京东众包为什么不支持京东白条 招商银行行

亚马逊、京东为什么发力众包物流?--百度百家
亚马逊、京东为什么发力众包物流?
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摘要 :过去雷声大、雨点小的众包经济学,随着亚马逊、Uber、京东等公司的强势杀入,正在成为移动互联网一股新的变量。
文/金错刀(微信公众号:金错刀)
亚马逊最近推出的众包物流产品,我认为是个大事件,也值得所有创始人关注。
过去雷声大、雨点小的众包经济学,随着亚马逊、Uber、京东等公司的强势杀入,正在成为移动互联网一股新的变量。
我甚至认为,2015年时众包经济的行动元年。
1、因为Uber
什么叫众包?就是指一个公司把过去由员工执行的工作任务,以自由自愿的形式外包给大众用户网络的做法。
过去,说起众包,一直是雷声大雨点小。但现在,UBER成功引爆众包力量。说的直接点,UBER把过去很多私家车司机发展成专车司机。
自UBER之后,众包模式一下子成为很多科技公司的杀手武器。
亚马逊的这项服务在内部称为“OnMyWay”,用户将可通过OnMyWay软件注册成为亚马逊的“快递员”。虽然这个产品还没有正式推出,但是要看下亚马逊的过去,曾经做过很多这种众包的尝试。去年,亚马逊与移动打车应用Flywheel合作,利用出租车为用户送快递。今年,亚马逊德国和德国DHL、奥迪公司进行合作,把商品包裹发送到收货人的汽车后备箱中。
京东也发动广场舞大妈做O2O生鲜配送。
另一个很生猛的是饿了么,他们的众包物流蜂鸟配送,号称要找10万人兼职送外卖。要把Uber模式复制到外卖行业。
其实,Uber的成功一下子打开了很多科技公司的脑洞。
2、因为更便宜
众包带来一个巨大的好处,就是更便宜。
嘀嗒拼车的创始人宋中杰,现在每日订单数是30万单,全部是用户服务用户,成本超级便宜,是正常打车费的一半都不到。比如,我在北京,从西客站打车到国贸附近,平常要花50多,用嘀嗒拼车大概是25元。哪怕是保时捷的豪华车型送我,也是25元,还不计算等候的时间。为什么?对开车的用户而言,他的边际成本是很低的。
e袋洗的创始人张荣耀,过去要组建团队上门收取衣服,团队不好管理,还经常跳槽,后来就模仿Uber采取众包模式,让小区的叔叔阿姨就近兼职做快递,半年多时间就发展了5000个快递员,更高效,也更便宜。
更便宜的背后是巨大的管理成本,而通过C2C的模式,可以让用户自我管理。
3、因为大数据杠杆
Uber所有的关键决策都是通过数据来驱动的,可以称为数据杠杆。数据杠杠的最大作用就是更高效。
这种数据杠杆效应,将来很多高频消费的行业出现。比如打车、外卖、电商等。
我一直在想,如果能让创始人参与众包,也是多么强悍的力量?
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京东众包软件是不是骗押金的,迟迟不退还?
就是想支持一下这种有创新的软件,忘了开通的地域有限,现在押金一直退不出来,几个月了
没有听说过这么一个软件,别以为带有京东两个字就是京东家的,说不定冒牌的假货,如果真的是的话,估计是退不回来了。
互联网工程师
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京东众包配送渐成气候 让大妈送快递不是开玩笑
  目前正在尝试众包配送,利用社会分散人力完成京东仓配的最后一段路程。而这也是京东自营物流体系在仓配一体化后的又一次尝试。&发动广场舞大妈做配送员&一语,是京东创始人兼ceo刘强东在博鳌论坛上对于京东配送未来发展的表述,而这一略显&戏言&的表述却已经逐渐变为了现实。
  据记者了解,京东目前正在尝试众包配送,利用社会分散人力完成京东仓配的最后一段路程。而这也是京东自营物流体系在仓配一体化后的又一次尝试。
  京东开展众包配送服务
  &我们确实在做众包配送,但是还是刚开始做,具体的细节以后才会公布。&对于做众包一事,京东方面在面对着记者的求证如此回答道。
  而据记者的了解,京东目前的众包配送却已经算得上初成规模了,目前的京东众包配送方面已经聚集了1000多名员工,而且人数还有继续增多的趋势。
  京东已经就众包配送服务开始招聘兼职配送人员,目前的主要开展地点只有北京、上海两个城市,而每一位兼职配送员的覆盖面积在3公里到5公里左右,每单提成6元。
  从5月初开始招聘,数天内的报名人数接近2000人,这其中有公司白领、大学学生,而刘强东所说的&广场舞大妈&也有报名的。
  从目前了解到的情况而言,京东众包配送服务的主要业务将集中在&京东到家&的o2o服务,暂时未听到众包配送会对接上京东商城的仓配体系。而这也意味着京东众包配送将以一种无仓配环节的&轻物流&模式为主。
  对于众包配送,京东的野心并不仅仅满足于自身o2o业务的配送需求,而是意图搭建一个众包配送的开放平台。&随着京东到家业务的扩展,公司更想做的是物流众包平台(第三方物流商平台),未来是很大的生意,可以服务更多的用户。&刘强东在近日解读京东财报时,做了如此的表示。
  随着京东在020方面的布局加速,众包配送模式的逐渐发展也将为京东o2o战略落地提供更多的配送支持。
  物流终端配送压力,有望缓解
  对在自营物流体系中已经颇有经验的京东而言,众包配送模式无疑可以给京东日渐庞大的物流体系减少一些负重。
  根据京东2014年年报显示,京东在全国范围内拥有7大物流中心、123个大型仓库,自营物流覆盖全国1862个区县,这整个物流体系支撑着京东超过2600亿元的全年交易额。
  从目前的情况而言,这一体系的增长和膨胀趋势似乎难以改变,在2014年年报公布不久后,京东就公布了最新的覆盖数据,在短短数月间,京东快递自营配送范围就已经突破了2000个区县,全国覆盖面积达到了70%,而依据京东制定的目标,在今年年末,这一数据将变为75%。
  对于一直坚持仓配一体和自营终端配送的京东,如此庞大的物流体系带来的直接结果是更为庞大的终端配送人员。截止到2014年上半年,京东的终端配送人员就已经接近两万五千人次。
  自提柜业务也是在这一情况下被京东大力推广的,截止到2014年年末京东已经拥有3210个配送站和自提点。
  &京东目前的物流体系主要是针对京东商城,而对于京东未来要开展的o2o项目,目前的物流体系不论从属性上还是运力上都难以完全对接,需要有新的配送系统进来。&业内人士如此表示。
  众包模式,契合o2o配送需求
  众包配送作为一个新兴的物流模式给这个行业所带来的可能的影响还在酝酿之中。而就目前的情况而言,众包配送模式的快捷和便利与o2o对于配送的要求有着天然的契合性。
  众包配送最主要的特点就是效率高。因此,众包配送的模式正在逐渐成为越来越多的物流体系所考虑的配送模式,而在方兴未艾的o2o行业中,这一配送模式也将得到更广泛的应用。
  京东作为快递运营商,兼职快递员可以直接服务于平台,而并非仅仅从平台获得配送信息。
  &从目前了解的信息而言,京东众包模式有些结合了传统配送的方式,其所扮演的也不仅仅是信息平台,这能带给京东对于整个众包配送体系更多的掌控能力。&业内人士表示。
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