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企业成本控制的现状
论物流成本与服务水平的分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。
一、 物流成本研究的目的
无论如何，企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本，然而在买方市场条件下，客户具有最终的决定权。因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户的服务要求。显然，满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。所以，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行一定的经济权衡。
一个企业来说，合理的控制存货——既不能损害到企业的服务水平，也不能使企业因为持有过多的存货而
论物流成本与服务水平的分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。
一、 物流成本研究的目的
无论如何，企业物流管理的目的就是为了降低物流总成本，然而在买方市场条件下，客户具有最终的决定权。因此，企业要保证其市场地位，就必须尽可能满足客户的服务要求。显然，满足客户服务要求的过程还受到企业投入资源的能力制约。所以，企业必须在物流服务成本和客户服务要求之间进行一定的经济权衡。
一个企业来说，合理的控制存货——既不能损害到企业的服务水平，也不能使企业因为持有过多的存货而增加物流成本——就成为物流管理或物流成本控制的首要任务。
又因为物流成本不仅仅是面向企业的一种经营结果，而是面向客户服务过程的，所以，物流成本的大小就具有了以客户服务需求为基准的相对性特点。这是物流成本与企业其它成本在性质上的最大区别。
因此，物流成本成为了企业应对市场竞争和维护客户关系的一种重要战略决策资源。我们对物流成本与服务水平的研究也就是为了更好的掌控这一战略资源。
然而现在很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计以及某些信息的高度更享。这个困难主要表现在以下方面：
1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；
2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中；
3. 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。
由于难于了解企业物流成本的现状，物流的利润源就掩藏在“冰山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效“开发”这个利润源。
企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使企业物流真正的系统化。
二、物流系统成本之间存在着效益背反规律
在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素众多，各种费用之间也是互相关联的，因而也是工作千头万绪的。因此，要想切实的运行，就必须设立工作目标，明确任务，确定工作优先级，阿企业最终获得系统的利润。
当前，实现物流降成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之间的关系，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本数据库，建立一个物流成本比较科学的基础。
三、服务与成本的关系及实现物流服务水平的能力
（1）应充分考虑企业的经营方针、销售战略、生产战略、行业环境、商业范围、商品特性、流通渠道、竞争对手以及与全社会有关的环境保护、节能问题、劳动力状况等因素。
（2）企业还应从物流所处的环境，企业的物流观念以及物流与采购、生产、销售等部门的关系等等层面加以把握。企业应清楚地了解物流体制，特别是物流部门的现状、物流据点（库存据点、配送据点）怎样运输，信息反馈的情况等等。
（3）企业应明确物流在企业内所占的地位、作用以及经营决策层的方针。为实现物流系统化，企业需要标准化、规模化、计划化、一体化、信息化、简单化，要尽可能的减少浪费，提高效率，特别要注意提高物流活动的软硬件两个方面的"标准化"程度。企业容易把物流系统化看成是物流专业人员参加的底层活动的物流改良运动，这其实是一种改良主义的观点，即IE观点、"工业工程"的观点。为了实现物流系统化，应该从革新的角度建立一种有效的、理想的物流机制。
因此，为了以较低的成本，实现较好的服务水平，应当完全推倒现有的运输、配送、保管、包装等作法，从零开始。
四、物流服务的重要性
为什么物流服务如此重要呢？
(1)关于物流服务，以前没有应用市场概念。1973年石油危机以后，在销售政策上物流开始占据重要位置，作为销售战略的一环，在企业经营上，成为必须解决的战略性课题。
(2)物流服务水平不同，物流的形式必将随之发生变化，物流服务水平是构筑物流系统的前提条件。企业要决定恰当的物流服务水平，这实现其水平而建立的物流服务系统，必须在整个公司统一思想取得共识。可以说："一切都应以物流为先导。"
(3)物流在降低成本方面起着重要的作用，而降低物流成本必须在一定服务水平的前提下考虑，从这个意义上说，物流服务水平，是降低物流成本的依据。
(4)物流服务起着连结厂家、批发商和零售商的纽带作用。
五、物流服务中的问题及对策
一个企业如果要想确立一种物流服务水平，保持其竞争优势，就必须注意以下各点：
(1)只是把物流服务水平看作是一种销售竞争手段而不做出清晰的规定。批发商和零售商的要求必将升级，以至企业无法应付。现在，批发商或零售商或是由于销售情况不稳定或是由于没有存放货物的地方，或是为了避免商品过时，都在极力减少库存。如果他无节制地要求多批次、小批量配送，或进行多批次地库存补充，物流工作量势必将大大增加，物流成本也必然会提高。 为防止这种服务要求的升级，必须建立新的物流服务机制，提出新型的物流服务决策。
(2)许多企业还在用同一水平的物流服务来对待不同的顾客或不同的商品。企业应把物流服务当作是有限的经营资源，在决定分配时，要调查顾客的需求并根据其对公司销售贡献的大小（即购买公司商品的多少-译者）将顾客分成不同的层次，然后按顾客的不同层次，决定不同的商品数量和不同的服务水平。
当然，商品也有增长率高、市场份额大和增长率低、市场份额小的不同时候，根据商品的不同情况，从战略的角度出发提供物流服务也是很重要的。因此，企业需要将物流服务水平作为销售战略的一环来考虑还是比较关键的。
(3)物流部门应定期对物流服务进行评估。如检查销售部门的工作情况或顾客有没有索赔、有没有少配、晚配、事故、破损等。通过征求顾客意见等形式来了解服务水平是否已经达到标准；成本的合理化达到了何种程度，是否还有更合理的办法等等。
(4)物流服务水平随市场形势、竞争对手情况、商品特性和季节等的变化而发生变化。物流部门应有掌握这种变化的信息系统。据说在美国的物流服务提供商提供的物流服务除包括在对顾客的服务之外，负责这方面工作的部门和系统也十分完备，日本现在也已具备条件建立提高物流服务质量，向顾客提供满意的物流服务的管理机构和负责体制。
(5)销售部门大多认为为了扩大销售，应该无限制地接受顾客对于物流的各种要求。这显然是物流系统无法承受的，所以我们的企业需要改变员工的这一不科学的思维方式。
(6)物流服务水平随时代在不断的变化。作为一个物流服务提供商来说，今后提供新信息的服务将日益重要。过去我们的物流服务提供商主要是提供交货日期、库存、再进货、到货日期、脱销等情况和运输中的商品信息与追踪信息，而今后为适应特约商店、零售商店简化业务手续的需要，提供传票样式的统一商品接收总计表待信息服务将更为重要。
(7)现在的物流服务要放在社会系统的这个大范围内来进行处理。企业需要认真考虑环保、节能、节约资源及至废弃物回收等问题。目前我们的企业要认真做好废弃物的回收服务，而不能再将旧电视机和使用过的瓶罐等废弃物作为普通废弃物交给政府来处理。为减少交通混乱、道路拥挤等交通公害，厂家应该冲破互相竞争的壁垒，来推进共同配送。
(8)物流服务将作为社会系统的一环受到人们的评判。那么，物流服务要素及水平又应怎样确定呢？物流服务是向顾客服务的重要要素，是与顾客进行交易的条件之一。如何确定物流服务水平，在销售战略上具有着重要意义。因此，物流服务水平的确定应属于企业的重要决策。
六、物流服务的本质是满足顾客的需求
(1) 有顾客需要的商品(保证有货)。
(2)可以在顾客需要的时间内送达（保证送到）。
(3) 达到顾客要求的质量（保证质量）。
七、如何保证具有竞争优势的物流服务水平
(1)弄清都有哪些服务项目。
(2)通过问卷调查、专访和座谈等方式，收集有关物流服务的信息。了解顾客提出的服务要求是否重要，他们是否满意，与竞争对手相比是否具有优势等等。
(3)根据顾客不同的需求，归纳成为不同的类型。由于顾客特点不同，需要也不同，进行分类时以什么样的特点作基准，十分重要。因此，首先要找出那些影响核心服务的因素，并要考虑能否做得到，而且还必须考虑对本公司效益的贡献程度，以及顾客的潜在能力等企业经济原则。
(4)分析顾客对物流服务的满意程度及对各个不同的服务项目是否满意。
(5)分析与相互竞争的其他公司相比本公司的情况如何。了解本公司和竞争对手在物流需要上的满意程度一般称为基准点分析。所谓基准点分析，就是把本公司产品、服务以及这些产品和服务在市场上的供给活动与最强的竞争对手或一流公司的活动与成绩连绵地进行比较评估。
(6)按顾客的类型确定物流服务模式。首先应依据顾客的不同类型，制订基本方针。在制订方针时首先要对那些重要的顾客，重点地给与照顾，同时要作盈亏分析。还不要忘记分析：在物流服务水平变更时成本会发生什么样的变化。
(7)建立物流服务机制，即为实现上述整套物流服务项目的机制。
(8)对物流机制进行追踪调查。定期检查已实施的物流服务的效果。
上面是确定物流服务水平的具体步骤，下面谈一谈确定物流服务水平时应注意的一些问题。
八、确定物流服务水平时要注意的问题
(1)不应当只站在供给的一方来考虑物流服务水平，有时也需要站在需求方的角度来考虑，这就要求我们要把观念应由卖方转换为买方。
(2)由于顾客的不同物流服务也有所不同，有的应该得到优先照顾，因此应首先确定核心服务。
(3)物流服务应与顾客的特点、层次相符。
(4)在确定物流服务水平的同时，也要考虑如何创造企业自己的特色，以便超过竞争对手，也就是说要采取相对的物流服务观点。
(5)确定物流服务水平时，应按经济原则办事。
(6)经过一段时间后对企业的物流服务水平，要进行评估和改进。
总之，企业要周而复始地进行"了解物流服务现状"、"对物流服务进行评估"、"确定物流服务形式"、"重新构筑物流系统"、"定期征求客户意见"等项工作。
综上所述，物流服务作为一种竞争手段，首先必须超出同行业的其它公司。企业提供的服务不应该再防御型的物流服务，即不能只是与别的公司处在同一水平线上；而要转变为进攻型的物流服务，即超过其它公司水平的物流服务。 特别是在商品大体相同没有太大差别的行业，物流服务作为竞争条件是占有很大的份量。
因而，我们可以看到要想把物流服务作为销售竞争的手段，其竞争优势是非常重要的，这个优势就是要超过同行业的其它公司的物流服务。也就是要以低成本连续提供这样的服务。
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经济管理学院本科毕业论文范文65-4
何坏账均须审批后方可作损失入账；最后，流动资金的每次循环表现为货币资金、存货和应；3.3降低投资风险，提高投资准确性；企业要适应市场经济的发展形势，减少在投资上的风险；确度，克服其中的盲目性，就必须相应的提高公司的决；首先，提高内部投资的准确性，扩大经济效益；做到在投资前、投资中、投资后全方位多层次的动态管；其次，合理进行对外投资，降低投资风险；3.4降低产
何坏账均须审批后方可作损失入账。最后，流动资金的每次循环表现为货币资金、存货和应收账款等具体形态，企业对各种形态的资金占用均要严格管理。企业针对实际情况，应制定合理的消耗定额，并定期对成本差异进行分析，发现问题并及时纠正。严格控制开支范围，杜绝一切不合理开支。降低消耗，减少存货在出售和耗用中的浪费。尽可能降低存货成本， 缩短存货周转期，减少资金占压，以加速流动资金周转，相应提高资金的使用效果。从而实现企业盈利的目标，并达到企业价值最大化的目标。3.3 降低投资风险，提高投资准确性企业要适应市场经济的发展形势，减少在投资上的风险，提高资金在投资方向上的准确度，克服其中的盲目性，就必须相应的提高公司的决策水平。提高企业决策水平就要了解和熟悉国家和当地的相关政策和法规，企业必须用法律程序来规范企业的行为，使企业在法制轨道上运行。首先，提高内部投资的准确性，扩大经济效益。企业对固定投资应加强管理和监督，做到在投资前、投资中、投资后全方位多层次的动态管理监督。投资前要从各个方面和各个部门做好投资项目的立项、评审、可行性研究等方面的工作，尤其是在进行投资决策时，一定要合理客观的预测该项目所带来的现金流量，并在此基础上进行决策指标的计算，从而正确进行投资项目的决策，从投资的初始阶段就杜绝盲目性，为以后的投资过程打好基础；投资中要积极筹措资金，实施投资。要对工程的进度、质量、施工成本进行控制，以便使投资按预算规定保质如期完成；投资后，应注意原来做出的决策是否合理、正确。一旦出现新的情况，就要随时根据变化的情况做出新的评价。如果情况发生重大变化，原来投资决策已变得不合理，那么就要对投资项目是否中途停止做出决策，以免造成更大的损失。其次，合理进行对外投资，降低投资风险。企业对对外长期投资也应加强管理和监督，做到在投资前、投资中、投资后全方位多层次的动态管理监督。必须抛弃经验决策和一个决策的方式进行科学的决策，用市场经济的规律来指导企业的决策，使之符合并适应经济发展的趋势。在投资之前应明确投资的目的，然后由专家小组拟定几种投资方案，再结合投资项目的盈利能力、发展前景，以及各种投资项目在投资期限上的合理配合和投资风险的抵御能力，以达到合理的投资组合。选出最优投资方案，进行投资计划时，要详细规定投资预算总额、出资方式、出资时间、投资的进度和期限等。从根本上杜绝盲目性，防患于未然。投资中必须严格按照投资计划进行，财务管理部门要进行财务监督，对投资活动加以控制，以便及时发现和解决问题，从而准确真实完整的反映资产的情况。投资后及时地对对外投资情况和投资结果进行分析评价，及时反馈各种信息，如发现问题，应尽可能进行弥补。也就是要加大力度监督和管理被投资的资金运营和利润分配的情况，保证投资企业的权益不受侵犯。最后要对投资效果进行评价，可以总结经验教训，分析利弊得失，为以后的投资决策提供依据。3.4 降低产品成本，减少期间费用成本费用是企业提高利润时必须要关注的重点中的重点。有人说企业把成本降低1%，就会使利润上升10%。在市场经济体制下，企业之间的竞争越来越激烈，要想通过提高价格来获取利润的时代早已经过去了，产品的价格都是由市场来决定的。那么企业要想获得利润就必须降低成本，降低成本首先要对成本发生的全过程进行系统的分析，降低成本不仅指降低生产成本，还包括企业的其他作业成本。下面笔者从生产成本和期间费用两方面对企业的低成本运作提出了一些措施。（1）对于普通机械制造业来说，产品的生产成本还是占有主要的地位，企业要进行生产成本的降低，就需要在不增加供应商的成本的同时，从自身的材料采购环节进行控制。而单独降低某项成本，不顾其他成本的反应，这种成本节约永远不会体现在利润之中的，所以企业的主要目标是通过降低各项成本来降低产品的单位成本。在生产任务较少的时候，企业要发挥自己的市场公关力量，努力拓展国内市场和国际市场，提高产品的需求量，从而加大企业的生产量，降低产品的单位成本。生产成本的降低可以从直接材料、直接人工和制造费用三个方面进行：第一是降低直接材料成本。直接材料是产品生产成本的主要部分，因此是生产成本控制的重点。首先必须对原材料的成本进行控制。主要途径有； ①监督企业严格执行材料采购计划。②保证材料的质量和价格。材质的好坏直接影响产品质量,也影响产品成本。材质不好,采购以后不能使用从而形成积压, 影响资金周转。但也要防止盲目追求质量,造成质量过剩, 否则不仅会导致企业产品成本的上升, 而且也将给社会造成不必要的损失浪费。而有些产品生产耗用原材料的数量,可能与材料质量的优劣成反方向变动。在这种情形下, 企业应进行材料质量与材料价格的分析,做出合理的判断。③加强对采购人员的教育和强化纪检监察工作, 杜绝采购员个人为吃回扣拿好处而不惜牺牲企业利益的不正之风。除此之外,还应对材料进行妥善保管,以降低储存成本。④选择合理的运输方式,既要保证生产的及时需要,又要降低材料的运费。其次要在生产过程中对材料成本进行控制。主要途径有: ①编制生产耗用材料计划,作为降低材料成本的总目标，同时下达材料用量定额计划,施行限额用料制度。②材料的使用部门在领用材料时,应加强对材料质量的监督, 不得随意使用不符合质量要求的材料, 以免由于材质不好造成废品和次品。同时应由材料员和成本员负责材料的日常管理工作和材料的成本控制工作,防止材料的丢失和浪费。③加强生产过程中的产品质量控制工作, 提高合格品率和优级品率, 把废品率控制在合理的范围内, 提高原材料利用率,降低产品单位成本。最后企业还应提倡创新精神，加大研发部门对产品工艺的完善工作，并动员生产员工发现问题、解决问题，不断提高现有产品的工艺水平，完善工艺流程，从而使制定的材料定额发挥作用，精确材料采购的数量，减少生产过程中边角料的浪费，进一步降低产品的材料成本。同时也增加了员工的主人翁意识，调动了生产积极性，提高了生产效率，同时还能起到降低人工成本的作用。第二是降低人工成本。直接人工工资率通常较少变动, 主要影响是工人工资结构和工资水平变动，所以直接人工工时用量差异的降低, 主要是看工人的劳动生产率、加工设备的完好程度、动力供应情况、材料半成品的供应保证程度、材质规格等是否真正达到预期的目。具体措施是: ①建立健全必要的原始记录,为企业开展人工成本控制提供准确的信息。 ②严格执行工资政策、法令及有关规定, 不得擅自提高工资标准增加工资性支出。 ③提倡岗前培训和定期轮训方法, 改善工人业务素质和工资效率, 逐步提高劳动生产率。第三是降低制造费用。降低制造费用通常可以通过建立严格的费用控制制度来实现。具体措施有: ①严格执行各项费用开支的标准, 不得随意扩大制造费用的开支范围与开支标准, 应贯彻精打细算、勤俭节约的原则, 做到增产节支, 开源节流。②根据费用项目的性质, 将费用预算分解落实到有关责任中心, 作为其费用控制的目标, 对于固定性制造费用可设置费用限额手册进行日常控制。③进行制造费用成本差异的计算。为了控制制造费用, 一般要按其实际开支情况, 结合费用预算指标分别对变动性制造费用和固定性制造费用进行成本差异计算。（2）由于高科技的发展，企业的其他费用的比重越来越大，从12家公司的成本费用情况汇总表（表17）中可以看出，9家亏损的上市公司的期间费用占主营业务收入的平均水平在逐年上升，而3家盈利上市公司的平均比例却有所下降，要对期间费用进行很好的控制与降低，第一必须精简管理人员，提高企业的办事效率。企业在进行人员结构调整的同时，还必须合理的实行内退制度，以更好的促进企业人员整体素质的调整，从而提高企业整体的办公效率和办公质量。第二改变企业原有的不合理的营销策略，在对市场进行全面详细调研的基础上，采用科学的合理的营销策略，不仅可以减少营业费用，而且还能降低企业产成品的库存量。第三合理的利用人才也是企业降低成本的一条有效途径。通过对优秀人才,充分发挥其专业之长,大胆地让他们将新的构思和设想用到企业生产中去, 使自己所学到的知识得到社会的承认，这样不仅能增加企业的凝聚力和员工的主人翁意识，还能避免优秀员工的流失以及造成的损失。第四必须以领导推动为原则，端正企业领导的思想，领导必须以身作则，严格控制自身的责任成本，对关键性开支进行有效的控制，做下属员工的榜样，各级员工对于成本控制是否认真办理，往往视最高当局是否全力支持而定。在企业内部形成一个节约生产，珍惜资源的氛围。第五企业对某一时期可能发生的这类费用，事先做出预算，日后按预算控制支出。预算编制后，控制的执行要依赖各项开支的审核批准。审核批准的依据是预算额，审核批准的权限划归各责任部门，负责审核批准的部门应随时注意预算限额，不能超过，如有超过预算的开支，必须事先报上级部门单独审核批准方可。4 小结本文首先通过对普通机械制造业的整体了解，抽取了3家各项财务指标相对稳定的盈利公司来作为参照公司，然后再通过从资本结构，流动资金、投资管理和成本费用四个方面对9家亏损上市公司连续3年所公布的财务报表进行了客观地分析，并发现了其中存在的问题，接着从亏损企业在内部管理方面对此进行了深层的原因分析，从而在优化资本结构、完善流动资金管理机制、提高投资准确性，降低投资风险和降低成本费用方面提出了相对应的治理对策。企图依靠政府和政策的支持是不可能让企业在真正意义上实现扭亏为赢的，公司的自救行为在任何时候都是公司生产发展乃至壮大的根本途径，笔者希望本文提出的意见，能在机械制造企业的实际的经营过程中起到借鉴作用。谢辞栀子花开，四年的大学生活在这个季节即将划上一个句号。但是对于我的人生来说，这只是一个逗号，我将面对的又是一次新的征程。我首先要感谢经管学院的老师们，四年来一直以严谨的治学态度，在学业上给予我教导、培养和无私的帮助。其次我要感谢株洲九方制动设备有限公司的相关人士，在本论文的写作过程中为笔者提供了相关的意见。同时，在本文写作过程中参考阅读了不少有关财务管理方面的书籍和报刊杂志，他们为笔者提供了良好的基本理论，笔者在这里一并向这些书的作者和出版社表示诚挚的谢意。最后我要感谢我的父母，他们崇尚知识，热爱生活，对我影响至深，对我的学业也给予了极大的鼓励与支持。最后我要特别感谢本论文的指导老师杨青老师，在本论文的写作过程中，对笔者进行了耐心的指导，为本论文的写作提供了宝贵的意见和建议。笔者学识浅薄，论文中有不当之处，望各位老师以及读者批评指正。参考文献[1] .cn/[2] 阿冰.维普资讯.http:\\.[3] 鲍恩斯. 上市公司亏损情况分析[J]. 会计研究,-52.[4] 任海峙. 如何优化我国上市公司资本结构[J].上海金融学学报,-63.[5] 企业资本结构浅析 /new/.htm[6] //d4249.html[7] 蔡香梅.我国企业流动资金紧缺的成因及对策[J].科技创业, -75.[8] 安淑名.加强流动资金管理的对策[J].资本市场.[9] 沈和庆.解决企业资金紧张的途径和对策[J]. 吉林省经济管理干部学院学报,-43[10] 陈艳娜.论企业应收账款的管理[J]. 和田师范专科学校学报,5.[11] http://www.jt./file_post/display/read.php?FileID=1624贸,2002,(7);
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