西宝成都绕城高速出口名称称

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-31 01:16 标签： 京承高速出口名称
乘出租车：从西宝高速出口到西安火车站乘座Taxi(打车去)，路程约17.3公里，大约花费42元路费。
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西宝高速出口：西宝高速公路是全国“两纵两横”公路主骨架G045连云港——霍尔果斯国道主干线的重要组成部分，该路跨越陕西关中西部西安、咸阳、宝鸡三个大城市，该公路分期修建，西兴段于1992年4月开工建设，1993年12月建成通车。宝蔡段于1993年4月开工建设，1994年12月建成通车。兴蔡段于1994年4月开工，1995年底建成通车。日西宝全线建成通车。
西安火车站：西安站，全国客流量第四大火车站，全国六大铁路枢纽，全国仅有的3个通达除台北外所有省会的车站之一。始建于1934年12月，1935年6月正式运营，时为客货兼营一等站，站名为西安车站。1937年西安车站更名为长安车站，日恢复西安车站名称。1984年西安车站改建工程开工，日西安车站新建站舍主楼竣工，日车站东配楼售票厅和办公楼竣工交付使用，日升为特等站。车站位于陕西省西安市新城区环城北路151号。隶属西安铁路局管辖。途经陇海铁路、西康铁路、宁西铁路、西户铁路、西侯铁路、包西铁路。
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更多线路推荐乘出租车：从西宝高速出口到城西客运站乘座Taxi(打车去)，路程约8.6公里，大约花费21元路费。
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西宝高速出口：西宝高速公路是全国“两纵两横”公路主骨架G045连云港——霍尔果斯国道主干线的重要组成部分，该路跨越陕西关中西部西安、咸阳、宝鸡三个大城市，该公路分期修建，西兴段于1992年4月开工建设，1993年12月建成通车。宝蔡段于1993年4月开工建设，1994年12月建成通车。兴蔡段于1994年4月开工，1995年底建成通车。日西宝全线建成通车。
城西客运站：西安城西客运站作为西安市重点工程项目和交通部确定的全国45个交通枢纽之一，它的建设是完全按照西安市城市整体建设的规划和交通部全国枢纽汽车站的规模要求兴建的，总投资达1亿元人民币。新建成的城西客运站占地70余亩，其中候车大厅面积达32000平方米，站前广场38000平方米，停车面积 28000平方米，站内共设标准车位230个，每日可容纳1500个班次的客运车辆进场作业，日旅客集散周转量达4万余人次。客运班车主要发往省内的咸阳、宝鸡、汉中。省外主要发往甘肃、宁夏、青海、内蒙、四川、重庆等，是西北地区最大的客运枢纽。
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西宝高速虢镇出口以西2公里处塌陷 预计今日修通
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　　本报宝鸡讯（记者 张超）记者昨日从宝鸡市公安局交警支队122指挥中心获悉，西宝高速虢镇出口以西2公里处塌陷，由宝鸡经西宝高速东去的车辆将受影响，预计今日下午将修通。
　　宝鸡市公安局交警支队西宝大队从8月2日中午1时封闭宝鸡到虢镇区间。届时，白天由西向东的车辆行至宝鸡收费站时下高速，交警安排车辆绕行到大庆路，走陈仓大道，从虢镇收费站再上西宝高速；夜晚，交警将按照具体车流量情况安排绕行线路。抢修期间，希望过往驾驶员朋友予以理解、谨慎驾驶。预计8月3日下午有望通车。
编辑：李斌
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增值电信业务经营许可证B2- 陕ICP备号 SP服务代码西宝高速阿房宫出入口启用_新浪新闻
西宝高速阿房宫出入口启用
　　西宝改扩建工程西安至兴平新建段昨通车 通讯员 丁宏国 摄西安新闻网-西安晚报讯 （记者张黎娜 实习生刘恋）随着国家高速连霍线西安至宝鸡高速公路改扩建工程建设，西安至兴平段昨日正式建成通车，除了三桥老路，西安市民上西宝高速又多了一条快速通道，新增的阿房宫出入口，将部分缓解三桥的拥堵状况。
　　从阿房宫也可上西宝高速
　　由于工作需要，张先生时常驾车往返于西安宝鸡。提起西宝高速西安至兴平段的交通状况，张先生直摇头：“路窄车多，遇到出行高峰，大车小车挤成一团，非常难走。”
　　西宝高速公路是横穿我省关中地区、连接我国东部和西部的“黄金通道”。随着道路交通量的迅猛增长，车辆拥堵现象经常发生。
　　2009年开工的改扩建工程全长157公里，分三段建设。其中，兴平至虢镇东段103公里已于去年11月22日先期通车，宝鸡过境段28公里目前正在建设中。
　　此次通车的西安至兴平段全长25.71公里，双向八车道，设计时速为120公里。线路起自西安绕城高速阿房宫立交，经咸阳至兴平，与已通车的兴平至虢镇段相连。
　　三桥出入口有望告别拥堵
　　省高速集团相关负责人介绍说，西安阿房宫至兴平新建段通车后，西安至兴平将拥有两条快速通道。西安市民驱车上西宝高速既可从三桥沿双向四车道去咸阳、兴平，也可直接走阿房宫沿双向八车道抵达咸阳、兴平。
　　据了解，西安阿房宫立交至兴平段比原三桥至兴平段缩短约7公里。一型车收费标准为每公里0.6元，从阿房宫驱车至兴平需缴纳通行费15元。从西安城区上西宝高速的车辆经阿房宫立交分流后，三桥出入口拥堵状况也将有所缓解。
　　拥有两条快速通道后，西安至兴平的日最高通行能力将由过去的3万辆提高到12万辆以上，可从根本上缓解西安至咸阳段的交通拥堵状况，对促进西咸一体化、关天经济区发展具有重要作用。
　　（原标题：西宝高速阿房宫出入口启用）
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