6月1日晚，重庆东方轮船公司所属旅游客船东方之星号在由南京驶往重庆途中，在长江中游...
根据 《邮政法》第七十五条 规定，用户在邮件、快件中夹带禁止寄递或者限制寄递的物品...
荆州市快递行业协会(英文译名：Jingzhou Trade Express Association，缩写：JTEA)是由荆州市内具有从事快递服务资质的企业，与快递服务紧密相关的邮政、金融等上下游企业，以及与快递服务有关的其他组织自愿组成的全市性、行业性、非营利性社团团体。
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葫芦岛市 08-30吕梁市 08-29四平市 08-24长治市 08-16保定市 08-10保山市 06-29驻马店市 06-29驻马店市 06-29上海市辖区 06-29重庆辖县 06-29
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北京市辖县 08-25漳州市 08-10邵阳市 06-29长沙市 06-24苏州市 06-15温州市 06-15
运输线路货物名称运输规模外包时间
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运输线路货物名称运输规模招标时间
西安、北京日化类产品大量03-27 至 04-16云南电子商城大量03-27 至 04-04贵州电子商城大量03-27 至 04-04全国酒鬼酒大量04-01 至 04-30[东三省]快销品大量04-01 至 04-20生活用纸和原四川、重庆、陕西等线路04-16 至 04-30江苏镇江-自流平水泥大量04-17 至 04-30
招商城市项目名称招商时间
上海运商物流诚邀各地物流连锁加盟01-01 至 12-31九江市九江市庐山区河砂过驳经营权一05-05 至 05-12广州物流仓库招商11-18 至 01-31佛山海尔佛山（三水）10万平方示范12-30 至 01-06深圳宝安宝安仓库出租03-30 至 05-20华北区北京京东世纪信息技术有限公司11-19 至 11-30青白江―》新都2012年京东商城西南区摆渡承运11-19 至 11-28
招标城市项目名称招标时间
宿州铁路项目内部招标信息04-14 至 05-14巴彦淖尔巴彦淖尔临河区工业园区物流大04-27 至 05-01全国各地体育馆修缮工程施工招标公告05-08 至 05-10全国各地精品杂粮加工建设工程施工招标05-08 至 05-10广州西藏烟草公司卷烟物流中心绿化05-17 至 05-23深圳市今冬出售古董，请来上海古雅艺12-06 至 12-10深圳市天津数据恢复,硬盘数据恢复,文12-06 至 12-10
招标城市设备名称用途招标时间
全国各地重货泰州港靖江04-24 至 05-28全国各地汽车某仓库仓储04-18 至 05-15全国各地重货某物流设备05-09 至 05-19河南配件河南洛阳工05-15 至 05-17北京设备某集团服务05-16 至 06-10山东钢铁莱芜钢铁集05-17 至 05-24北京其它银泰网仓库05-17 至 05-30
近年来，互联网技术取得了迅猛发展
，特别是移动互联网的迅速崛起，
给各行各业....
2014年即将过去，我们将迎来充满希
望的2015年。回顾2014，这一年是互
联网经济下的中国经济全面革新的一
年，在移动....
上海　 09-04上海　 09-03上海　 09-03上海　 09-03上海　 09-04上海　 09-03
锦州　 09-04锦州　 09-04哈尔滨　 09-04通辽　 09-03铁岭　 09-03锦州　 09-03
锦州　 09-04锦州　 09-04锦州　 09-04锦州　 09-04焦作　 09-03焦作　 09-03
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成都　 09-04阜新　 09-04包头　 09-04包头　 09-04信阳　 09-04南阳　 09-04南阳　 09-04南阳　 09-04
上海到苏丹港海运费附加费：ALL IN船期：5
有效期：航程：050备注：上海到苏丹港海运费附加费：ALL IN船期：3
有效期：航程：3345备注：
起始港-目的港M -45 +45 +100 +300 +500 +1000
80/3.80/3.80/3.20/3.20/3/380/5.30/5.30/4.50/4.50/4.30/4.300/0/29.90/29.50/29/28.60/28.600/0/29.90/29.50/29/28.60/28.600/0/29.90/29.50/29/28.60/28.600/0/29.90/29.50/29/28.60/28.600/0/29.90/29.50/29/28.60/28.60
公司名称出发地目的地日期6-296-296-296-286-286-286-27
公司名称出发地目的地日期3-53-53-53-412-1212-1212-12
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09-03[商业物流]
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友情链接　2013年，我国物流业出现了趋稳向好、转型升级的新局面。2014年，
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2015中国物流与
年份：2015
2014中国物流与
年份：2014
《中国物流年鉴
年份：2014快递行业利润被逐级抽取 基层承包人“进退两难”
来源：财经综合报道
作者：武汉晚报
　　不足20平米的房间里，陈翔懊恼地坐着，神情憔悴，抽着闷烟。圆通快递承包人刘明告诉记者，快递行业中，承包人生存很困难，派件每单都会有一点利润，但这笔利润，多数承包人都补贴给了业务员。眼看找不到“下家”，陈翔贱卖了一些快递设备，加盟商坚称陈翔退出给公司造成严重损失，押金和派件费不会退还。
　　不足20平米的房间里，陈翔懊恼地坐着，神情憔悴，抽着闷烟。他已经停业三天，期间曾通过电话和快递加盟商老板协商，但仍然没有要回押金和部分派件费近两万元。
　　“我只有将我承包的区域转出，才能拿到这笔费用。”陈翔说，转手承包区的网帖在网上挂了半个多月，至今无人问津。“我投资8万元入行，却落得如此的下场。”
　　记者连日调查得知，目前快递行业加盟、承包、退出机制并不完善，成本风险被转嫁给承包人，而利润则越来越薄，承包人想顺利退出也困难重重。如遇矛盾，承包双方难寻有效调解方式，承包人往往进退两难。
　　老板“亏得”兼员工
　　7月中旬，陈翔拿出8万元涉足快递行业，购买了面包车、三轮车和电动自行车、扫描仪等设备，雇请了一两名业务员，准备在这行“淘金”。
　　陈翔接手的区域在高校附近，暑假派件量较少，尽管付给业务员的工资不高，业务员愿意继续做。一个月后，陈翔核算了收入和支出，发现亏损了好几千元。“我需要租房吃饭、维护车辆，给业务员发工资，还需要接受公司延误件罚款。”陈翔称，本以为熬过这个月，生意会有起色，没想到遇到新危机。
　　高校开学后，派件量激增，但收件量没有增加。工作强度越来越高，但利润没增长多少。几名业务员嫌工资过低离职，陈翔只得找学生做兼职，后来做兼职的学生也走了。他就只得自己送，没送几天，就病倒了。
　　“这边派件量大，很少有收件业务。派件费每单0.9元，即使每天有500单，月底结算也赚不了多少钱。”陈翔说，利润太少，根本就不能招业务员。
　　利润被逐级抽取
　　提到此次承包经历，陈翔总感觉自己被“坑”了。他每天早上9点出门，要忙到晚上9点才能休息，期间只能在街边小摊吃点炒饭。“自从来这边，就没有好好吃过饭，如今身体也累垮了，不知道为何会亏这么多钱。”
　　记者走访多家快递承包网点得知，承包人也被称为“基层加盟商”。武汉快递市场多采取加盟承包制，以申通快递为例，在各行政区域都有分拨中心，而这些分拨中心很多都由加盟商负责。快递是劳动密集型行业，个人精力有限，加盟商再次划分区域，这些区域多为承包制，交由承包人负责经营。
　　在收件环节，承包人需要以不同的形式向加盟商上交部分利润。而在派件环节，加盟商则会克扣部分派单费，用来支付成本和赚取利润。如果加盟或转包的层级越多，这种逐级压薄利润的情况就越严重，这就形成了加盟商“大鱼吃小鱼”模式。
　　圆通快递承包人刘明告诉记者，快递行业中，承包人生存很困难，派件每单都会有一点利润，但这笔利润，多数承包人都补贴给了业务员。“业务员工作强度大，如果不能在派收件环节进行激励，很难留住业务员。”刘明称，如果承包区域收件量少，则必定遭遇亏损。
　　据了解，加盟商通过转嫁成本，可以尽量减少亏损实现盈利，而承包人不仅会被逐级抽取利润，还要承担逐渐提高的运营成本。这就导致加盟商可以挣到钱，送快递的业务员也能挣到钱，但中间的承包人就会成为“冤大头”。
　　风险承包人承担
　　在陈翔与加盟公司签订的合同上，约定“承包人盈亏自负，安全自负”、“派件时快件丢失，由承包人独立承担”、“承包人不得擅自进行转包”、“如果业务量有减无增，公司有权终止合同并只退一半押金”。类似的约定还有好几条，总之，加盟商和承包人就是合作关系，承包人遭遇各类风险都与加盟商无关。
　　陈翔说，按照合同规定，他累病了，加盟公司不用承担任何责任，他虽然是该公司名义上的业务员，但和加盟公司没有任何劳务关系。而倘若招聘的业务员出现事故或病倒，则极有可能会让陈翔承担责任。
　　周伟2010年进入快递行业，是韵达快递某区域的加盟商。在他看来，该承包模式有不合理之处：加盟商招募业务员，继而将业务员变成“合伙人”，只管逐级收取利润，剥离成本和风险。“短期内或许有人会选择成为承包人，如果看不到利润，他们就会毫不犹豫地离开。”
　　武汉诚信中通速递有限公司总经理蓝柏诚则表示，目前的承包模式虽有弊端，但是目前最有利于快递行业发展的模式，“它有助于提升业务员的积极性，鼓励他们为自己打工。如果采取员工制，则可能导致员工&出工不出力&，这显然会损害加盟商的利益。”
　　想退出就要找好“下家”
　　身体吃不消，很难招到业务员，每个月都可能面临亏损，还要承担较高风险。眼见“淘金”梦碎，陈翔决定尽快离开这行，当他向加盟商老板提出退出承包时，则被老板要求寻找“下家”。
　　按照行业规则，如果要退出承包，就要帮忙找到“下家”，如果找不到，就需要继续帮忙送快递。陈翔只得坚持边送快递边找“下家”，由于其所在区域收件量少，根本就没有人前来询问。如果找不到“下家”，而承包人执意离开，加盟商就会以拒绝退还押金和派件费的方式抵御过渡期风险，风险仍然被转嫁给承包人。
　　业内人士介绍，承包区域划分有较强的主观性，加盟商会将比较挣钱的区域直营或者交由亲友负责，比较难挣钱或不挣钱的区域，加盟商会将其用作承包区，转包给业务员。商业网点多的区域，收件量就多些，居民区则多为派件。
　　“快递行业处于饱和状态，利益格局都已成型。现在进入这行风险较大，极有可能会承包到不好的区域。如果想退出，也会遇到很多困难。”周伟说，有些加盟商会选择退押金和派件费，但多数加盟商不会轻易退钱。
　　进入快递行业十几年的李文则表示，类似的退出纠纷在业内比较普遍，由于快递实行层层代理，就会逐级上交押金，而经营决定权则掌握在上一级加盟商手中，一旦没按合约期限退出，押金就可能被加盟商拿走。
　　盲目入行风险大
　　蓝柏诚表示，很多承包人对快递行业并不了解，只听到加盟商和转让人的夸大说辞，而没有深入去考察市场，他们会很迫切地进入该行业。“普遍的情况是，刚入行可能就会面临亏损，有些承包人明白行情，能够承受初始阶段的亏损，并最终实现盈利，而对行业没有丝毫了解的承包人，就会立刻选择退出。”
　　“由于承包人对整个行业的规则不懂，就会遇到各种问题，会直接损害加盟公司的利益。”蓝柏诚称，他通常会建议承包人先“跟班学习”，对快递行情有基本判断再选择加入，盲目入行可能会过早退出，损害自身和公司的利益。“目前承包区域划分存在利益分配不均的问题，有些承包区域想赚钱比较困难，快递承包存在较高风险。”
　　李文表示，现在各类成本都在上涨，如果承包区域派件量大且商业网点少，就只能忙于应对派件，而没有精力去发展客户，只派件很难挣钱，更请不起业务员，承包人“单干”会异常忙碌，也会增加各类风险。
　　据了解，今年快递行业竞争尤其激烈，4月份以来，各类快递优惠活动较多，价格战此起彼伏，行情并不好，许多快递公司都在亏本运营。在这种背景下，许多承包人也只能亏本运营，部分承包人难以坚持只得选择“跑路”，这导致转让量增加，许多新手被吸引进来，亏损更加普遍，退出引发的纠纷也日益增多。
　　全身而退不容易
　　记者在网上查询发现，武汉市内每天约有30家承包网点选择转让，而讨要押金和派件费的咨询也充斥网络。
　　省邮政管理局市场监管处黄行泉认为，加盟商可能会采取付酬或承包的方式开展业务，这些只是内部结算方式不一样，加盟承包是合法经营行为。如果加盟区域出现矛盾，则一般由加盟公司或公司总部内部处理。
　　据悉，目前的加盟模式对加盟公司约束力并不强，许多问题只能由加盟公司自行解决。“如果加盟公司不退押金和派件费，我们也只能进行协调。”蓝柏诚说，承包人要想顺利退出，最好的办法就是转让，如果难以协商解决退出问题，只能准备“打官司”。周伟称，如果很想争取这笔费用，确实只能通过司法程序，但过程繁琐不一定能讨回损失。
　　眼看找不到“下家”，陈翔贱卖了一些快递设备，加盟商坚称陈翔退出给公司造成严重损失，押金和派件费不会退还。卖设备换了几千元，陈翔补上了业务员的工资。“业务员当时说走就走，逼我写欠债白条，为啥我就不能说退出就退出。”陈翔很难要到押金和派件费，最终只得开着那辆面包车回老家。(应受访者要求，文中除黄行泉、蓝柏诚外均为化名。)(见习记者欧阳崧记者宋丹丹)
(责任编辑：UF035)
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官方一再推带薪休假，甚至将鼓励“周五下午+周末”小短假。[]
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主演：黄晓明/陈乔恩/乔任梁/谢君豪/吕佳容/戚迹
主演：陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演：陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演：尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
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