10050415461dhl是什么快递公司司的?

快件转寄 ZJS 这是什么快递公司?_百度知道
快件转寄 ZJS 这是什么快递公司?
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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出门在外也不愁请问OTHER是什么物流公司啊?_百度知道
请问OTHER是什么物流公司啊?
OTHER 穿揣扁废壮肚憋莎铂极 其它的意思,就是说卖家没有选择顺丰、申通、圆通等比较大众化的派送公司,而选择了一些除此之外的小派件公司。你不知道是哪家,所以根本无从查起,所以还是联系卖家问个清楚比较好。
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没有OTHER这家快递公司
店家指用其他的快递公司给你发货了穿揣扁废壮肚憋莎铂极 你问问发货的店家
他用是快递公司给你发的货!
other英文另一个的意思,你是不是在网上买东西了?你要想知道具体信息,需要知道你的单子是由哪个公司收发的,然后根据货单号查询
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出门在外也不愁快递公司说的PDA是什么?_百度知道
快递公司说的PDA是什么?
  快递公司所谓的PDA是指快递员使用的快件跟踪扫描记录仪,是狭义的PDA,广义的PDA(Personal Digital Assistant),又称为掌上电脑,可以帮助我们完成在移动中工作,学习,娱乐等。按使用来分类,分为工业级PDA和消费品PDA。工业级PDA主要应用在工业领域,常见的有条码扫描器、RFID读写器、POS机等都可以称作PDA;消费品PDA包括的比较多,智能手机、平板电脑、手持的游戏机等。  PDA的主要应用领域:  1、物流快递  可用在收派员运单数据采集, 中转场/仓库数据采集,通过扫描快件条码的方式,将运单信息通过3G模块直接传输到后台服务器,同时可实现相关业务信息的查询等功能。  2、物流配送  典型的有烟草配送,仓库盘点、邮政配送,值得开发的有各大日用品生产制造商的终端配送、药品配送、大工厂的厂内物流、物流公司仓库到仓库的运输。  3、连锁店/门店/专柜数据采集  用于店铺的进、销、存、盘、调、退、订和会员管理等数据的采集和传输,还可实现门店的库存盘点。
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也导致很多已经签收的快件客户还在查,客户就可以查到快件的签收信息了,就会造成签收滞后,原来都要送完快件后再统一录入签收信息,送完货后扫描一下快递条码然后输入签收人姓名就会上传到官网上PDA就是现在快递送货人员随身带的设备
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你真棒,学习了
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出门在外也不愁物流公司和快递公司的区别是什么?
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现在没啥区别,物流主导大件,快递主导小件,现在物流也走小件,快递也走大件
一些综合物流公司服务与快递公司服务的对比之前在快递与物流的区别一题中的回答,如下部分感觉可以回答该问题,故贴过来在最开始市场还没有细分出快递公司之前,物流公司是会承接所有类型的运输服务的,快递类的业务并不是综合物流公司就没有做,而是因为快递公司更专注也更专业,相应的也细分出了专做仓储的业务。正是由于物流各项服务的进一步细分,从而形成了现在这种术业有专攻的模式。重申一下,“物流公司”已经是一个本土名词,并不是说快递公司就不是物流行为了。。。好吧,最近人变得很啰嗦,好了,我们就开始对比吧,看看快递相对于相对综合的物流公司来说,到底精简在哪里,强化在哪里,标准化又体现在哪里。由于快递公司需要赚取的是相对分散的消费者的利润,而物流公司相对地,赚取的是来自于企业的整合的利润,水平和复杂程度都不一样,所以各自的操作流程也都不一样。最有趣的是,快递本身也有比较完善的流程和系统,且服务目的明确,另外自己又是在一家提供综合物流服务的企业工作,所以就正好就相关的各个环节对比一下,除了快递的操作模式,那些“综合物流”公司还有怎么提供服务的可能吧,我们做个对比。1.服务对象不同快递业务一般的客户为末端消费者,多为个人业务,所以在目标客户筛选上一般采用价格和承运物要求作为门槛,时效强,服务水平高的企业可以攫取到利润率较大的文件类业务,也有企业通过结合电商做海量的标准件运输。当然,也有企业选择快递服务去满足部分公司需求的,比如合同,商务信函之类,这个又不同了。需要提供综合类服务的客户多为制造类和销售类企业(当然,也有运营类的,比如IT类型的“企鹅”公司也是我们的客户),服务多以合同物流或者项目物流的形式与企业合作。用日本的近铁物流来举例,其服务对象几乎都为日本的大型制造类企业(电子类、汽车类),它的客户门槛基本要求对方是500强企业,日本企业又更优先,一是方便合作(系统对接,操作标准等),二是方便管理,有类似的企业文化。2.末端递送模式不同快递服务,大家都很熟悉,末端递送一般为递送员送到客户手中这样的一般最小的递送工具可以是电单车之类的,方便与穿梭在大街小巷,人群密集的住宅区之类其它物流公司我不能确定,但现在所在公司的要求是最小的投递工具也要是面包车,即使是供应大型商场里的客户门店,都是小件类的货品时,类似这种,3.货物储运环节不同快递类型企业一般没有长时仓储环节,都是使用的快速转运仓来进行区域内部的快件分拨,转运,这也是为了支持快递服务特点而产生的大批量,高时效,快速分拨转运大批量,高时效,快速分拨转运而综合物流型企业会提供不同类型的仓储服务,比如公司之前为“企鹅”项目做的3年货物封存服务,仓内的货物除了少数流转外其余的都做长期封存,封存期内进行消磁处理,并在封存到期后进行选择性利旧处理和报废处理。这是当时签的新仓,这样的一楼仓做长时封存想想真是有些浪费,不过人家任性这是当时签的新仓,这样的一楼仓做长时封存想想真是有些浪费,不过人家任性有时也会遇到SKU特别负责的项目,相应地与之匹配的仓储系统也会十分复杂。特别随着库存价格地上升,仓储功能应用地多样性,越来越多新的仓储技术被应用,比如全自动立体货架之类的。。。为利用上层空间,货架特别高的还有整合了一定加工功能的高附加值仓储系统公司在香港有一个500平米的试点仓,把全部最新的仓储科技都整合进去,为了做showcase吧,其实就是为了酷炫啊。当然我还是相信,最酷炫牛逼的仓库还是制造型企业针对自己产品而设计建造的智能仓储,第三发特别是国内的第三发物流服务提供商,由于客户需求和价格的原因,往往不需要提供很高大上的仓储服务。当然随着国内产业地进一步发展,产业类型转型和水平的提升,也会逐渐出现很多高端的服务需求。4.递送时效要求不同这里要引入两个名词Time Window 时间窗口,指能够在具体多少时间间隔内配送到货。比如A公司可以确定到10:00-12:00 两个小时内送达,而B公司只能保证10:00-16:00内送达,两者的运输控制能力对比不言而喻。Lead Time 前置时间,指从下订单到收货的时间,这个就是对递速度的单向比较。快递公司往往需要尽量短的Lead time,其中的佼佼者比如SF就是通过航空件,将这一标准做到隔日到的。综合物流公司追求的就更多样有些,其中较为特别的考量就是对更小的时间窗口的追求。比如在做“企鹅”服务器同城调拨的项目时,规定几小时内取件,并能够答应给出相对具体的到货时间,因为对方工程师会在目的地等候来货并直接安装,这时精确的配送时间就显得尤为重要。这也是一种运输能力的体现,不是单纯的速度,而是掌控的能力,算是另一个维度的考量吧。Ps. 其实综合物流服务中有一种更加快速的递送模式,公司在之前为某ATM制造企业提供服务时运用过,就是专人递送。比如该企业在国内某城市的银行网点机器瘫痪,需要更换核心组件,而当地又没有分公司可提供(银行网点有时会非常偏)。则其公司派工程师前往该网点,同时我司负责承运的项目组派人随身携带需更换的配件直接乘最近一班飞机到达目的地,时效是很快的。5.服务深度&服务标准不同快递企业由于其需要接受大量零散的订单,所以必须设立一定的门槛来快速帅选承运物,这样就造成了快递相比物流的一个很大的特点那就是标准化。由于快递公司的运营模式,在整个流程中并不需要长时间存储承运货品,所以尽快的处理并转运才是快递的主要功能。综合物流服务有一个特点就是定制化,面对不同消费者提出的特别的需求,需要依照客户需求,尽量在技术上提供可能去满足,为了具体项目去设计解决方案。现所在公司之前为某德国汽车品牌的做的仓储服务,整车与零配件,类似如下图所示(懒得找照片了)这个项目,客户还提出需要为4S店定制品牌服装,客户委托我们帮其4S店铺工作人员定制品牌服装,由我方寻找外包公司进行服装采购、生产。这里可以看到综合物流公司提供的服务,不是标准化一成不变的,而是根据客户需求进行深度定制的。由于所在公司对服装项目的经验很足,所以这个额外的需求比较容易满足,直接找的自己的客户下了订单。这里顺便说一下,服装行业的仓储物流服务相比来说是很复杂的,因为商品特性决定,SKU多,而且周转快,并且需要配合客户门店处理收退货和瑕疵货,并且现在很多品牌也开始做电商了。有些物流公司还会承接一部分处理加工的环节,就在仓库中进行。相对来说,对库存比较复杂的项目,就需要考验服务提供商的IT系统能力了,业界一般通用的WMS(warehouse management system)系统的基础功能都差不多,但随着自己公司的业务发展,公司IT部门需要对其进行不断地开发和改进,从而让系统功能更完善且稳定。这个系统也有很多可以说的,暂时先略过。6.达成交易的形式不同个人觉得快递企业,在面对个人业务时,个人议价能力和可能较低,而大企业作为甲方,议价能力较高,在达成合作的过程中能够产生的影响力也更大。快递企业在运营中,将零散的,面对个人的业务集中起来,对业务总量进行集中定价,特别如顺丰这类直营企业,在定价方面有强大的执行能力,直接在运单上体现出透明的运费价格。结算模式有到付、预付、第三发等。快递没有竞标的流程,依靠平时的口碑,价格,时效性选择(也算一个即时的竞标吧)。选定快递企业,确定合作关系后,快递公司提供的是标准化的、非定制化的服务。交易的完成,大多数是直接和递送人员交接的,付费签单,短平快。物流公司在和企业达成协议之前,一般需要经过几轮的投标,在双方都明确了对方的需求和能力之后,再确认合作。一般合同制物流中,分为open book和close book两种结算模式:“所谓的Open Book,直译就是打开的书,是一种开放的业务结算方式,就是物流公司根据客户的业务情况,物流要求来提出相应的物流解决方案,根据这个方案来核算提供这样的服务,需要的人力物力,投入的设备资金等,将所有的关联成本都分类罗列出来,并告知客户方这些成本,物流公司在这些成本基础之上收取一定比例的管理费作为他们的业务利润,一般10—15%左右。所谓的Close Book直译是合起来的书,则是另外一种方式,客户只告诉服务要求,物流公司按此报价,价格是按一定单位的固定价格,比如仓库保存一个托盘多少钱,运输一个地方多少钱,客户不介入物流公司内部的成本核算,不管你成本如何,我觉得价格合理我就接受,这是在国内最常见的方式。”对于持续性的运输项目,一般服务提供方会为客户企业开启一个付费代码,并成立一个项目组专门负责该客户的服务运营。以后针对该的收费,都划归到这个付费代码下,并在每月由双方公司财务进行交接。在现在物流行业充满竞争的环境里,每一次的投标都需要物流企业,特别是有能力提供综合物流服务的企业花费更多的人力物力去争取。以下为自己第一次制作物流解决方案,客户为世界500强美国某办公用品公司。Excel只为打草稿,各种凌乱请无视。。。Excel只为打草稿,各种凌乱请无视。。。依据客户给出的将近一年的相关数据,进行分析并得出依照现有系统能得出的最优解依据客户给出的将近一年的相关数据,进行分析并得出依照现有系统能得出的最优解最后得出一份标书投去等待评审,通宵奋战后,第二天到公司见到同样睡眠不足但眼神有光的同事,会有一种战友的感觉,那个感受,很多朋友,你们懂的最后得出一份标书投去等待评审,通宵奋战后,第二天到公司见到同样睡眠不足但眼神有光的同事,会有一种战友的感觉,那个感受,很多朋友,你们懂的如果要这样对比的话,各位想象一下吧,你们在淘宝购物完,轻松点选快递公司的时候,就相当于完成了一次小型的竞标哦7. 与客户关系的紧密程度不同快递业务与客户的契合程度其实我不是很了解,但就自己所看到的来说,一般是相应业务员负责相应片区的收取件,对于公司客户来说,有固定订单且数量有保证的话,快递公司会安排每日定时上门收取件。其它更深的合作模式我不清楚,也希望了解的朋友能够补充。而综合物流公司与其客户的关系就要紧密很多,比如之前的瑞典某家具品牌项目是为其做家具送货上门的,并可提供安装服务。但公司需要帮该公司做相关员工培训,让其学会与使用公司自有收获流程,并以EDI与本公司信息系统对接。 结尾其实本人对快递行业了解很少,在这里大咧咧地对比其实有些大言不惭,但还是那句话,都是自己的体验,随着行业经历地增加,应该会有更有趣的想法和东西拿来分享。顺便也宣传一下综合物流行业的相关信息,貌似大家都不知道我们这些人在搞些什么。。。。好了,暂时想到这么多,如果以后还有相关想法,再来补充~
首先概念,概念很重要。快递:是指快递公司通过铁路,公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。快递的特点是,点到点,快速方便。物流:(logistics)是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现,随商品生产的发展而发展,所以物流是一种古老的传统的经济活动。所以我们可以看出来,物流是一项系统的工作,快递就是投递,物流的范围包含了快递,快递可以说是物流的一个分支。理清概念之后,我们来细分下二者的区别快递公司和物流公司的区别完全就是天壤之别,但是由于物流定义的广泛,很多人都把快递公司称作物流公司,实际上快递公司和物流公司经营的业务完全不同。经常会在网上看到有人问几十斤衣服找物流公司走的话多少钱之类的问题,绿蚂蚁有的时候会觉得有些好笑。下面就给大家介绍一下快递公司和物流公司的区别:1、服务对象快递公司主要为个人服务,而物流公司主要为企业服务。快递公司主要是给个人服务的,比如你有一份文件要从北京寄到上海,你要找的是快递公司,而不是物流公司,像顺丰、“三通一达”等快递公司,而不是找一家物流公司,问寄一份文件从北京到上海要多少钱。物流公司主要是给企业服务的,比如你们公司有一车货物要从昆山运到北京,那么你要找的是物流公司,而不是一般的快递公司,首先不说快递公司的价格高昂,快递公司也不会接收这种货物。2、运送货物的大小不同快递公司主要运送的是50kg以下的货物,比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的电子产品等等,主要是小物件。物流公司主要运送的大型货物,比如大型机械、大件设备、数目多的产品。3、运价格不同为什么有的时候运输同样一个货物物流公司和快递公司的差别会如此之大呢?快递公司都是快递员用电动车、摩托车等进行收货发货的,而物流公司都是整车货物的运送,最多有拼箱运输、但是也是大型货物。我相信如果只是为了几十块钱的货物,就专门一辆车去送货的话,物流公司会亏死,而费用肯定也会奇高。4、到货时间的不同快递公司是全国联网的,基本上货物都是批量运输,而物流公司不同,除非是一次性的一车货物,不然物流公司是比快递公司要慢一些的。快递公司的货物时空运的,而物流公司大多是陆运,在时间上,肯定没有快递公司快。5、有关快递和物流单号查询的方面快递公司每收到一个货物都是有一个快递单号的,用来给每件产品分类,同时也方便用户查询相关的快递信息。而物流公司基本上是没有快递单号的,除非是那种全国连锁的大型物流公司,会有快递单号,一般的中小型物流公司是不会有单号这一说法的,而且也很难在其官网上查到单号。总的来说,小物件找快递公司,大物品、多数量的产品就找物流公司。供参考。
区别有点大
物流主要是走 大件物品 或者 整车 危险品 配货 等等。。快递 主要包裹 等小件物品,
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平邮、邮政快递、快递公司、EMS是什么意思?
08-11-12 &
平邮、邮政快递(ems即邮政快递),是通过邮政局寄东西,分为普通和特快二种,普通就是平邮,速度较慢,价钱便宜。特快速度快,价钱贵。快递公司是指民营的公司,只有快递,没有平邮,价钱比邮政快递便宜一点,现在全国有好多家快递公司,提供上门取货服务。
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邮局邮寄主要是,普通包裹,特快包裹,EMS 邮局普通包裹,包裹单0.5,泡泡袋1.8,纸盒子3.5-5左右,邮寄费用包裹挂号3元,其余按重量计算,一般加起来东西不重的话不会超过10元,大概7-14天到。 邮政快递包裹,包裹费用同上,运费略高,一般不超过15元,大概7天内到。 如果是书籍或者印刷品,按挂号印刷品邮寄,时间与普通包裹差不多,按重量计费会便宜一些。 邮政特快专递EMS,20元起,单子也是要钱的,EMS的是包裹的话,包装费用还要另算的。 快递公司,市内5-6元,郊区8-10元,外地10起,一般在15元,如果寄液体有的快递公司不接
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Express Mail Service,[1]邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,是中国邮政提供的一种快递服务,主要是采取空运方式,加快递送速度,一般来说,根据地区远近,一般1-8天到达。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。 目前,我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系;国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。
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平邮:邮政公司的普通包裹和信件业务.邮政快递:即是邮政公司经营的快递业务,也相当于EMS.快递公司:即为像圆通/申通/天天/联邦等等之类.EMS:就是邮政公司的业务.这是一般人的理解方式.
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按楼主所说的关键词;即是中国邮政速递公司,相关EMS单号可以登陆 进行查询!
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您好我认为还是选用快递公司的比较好。价位不太高 速度又快,送货上门,又上门取货EMS价位太高 和快递到的时间又差不多平邮 价位低,但是平邮太慢了,一般会让人等的很着急快递公司现在有很多的,比如申通 圆通 都不错的。很多卖家都是用他们发货的。信誉 又很好。
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您好我认为还是选用快递公司的比较好。价位不太高 速度又快,送货上门,又上门取货EMS价位太高 和快递到的时间又差不多平邮 价位低,但是平邮太慢了,一般会让人等的很着急快递公司现在有很多的,比如申通 圆通 都不错的。很多卖家都是用他们发货的。信誉 又很好。
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平邮是邮政开办的普通邮件寄递,通过陆路发运,资费较低;邮政快递,内部处理优先,较平邮快,资费较平邮高点;EMS,是邮政针对中高端客户开发的限时业务,全部通过航空运递,海关、机场安检优先放行、处理,投递时专车专人办理,速度极快。而快递公司是非邮政以外的私营寄递公司,有几家相对专业较大型的,但是更多的是鱼目混珠的托运公司,即那种几辆自行车、几部电话就组成的所谓寄递公司,风险极大。
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平邮、邮政快递(ems即邮政快递),是通过邮政局寄东西,分为普通和特快二种,普通就是平邮,速度较慢,价钱便宜。特快速度快,价钱贵。快递公司是指民营的公司,只有快递,没有平邮,价钱比邮政快递便宜一点,现在全国有好多家快递公司,提供上门取货服务。
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我一直是在&上面查询快递的。
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