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售80.8万元 大众途锐耀锐限量版上市
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  [ ]& 1月20日,汽车宣布推出耀锐版,其将会采用限量销售的形式,全国限售500台,价格为80.8万元。耀锐版&指导售价车型售价(万元)耀锐版80.80  与普通车型相比,耀锐版车身配备了R-Line运动套件,并采用20英寸轮圈。而在配置方面,新车具有Area View 360°全景摄像和电动尾门等功能。  动力方面,耀锐版搭载的是3.0,最大输出为290马力,峰值为420N?m,传动部分匹配8速。  除耀锐版上市之外,官方还宣布为全系车型推出50%首付、50%尾款、12期0月供的金融购车方案。(文/ 兴珉)  更多阅读:  最快2016年发布 疑似全新测试谍照  查看同类文章:更多精彩内容:
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新车指导价:
车身颜色:更多颜色更多颜色
发动机:&&&&&&
变速箱:手自一体&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&“白来的”46马力意思是在原有的动力上再来一套电动机多出的功率,然而谁都知道这是需要付出代价的!将近10万元的“附加款”虽说放在车价里并不显多,但问题是之前的动力足够用了,或许换做轿车我还会接受,问题是它是一款SUV,真要撒野,我会担心。
评测编辑-梁巍:
&&&&新途锐我承认是个不错的越野车,要豪华有豪华,要越野有越野,而现在大众倡导环保的理念我也认可,但是仅仅在普通车型上增加了一个只能行驶2km的电动机,是否宣传理念的意义要大于实际意义了呢?如果不堵车,电动机就毫无意义了,仍然是一款普通的途锐。那么如果不是极端的环保主义者,为此多付出10几万元,或许有点不值得。
评测编辑-罗浩:
&&&&新途锐混合动力把绝对的动力和相对的环保结合起来,公路和越野全能,使那些有钱人终于可以挥洒得心安理得,驾驶感受方面唯一的问题是由于能量回收系统的加入而产生的过于敏感的刹车,除此之外就是要记得计算后期的养护费用。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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