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如何利用ETF套利卖出连续跌停或买入连续涨停的股票
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你可能喜欢从“特立a被罚”推断出“下周其他妖股要跌”，属于偷换概念。举个最简单的例子吧。本届运动会的表现最抢眼前十名分别是：甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸。突然冠军甲被查出来是注射了兴奋剂。那么某些人开始造谣并制造恐慌：乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸都使用了兴奋剂，成绩都无效请问甲使用兴奋剂是个特例，关乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸毛线事。典型的偷换概念。我们不能因为这几个人表现良好，其中一个人犯罪，其他表现抢眼的几个人也是内幕交易，狗屁逻辑。如果是这样的话，上半年的中国中车、暴风科技、全通教育、机器人等等上半年就被查了。连续涨停的股票太多太多，都要被查了。我国股市这么多年以来，妖股太多，连续涨停的数不胜数。最简单的中国中车来说，上半年7涨停，复盘几分钟涨停到跌停，之后又连续跌停，你说妖不妖？但是它确是我国一带一路重大战略的龙头。还有互联网+龙头暴风科技多少个板？别说暴风的30连板，就是100连板，也无可厚非，即便是完全的庄控，即便是游资无限接力，股价上万，也不是犯罪，不是内幕交易操纵股价。我也是实在看不下去了，才多说两句。中国股市不乏踏空的唱空，这是股市中的败类，竟然还厚着脸满脸恶笑的厚着脸皮去股吧发表言论，蛊惑他人，简直可恶至极，人人得而诛之。本人生平最恨这种以贱为荣的小人。要知道没有人可以依靠做空自己的祖国而发财，也没有人可以凭借厚颜无耻而发财。奉劝各位自己的股票自己做主，一定要有自己独立的思维和判断，万不可人云亦云，反正我的观点是近期一段时间内妖着恒妖，并且妖股会越来越多。希望可以置顶，让小散可以坚定信心，独立思考，也让恶意唱空散谣的人明白恶路不会长久。
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全部 沪深 港股 基金 美股
济钢莱钢连续涨停变跌停 爆炒游资逃跑不及被套
本报记者 郑重 山东报道　　狂热的爆炒终有落幕的时候。自复牌之后连续七个涨停而风光一时的(600102)、(600022)自4月26日“一”字跌停之后持续下跌，截至4月28日，分别以27.05%、25.21%的跌幅位居跌幅榜第一、第三位。　　第三次重组方案4月13日出炉后，停牌近两个月的济南钢铁、莱钢股份复牌便踏上涨停之旅，至22日停牌前，两股已连续收获7个涨停。　　“上述走势或是游资炒作使然，应该不存在大股东或国资参与的迹象。” 国泰君安高级分析师吕爱文28日晚间对《华夏时报》记者表示，这一波动对济南钢铁、莱钢股份重组所造成的影响尚难预料。　　7涨停后连连跌停　　作为山东钢铁集团旗下的两大上市公司，历经波折的重组整合方案受到了市场的热烈追捧，自公司在日公告了重大资产重组方案之后，两公司股价即被市场主力狂炒，至4月21日即两股复牌七个交易日间，两股均连续涨停，期间济南钢铁较停牌前股价累计涨96.64%，莱钢股份累计涨95.36%。　　“从估值来看，济南钢铁和莱钢股份的动态市盈率已经远远高于A股钢铁板块的平均市盈率。”在吕爱文看来，连续放量涨停已属高位“博傻”游戏，贸然进入的投资者，有很大可能接到泡沫破灭前的最后一棒。　　狂热吹起的肥皂泡很快破灭。4月26日，济南钢铁公布对股票交易异常波动事项的核查公告并复牌，开盘后即无量跌停，报收6.32元；莱钢股份同样跌停开盘。　　“一”字跌停之后，两公司股票27日多空双方展开了激烈的争夺，换手激增，并放出历史天量，至收盘止，莱钢股份继续跌停报收，换手达37.95%，济南钢铁虽未跌停，但仍暴跌7.75%。同时，换手达11.66%。28日午后，两只股票再次双双跌停。　　在齐鲁证券分析师刘保民看来，连续7个涨停，然后又是跌停，很明显是机构炒作。　　“机构利用散户的‘追高’心理，边拉边抛，让散户接盘。但是，当股价被炒到高位，看多一方也不再相信股价会继续上涨的时候，大笔抛单也就来了。 ” 刘保民说道。　　游资被深套　　吕爱文分析，这次济钢和莱钢的连续涨停背后最主要的资金推手还是游资。　　“尽管在第三个涨停打开时有机构大量买入，但那时的估值还是可以的，但后面再连续4个涨停就有点太离谱了，很多机构也都在高位出得差不多了。”在吕爱文看来，交易所之所以对两钢实行临时停牌，就是让市场冷静一下，也从侧面体现了监管层的态度。　　本报注意到，济南钢铁在4月15日打开涨停板时，各路游资蜂拥而至，国泰君安公司总部的营业部买入达到9183万元，此后三个交易日则是各路游资围攻济钢的场面。莱钢股份同样出现连续涨停的走势。　　交易所公开信息显示，济南钢铁复牌当天，著名的“敢死队”营业部宁波解放南路营业部和东方证券杭州龙井路营业部均在买盘中出现，14日这两个营业部则继续买入。　　到了15日，深圳红岭中路营业部、杭州庆春路证券营业部、国信证券深圳泰然九路证券营业部纷纷上榜，前述的两个营业部则选择卖出；与此同时，国泰君安证券总部、华泰联合证券总部也强势介入，成交量急剧放大到2.42亿股，换手率达7.75%，创出近年来的新高。　　尴尬的重组　　山东钢铁集团最新推出的资产重组计划显然是两只个股飙升的诱因。4月13日，济钢、莱钢第三次宣布重组方案，该方案确定济南钢铁仍按照1:2.43的换股比例吸收合并莱钢股份，同时，济南钢铁向济钢集团和莱钢集团发行股份购买其存续主业资产。　　作为山钢重组的重要一步，济钢、莱钢重组已经延宕一年多。其2010年2月出台的第一轮重组方案，因“国家宏观经济环境及钢铁行业经营状况发生了重大变化”，使得股价产生了较大波动，以失败告终。2010年年底发布的第二轮重组方案，由于遭到42.5%的莱钢股东反对而再次流产。　　但在一位不愿具名的分析人士看来，山东钢铁集团资产重组距离收官还有相当长的路要走，“原以为山东钢铁集团新推出的资产重组方案会较上次有所丰厚，但目前看并无较大改变，从目前来看，莱钢股份股东大会通过的概率依然不大。”　　此外，对后续资产注入的安排被看做是新方案的一个亮点。但这一亮点似乎也站不住脚。　　一个佐证是，山钢集团同时承诺，两年内，将其持有的全部日照钢铁相关资产和权益注入存续上市公司。　　事实上，目前评估单位中企华已经对日照钢铁出具了评估意见，据目前评估结果显示，日照钢铁整体价值约为450亿元。尽管这样的数字在日照钢铁董事长杜双华(专栏)看，还是不能完全体现出日照钢铁的市场价值来，但却足以再一次令山钢集团尴尬地停住脚步。
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重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
原标题：重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
　　重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
　　自6月15日创下5176.79点新高以后，A股出现连续调整行情，昨天上证指数又再度暴跌182点。而随着市场赚钱效应的降低，此前“通过并购重组、公告复牌博涨停”这样一种喜闻乐见的好事，也成为了下跌市里的新杀手。最近，包括“神车”在内的多家重组上市公司均在复牌后遭到疯狂抛售，股价出现连续下跌。
　　市场人士认为，无论重组成功与否均复牌后下跌，与近日市场正处于动荡下跌市道中，部分机构不看好后市不无关系。投资者在调整市道中不宜再玩“博复牌”游戏，慎防被套。
　　广州日报记者杨欣
　　股市调整系列之复牌篇
　　继本周三终结六连跌收阳之后，昨天中国中车再度重挫，截至收盘下跌8.6%，报20.52元，再创复牌以来新低。
　　6月8日复牌以来，中国中车大玩心跳游戏，首日先是“一字涨停”，次日则从涨停价掉头俯冲，之后便是一路狂跌。截至昨日，中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26%。
　　在此之前，权威中金公司曾经认为，中国南车与中国北车正式合并成立中国中车，综合考虑公司发展前景、估值水平及资本市场情况，在最为乐观的假设下，维持公司“推荐”评级，对应A股未来12个月目标价35元，对应H股未来12个月目标价为18港元。
　　然而，随着大盘逐步进入中期调整行情，神车再也无力承担市场寄予的热切期望。
　　复牌日碰上跳水日
　　而在中国中车的影响下，多只复牌个股也出现了下跌行情。其中，停牌两个星期的全信股份16日晚间公告称，公司原拟筹划收购公司参股公司(占股19%)上海赛治信息技术有限公司部分股权，但公司与标的公司部分股东就此次收购事项进行了多次协商，经多方反复论证，本次收购事项时机尚未完全成熟，为维护全体股东利益，经审慎考虑，公司决定终止筹划本次收购事项，公司股票于6月17日开市起复牌。
　　毫无疑问，终止收购资产的消息对全信股份股价造成不小的打击，公司股票17日开盘即封跌停，且一直持续到收盘也未能打开，尾盘还有4.9万手股票未成交。
　　昨天，上证指数未延续本周三的反弹走势，再度暴跌182点。而全信股份也顺势继续跌停。
　　而此前，全信股份上市以来的二级市场表现可谓是风光无限。公司于4月22日在创业板上市交易，上市数量为2025万股，上市首日因股价大涨44%而遭秒停，之后连续收出了24个涨停板，股价曾一路上涨至最高价208.99元，较其发行价12.91元上涨了15倍。
　　有市场人士认为，全信股份重组失败并不是稀罕事，引发股价复牌后跌停的，除了重组因素之外，与近日市场正处于动荡下跌市道中不无关系。
　　近期多家公司复牌后跌停
　　实际上，近期出现复牌后连续跌停的个股还不止全信股份一家。其中，5月8日，*ST申科发布公告，确认历时一年多、已通过证监会审核的海润影视借壳*ST申科(原名：申科股份)重大资产重组终止。据了解，去年1月，申科股份申请停牌筹划重大资产重组，当年6月宣布民营影视公司海润影视将作价25.22亿元借壳上市，随后该股连续拉出11个涨停。经过一波三折后，去年12月双方重组终于获证监会有条件审核通过。重组进入最后关头却遭遇滑铁卢。临门一脚的失利，使得该股股价在复牌后一字跌停。
　　2月24日晚，威华股份宣布终止重组回归主业，25日复牌无悬念一字跌停。此外，还有三五互联收购游戏公司，新宙邦收购精细化工资产，以及更早些时候公告重组成功的天壕节能、天银机电、三六五网，复牌后均表现不佳。即便是进军游戏、O2O这些热门行当也不灵，三五互联和三六五网都是复牌后连续吃了两个跌停板。
　　风险提示
　　并购标的估值存分歧
　　有市场人士预计，随着大盘进入调整，未来复牌后下跌的个股很可能会越来越多。而除了市场进入调整市道这个系统性因素之外，还有行业分析师认为，部分公司并购标的的估值偏高，也是近期部分公司复牌后反而遭市场抛弃的原因之一。
　　随着指数的高处不胜寒，从近期公开的研报来看，尽管行业研究员对自己目标公司的并购方案“点赞”居多，但说到市场的整体状况时，挂在嘴边最多的又是“估值偏高”，“标的吸引力不够”，这从侧面体现出市场的确存在分歧。
　　有分析师表示：“从比例上看，很多并购项目还是静态估值相对偏高。”部分分析师出现了对项目未来盈利预测的不信任。
　　利亚德1月4日宣布重组成功，5日复牌就大跌。利亚德此次收购的两家演艺设备类公司PE大约为12倍，东软载波收购的上海海尔PE约18倍，三五互联收购道熙科技PE约11.8倍，新宙邦收购海斯福化工PE约12.2倍(2014年)。
　　有市场人士认为，这些行业十几倍PE的收购价，要放在过去并不算高，但市场风格处于避险目的向低估值蓝筹转换后，投资者的心态不一样了。
　　操作策略
　　复牌走势和大盘息息相关
　　“之前买的两个复牌股都是复牌后连续涨停的，可是上个月买了2只股票多遇到停牌，停牌后复牌股不涨反跌，运气真不好，现在开始买的股票赚钱就跑。”散户投资者孙某表示。
　　大部分分析人士认为，停牌个股在停牌期间看似躲过了大盘下跌的系统性风险，但实际上只是将股价的下跌过程延后，复牌后若无实质利好传出，股价风险便有一个集中释放的过程。此外，对停牌前已收获较大涨幅的个股，若行情处于牛市，很多机构都会迅速拉高再出货；但若行情不好，机构会尽快出货免被套。因此复牌股的暴跌一定程度上也代表机构对后市的态度。
　　中信证券分析人士陈慕林表示，由于近年来价值投资思路流行，所以，越来越多的投资者在买入股票时，并不看重指数运行的趋势。但殊不知，再优质股票，再利好的重大消息，也抗不住大盘的趋势。因此，在实际操作中，要防范手中股票复牌带来的投资风险，关键前提之一就是要研判大盘指数的运行位置。如果大盘仍有调整空间，那么，一旦复牌，复牌后的大跌几乎是注定的。但如果指数下跌空间有限，复牌后只是小幅调整。故在投资股票时，仍然需要对大盘趋势作一个细心的分析，以防范突然复牌所带来的风险。
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重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
日 09:50 来源:广州日报
原标题：重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
　　重组成功与否均连续跌停 暴跌之下小心复牌股
　　自6月15日创下5176.79点新高以后，A股出现连续调整行情，昨天上证指数又再度暴跌182点。而随着市场赚钱效应的降低，此前“通过并购重组、公告复牌博涨停”这样一种喜闻乐见的好事，也成为了下跌市里的新杀手。最近，包括“神车”在内的多家重组上市公司均在复牌后遭到疯狂抛售，股价出现连续下跌。
　　市场人士认为，无论重组成功与否均复牌后下跌，与近日市场正处于动荡下跌市道中，部分机构不看好后市不无关系。投资者在调整市道中不宜再玩“博复牌”游戏，慎防被套。
　　广州日报记者杨欣
　　股市调整系列之复牌篇
　　继本周三终结六连跌收阳之后，昨天中国中车再度重挫，截至收盘下跌8.6%，报20.52元，再创复牌以来新低。
　　6月8日复牌以来，中国中车大玩心跳游戏，首日先是“一字涨停”，次日则从涨停价掉头俯冲，之后便是一路狂跌。截至昨日，中车在复牌后的7个交易日内已累计下跌26%。
　　在此之前，权威中金公司曾经认为，中国南车与中国北车正式合并成立中国中车，综合考虑公司发展前景、估值水平及资本市场情况，在最为乐观的假设下，维持公司“推荐”评级，对应A股未来12个月目标价35元，对应H股未来12个月目标价为18港元。
　　然而，随着大盘逐步进入中期调整行情，神车再也无力承担市场寄予的热切期望。
　　复牌日碰上跳水日
　　而在中国中车的影响下，多只复牌个股也出现了下跌行情。其中，停牌两个星期的全信股份16日晚间公告称，公司原拟筹划收购公司参股公司(占股19%)上海赛治信息技术有限公司部分股权，但公司与标的公司部分股东就此次收购事项进行了多次协商，经多方反复论证，本次收购事项时机尚未完全成熟，为维护全体股东利益，经审慎考虑，公司决定终止筹划本次收购事项，公司股票于6月17日开市起复牌。
　　毫无疑问，终止收购资产的消息对全信股份股价造成不小的打击，公司股票17日开盘即封跌停，且一直持续到收盘也未能打开，尾盘还有4.9万手股票未成交。
　　昨天，上证指数未延续本周三的反弹走势，再度暴跌182点。而全信股份也顺势继续跌停。
　　而此前，全信股份上市以来的二级市场表现可谓是风光无限。公司于4月22日在创业板上市交易，上市数量为2025万股，上市首日因股价大涨44%而遭秒停，之后连续收出了24个涨停板，股价曾一路上涨至最高价208.99元，较其发行价12.91元上涨了15倍。
　　有市场人士认为，全信股份重组失败并不是稀罕事，引发股价复牌后跌停的，除了重组因素之外，与近日市场正处于动荡下跌市道中不无关系。
　　近期多家公司复牌后跌停
　　实际上，近期出现复牌后连续跌停的个股还不止全信股份一家。其中，5月8日，*ST申科发布公告，确认历时一年多、已通过证监会审核的海润影视借壳*ST申科(原名：申科股份)重大资产重组终止。据了解，去年1月，申科股份申请停牌筹划重大资产重组，当年6月宣布民营影视公司海润影视将作价25.22亿元借壳上市，随后该股连续拉出11个涨停。经过一波三折后，去年12月双方重组终于获证监会有条件审核通过。重组进入最后关头却遭遇滑铁卢。临门一脚的失利，使得该股股价在复牌后一字跌停。
　　2月24日晚，威华股份宣布终止重组回归主业，25日复牌无悬念一字跌停。此外，还有三五互联收购游戏公司，新宙邦收购精细化工资产，以及更早些时候公告重组成功的天壕节能、天银机电、三六五网，复牌后均表现不佳。即便是进军游戏、O2O这些热门行当也不灵，三五互联和三六五网都是复牌后连续吃了两个跌停板。
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　　并购标的估值存分歧
　　有市场人士预计，随着大盘进入调整，未来复牌后下跌的个股很可能会越来越多。而除了市场进入调整市道这个系统性因素之外，还有行业分析师认为，部分公司并购标的的估值偏高，也是近期部分公司复牌后反而遭市场抛弃的原因之一。
　　随着指数的高处不胜寒，从近期公开的研报来看，尽管行业研究员对自己目标公司的并购方案“点赞”居多，但说到市场的整体状况时，挂在嘴边最多的又是“估值偏高”，“标的吸引力不够”，这从侧面体现出市场的确存在分歧。
　　有分析师表示：“从比例上看，很多并购项目还是静态估值相对偏高。”部分分析师出现了对项目未来盈利预测的不信任。
　　利亚德1月4日宣布重组成功，5日复牌就大跌。利亚德此次收购的两家演艺设备类公司PE大约为12倍，东软载波收购的上海海尔PE约18倍，三五互联收购道熙科技PE约11.8倍，新宙邦收购海斯福化工PE约12.2倍(2014年)。
　　有市场人士认为，这些行业十几倍PE的收购价，要放在过去并不算高，但市场风格处于避险目的向低估值蓝筹转换后，投资者的心态不一样了。
　　操作策略
　　复牌走势和大盘息息相关
　　“之前买的两个复牌股都是复牌后连续涨停的，可是上个月买了2只股票多遇到停牌，停牌后复牌股不涨反跌，运气真不好，现在开始买的股票赚钱就跑。”散户投资者孙某表示。
　　大部分分析人士认为，停牌个股在停牌期间看似躲过了大盘下跌的系统性风险，但实际上只是将股价的下跌过程延后，复牌后若无实质利好传出，股价风险便有一个集中释放的过程。此外，对停牌前已收获较大涨幅的个股，若行情处于牛市，很多机构都会迅速拉高再出货；但若行情不好，机构会尽快出货免被套。因此复牌股的暴跌一定程度上也代表机构对后市的态度。
　　中信证券分析人士陈慕林表示，由于近年来价值投资思路流行，所以，越来越多的投资者在买入股票时，并不看重指数运行的趋势。但殊不知，再优质股票，再利好的重大消息，也抗不住大盘的趋势。因此，在实际操作中，要防范手中股票复牌带来的投资风险，关键前提之一就是要研判大盘指数的运行位置。如果大盘仍有调整空间，那么，一旦复牌，复牌后的大跌几乎是注定的。但如果指数下跌空间有限，复牌后只是小幅调整。故在投资股票时，仍然需要对大盘趋势作一个细心的分析，以防范突然复牌所带来的风险。
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