中国公路货运行业在 2014年 创造价值为 5 万亿元，其中有将近 30%的份额由零担货运市场贡献，创造价值达到 1.5 万亿元，创造价值的主体大致有两类：网络型零担物流公司和专线公司。以德邦和佳吉为代表的网络型物流公司的市场份额占零担市场总份额的不到 10%。剩下 90%的市场份额由专线公司占据，目前国内有 100 万家专线公司专线公司负责运输的货品种类特别广泛，几乎涵盖了所有的公路货运物品。一百万家专线公司是什么概念？举几个不恰当的类比例子，全国肯德基的店数不到 5000 家，全国的出租车总数不到 200 万辆，微信平台的微信公众号有 1000 万个。专线公司主要服务的对象是第三方物流公司，整个业务流程是这样的：第三方物流公司从客户手中接到货物送到专线公司手中，专线公司从多个物流公司揽货，再把货装配到找来的个体户司机的货车上，货车负责把货运到目的地，货车达到目的地后专线公司把货车上的货卸下来，再装载到各个分流的货车上。用一图概括为（来源：物流小秘）不过由专线公司支撑的零担货运市场效率却不高，因为专线公司只负责安排单边的运输，大量的货车在完成单方向的运输工作后，需要花很长时间在目的地等待下一单业务。根据国内创业公司物流小秘统计，货车的有效运营率只有 30%，有效运营效率低导致货车方不得不把等待的时间算入成本之中，最后由专线公司买单。国内创业公司物流小秘想通过搭配双边和多边的用车需求统一调配货车来降低等待时间，提高货车的有效运营效率，还能降低平均每单的成本。因为除了柴油费和过路费以外，货车的一大部分成本，例如保险和人力成本，是固定成本，并不会随着路程增加而增加。因此，对于货车来说，效率高的跑往返可以创造更多利润。当然，专线公司也能从中低价中获益。为了提高货车有效运营效率，物流小秘要把用车需求集中起来，之后把往返的需求匹配起来，再把这些匹配好的需求分配给货车。小秘推出了三种服务：小秘专车、外调车和用熟车。小秘专车类似于滴滴专车，专车司机相当于物流小秘公司的全职员工，完全按照公司统一的安排和调配；外调车更像滴滴快车，用来满足专线公司即时的用车需求；而用熟车服务类似一个用车管理系统。三类服务的背后是小秘对专线公司业务的思考。物流小秘考虑的第一件事就是把线下的需求搬到小秘平台上。因为整个业务涉及的主体只有两个，一是司机，再是专线公司，只要专线公司在线上发单，司机一定会在线上抢单，所以关键是把专线公司拉到小秘平台上，也就是专线公司找车的习惯转移到线上。想改变一种固有的行为习惯，物流小秘从专线公司线下操作的痛点做起。专线公司找车有两个痛点，一是存在手机通讯录或者名片里的货车司机和货车信息没有实现信息化，不能检索、不易更新、不易维护；二是专线公司需要打电话确认货车的实时位置，效率不高。因此，物流小秘的三类服务之一——用熟车，是一个管理工具的产品形态，专线公司把常用车的信息转移到小秘上，通过小秘实现信息化管理信息和实时查看货车位置的目的。用熟车的设计初衷不光是解决上面提到的痛点，更多的意图在于增加专线公司使用物流小秘的黏性，从而增加使用其他服务的转化率。只是把专线公司集中到平台只是第一步，第二步就是鼓励专线公司在线上发单和司机在线上抢单，从而逐渐转化成使用小秘专车和外调车服务。小秘利用蜜币这种类补贴的方式刺激专线公司发单以及货车司机接单，蜜币可以在蜜币商城里兑换奖品。这其中有个关键点，对于物流小秘来说，单纯的订单信息没多大价值，物流小秘为了匹配需求最需要的是行驶数据。为了获得全程数据，物流小秘在行驶的过程中设置连续的任务，用蜜币刺激司机不断完成任务。对于物流小秘来说，小秘专车服务是目前和未来发展重点。更直白地说，专车服务是物流小秘主要的获利方式之一，具体来说，物流小秘作为介于专线公司和货车司机的第三方平台，打算从中赚取 1%～2%的管理费。目前，物流小秘已经在全国 26 个城市，包括北京、广州、成都、济南和无锡，完成初步的业务推广，积累了 30 万卡车司机、300 万全程订单和 15 亿个定位轨迹的数据。今年年 底专车数量目标达到 100 辆，明年年 底达到 2000 辆。就在前段时间，物流小秘和陕西汽车集团达成合作，通过经营性租赁的方式从陕汽取得 100 辆重卡，把货车交给需要货车的货车司机营运，这些货车将成为小秘专车运力的一部分。最后，物流小秘的创始人兼 CEO 魏亮是卡行天下的联合创始人，加入卡行之前在 IBM 从事供应链咨询，CTO 张晓磊同样来自卡行天下，曾就职微软，BD 负责人霍涛来自滴滴出行。如果你对物流小秘感兴趣，欢迎和我讨论，扔邮件至 原创文章，作者：范范范宇萌“看完这篇还不够？如果你也在创业，并且希望自己的项目被报道，请告诉我们！”
分享到范范范宇萌作者36氪 , 让创业更简单创业者们，如果你或你的朋友想被36氪报道，请狠戳这里&&&&
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个人客户管理工具“客脉”获A轮融资“客脉”为一款免费的个人客户管理工具。用户通过整合电子名片、日历、联络提醒、生日提醒、企业信息查询、客户地图等功能，帮助销售人群以及商务人士更好的管理客户以及人脉资源。据悉，该团队的创始人兼CEO为纷享销客前CTO刘晨，联合创始人及CTO孟旭先后在阿里巴巴、新浪微博等公司担任过要职。本轮投资的公司包括纷享销客、IDG资本、北极光创投以及华软创投。Uber发布优步拼车站（Uber Station）Uber昨天在杭州推出优步拼车站，这是一款类似于公交站牌的产品，外观是一个高度接近两米长条形直立柱子，顶部白色，底部黑色，在这个拼车站的顶部，是Uber 的标志。用户可以像杭州大多数公交车站一样，通过WiFi 接入杭州的城市网络。而网易旗下的云音乐则为拼车站开通了Uber 等车专用的歌单，用户可以在等车过程中通过WiFi网络听歌、分享歌曲和留言互动。同时，此次推出的拼车站还提供了一块6寸左右的屏幕，用以播放视频。特斯拉第三季度在华销量接近上半年总和据Daily Breeze消息，今年前9个月，特斯拉在中国的总销量为3025辆，第三季度的销量为1345辆，高于第一季度的797辆和第二季度的883辆，占特斯拉全球发货量的约11%，是今年销售情况最好的一个季度。该公司计划于明年在中国开售Model X SUV车型。世界玖玖与旅游技术提供商Sabre达成合作协议世界玖玖为一家海外资源技术整合运营公司，该公司致力于帮助境外公司搭建运营体系以及标准化技术流程平台。本次合作，世界玖玖将可以获得Sabre旅游购物平台的定制版本。此外，Sabre将为世界玖玖安装自动化工具以保证用户的预订和执行体验。索尼确认东芝图像传感器部门收购计划据外媒 The Verge消息，日前，索尼确认了公司收购东芝CMOS图像传感器部门的计划。索尼宣布，他们正在就这一收购计划跟东芝协商。未来，该部门所有的设施设备以及员工都将编入索尼公司。据悉，两家公司计划在今年年底前走完所有的法律程序。但索尼并未透露收购价格。学习平台沪江获得10亿元D轮融资沪江成立于2001年，公司的主要业务是涵盖中小幼、语言、留学、职场、兴趣等教育领域和学习方式等。截至今年9月，沪江签约合作机构已达500余家，合作老师2000余人， 注册用户超过9000万。本轮投资的公司包括汉能投资集团、皖新传媒、马赛基金、软银、中国民生投资、为顺基金、磐石基金、中汇基金。法国人力资源平台Talentsoft获得2755万美元C轮融资Tablentsoft成立于2007年，总部位于法国布伦。该公司为一家SaaS为基础的人才管理公司，目前该公司拥有500万用户，业务横跨100多个国家的800多个公司。本轮投资的公司为高盛集团。阿里影业投入 10 亿元发掘优秀青年电影人10月28日消息，中国传媒大学、巨人网络、新片场等多家合作伙伴在北京启动全球青年电影人发掘行动。阿里影业作为发起方，未来三年内将投入10亿元人民币，保障全球青年电影人发掘行动顺利实施。此次项目统称“A计划”，由一线电影人委培生、8090喜剧工场、全业态孵化联合体以及10亿元专项基金等四个部分构成。9月份苹果iPhone夺国内销量第一据市场研究公司Counterpoint分析称，受到苹果iPhone 6S/6S Plus发售的推动，在过去的一个月中，苹果在中国市场卖出了700万部iPhone手机，占到中国手机市场份额的19%，而华为和小米则屈居第二和第三的位置。农淘网获 5000 万人民币融资据知情人士消息，河南本土电商农淘网日前获得5000万人民币融资，农淘网是河南本土电商，此次融资由中原证券、秉诚资本领投，这也创下了国内农业电商融资领域单笔最高纪录。戴尔推出 XPS 15 两款 Win 10 笔记本为了抢占Win 10笔记本市场，戴尔近日推出了XPS系列新品XPS15。据外媒winbeta报道，戴尔XPS 15两款Win10笔记本将于11月2号在微软商店正式开卖，目前用户已经可以通过微软商店进行预购。对于新款XPS15，戴尔给出了高配和低配版本，均预装了Win10系统。低配版配备了酷睿i5处理器，8GB内存，256GB存储，售价为1699美元；高配版配备了酷睿i7处理器，16GB内存，512GB存储，售价为2099美元。大众汽车CEO亮相东京车展，为“排放门”致歉大众新任CEO Herbert Diess 在周三的东京车展上向公众致歉，并宣布将推迟柴油汽车在日本的发布。据悉，大众“排放门”丑闻的负面影响持续扩大，让大众面临巨额罚款和信任危机。Diess在道歉中提到，针对“排放门”他们将公开情况，以赢回用户和市场的信任。四川日报集团与阿里巴巴签约成立封面媒体10月28日，四川日报集团与阿里巴巴集团宣布成立定位为“个性化定制”的新型主流媒体“封面传媒”，并称该媒体将以新闻客户端为主打，以网站为基础，涵盖微博、微信、视频、数据、论坛、智库等，将逐步推出多个垂直细分领域的产品矩阵。中国电信第三季度财报公布，净利164.07亿元10月28日中午，中国电信今日发布2015年第三季度财报。财报显示，前三季度，中国电信营收2463.17亿元，同比上升1.1%；利润164.07亿元，同比仅增长1.2%。中国电信称，5月起推出的“提速降费”举措，对今年前三季度的收入和利润造成了一定程度的负面影响。美味不用等获得5亿人民币C轮融资该餐位管理开放系统的功能包括：排队等位、餐位预订、移动全能POS、大数据。据管理层称，该平台将提高餐厅到店率、餐位利用率，为餐厅多平台引流，并提高经营管理效率。本轮领投的是大众点评、百度，中信资本、证中兴、海润、安持等投资机构跟投，另外有A轮投资人经纬中国和B轮投资人天图资本本轮继续追加投资。目前该公司估值近20亿。乌云曝百度旗下多款App存在WormHole漏洞据TechWeb 10月28日消息，乌云漏洞平台曝百度旗下多款App存在WormHole漏洞，安卓手机只要连接了网络，无论root与否都有被安装应用和远程控制的风险。目前，百度已经确认了该漏洞，并在回复中称“此漏洞已知晓且mo + sdk已修复”。据了解，WormHole漏洞影响许多安卓平台用户量过亿的APP，目前已知受影响的App包括：百度地图、百度浏览器、百度贴吧、百度翻译、百度视频、百度手机助手、百度云、百度音乐、百度新闻、百度图片、百度输入法等。除此之外，还有口袋理财、萌萌聊天等多款App。专业人士称，安装上述受影响应用的用户应该尽快升级应用到最新版本，如果最新版本也没有修复漏洞，用户应尽快删除受影响的应用。Samsung Pay将与14家银行合作，并开始支持购物卡支付除了与14家美国当地银行合作以外，Samsung Pay还将与Blackhawk网络合作，支持来自Amazon、Macy’s，the Home Depot和苹果等商家发放的购物卡支付。随着手机支付行业的日渐激烈，外界推测今后或将形成Apple Pay，Samsung Pay和Android Pay三足鼎立的局面。下月起微信微博发假消息或将获刑据央视新闻消息，自11月1日起，刑法修正案（九）在现行刑法第291条中增加了一条：编造虚假灾情、警情等，在网络或其他媒体上传播，或明知虚假信息，故意在信息网络或其他媒体上传播，严重扰乱社会秩序的，处3年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成严重后果的，处3年以上7年以下有期徒刑。在微博、微信等社交平台发布虚假信息或将面临严重处罚。互联网家装丽维家获得1亿元B轮融资丽维家成立于2012年，目前丽维家的家装模式是通过单品迭代的切入，形成供应链、生产控制和服务链的闭环。据丽维家称，其公司业务已经覆盖北上深在内的25个城市，并与多家国内外知名家装品牌合作形成了品牌直供。本次领投的公司为联创永宣，由顺为资本、熊猫资本跟投。家庭娱乐新媒体乐上科技完成天使轮融资日前，乐上科技完成天使轮投资，总规模达千万元人民币，具体投资金额不详。本次融资由游族网络领投，真为基金跟投，总规模达千万元人民币。乐上科技是一家致力于推动家庭娱乐的中国智能电视游戏的创业公司，今年成立。
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传说中的手机「配货神器」！物流小秘(TM)是国内首款基于移动互联网和LBS先进技术，针对中国公路货运业务特征而研发的手机货运平台。致力于为中国物流货运行业近3000万司机和90万家小微物流公司提供专业、全面、可靠的移动协作平台。物流小秘(TM)司机版面向长途司机、市内配司机、车队，帮您接活抢单，随时随地！- 时下最热、最酷、最帅的手机「配货神器」！- 覆盖最广、用户最多、最受用用户欢迎的「配货神器」！- 调车信息随时播报！- 一键抢货，一指搞定！极简操作，上手就会，小秘值得信赖，快领我回家吧 (っ?▽`)っ~&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&&|&
物流小秘全面发力“小秘专车”!专车驾到，省钱高效！
字号：| 日16:20&&&&&
最近一年多以来，国内公路物流APP市场风起云涌，创新型企业的不断崛起与资本的持续狂热对现有的物流园区、区域性物流信息网以及数以百万计的信息中介服务商形成了不断的冲击。
最近一年多以来，国内公路物流APP市场风起云涌，创新型企业的不断崛起与资本的持续狂热对现有的物流园区、区域性物流信息网以及数以百万计的信息中介服务商形成了不断的冲击。但是，市场表面热闹的背后，如何利用互联网技术为物流市场创造真正的价值，这是每一家APP公司都最终必须交出的答卷。
国内公路物流用车互联网+领先企业&物流小秘&新近发布了其最新的产品&小秘专车&，并全面发力将加快在华北、华东、华南和西南四大区域之间的专车布局。这个产品的推出，标示着先知先觉的APP企业已经开始做物流核心产业链的深度试水。
物流小秘创业团队对于公路物流有着较为深厚的从业经历和感情，因此从做APP平台之初就显得与众不同，他们始终在寻找切入公路物流核心产业链条的机会。
从目标客户群体来看，虽然目前物流小秘与其它竞争对手都在竭力争夺社会司机这个群体，但是其背后的商业逻辑是存在差异的，这一点从货主端的组成结构可以看出端倪。与行业其它对手集中精力发展信息中介市场不同，物流小秘80%的货主端用户是承担真正物流服务的小微物流企业，他们是公路物流用车市场真正的主体，承担了中国90%以上的公路零担物流运输量。
公路物流市场的散和乱是众所周知的，社会运力的95%是个体司机，用车方则由上百万的小微物流企业组成。由于中国区域经济发展水平和产业结构的不均衡，导致了全国公路物流用车需求的区域性和季节性差异。在这样一个庞大、分散而又完全竞争的市场中，数十万的信息中介在利用信息不对称赚取信息费的同时，也帮助&看不见的手&完成了市场价格的调节与庞大的社会运力资源的调度。
这种由市场自发形成的调节机制有其发展的必然性，但从资源集约的角度而言，其对于社会运力的调度调节能力是比较低的，从来没有人能够对未来的用车需求做出相对准确的预测，这就决定了市场上每一个运力需求方都必须做更多的冗余运力储备，实际上也就是与更多的社会车辆签订用车协议，否则难以满足特定时间的用车需求。
虽然公路物流用车与城市出行有着非常显著的市场差异，但是互联网精神的核心本质应该是相同的。在获得供需双方的移动互联网流量入口之后，很多APP公司给资本市场讲的故事是直接拿流量去卖广告或者做相关产品的交叉销售，这里边的陷阱在于平台对于用户的真实抓力与流量转化的效率。&Uber&和&滴滴&们最核心的价值其实是基于平台大数据能力，以商业模式的创新实现了城市出行的资源贡献与总体效率的提升，而并非向黑车们兜售润滑油或保险。
&小秘专车&产品的核心理念也正是基于物流小秘在核心物流市场积淀的数十万高活跃用户与十亿级的用车全流程数据，通过全方位的数据分析掌握区域之间的物流运作状况并设计优化方案，进而通过&小秘专车&为小微物流企业用车市场提供更为高效的用车服务。&过去一个小微物流企业为了确保每天用车的需求，需要与差不多20辆社会车辆签订长期协议，其结果就是每台车的利用率都不高，大家都吃不饱。使用小秘专车之后，80%的用车需求可以用小秘专车满足，剩余的用车直接借助物流小秘的调车平台采用社会运力解决。&
&小秘专车&正是力图通过大数据与商业模式的创新实现公路物流行业整体效率的提升。物流小秘已经完成了专车平台与小秘调车平台的无缝对接，小微物流企业可以在手机上轻松完成专车的预约下单、成交支付、车辆行驶轨迹全程监控、业务回单与评价，在同类企业中率先完成了物流用车在平台上的全链路闭环交易。专车业务开展试运行以来，平均每月能够帮助小微物流企业降低15%的用车成本，贡献50%的额外毛利，同时帮助个体专车司机增加了每月万元以上的收入。
小秘专车在5月份试点以来，专车交易额已经突破500万，专车的运行效率比社会化车辆提升了50%-60%。&接下来我们将进一步加大专车事业部的资金投入，开辟更多的运营线路和吸纳更多的社会个体司机参与其中，把物流小秘打造成真正的互联网+企业，而不是单纯的物流信息网。竞争只会让我们变得更加强大，与其花费巨资在市场上血拼广告营销投入，我们更欢迎同行友商们加入专车发展的行列，让资本的力量真正助力中国公路物流行业的变革和发展！&物流小秘CEO魏亮如是说。查看: 669|回复: 18
产品在店小秘设置物流5-35天，可wish前台怎么显示3-11天？怎么破
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wish的时间比较混乱 总共有四个时间&&一个是卖家输入时间， 输入后wish后台会变一个时间，还有买家页面有一个时间，还有就是wish官方规定的必达时间1 [3 b) V& [& ?: u+ M
1.卖家输入时间，实际上是最没用处的，wish后台会变一次
2.wish后台变更时间，根据卖家平均到货时间设置的
3.买家页面时间，wish官方必达时间是美国国家时间不一样的，一般我们翻墙货手机APP看到的都是美国时间，实际看到的是3-11天，官方规定的是18天
4.wish官方规定时间，wish官方规定时间是到时间货物必须要到的到不了就要赔钱的，其他上面几个时间都是陪衬，
附 wish官方必达规定必达时间- F1 C) a5 q# G6 q
Country& & & & Country Code& & & & X Days
United States& & & & US& & & & 18 Days. f& B$ {&&T. i( S. d
France& & & & FR& & & & 21 Days
Canada& & & & CA& & & & 22 Days: v1 g6 I; ~4 V- ?' o# L
Spain& & & & ES& & & & 23 Days& h- S: N, _# Z4 X, g& \0 }: K( P2 I
Switzerland& & & & CH& & & & 23 Days4 v% o( m$ t5 [' s( P/ X
Italy& & & & IT& & & & 23 Days: D0 F" K# y) h2 l&&T6 T+ p
Japan& & & & JP& & & & 15 Days
Denmark& & & & DK& & & & 18 Days
Belgium& & & & BE& & & & 24 Days
Great Britain& & & & GB& & & & 15 Days
Sweden& & & & SE& & & & 24 Days+ c9 J2 }" @; P: J+ |
Norway& & & & NO& & & & 25 Days4 a3 b' k2 V; x
Ireland& & & & IE& & & & 25 Days( T1 I5 P) V% r+ p
Brazil& & & & BR& & & & 31 Days, R2 m* y& S1 A- R( H6 ?% E
Poland& & & & PL& & & & 23 Days
Finland& & & & FI& & & & 21 Days
Singapore& & & & SG& & & & 20 Days
Portugal& & & & PT& & & & 31 Days
Australia& & & & AU& & & & 17 Days3 v, H' w- E&&P3 X6 c8 C/ G4 F
Czech Republic& & & & CZ& & & & 27 Days
Germany& & & & DE& & & & 22 Days
Malaysia& & & & MY& & & & 23 Days
Croatia& & & & HR& & & & 21 Days2 v$ }# E! J* D# a* h' b
Puerto Rico& & & & PR& & & & 22 Days
Mexico& & & & MX& & & & 24 Days
Greece& & & & GR& & & & 32 Days
Netherlands& & & & NL& & & & 17 Days
Turkey& & & & TR& & & & 25 Days7 ]! x8 ?. r, |$ C6 e% o7 e
New Zealand& & & & NZ& & & & 22 Days
South Korea& & & & KR& & & & 21 Days& Q$ @- q2 Q2 r* X
Russia& & & & RU& & & & 28 Days&&p7 g# k, k, e* T8 E
Israel& & & & IL& & & & 25 Days0 Q* ^. t6 {! ^- t
Austria& & & & AT& & & & 17 Days
Argentina& & & & AR& & & & 35 Days6 t' q! x0 B) u' A
United Arab Emirates& & & & AE& & & & 28 Days
Slovakia& & & & SK& & & & 22 Days
Hungary& & & & HU& & & & 21 Days. o, A3 F& l# N( z! N0 @0 B/ D
Chile& & & & CL& & & & 22 Days
India& &&&& & & & IN& & & & 30 Day
& y& w7 j0 N; V6 n$ L5 ^# Z
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是呀 wish前台显示的时间跟我上货时填写的不一样&&真实奇怪了 有谁能破解其中的奥秘？
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水个贴，赚刀走人
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破不了，这是wish强制要求的时效
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我设置的是10-14天 可wish前台也显示3-11天？ 怎么回事 求解释
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