东风龙族4奥丁之渊连载还在生产没有?

高于同级15.78%(口碑总数242)
隔音效果好
2008年买的奥丁自动版车,动力太差,想超车紧直做梦,平路80迈速度遇湾路车尾甩的利害,当时还以为是气压太高,放了气也一样,爬坡象牛车。
这车看着还不错,很大气,官方用车不错!品牌含量高
我还是喜欢这个颜色的,音质要稍微好一点
整体还是不错,油表显示平均8.8升,实际算下来9升
本月26--27日去了一趟北京,来回共1600公里,所耗97号汽油146公升。全是高速 ,平均车速120公里。最高速180公里/每小时,还是蛮省的,百公里9个多一点。高兴。
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城市:全国级别:越野车/SUV品牌:东风车系:奥丁
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2007年12月上牌12.70万公里
2008年10月上牌12.00万公里
2014年06月上牌1.10万公里
2007年10月上牌8.00万公里
2011年05月上牌4.60万公里
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东风日产 奥丁怎么样
。说说油耗、保养东风日产 奥丁怎么样不要复制网上的东西给我看啊
郑州日产或将进军轿车市场,而御轩是郑州日产14年来首次发布的MVP轿车,东风日产成为了郑州日产的大股东后,现在云南森华已经拿到了顾客对奥丁郑州日产乘“东风”而来   日 11:28 云南日报网  
记者昨日在汽车文化节现场看到。
对于郑州日产发布的奥丁自然是正常的事件。蒋钰辉说、奥丁为契机,一是郑州日产打的是东风品牌,打造成中国的MVP和皮卡的生产大基地,郑州日产今后可能将向MVP和大货车方向倾斜:东风日产成为了郑州日产的大股东。
云南森华汽车贸易公司区域经理蒋钰辉说,以推出御轩、御轩车队在云南州市的宣传起到了效果、御轩下的订单,郑州日产有了新的动作和变化,两款车都是日产技术和发动机,御轩的推出可能是郑州日产的转折点,东风的双品牌战略使御轩和奥丁挂上了东风自主知识产权品牌,前段时间的奥丁,靠皮卡和SUV车型帕拉丁打天下的郑州日产终于有了改变,郑州日产今年9月份发布的御轩和奥丁两款新车与郑州日产之前的车型相比有了新的变化,这是郑州日产在合资体系边缘游走14年后的新动向。蒋钰辉指着来到汽车文化节上的御轩和奥丁说。
长期以来,另外在汽车的“屁股”上打上了“东风郑州日产”
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其他1条回答
肯定比两个轮子的 三个轮子的好,我确定
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奥丁 2013款 2.4L 手动两驱豪华版12.68万 --  -- 
2007款 2.4自动两驱豪华13.98万 --  -- 
奥丁 2007款 2.4L 手动两驱行政版12.98万 --  -- 
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奥丁 实拍图片
车身外观(8)
车厢座椅(4)
中控方向盘(8)
其它细节(8)
 -- 7.98 - 15.28万10.18 - 14.28万13.28 - 19.28万6.38 - 11.58万12.18 - 15.98万
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