汽车盗抢险怎么买 盗抢险可以单独保吗
机动车辆保险即&车险&，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。
汽车盗抢险怎么买
随着汽车走进寻常百姓家，&有车族&也开始为汽车被盗等问题所困扰。保险行业的经验数据显示，两年以内的新车被盗风险较大。同时，一些防盗能力较低的车型也较容易被盗。
专家支招怎么买盗抢险
现在盗贼的偷盗技术越来越先进，如果您停车的环境不安全，又或是您的爱车属于易盗车型，如：途胜、雅阁等，还是建议加投&盗抢险&，并加装好的防盗锁，例如排挡锁、刹车锁等，这样能进一步加强您爱车的保障。如果停车环境还不错，停在有人看管的停车场、小区，对于是否购买盗抢险的问题，则可以根据个人情况酌情而定。
车辆盗窃案10个月内发生52.5万起
据公安部的统计显示，近年来，我国快速步入汽车社会，但由于停车场等相关设施设置不足、管理滞后等原因，盗窃机动车案件出现了急剧上升态势。今年1月-10月，全国公安机关共立侵财犯罪案件318.2万起，其中，盗窃机动车案件达52.5万起，机动车抢劫、抢夺案件也不在少数。
&从产险公司的经营数据看，车辆盗抢险的整体投保率并不高，大概不到25%。&保监会财产保险监管部主任郭左践向记者表示，&除了加强自身防盗安全意识外，机动车所有人和管理人亟待提高投保意识，科学转嫁风险。这样即使车辆不幸被盗，也可通过保险理赔减少经济损失。&
盗抢险的含义
所谓盗抢险，就是投保车辆发生全车被盗或被抢后，由保险公司在保险金额范围内按照出险时车辆的实际价值计算赔偿的保险。
我国在上世纪80年代刚刚恢复国内财产险业务时，车损险是包括盗抢风险的，但是到了上世纪90年代，由于盗抢风险的特殊性，保险公司将其作为车损险的除外责任，而单独开发了附加盗抢险，作为车损险的一个附加险种存在至今。
盗抢险销售转型或将影响消费习惯
目前，国内车辆盗抢险产品分为两类：一类是以附加险产品形式销售的盗抢险，以中国人保、阳光财险、民安、安邦、都邦等公司为代表;另一类则是以主险形式销售的盗抢险，两年前大地财险推出了第一款以盗抢险为主险的车险产品。现在，不少经营车险的产险公司纷纷推出了以盗抢险为主险的车险产品，包括太保、平安、中华联合、太平、华安、天平等公司。
盗抢险的投保理赔方式均与车损险及第三者责任险有着本质的区别。无论从汽车盗抢案件发生的绝对数量看，还是从市场对汽车盗抢风险保障的需求、实际业务处理的可操作性以及客户投保理赔的便利性考虑，盗抢险均具备作为主险的必要条件。
传统的车损险附加盗抢险的形式，使得不少消费者以为盗抢险是附属于车损险的、只有投保车损险后才可附加投保盗抢险。久而久之形成了一种消费习惯。其实，盗抢险作为车辆尤其是新车最基本的风险，应该也是最先需要投保的险种。
盗抢险可以单独保吗
有车族购买商业车险时，原来只能在购买车损险主险的基础上才能购买的盗抢险可以单独投保了。由中国保险行业协会制定的新版机动车商业保险，调整后的新版商业车险中，最大的一个亮点是把盗抢险设为主险。这对于广大车主来说，意味着投保的选择空间更大了。不过，保险人士提醒，由于盗抢险单独投保，价格或将上涨。
保险公司的有关人士分析，对消费者来说，无需购买车损险便可以直接购买车辆盗抢险。这样的好处是，对于很多不愿意为车辆投入高额保费，但又希望确保车辆不遭到盗抢的车主来说，新条款的出台，使得购买&交强险+车辆盗抢险&这种最基本的车辆保险方案成为可能。对于车龄较长而驾驶技术也比较娴熟的驾驶者来说，这将能节省不少的开支。而对于保险公司来说，盗抢险单独投保对保险公司风险管理提出了更高要求。
不过，据业内人士分析，当盗抢险升级为主险之后，价格可能出现一定幅度的上涨。
据人保客服人员介绍，目前，在购买车损险主险后，车主可购买盗抢险，一辆10万元的5座家用轿车，盗抢险约为420元。根据新条款费率，车主可在不投保主险的情况下，单独投保盗抢险。同样一辆车，在广东的盗抢险标准保费为610元，在北京的标准保费为650元。
另外，除了盗抢险，车身划痕险也将是新车险实施后涨幅较大的一个险种。据透露，有的保险公司划痕险最高涨幅将达400%。同样以人保为例。据介绍，一辆10万元的家用轿车，目前投保5000元的划痕险约需要450元;而按照新条款费率，同一辆车投保5000元的划痕险则需要约570元。
提醒你，在投保的时候看清保险的种类和范围。
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未雨绸缪的车辆涉水险
广州暴雨后街景实拍
　　文/和玲
　　“落雨大，水浸街……”这首歌谣基本上每一个广州的本地市民都会哼，每一年广州都会被突如其来的暴雨弄得一团糟，当地市民戏说“羊城”该改成“洋城”了。可是，今年5月7日的那场暴雨更是让习惯了暴雨侵袭的羊城市民措手不及，遭遇了近十年来最严重的水灾。根据广东保监局的最新统计显示，截至日12点，广东保险业初步估计损失金额4.27亿元。其中涉及车险报案数达18240件，初步估计损失金额1.7亿元。这恐怕是广州有史以来最大的集体“水浸车”，众多车主成为了“最受伤的人”。第一时间，车主想到保险公司。可是，为什么投了全险，也不能万事大吉？封藏已久的“涉水险”浮出水面。暴雨可不分地域，北京车主是否也该考虑为自己的爱车追加一份“涉水险”，未雨绸缪，不无过。
　　今年5月7日的那场暴雨更是让习惯了暴雨侵袭的羊城市民措手不及，遭遇了近十年来最严重的水灾。
　　远在北方的我们，看着各大媒体、论坛上出现的广州“水浸车”场面，真是痛心疾首，可想事主的心情。让我们把视线回溯到暴雨侵袭的现场。5月7日暴雨，广州市近万个停车场中，有35个遭到不同程度的水淹，上万辆车被淹。有地下三层车库被全部吞噬，100多辆车全部没顶，这其中不乏奔驰、宝马这样的豪华车全“泡汤”；暴雨之后的第二天早上，广州一些路面上不时有小车漂过，网友发帖无奈地说：“不知何时，我的车升级为潜水艇。”在另一个重灾区――东莞街头小在水退之后叠起了罗汉……
　　大量汽车被水浸泡，几十万元的车也瞬间被“泡”剩几万元。遇到这种“天灾人祸”，谁来埋单？不少车主在第一时间想到了保险公司。广州方面也鉴于近期水浸车量大，事件特殊，为赔付都开通了绿色通道。可是在实际的赔付中，不少车主都困惑不已。只买了交强险，没买商业险全保的水浸车，肯定要车主自己埋单，这无可非议；可是买了全险的水浸车，也并不是每辆都可以得到保险公司的赔付；就算得到赔付，也只是给了几百块钱发动机清洗费用，与实际需要的上万的维修费用相比只是杯水车薪……
　　不少躲过一“劫”的车主一听要下暴雨就提心吊胆――万一车再次被水浸了，谁能为爱车保驾护航？保险理赔师表示，与广州、东莞暴雨事件有着最直接赔偿关系的应该是“涉水险”或称“发动机特别损失险”，这是一种新衍生的险种。
　　“涉水险”这个让不少车主觉得陌生的词语，一时间，成为了热点词。再说了，其实暴雨在很多地方都会出现，没有地域的界限，北京也不例外。2004年7月，经历的那场暴雨至今不能忘记，短短三个小时，41个交通路口积水，21处交通阻断，路口、立交桥下大车、小车都被淹了。所以说，北京车主是否也应该考虑为自己的爱车追加一个涉水险，未雨绸缪，不无过。
　　投了机动车全险，以为万事大吉，事实并非如此。
　　一般车主，尤其是女性车主，为了省事，一般都给自己的车投全险，以为万事大吉，都能解决了。事实并非如此。这次广州、东莞大面积“水浸车”事件就给不少车主上了深刻的一课。
　　让我们首先对机动车辆保险有个初步的认识。除了强制保险，目前市面上的汽车保险主要分为基本险和附加险两大类。附加险并不能独立购买，它是附加在基本险 (如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险)上购买的，涉水险与玻璃单独破碎险、自燃损失险等属于附加险。必须注意的是，每个保险公司对于基本险、附加险所属范畴不同，所以上保险时需仔细斟酌。“车损险”和“涉水险”都可能针对暴雨中遇到的损失。如果是车辆被水浸泡了，只要发动机没进水，只是需要更换零件、电路等，都属于车损险的保障范围。比方说有人把车停在车库里，暴雨后被淹了，部分电路需要更换，这就可以用车损险来赔偿。
　　但是如果是车主在驾驶过程中涉水而造成的发动机的损坏，或在进水后发动发动机，这个车损险是不保的，属于除外责任。所以，南方汛区的车主追加涉水险是非常有必要的。从险种名字就可以看出来，“涉水险”保障的就是涉水行驶造成的损失。一般这种损失都是发动机的故障，所以金额是比较大的。具体说来，涉水险保障的是车辆行驶过程中涉水造成的损失；但是如果车辆在停放的状态下进水，进水后车主强制发动车辆，导致发动机损坏，这属于车主操作不当造成的损失，不属于涉水险赔付范围。保险理赔师提醒车主，如果购买涉水险，最好去购买一份不计免赔险。
　　保险市场冷对“涉水险”。
　　记者在平安保险网站首页看到，“投保车损险，让爱车抵御暴雨来袭”的促销推荐。就此，记者以车主身份给平安保险北京分公司致电咨询：“看能否给自己的车在已投全险的基础上再追投一份涉水险？”保险顾问一看就对这个业务很生疏，表示：“以前我们这里只有高档豪华车才会推荐上涉水险，像你这样的经济型车一般都不上，所以我还得向总部咨询以后再回复您。”
　　在随后的回复中，平安保险顾问表示：“可以追投涉水险，涉水险的保费跟车身价格挂钩，一般而言，保额十万，保费在100-80元之间，但必须是 3年以内的新车才能投保。”据这家保险代理点的负责人表示，在他们这个级别的代理商涉水险业务也就是这两个月才开始，之前除非豪华车，一般车型都不推荐加上涉水险。一位不愿意透露姓名的保险资深顾问表示，涉水险所涉及的损失一般都是发动机的故障，涉及金额是比较大的，所以保险顾问一般都不会主动推荐该险种。投险的条件也很苛刻，太平洋保险就规定购买不足一年的新车才能购买这个险种。
　　涉水险也并非“万金油”，应该防患于未然。
　　看着自己三个月前刚买的大奔，被“泡汤”，广州网友野外心痛不已：“就算保险公司赔付了，但是汽车换了发动机就像是人换了心脏，大伤元气，不大可能回到原来的状态了，打算忍痛低价抛售算了。”理赔师汪小姐表示，涉水险也并非“万金油”，车主还是应该防患于未然。
　　在暴雨季节，尽量不要把车辆停在排水不好的停车场所。不幸，如果车子已经被水淹了，切忌不要涉水强行发动，如果有一定修理技术，还可以将电瓶断开，以防损失扩大。等水退了之后马上通知修理厂或者4S店进行保养和维修。这个费用是很少的。如果是在车辆行驶中遇到水坑，在不知道积水深浅的情况下宁愿绕开走，也不要有侥幸心理。值得提醒的是，在水中千万不要“收油”，以免管道将水倒吸进入发动机。
　　如果强行启动了，修理起来就不是清洗了。这种情况下，水通过进水管进入发动机，造成发动机损坏。大多数情况下缸体要全部打掉，这个费用少则几万元多则几十万元，一般要占到整个车子的1/3。如此这般，车主一时的不冷静，造成的巨额损失，只能自掏腰包了，需谨慎。
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汽车有涉水险与没有涉水险有什么区别
车辆停驶损失险，这是一种新衍生的险种，条款就不大一样，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险、自燃损失险、玻璃单独破碎险;r&#92。汽车保险附加险包括全车盗抢险。当然保险公司不一样;n涉水险即使被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，均指车主为发动机购买的附加险。&#92。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。涉水险是一种新衍生的车险险种，各个保险公司叫法不一样但本质一致、发动机特别损失险涉水险或称汽车损失保险、车辆涉水险等，保险公司仍然给予赔偿
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