长安睿骋长安cs35挡风玻璃璃那家好

我的长安睿骋的导航信号弱,在前挡玻璃哪能加装信号放大器吗?_百度知道
我的长安睿骋的导航信号弱,在前挡玻璃哪能加装信号放大器吗?
我有更好的答案
我的也是睿骋,贴了3M金属膜以后GPS信号非常弱,经常要20-30分钟才能定位。睿骋原车GPS天线非常短,再DVD后面一点的位置,我把天线重新焊接延长以后,改到A柱旁边,现在定位非常快,效果很明显。你可以参考。
有专门的gps天线的,你最好检查一下天线的接头是否正常,有用给好评 谢谢。
你肯定是贴了带金属的膜,这样会影响信号,不过可以延长下天线,天线在中控导航的后面
不能不好用
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出门在外也不愁& 长安睿骋的车架号在什么地方
长安睿骋的车架号在什么地方
,您都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN,从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上,或位于车门的框基上。
好客山东魅力日照
应该在大架子上
1.冬天:能穿多少穿多少;夏天:能穿多少穿多少。2.剩女产生的原因有二,一是谁都看不上,二是谁都看不上。3.单身人的来由:原来是喜欢一个人,现在是喜欢一个人。4.两种人容易被甩:一种不知道什么叫做爱,一种不知道什么叫做爱
,您都可以在驾驶员侧的仪表盘上找到VIN,从车外透过挡风玻璃也可以看到此号码。 此标记通常位于驾驶员侧车门内的不干胶或铭牌上,或位于车门的框基上。
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易车爱心联盟达人
在前风挡的左下角,车辆合格证上面也有标注。
奔腾B50全体车友欢迎您来做客!
在大架子上..
在副驾驶室的门框下角
我也和你一样在等人来解惑呢
这个问题估计只有业内资深人士才能解答
没想到居然和我遇到同样的问题
我已阅读并同意《》
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下一主题:侧碰前排座椅倾倒 长安睿骋碰撞试验图解
来源:搜狐汽车
作者:徐磊
第1页:正面碰撞:四门可正常开启
第2页:侧面碰撞:前排座椅向后倾倒
第3页:偏置碰撞:后排假人头部与车顶接触
第4页:鞭打试验:结果待分析
  日-11日,中国汽车技术研究中心实验室对汽车股份有限公司自主申请评价的牌 86AB5型轿车( 2013款 1.8T 自动尊贵型)完成了“C-NCAP试验”。在之前的碰撞测试中,长安逸动成为首款获得C-NCAP新版碰撞规则下的自主品牌5星安全车型,从一个侧面展示了长安汽车在安全性上的进步。睿骋作为一款比逸动更大型的轿车,它的安全性能否也达到逸动的水平?让我们先看看碰撞现场的解析。
  正面试验:后,前机舱因吸收了大部分能量而溃缩变形;前排气囊正常弹出,前排假人头部与气囊接触,痕迹明显;前排假人腿部与前舱接触,痕迹明显;后排假人坐姿正常。
  正面试验是试验车辆 100%重叠正面冲击固定刚性壁障。试验速度不得低于50km/h。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过 150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第 50 百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第 5 百分位女性假人,最右侧座位上放置一个 P 系列 3 岁儿童假人,用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。
  后, 2013款 1.8T 自动尊贵型(以下简称)迅速向后退。整个舱由于吸收了大部分冲击力,大部分配件破裂变形;前包围变形破裂,前机器盖变形向上拱起,两侧翼子板受挤压而变形,气囊弹出,挡风玻璃完好;A、B、C柱保持完好,无明显变形;四门可正常开启,方便了乘员自行打开车门迅速逃生。
  后,前排双气囊正常弹出,驾驶席假人头部与气囊触点清晰,驾驶席假人右腿与前舱接触,痕迹明显;转向管柱无明显变形;副驾驶席假人坐姿正常,气囊触点印迹清晰,假人腿部与前舱接触,痕迹明显,安全带紧扣。
  后排左侧女性假人坐姿正常,手臂有不规则的举动。儿童假人运动幅度较大,向左微倾,手脚均有不规则举动,安全带紧扣,具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。
前机舱变形
前悬是否位移
翼子板变形情况
A柱变形情况
无明显变形
B柱变形情况
无明显变形
C柱变形情况
无明显变形
车顶部变形情况
无明显变形
车底部门槛梁变形情况
无明显变形
前风挡玻璃是否破损
前排假人坐姿
后排假人坐姿
气囊是否打开
假人头部接触点
内饰板破损情况
假人膝部及小腿接触点
腿部与前舱接触痕迹明显
是否有尖锐物体出现
前排座椅受损情况
前排假人受伤情况
腿部与前舱接触痕迹明显
后排假人受伤情况
后排座椅情况
前排假人坐姿
后排假人坐姿
第1页:正面碰撞:四门可正常开启
(责任编辑:纪旭)
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