当前位置： &
& 【物流数据】截至2013上半年苏宁在全国拥有16个大型物流基地
【物流数据】截至2013上半年苏宁在全国拥有16个大型物流基地
&&日19:05&&中国电子商务研究中心
　　(中国电子商务研究中心讯)截至2013年上半年，在全国已建成拥有16个大型基地、12个全国配送中心、58个区域配送中心、200个城市配送中心、5000个配送点，建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统，所有物流信息通过系统在仓库、配送点、连锁店、员之间准确、高速地传输，实现了商品销售后快速配送到区域内任何地点，最终实现了高效率、低成本的物流运作。
【】【】【】【】【】
「关键字」
& &（1）凡本中心注明“来源：中国电子商务研究中心”或带有中国电子商务研究中心水印LOGO的所有文字、图片、音频、视频及其他任何形式的作品 ，其版权均属中国电子商务研究中心所有，任何媒体、网站或个人未经本中心协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表。已与本中心协议授权的媒体、网站，在下载使用时必须注明“稿件来源：中国电子商务研究中心”，违者本中心将依法追究责任。
& &（2）转载或引用本中心内容必须是以新闻性或资料性公共免费信息为使用目的的合理、善意引用，不得对本中心内容原意进行曲解、修改，同时必须保留本中心注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。
& &（3）对于不当转载或引用本中心内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本中心不承担责任。
& &（4）凡本中心注明“来源：xxx（非中国电子商务研究中心）”的文/图等稿件，均转载自其它媒体、网站与机构，其转载目的在于传递更多信息，并不代表本中心赞同其观点和对其真实性负责，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容，如其他媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。& &（5）关于本中心发布的用户投诉稿件，信息均由用户通过本中心投诉通道提供，本中心不对其真实性负责，若内容真实性有误，请与本中心联系，本中心将在核实后进行处理。& &（6）对不遵守本声明或其他违法、恶意使用本中心内容者，本中心保留追究其法律责任的权利。& &（7）如因作品内容、版权和其它问题需要同本中心联系的请发送相关内容至邮箱：）& &此版权声明解释权归中国电子商务研究中心所有。
　　恒大淘宝于今日正式在全国中小企业股份转让系统(中国新三板)挂牌、交易，交易方式为协议交易。据恒大公告显示，国泰君安为其主办券商。　　除此之外，报告还提到，月的营业收入同比增长了20.5%，由201...
行业热点：
曝光专区：
&&&&&&&&&&&&&&
有以下事宜，请联系：&&
有以下事宜，请联系：
有以下事宜，请联系：
以下企业，请联系：
以下企业，请联系：
以下人士，请联系：
行业/频道：
产品/服务：
数据/研究：
导航/平台：
| | | | | | | |
中国电子商务研究中心 版权所有内蒙古自治区
广西壮族自治区
西藏自治区
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
香港特别行政区
澳门特别行政区
内蒙古自治区
广西壮族自治区
西藏自治区
宁夏回族自治区
新疆维吾尔自治区
香港特别行政区
澳门特别行政区
您当前的位置：
哈尔滨：满城尽是物流园 中俄跨境电商带来新机遇
来源：华夏时报
发表时间：
如今网络让消费与生产之间的距离越来越近，而跨境电商的兴起，也给哈尔滨这座&对俄经贸桥头堡&带来了。
7月2日，义乌城销售主管马佳告诉《华夏时报》记者，义乌城将在哈尔滨建立平方公里的仓储物流加工区，目前这个项目的仓储物流加工区还未开工建设，但是政府已经免费提供了用地，并且完成了规划。
本报记者在近期举办的首届中俄博览会上了解到，随着中俄贸易的不断升级，哈尔滨中俄贸易大通道的地位显得越来越重要。为了吸引更多国内卖家、网商和物流企业通过哈尔滨进入俄罗斯市场，哈尔滨市目前正在建设多个大型跨境园。
多个物流园在建
龙运物流园、新香坊物流园、空港物流园、哈东物流园、松北物流园、哈南新城综合物流园&&在地图上搜索哈尔滨的物流园，这些便被罗列了出来，而之后，哈尔滨市的物流园还将有更多。
义乌城副总裁黄寿清对记者表示，义乌城将打造中国首席对俄小商品贸易中心，对俄欲建立最完善的供货、交易、物流专区，配套义乌城电子商务平台线上线下一体化。而在哈尔滨建立仓储物流加工区是第一步。
同样，黑龙江省华夏天元国际贸易有限公司高级工程师王秉刚对本报记者表示，目前该公司也正在哈尔滨建设一个大型物流园，并且在俄罗斯市场建设一个配套的物流园。
&现在哈尔滨在建的物流园很多，但是只有我们深入到俄罗斯的腹地，建成后商品将直接发往莫斯科。&王秉刚对记者表示，他们这个物流园项目哈尔滨市政府高度重视，要求年底必须完工。
在哈南新城综合物流园内，记者看到许多工程还正在建设中。在这个物流园内，亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商普洛斯正在建设一个面积约30万平米的物流园。除此之后，招商局物流、苏宁物流等一大批物流企业也在此生根。据相关负责人介绍，到2015年，哈南新城的产值将达到100亿元以上，成为东北亚工业。
哈尔滨市委副书记、市长宋希斌表示，下一步哈尔滨将在机场旁建设一个具有标志性和国际化水准的对俄物流基地。
7月2日，记者来到位于学府路的龙运物流园。一眼望去，一辆辆大型货车和门面房鳞次栉比，园内有几百家物流企业。这些物流企业承担着全国各地和俄罗斯远东地区甚至欧洲的商品运输。
&每天都有车发往海参崴，也有电商通过我们发货。&一位物流企业负责人对本报记者表示。随着近几年俄罗斯市场的飞速，哈尔滨市有越来越多的物流企业开辟了俄罗斯的业务。
黑龙江龙运集团总裁刘少波对记者表示，对俄物流，龙运集团有一些基础。绥芬河、东宁、虎林、密山、饶河、同江这几个点的对俄通道是畅通的，只是货量比较低。龙运物流近期主要定位是电商，并依托绥芬河场站发展对俄物流，绥芬河场站下半年开工，两年内能建完，明年能先期投入使用一部分。主要业务是对俄冷鲜商贸和电商物流。
据悉，上个月，由华夏天元国际贸易有限公司经营的哈尔滨&&阿克托别(哈萨克斯坦)&&莫斯科航线刚刚开通，租用俄方航空公司满载35吨的货运飞机。
据华夏天元董事长杜占臣介绍，该班机采用普货和快件相结合、&线上小包+线下小包&混装的组合方式组织货源。由于该航线获得了俄罗斯政府发放的特别许可证，所以可配送其他航空公司无权运输且在俄罗斯市场热销的国产平板电脑、电池及带有电池的物品、充电设备、电子元器件等商品。航班将在阿克托别卸下一部分货物，并在收揽当地货物后继续飞行，终点为莫斯科。
这是哈尔滨第二条对俄货运航线。日，哈尔滨至俄叶卡捷琳堡国际小包货运通道成功启动，这是全球第一个专门承运国际包裹的航线，也成为国内对俄零售出口的主渠道，标志着哈尔滨机场成为我国对俄贸易的启运港。该国际货运航线的开通，使货物运送从原来的45-70天到达减至最快7-15天。
据哈尔滨市商务局局长姚劲松介绍，哈尔滨&&叶卡捷琳堡货运包机目前已飞行35个航班，总载货量674吨，占全国电商对俄贸易的40%。而此次开通的航班在试运行后，终点将延伸至莫斯科，这标志着哈尔滨市对俄物流实现全覆盖，并辐射西欧国家。
&前不久我去了一趟俄罗斯，发现他们那里生活消费品的价格很高，中国服装[-0.80% 资金 研报]、玩具、陶瓷等轻工产品在当地很受欢迎，双方的贸易互补性很强。而网购也成了俄罗斯人很热衷的消费方式之一。&敦煌网首席执行官王树彤对记者说。
俄罗斯滨海边疆区杜马副主席詹姆布拉德&阿伯杜哈里莫维齐也表示，2013年俄罗斯电商买家数增长了13%，也就是近400万人。俄罗斯在线消费者有3000万，占互联网用户总人数的50%。
哈尔滨的优势
这些物流园的建设只是一个开始，哈尔滨这座&对俄经贸合作桥头堡&，正紧抓呈爆炸式增长的俄罗斯网购商机，全力打造东北亚经贸物流&第一枢纽&。
&黑龙江省在对俄物流方面具有不可比拟的巨大铁路和口岸优势。&DHL哈尔滨分公司总经理刘德堂指出，公司选择入驻哈尔滨，除看好老工业基地制造业面向海外的出口物流内需业务，另一个重要原因就是哈市对远东等区域物流领域的辐射作用。
哈尔滨市商务局对俄贸易处处长赵凤梧则表示，要发挥哈尔滨物流中转优势，一方面要积极兴建免税物流仓库，降低企业进出口费用；另一方面还要拓宽物流体系，打通海陆空物流通道，降低物流成本，并在跨境物流上形成价格优势。
哈尔滨市政府一位人士对本报记者透露，市政府对于电商平台和物流企业十分重视，他们将组建专门队伍，开展针对大型电商平台和物流企业的点对点招商。
据悉，哈尔滨市电子商务发展&1141&工程计划日前出炉。该工程重点的打造一个电子商务特区、一个电商巨头的东北中心，扶持农业、医药、旅游、服务四大重点产业和一个对俄贸易电子商务运营中心。按照该发展计划，到2015年，哈尔滨市电子商务交易额将翻两番，达到1000亿元，培育和发展电子商务相关经营主体20000家，新增超过10万个就业岗位。
凡本网注明稿件来源为“北京物流公共信息平台”的所有文字、图片等作品，版权均属北京物流公共信息平台所有，转载必究。若转载使用，须与北京物流公共信息平台联系，并注明稿件来源和作者信息。
'焦点首页图片推荐E推荐焦点BFA首页图片B首页图片首页图片热点首页头条0A首页图片C头条头条热点F焦点E图片文章CA推荐首页头条头条D',0,0,0,0,5,24,0,0,1,yyyy-MM-dd,1,0,0">
10月21日，中国（连云港）丝绸之路国际物流跨境电商爆发前夜 这三家公司告诉你如何运营-阿里云资讯网
跨境电商爆发前夜 这三家公司告诉你如何运营
发布时间：
更新时间：
来源：网络
作者：旖旎春色
跨境电商的模式主要有三种：B2C平台、自营B2C和海淘，代表企业分别是洋码头、蜜淘、hai360海外购。
洋码头是国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台，可以在网站上直接购买海外零售商的产品，由海外零售商直邮国内。洋码头最大的特点是自建物流，在创始人看来，这个产业的瓶颈在供应链，而供应链的基础是物流，因此供应链的优化是跨境进口电商的核心。
蜜淘是主打品牌限时特卖的海外购物网站。蜜淘的优势在于，已经建立了与广州保税区的直连合作，保税区备货直发，大幅缩短运送时间，价格优势也增强了用户体验。
hai360海外购做的是传统的海淘业务（海外代购）。hai360海外购定位于海外电商服务平台，对接海家和国内消费者，为商家提供内容编辑、物流、客服和售后等服务，进而扫清了消费者海外购物的障碍。
腾讯科技 张曦文 11月18日报道
距离今年美国的“黑色星期五”大采购还有10天，“11.28大促”的广告字眼却早已充斥在北京等各大城市的地铁、公交站和楼宇之间。过去两年时间里，海淘和跨境电商在国内逐渐兴起，天猫国际以及洋码头、蜜淘等一批新成长起来的创业公司则试图让大洋彼岸的中国消费者共享美国人的购物狂欢。
“跨境进口业务将引发国内电商格局新一轮重大洗牌。”蜜淘创始人谢文斌预测，未来消费者越来越多购买海外商品，相应便会逐渐减少对国内商品的需求，大变革到来的时间则取决于进口电商对消费者购买习惯的教育程度以及行业的发展速度。
国内愈发庞大的中产阶级群体对生活品质的，使得优质海外商品的市场需求在不断攀升，而今年跨境进口电商政策在跨境支付、通关和保税模式等方面也呈现多重利好。
事实上，今年跨境电商市场也受到了资本市场的追捧，多家创业公司相继拿到数千万美金的风险投资。
目前，跨境进口B2C平台体量最大的是天猫国际和洋码头，后者的注册用户达到数百万，PC和移动端APP“海外扫货神奇”日活用户7万左右；自营B2C模式的代表是蜜淘，客户端激活用户近百万；对接海外电商平台的hai360海外购也通过 “海淘通”获得了70万忠诚用户。
但对于上述创业公司而言，其发展历程却历经曲折，它们又能否等来海购市场的真正爆发？
洋码头：押注供应链优化
“最早没人说跨境电商，也不说海淘，叫倒爷。当时很多人质疑跨境进口电商，甚至形容我们为卖国贼和疯子。”洋码头创始人曾碧波在接受腾讯科技专访时，如此描述其创业之初面临的窘境。
对于道德上的质疑，曾碧波从经济学角度做出了自己的解释：“宏观经济是讲究平衡的，出口贸易让中国存有外币，要通过进口把外汇储备消耗掉，这样人民币才能回到中央金库，再重新流通。”
其实早在5年前，曾碧波就作出了这个判断。在美国读书时，他进入雅虎实习，兼职做代购，花了2年时间来研究美国的零售产业，他笑称当时整个加州的iPhone都被他回收，然后卖到中国赚取了自己的全部学费。2008年底，曾碧波开始做一些财务模型的测算研究，并最终在一年后带着一纸商业计划书离开硅谷筹备其人生第一次创业。
2010年9月，洋码头网站正式上线，成为国内第一家引进海外零售商的跨境进口电商平台。中国消费者可以在网站上直接购买海外零售商的产品，由海外零售商直邮国内。
曾碧波告诉腾讯科技，和其它跨境进口电商物流外包的模式不同，洋码头是唯一一个选择自建物流的。曾碧波从一开始就判定这个产业的瓶颈在供应链，而供应链的基础是物流。根据亚马逊创始人贝佐斯的理论，“好的供应链=最多商品＋最低价格＋最快到货速度”，对此曾碧波十分认同，他认为供应链的优化是跨境进口电商的核心。
创业之初，曾碧波口袋里只剩20万，但物流又必须做起来，曾碧波只好先拿硅谷朋友家的车库当货仓。为了减少朋友的工作量，保证在30分钟内扫完条码，他设计了一个收货系统，极大节省了传统物流浪费的人力成本。
“那是我第一次开26尺长的大卡车，调头拐弯简直太吓人了，一路心惊胆战。”曾碧波给腾讯科技翻出两年前在洛杉矶自己搭货架、开卡车送货时的一张老照片，回忆起当年打拼时的种种不容易。
拿清关这事来说，曾碧波也下了不少功夫。“干这一行，必须得跟政府打交道。”曾碧波说，海关事务需要派人跟海关工作人员现场协调沟通，这算得上洋码头在服务上优于其它电商的一个细节，有货品通过海关时，他们会请求海关人员等到6点再下班，以此保证清关速度。
2013年，洋码头年交易额2亿人民币，盈利1000多万元，年底又拿到一笔近1000万美元的风投，今年初开始，曾碧波用这笔钱做规模和团队扩张、做市场投放，他预计2014全年交易额会有3～4倍增长，体量仅次于天猫国际。
背靠阿里巴巴大平台，今年2月19日上线的天猫国际在短短9个月的时间里就超越了已有4年历史的洋码头，成为体量最大的跨境进口电商B2C平台。刚刚过去的“双十一”让天猫国际一天内收获3亿人民币交易额，2014全年交易额预计近15亿。
当被问及未来洋码头是否有机会超越天猫国际成为跨境进口电商的老大时，自信的曾碧波表示出谨慎，“我觉得现在中国所有做电商的都应该把阿里巴巴放在第一位，考虑假设自己是老二该怎么办，如果我们幸运地超过天猫国际的话，可能会成为另外一个唯品会。”
据腾讯科技了解，洋码头最新一轮融资即将结束，金额超过5000万美金，刷新跨境进口电商行业纪录。曾碧波说，这笔钱将主要用于商家拓展、海外建仓以及广告宣传，显然，充足资金给了洋码头更大优势来拓展供应链上游，增加平台品类。
充足的资金虽然给了洋码头更大优势拓展供应链上游，但谈判的高门槛和时间成本也是其平台品类增加的天然阻力，建了4年的洋码头还要继续加大马力。
hai360：低调的代购平台
曾碧波曾多次在媒体上断言传统的海淘模式必死，跨境进口电商的创业机会非B2C电商和自营平台莫属，但他似乎并没有注意到，4个月前，一个名为hai360海外购的网站低调公测，并在短短3个月的时间里突破了1000万人民币的月销售额。其50～100％的日交易额增量，也超过了洋码头目前的增长速度——而这家网站做的就是传统的海淘业务（海外代购）。
今年7月，hai360海外购正式上线。目前，该网站显示的合作方包括美国Amazon、6PM、Vitacost、Beauty、GNC在内的美国五大电商平台。消费者可以在上面等价买到这五家电商的所有物品，中文页面支持支付宝和国内所有商业银行卡支付。
这个网站的缔造者Darren曾是腾讯无线部门员工。作为一名资深海淘客，他在腾讯工作的几年里淘了十几万的商品。2011年，他有了把海淘流程互联网化、强化用户体验的想法，一年后工程师出身的他只身一人离职创业，自己写程序，并找腾讯、91助手的朋友们兼职帮忙，直到深圳淘海科技有限公司正式注册成立，但那时全公司也只有3个人。
与当前跨境进口电商市场上常见的几种重供应链的商业模式不同，hai360海外购定位于海外电商服务平台，对接海外商家和国内消费者，为商家提供内容编辑、物流、客服和售后等服务，进而扫清了消费者海外购物的障碍。
作为一个轻供应链的电商平台，hai360海外购的商业模式也受到一定程度的质疑。Darren向腾讯科技解释，“我们的确是一种新的商业模式，不好划入现任何一种，可以把我们理解成去哪儿。”
Darren打造的第一个产品为“海淘通”，是为方便跟踪国际物流设计的一个简单程序，从开始支持不到5家快递公司的信息发展到现在的100多家，用户数超过一百万。2013年3月，产品刚对外发布就收到了几家公司的收购申请。但他很清楚，海淘通只是切入点，他要做的是一款能让用户方便购买海外东西的产品，从正品、质量、售后等各方面提供保障。
“海淘通”为他们带来了大量的精准用户，积累了相关的行业资源和数据积累，hai360海外购也应运而生。做了2个月的纯导购之后，它转型成为现在与海外电商合作的代购模式。
所谓代购，就是帮用户代下单。此前很多代购网站难以维系，很大程度上是因为大批量寄送到同一海外收获地址的订单会被海外商家因倒卖嫌疑而取消。据Darren介绍，hai360不存在这个问题。“我们跟这些电商平台有合作协议，用户在我们网站上下单后，我们把信息编辑好转给合作方，它们先把货寄到我们的美国仓库，我们再整合中文地址，把货发回国内。”
hai360海外购的另一大特色就是它最新推出的“一键购”功能。Darren表示，未来全球任意一个商品，只要把UI链接粘贴过来，就可以在hai360海外购上完成购买，即建立一个hai360全球商品搜索引擎。相关数据显示，中国90％以上消费者是在中国网站而非外国网站发现商品，比如“什么值得买”这样的导购网站。如此，“一键购”的优势就明朗起来。
此前，Darren从未接受过任何媒体采访，本次报道也坚持以英文名字出现。他表示，hai360海外购目前仍把精力集中于产品研发和用户体验的加强上，宣传方面暂时保持低调。关于hai360海外购的未来规划，Darren希望朝着海外电商进入中国市场的最大流量入口方向努力。
谈到和洋码头的竞争时，Darren直言hai360海外购未来不排除成为独立电商老大的可能。“我们的SKU（商品数）是最多的，比对手高出1000倍。明年我们会接入德国、日本、韩国等市场，未来会涵盖全世界主要国家，完全有可能成为天猫以外的最大国际平台。”
但腾讯科技发现，hai360海外购网站上仍有一些商品的描述是英文的，和海外电商的订单对接还没有完全实现，走国际直邮会比走保税区运货时间更长。想成为行业老大，必须在产品体验和商家合作方面付出更多努力。
蜜淘：专注自营特卖
洋码头和hai360海外购将沿着重、轻供应链这两条平行线占领市场份额，相比于前两家争当行业一哥的野心，蜜淘似乎更想安安分分地做它的自营特卖。“我们只想耕好自己的一亩三分地。”蜜淘创始人谢文斌说。
曾负责天猫无线产品的谢文斌在2013年萌生创业想法，同年10月成立北京背篓科技有限公司，团队最初6人来自阿里巴巴、百度、360等互联网公司。
在前身CN海淘经历了海外代购60％退单率的重创后，蜜淘转型成为今天主打品牌限时特卖的海外购物网站。谢文斌告诉腾讯科技，未来蜜淘的目标是成为中国最大的跨境进口电商自营平台，目标是唯品会和京东。
对于谢文斌来说，现在最重要的就是培养用户。他计划再花1年时间让用户记住蜜淘，并形成依赖，3年内实现最大海外购物自营平台的目标。
谢文斌回忆说，创业初期很艰难，不懂海关政策，甚至货到了仓库都不知道怎么发给用户。有时候20天该送到的货，一个月了还没到。他想起那些一起床就被用户追货的早晨，至今仍觉痛苦。
现在的蜜淘已经建立了与广州保税区的直连合作，保税区备货直发，大幅缩短运送时间，价格优势也增强了用户体验。
蜜淘目前的业务分为两部分，针对大部分热卖品类推出的限时特卖服务，以及小部分针对长尾全品类用户需求而设的海外代购业务。
上线8个月，蜜淘月销售额流水突破1000万。团队从最初的6人扩大到现在的60人，平均年龄25岁。谢文斌透露，公司刚刚拿到B轮融资3000万美元，将进一步加强团队建设、扩大营销，并探索物流和仓储建设，为大量供应商进口备货销售做准备。
作为跨境进口电商自营平台，蜜淘希望成为这个垂直领域的老大。这要求公司加大商品品类的拓展，以满足更多用户的消费需求，但品类的拓展也将无可避免会带来库存风险。
很多人担心直邮会影响跨境进口电商的饭碗，谢文斌则不认同，他说，“海外电商不了解中国文化，不懂消费者需求，本土化运作成本太高，没法跟我们玩儿。”曾碧波预测，中国跨境进口电商市场格局将在3年内初见轮廓。
假货和水货市场的威胁
据腾讯科技观察，目前市场上的海外购物网站在商品到手价方面相差不多，售价、税、运费等加在一起会有10元以内的差异。现阶段，hai360海外购为关税补贴，2000元以下商品免税，但Darren表示这种营销手段只是暂时的。而在运费方面，他们最早提出30元／500g，续重6元／100g，以此建立行业标准。
Darren希望借由hai360海外购这个，打破全球品牌供应商的价格歧视，使中国消费者接触到更多品类的国外低价商品，以李维斯为例，这个美国超市商品在中国可以把一条牛仔裤卖到899元，但他坦承，要推翻这个已经存在了近百年的行业规则并非易事。
不过，尽管每天都有新的创业公司加入海淘大军，很多人看到了市场，但真正潜心研究、深入理解市场和消费者需求的并不占多数。目前而言，整个跨境电商行业仍处于早期阶段，产业链还不成熟，很多商品类目没有挖掘，消费市场也没完全兴起。
长久以来，海淘都被视为深水区，洋码头等创业公司的发展前景还需迈过假货和水货市场制造的行业门槛。
腾讯科技从一位资深代购人士了解到，大部分海淘灰色地带主要集中于个人代购业务。他透露，现在中国个人代购几乎超过一半的东西是假货，发票可以作假，一个发票打印机成本只需100多元，打一张发票的成本不到一分钱，有些代购则真假货掺卖，有些玩家在国内找假的供货商，伪造代购信息。
对于外行消费者来说，他们需要专业的电商平台对产品进行筛选、把关，保证商品质量。
曾碧波则认为不存在政策上的风险，最大也是唯一的威胁来自走私品，俗称“水货”。长期以来，海淘行业走私现象猖獗，很多水货从香港、台湾流入中国大陆。管控难度大，政府尚未找到好的方式应对。曾碧波说，如果低价水货泛滥，大量抄底规矩的跨境进口电商，那他们这些正规军将无法生存。
本站所有文章全部来源于互联网，版权归属于原作者。本站所有转载文章言论不代表本站观点，如是侵犯了原作者的权利请发邮件联系站长（yanjing@），我们收到后立即删除。
4月4日消息，良品铺子电商副总裁周密在第九届中小企业 电子商务 大会上表示，良品铺子在做好市场调研获得更好的口碑的同时，强调物流便捷的重要性，由于在互联网发展迅速增长期第一时间抓住了无线O2O的发展契机，才让后续成长变得明显。 据了解，本届大会已于今日在河南郑州国际会展中心正式召开。会议主题为“大变革，跨境电商新时代”，汇聚了超过1000家跨境电商平台商、独立站、供应商、服务商参与，以崭新的...
4月4日，媒体报道称今日称“携程正在秘密推进与去哪儿的合并洽谈”。财经网经多方采访独家获悉，这一消息源自某匿名自媒体作者，可能为竞争对手故意释放的传闻。记者了解到最接近事实的状况是：不久前， 携程网 确实和去哪儿洽谈合并事宜，这让一些竞争对手感到恐慌。 消息人士指出，此宗合并案缘起于阿里在线旅游的布局企图。“最早，阿里密谈的收购对象是携程。其实在今年二三月份期间，就有媒体捅出， 阿里巴巴 正...
2004年，美国物流服务商UPS宣布了一项针对公司司机的新政策：前往任何送货地点的正确道路都应当避免左转弯，即便这意味着要不断右转、环形行驶。 2001年追踪系统改进之后，快递送货服务商更加认真地追踪了送货卡车的性能表现。作为一家拥有9.6万辆卡车、数百架飞机的物流公司，UPS的很多业务都需要进行优化，以减少燃油消耗，节约时间，并充分利用空间。就连UPS物流基地的停车场里，两辆卡车之间的距离...
4月4日消息，印度电商网站Snapdeal与印度国防土地系统Mahindra公司合作，为顾客提供汽车防弹系统设备。 据Snapdeal的商务开发副总Tony Navin表示，这是印度电商第一次提供汽车防弹系统设备，并且在选举季还会进行特别关注。 & 据了解，Snapdeal是第一个可以为消费者提供可靠的-防弹装备的网站，因为之前已经积累了很高的用户信任。 & 印度国防系统...
铁路货运改革迈出关键一步 中铁快运进军高铁快递 “铁老大”营销还显生涩 观察动机：重要商务文件、5公斤以下的小件物品，只要10点下单，当天22点前就能送达。4月1日，作为中国铁路货运改革关键一环的高铁快递开始加速，面向北京等20个城市试运行。 试运行5天，高铁快递是否迎来了开门红？昨天，北京青年报记者多方采访后发现，“铁老大”正在接受转型的阵痛，从计划到市场，不是只有价格与市场接轨，服务意识...
4月4日消息，今天上午，由亿邦动力网牵头举办的第九届中小企业 电子商务 大会暨2014中国（河南）跨境贸易电子商务峰会在郑州顺利举行，众多跨境电商大咖出席会议。 & eBay大中华区CFO桂镭先生上午在接受媒体采访时表示，河南已经成为跨境电商发展的一片沃土，非常期待与众多河南企业进行跨境业务合作。 & 桂镭先生称，去年，河南的跨境业务在eBay平台增长非常迅速。由于人力资...
服务与支持
售前咨询：400-118-）
账号与支付
关注阿里云