山东德瑞博新能源汽车FS电轿什么时候上市

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-09-12 20:11 标签： 德瑞博电动汽车fs
德瑞博新研发出电动汽车双电机动力系统--文登网
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德瑞博新研发出电动汽车双电机动力系统
电动车将迎来行业性变革
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　　文登网讯 近日，德瑞博新能源汽车制造有限公司正在为新研发的双电机动力系统申请专利。该系统为德瑞博新能源汽车自主研发，采用双电机动力系统取代自动变速箱，从根本上改变了纯电动车的机动性能，实现了高效与节能的双赢效果。　　公司董事长王德伦介绍说，按照汽车的原理，纯电动车应该由一台电机加上一台自动变速箱构成，这样才能满足电动汽车低速、大扭矩、高速续航的机动性能。然而，目前国内没有生产自动变速箱的技术，因此定价相对较低的纯电动车大多使用的是定传动比传动，这就导致爬坡与高速无法兼顾，并且在高速运转的条件下，电机效率会大幅度下降。　　为解决这一问题，德瑞博新能源汽车制造有限公司研发了双电机动力系统，使用两台电机，通过运动合成器将两者有机合成起来。由电机1承担低速部分，电机2承担高速部分，达到一定速度时两个电机可同时工作，兼顾低速爬坡和高速续航，在整个运行过程中全部是自动变速，从根本上改变了纯电动车的机动性能，同时也使其续驶里程达到最高。　　双电机动力系统虽然具备自动变速箱的作用，但不需要使用耗能较大的自动变速箱，保证了纯电动车载能得到最高效的利用。而且，双电机动力系统造价比自动变速箱低得多，因此采用双电机动力系统不仅效率高、节能，成本也低不少。　　王德伦介绍，公司研发的双电机动力系统在国内属首创，投入使用后可为纯电动车领域带来行业性的变革。目前，这项技术正在申请发明专利和实用新型专利，未来，他们将率先将这项技术应用于德瑞博新能源汽车上。 （刘昌勇）
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&?热点新闻&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&[摘要]德瑞博新锐—fs+新秀—dt惊艳亮相2015年济南展。德瑞博新能源汽车制造有限公司正在为新研发的双电机动力系统申请专利。该系统为德瑞博新能源汽车自主研发，采用双电机动力系统取代自动变速箱，从根本上改变了纯电动车的机动性能，实现了高效与节能的双赢效果。公司董事长王德伦介绍，公司研发的双电机动力系统在国内属首创，投入使用后可为纯电动车领域带来行业性的变革。目前，这项技术正在申请发明专利和实用新型专利，未来，他们将率先将这项技术应用于德瑞博新能源汽车上。目前德瑞博已经建成年产10万辆的四大工艺生产线。2014年底已经开始生产和销售微型电动车。2015年德瑞博将共有四款车型上市，并形成年产30万台的生产能力。德瑞博同时具备自主开发动力系统\车载能源系统以及整车的开发能力，在山东南海设有办公面积12000平米汽车工程中心，重庆设有内燃机研发中心，上海设有汽车设计中心，分别设有车身、底盘、内外饰、电气、动力系统、nvh和hvac等专业分中心这次济南展，德瑞博也可谓有备而来，本次展会其强势推出两款车：新锐—fs和新秀—dt，虽然只有两款车，但是引来了无数的参观者。摆放在大厅中央最显眼的位置的是新锐—fs，一身白色显现出其洁雅的外观气质，而更显现出出色的内在品质，可谓简约而不简单。在展台一侧的是新秀—dt，银灰色显得大气，而红色更加醒目，体型较小，更打动很多年轻时尚的人群。另外值得围观的是其品质的终极展现，直接把电机，控制器，轮胎等展示出来，其中的双电机尤为吸引眼球，其具有动力强，爬坡能力优越，输出均匀而使行进更平稳的优点，而这样的电机更省电，堪称新能源的典范。而这更是引用到了新锐—fs这款车中。从双层展台搭建、德瑞博的两款产品、产品品质以及专利、与日俱进的发展都给我们展示了德瑞博一个光明的未来，而我们也祝愿他在此次展会中有更大的收获！
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全线上阵 2015山东新能源汽车展德瑞博车型曝光
第一电动网
&& 20:55:16&&
[摘要] 德瑞博新能源电动汽车企业此次参展带来全部家当，德瑞博新锐-FS、新秀-DT、沙滩车-DO将悉数登场。
2015年中国新能源微型汽车展览会即将于8月27日-30日在山东济南国际中心召开。相较于去年的展出产品，今年很多微型电动车品牌都有了很大程度的变化与升级，堪称一场“绿色”的饕餮盛宴！为了能让广大读者更早获悉本届微型电动车展览会的参展商信息，第一电动网将为大家带来独家曝光信息！
德瑞博新能源电动汽车企业此次参展带来全部家当，德瑞博新锐-FS、新秀-DT、沙滩车-DO将悉数登场。
德瑞博FS系列
德瑞博FS系列小型电动车采用时尚的SUV设计风格，前脸设计风格十分硬朗、年轻，双透镜水晶大灯配合前脸整体流线，更加炯炯有神。由于采用SUV设计风格车辆拥有良好的通过性。
德瑞博FS系列小型电动车为5门4座车型，车身尺寸为48mm，虽然车身小巧，但车身轴距已达到2160mm。在储物空间方面，新车不仅支持后排座椅放倒以提升车内空间，并且车顶配有行李架固定大件物品。
动力方面，自主开发的FS系列车型可以搭配铅酸免维护及锂电池组，FS车型还配备了双电机动力系统(前锂电/后铅酸)，独家的双充电系统可进行快速充电。最高车速可达120km/h，续航可达300km，完全符合纯电动轿车的技术条件，并且享受国家补贴。
德瑞博DT系列
DT(新秀)车型定位面向农村市场，车身尺寸约为2.6米，经济实用。据王德伦介绍，新车的市场价不会超过2万元，根据市场竞争需要，价格有下探至1.5万的可能性。“这款车是要走量的，通过大批量生产方式和低价格冲击市场。受到冲击最大的可能是小作坊式企业，因为我们的产品不仅价格低，质量性能均高出不少。”
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