符合他旗舰车型的定位，质感、档次、样式都特别不错，至少我觉得比奥迪A6要强。新增加的多媒体系统让中控台按钮少了很多，很好。至于动力方面，3.0车型的性能和老款没什么差别，开起来感觉也差不多。当然旗舰车型并不是销售主力，价格太高了，2.0T车型应该会更好卖。
评测编辑-胡正
&&&&IntelliSafe、IntelliLink、IntelliDrive，君越旗舰新装备了三大利器，定价也水涨船高。正如评测文章作者所说，这款车是“旗手”，真正下战场跟敌人血拼的，是2.0T和2.4L版本。
评测编辑-罗浩：
&&&&别克君越3.0L车型向我们展示了很多别克上最新采用的技术，确实令舒适性有了明显提升，不过很多配置只出现在这款顶配车型上，况且3.0升V6发动机更多的是一种象征意义，使得它基本上成为一辆高档科技展示车，销售的主力终究还是那些2.0T的车型。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&虽然只是弱混模式，不过君越这套系统对于油耗还是有着一定的影响，而提升更多的是加速性能。不过维修保养等后续问题成为了大家关注的焦点，其他没有什么过于明显的不足。
评测编辑-胡正
&&&&君越不是第一次出混合动力版了，得益于市场的逐步成熟，这次总算真正被人关注了。虽然是“弱混”，但效果明显，在2.4SIDI的基础上价格加的也算合理。潜在用户关心的电池寿命、保养维修成本，厂家需要在这几个方面给那些“进步人士”一个保证。
评测编辑-罗浩：
&&&&君越较为初级的混合动力系统不仅降低油耗，同时对车辆性能也有一定帮助，但目前它的性价比优势不大，更大的意义在于体现当今流行的环保理念。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&同级别里恐怕你很难再找到比新君越显得更有面子的车了，从外到内在30万这个级别里应该没人能超越了。而这个2.4的直喷自然吸气发动机没什么让人惊喜的地方，动力以及油耗控制的都还可以，稳稳当当的舒服开着就好，这符合君越的产品定位。
评测编辑-胡正
&&&&把车停在地库里，有位老者过来问：这车得七八十万吧？你看，有商务需求的用户要的就是这种效果。2.4SIDI发动机能比较全面的照顾日常驾驶，油耗也在合理水平。整体踏实稳健，是款靠谱的产品。
评测编辑-罗浩：
&&&&换装了最流行的缸内直喷发动机，对动力系统来说是质的飞跃。它更大的意义在于燃油经济性，对于动力的提升并不明显，2.4L的君越依然无法摆脱中高速动力不强的弱点。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
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总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&2.4L太肉，3.0L又废油，这么大一款中型车竟然之前并未有合适的发动机！自从搭载2.0T后，这一切都解决了！并且价格还合理，如果是我那肯定会毫不犹豫的瞄准这个排量。
评测编辑-梁巍：
&&&&当初的新君威2.0T名噪一时，和迈腾平起平坐成为了国内运动中型车的两个代表作，而这台2.0T发动机也成为了明星发动机。今天通用把它放到了君越上面，并不是为了让君越也运动起来，事实证明在相比2.4发动机拥有更好加速能力的前提下，油耗也会更低一些性价比要比3.0车型更高。
评测编辑-罗浩：
&&&&当初我认为君越2.4L最大的遗憾就在动力，而3.0L车型对于普通消费者来说无论排量还是价格都有点不太现实，高效的2.0T发动机无疑是最好的解决方案，它的出现令君越成为一款更加平衡的车型。不过它毕竟是一款注重舒适性的车型，不要指望从这辆车上获得什么驾驶乐趣。
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加速(0-100公里/小时)
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测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&满分的车，这么大，这么唬人的外观，才这个价格，没什么说的了啊，还想怎样？
评测编辑-王苦公：
&&&&2.4升发动机让君越的动力变得平庸，但却不影响它的成功，因为它的价格更容易被接受。作为一款中型车，新君越该有的都有了，我觉得值得推荐。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&给我的感觉新君越是最便宜的“坐驾”，它的乘坐舒适性要远远大于驾驶的冲动，论空间、功能性它都非常称职；2.4L的动力不能说多好，反正作为日常家用够使了。真要买新君越，我认为2.4L车型就可以了，就图它个空间大。
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加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-韩路：
&&&&10分的车，这么大的车，这个价格，我问了问我周围朋友，不懂车的人都说这个车50多万吧。买它就是气派，没别的了。别克从2009年开始懂中国人了。
评测编辑-王苦公：
&&&&大而全，过去的通用做到了，但却不够精致。排量大，过去通用也做到了，但技术很落后。新君越做了很彻底的改变，还是那么大，配置也高，但做工变好了，也更时尚。排量也不小，但技术更先进，还有了六速变速箱。这一切的前提是售价亲民，所以君越能得高分。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&认可新君越首先就是从它个头和价格，其次就是配置，座椅按摩，大天窗、CDC主动式减震系统在同级车中都算是突出；再加上3.0 V6发动机与6AT的动力组合与舒适的驾驶感，基本上都能满足我对中型车的要求，唯一有些遗憾的就是9.5秒的加速数据不是很突出。
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评测编辑-韩路：
&&&&君越是一款亮点与不足很鲜明的车子。配置高、低扭强、后座舒适这几项是他的最大优势；与此同时，油耗高、空间局促、前座的性能差又是它的几大明显缺憾。不过综合来看，它可以评为8分，毕竟还有比较忠于美国原味的。
评测编辑-王苦公：
&&&&整体来看君越做工非常不错，电子设配众多，3.0款更为突出，是一款典型的美国车。大大的方向盘虽然没什么路感，但偏软的悬挂路感还比较清晰。君越作为高档的商务用车其2.4升的发动机噪音很大，并且后排头部空间实在让人不爽。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&君越外形稳重，适合商务用车；该车座椅的“过于平坦”使舒适性大打折扣；配置上，3.0表现的更加全面，但两车的导航系统都很一般，刹车的成绩不理想有些出乎意料。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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