客户常州凯悦中心老板跑路路作为广告方有权将其广告下掉吗

广告公司如何开展业务?我现在刚开始做灯箱广告,出租广告位,跑了几家商家都没人做,主要是老板都不在。_百度知道
广告公司如何开展业务?我现在刚开始做灯箱广告,出租广告位,跑了几家商家都没人做,主要是老板都不在。
主要是老板都不在,出租广告位,跑了几家商家都没人做?我现在刚开始做灯箱广告广告公司如何开展业务。请各位广告前辈能指点迷津
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合肥“车天下”老板疑似跑路 下岗工人变身为商界巨贾
来源:市场星报
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核心提示:安徽一名律师称,如果公安调查核实,“车天下”的法人是携款潜逃的话,并且有证据证明是长时间预谋,那么,作为本案,他的行为实际上已经构成了刑法规定的诈骗罪。诈骗罪一旦落实,将会受到严惩。
在朋友眼中,他是商业奇才,曾独家引进国外购车理念,在车市刮起一阵飓风;在车主眼中,他是&诈骗犯&&&本报5月15日曾报道的位于南一环与肥西路交口的车天下都市展厅,车去屋空,&车天下&老板巫鹏失联。昨日,记者采访&车天下&的车主以及巫鹏的好友,为你展现一个白手起家、资产千万老板的双面人生。
车主表示将联名请律师维权
昨日上午,记者再次来到该展厅,发现展厅已被公安机关贴上封条,并出具了告示,&所有&车天下&客户,有事请到骆岗派出所备案。&(见图)
一位王姓车主告诉记者,他在外地出差,得到消息后立刻赶了回来,现在打算先到公安机关去报案。在某位受害车主牵头建立的&车天下维权群&,记者看到已经聚集了200多位车主,众车主纷纷表态,&&车天下&老板如果迟迟不出面的话,将联名请律师维权&。
车天下员工露面为车主登记
昨日下午,记者来到合肥蜀山公安分局经侦大队,发现大厅门口聚集了30多名车主,每个人手上都拿着当初购置车辆时的合同和发票等物件,&听说车天下相关负责人出面,对受害车主的损失进行登记。&一位知情者说道。
随后,记者也从经侦大队的民警处得到证实,车天下来了4名负责人,正在负责核对车主的信息,进行核实和了解车主的损失。据了解,昨日上午11点左右,之前在三里庵派出所的民警已把车主登记的报案单送到了经侦大队,&厚厚一叠材料,估计有100多人&。
警方称最快下周一立案调查
记者从受害车主处获悉,目前只是对受损的情况进行登记,还未对此案展开调查,合肥市公安局和蜀山分局领导高度重视,已经在开会进行研究,估计下周一会发布消息,届时,可能会成立专案组进行调查。
昨日下午4时许,记者拨通了蜀山公安分局经侦大队一名办案民警电话,该民警称,&案件正在调查中,具体情况还有待进一步调查&。
车主眼中的他
30万租辆奔驰&藏&在部队里
崔女士,去年9月份,花30万在&车天下&租了一辆奔驰车,交了30万押金,还一次性付车辆一年保险1.2万元,&当时对方称租赁到期后,可返还押金。&崔女士称,通过知情者爆料,她所租赁的车,全部是新疆广汇租赁服务有限公司安徽公司委托&车天下&对外出租。
&听说广汇公司的人,现在满大街找车,为安全起见,我让朋友开到部队里面了。&崔女士告诉记者,巫鹏就是一个&诈骗犯&,希望公安机关能够早日将其抓获。
80万现金、宝马730成了泡影
&听到&车天下&老板跑路的消息,我于5月14日便从广州赶回来,没想到还是迟了一步。&戴先生在&车天下&买了一辆宝马730轿车,眼看今年年初就要到&新车免费开两年&的期限了,他将车抵押给&车天下&并另加80万现金,可现在全泡汤了。
戴先生说,原本称15天就能提到车,后来天天拖延,当时觉得情况不妙,咨询朋友后得到的答复是,巫鹏是个讲情讲义的人,不会跑路了,&资金周转不开,可以同我事先说明下,都是合肥人,躲起来不是办法&。
&跑路&的老板是个诈骗犯
昨日下午,在蜀山公安分局经侦大队门口,一位年轻男子称,因&车天下&称顶配的路虎轿车,可以以低于市场价20万元的价格卖给他,他一次性支付500万,到约定交车时间,却发现已人去楼空。
&咨询过律师了,如果迟迟不出面,他这种做法就是诈骗行为。&据悉,失联的巫鹏,不但欠车主的购车款,还有不少供货商、物业等费用也没结清。
朋友眼中的他
是商界的奇才、怪才
郑先生是合肥一家车行的老板,与巫鹏相识多年,亲眼目睹他从一个下岗工人成为一位身价千万的老板。&他没啥不良嗜好,最多也就是抽抽烟、喝喝酒。&郑先生称,外面的人传言,巫鹏是因为欠下赌债,才选择&跑路&的,这应该是空穴来风。
&在朋友圈子里,他是商界奇才、怪才。&根据郑先生描述,巫鹏是一个非常讲义气和乐于助人的人,在朋友圈里面非常受欢迎。
郑先生说,可能是公司经营出现了困难,被民间资本逼得太紧,不得已而为之的一种&妥协&做法,&我相信他不久会露面的&。
下岗工人变身为商界巨贾
据郑先生介绍,最早巫鹏是一名工厂工人,企业破产后,他便走上了经商的道路。此后,他开过出租车、做过贸易生意,十多年的摸爬滚打,让他成为一个拥有资产几千万的大老板。2012年,巫鹏决定转行,与他人合作经营起了代购和出租的生意。
与此同时,他还经营了一家投资公司和某咖啡连锁店等产业,&据我所知,外面还有不少人欠巫鹏的钱,一家房地产公司就欠了他4000多万的材料款,外加2000万的民间贷款。&郑先生称,巫鹏还远远没有达到资不抵债的地步。
&比较会来事,喜欢撑场面&
与巫鹏相熟的另外一名朋友告诉记者,巫鹏是有100万的钱能做1000万事情的人,经营汽车代购和出租生意后,生意红火的时候,有3家店面,员工近百名人,房租、日常开支加上员工的工资,每个月都是几百万。
&巫鹏的豪车形象展示厅开业时,我还借给他几部豪车,帮起撑场面。&在郑先生眼中,巫鹏是一个场面上的人,每个月光用在招待朋友身上的费用都有几十万,南一环的&车天下&都市展厅二楼便是一个会所,平时都是用来接待朋友的。
四问&车天下&
一问:这是怎样的一家车行?
合肥&车天下&是隶属于安徽车景天下汽车服务公司,它主要经营汽车销售和租赁业务。日,该公司名下的汽车销售展厅,在南一环和肥西路交口开张,一开业,因为这家车行推出的&新车免费开两年&的营销策略,引起了广泛关注。
二问:为什么会有这么多的人在这里买车?
新车开两年后还能全额退款的理念,也一度让人质疑。然而,不少人认为即使两年后,公司不返还车款,至少还有车,也不会亏本,便在&车天下&购了车。
随着朋友的推荐和广告的诱惑,越来越多的车主纷纷到&车天下&去购车。
三问:如果车天下运营难以为继购车人会面临什么风险?
目前,200多位受害车主中,按照损失看可以分为6种情形:付了定金,车还未提的;交全款,但车还未提的;车子租的,但归属权是&车天下&的;提车了,没有上牌,但合格证在&车天下&那儿;临近退车期限,但车退不了的;车全款买的,机动车辆登记证书及行驶证姓名都是车主,但损失购置税和部分保险金。
四问:如果车行无法兑现承诺涉嫌什么罪名?
安徽一名律师称,如果公安调查核实,&车天下&的法人是携款潜逃的话,并且有证据证明是长时间预谋,那么,作为本案,他的行为实际上已经构成了刑法规定的诈骗罪。诈骗罪一旦落实,将会受到严惩。记者文/图
责任编辑:王伟伟
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本土广告公司难做大的十个理由 你认同吗?
(Domarketing) 发表于
09:41:10&&&&点击:
本土真的不够专业吗?那么曾经缔造了一个个市场神话并屡屡拿下超越国际公司上限高额月费客户的梅高、叶茂中、蓝创……让诸多国际4A刮目相看的这些本土公司又似乎在向同行们证明着自己的确在应对本土客户时有着自己游刃有余的独到高明之处。
圈子里怪现象其实挺多,大家明知道不少国际公司除了派些二三流外籍人过来做着鸡同鸭 讲之事的领导,办公室政治斗争一波又一波,可还是有许多人削尖了脑袋也要&冲进去。记得有一个广告人说过&其实里面也没什么不同,想进去不外乎为了证明自 己的能力。&由此可见广告人孜孜不倦地冲A与其说为了做大品牌又或是完成自&我的理想,更多的不如说为了镀金,以提高身价。
本土真的不够专业吗?那么曾经缔造了一个个市场神话并屡屡拿下超越国际公司上限高额月费客户的梅高、叶茂中、蓝创&&让诸多国际4A刮目相看的这些本土公司又似乎在向同行们证明着自己的确在应对本土客户时有着自己游刃有余的独到高明之处。
大,恐怕还不能以简单的&员工人数&与办公场地平方数做考量,更多的应该是公司行为是否够规范。也许,许多本土公司不愿意承认自己今天拥有几十乃至上百号人的公司还只是个作坊,方方面面的现实却界定了大部分本土广告公司与国际4A企业的本质差异:
1.&公司是作坊的
请 不要怀疑大作坊的存在,因为早在​明&清时期中国就已经出现了大作坊。现在之所以以作坊相称,那是因为大部分本土广告公司创业者们管理意识还停留在家长制 的作坊时代,上至商业拓展下到修图改&字,事无具细面面亲力而为之,如此劳作很难让人相信他们在讯息万变的21世纪里专业意识能够与时俱进。企业家和老板 的最大区别在于管理者看势而非做事。终&日热衷于细节并拥有强烈做事意识的老板怎能做到只做战略的企业家层面呢?一句话:老板终归是小老板,还不算是个企 业家。
2.&福利是可怜的
处&于 创业时期的小公司难以提供到位的福利多少可以理解他们的苦衷,事实上当今广告圈福利缩水普遍存在于又圈内媒体经常性暴光的民营公司。相比,国内除了几 家&国有公司及由国有企业掺股的合资公司、个别上市公司能够按足国家规章制度购买各类保险、积金、年度体检、让员工享受切实的生育福利,几乎没有哪家本土 公司&依政策办事。大部分广告人连基本生活保障都无权享受,更不要说羡慕国际4A那些超出一倍的东西方假期了。看来,中国老板们真的应该学学日本人是如何 做大企&业的&&以小恩惠收买人心。
3.&工资是不涨的
本&土 老板们在办公面积、客户数量方面与国际公司比较之时,往往忽略了综合竞争力的竞争。许多国际公司看似员工起点工资与本土公司差距不大,可他们真正留住 人&才的,除了企业文化魅力与到位的福利,还有就是固定成文的8~15%/年工资递增。本土公司则全然不同,除非老板主动提拔高级职位,否则无论员工如何 劳&碌,不到无奈辞职时,老板一直会将难得糊涂进行到底。料想每个老板最为愉悦的时刻大概就是一年一度的年底业绩总结,其实他们根本不晓得这个时刻也是员 工们&心中永远的痛&&辛苦一年,老板们换大房换大车,员工们收入和去年比一点也没改变。
4.&加班是倒贴的
广&告 这一行当,就是消耗青春的行业,根本无加班费一说。如果有人运气好混进国际4A,那么将意味着能得到足够的晚餐与交通补助。无缘走进国际公司暂时屈就 于&本土的话,大部分人不仅得倒贴晚餐补贴的不足,还得在限额20元/次加班交通费里贴上一笔的士费。以前汽油费飞涨前,半夜折扣还能勉强应付,自从汽油 费猛&涨后,似乎哪家的交通费用都没有见涨过。
5.&报销是艰难的
恐&怕 本土公司的打工者最怕的事情莫过于拖欠工资或延期报销了。许多老板在前些年向国际管理方式看齐之风潮中,带回了部门小组项目独立核算的制度。职责到岗 本&是件好事,不过如果客户在老板们的允许下拖款又或是部门工作量不够饱满的话,那就意味着TEAM里所有人不仅工资将被拖欠,还得倒贴许多个月无法报销 的公&务费用。试想一下,家境不好又或是职位一般的外地普通员工,他们生活的举步维艰是何等惨境。
6.&客户是关系的
每&个 老板都喜欢在会议上通报战绩&&靠实力靠专业靠比稿拿下XX新客户,这样的虚话多少会让人怀疑其真实性,在中国没关系怎么行事?广州奥美梁总就曾经在 文&章里写道&中国不是法制社会,是人情社会&,靠关系得到客户的公司起得也快倒得也很快。如果没有垫款没有内定没有回扣,估计面临关张的本土广告公司将 有一&大批。
7.&上班是打卡的
广&告 业最大特色是出卖脑力,有谁不是经常在晚间挑灯夜战又或者躺在床上思绪不断呢?吃饭、坐车、上厕所构思工作的同行大有人在,上下班打卡真的能界定脑力 思&维的工作质量吗?不准时上班打卡扣钱的规矩其实更适合靠出卖体力的民工业、工厂流水线。许多老板们在强调员工奉献精神的同时,往往忘记了专业人只蹲在 方寸&狭小的办公室闭门造车很难生产出优秀之作。
8.&蓝图是空头的
中&国 老板特别善用&望梅止渴&之术鼓舞员工士气,可惜这四个字中国人从学生时代就深谙内涵,某些上了规模的公司老板经常健忘他们信口描绘的口头承诺,久而 久&之在员工心里变成遥遥无期、言而无信的空头支票。老板们无不渴望照顾生意的同时员工们能安心工作并与公司共同成长,不过他们却忽略了&共同成长&四个 字对&员工而言的真实意义:&共同成长&不是挂在嘴边鼓舞人心的夸夸其谈,更不是做个混年头的员老,大家无不渴望能有成文不变可兑现的现实&&在公司效益 与日长&大的同时,自己的福利与工资也能成正比涨大。
9.拿奖是国内的
许&多 公司习惯性乐衷于省级区域性或类似XX日报杯奖项,要知道在国际公司眼里这些在专业上根本不值得一提。号称无敌挑大梁的本土公司们有谁冲过国际大奖? 作&为史上最有发明创新能力的中国人,我们真的不具备冲出中国的智慧吗?决不,国人缺的更多的不是大脑而是机会。问题归根结底是,大多数老板视越洋送展走 向国&际为浪费金钱。在员工眼里,这难道不是金钱的利益高于一切?知微见著,平素再呼之专业挂帅的公司,其金钱至上之心此刻表露无遗。恐怕老板们还不知道 这就是&众人竞争奔向国际公司的主要原因。
10.&交流是浪费的
广&告是需要时刻创意创新的行当,不是总云云脑力激荡与集思广益吗?除了创作部需要创意,客服、策略&&样样都少不了创意,可惜大部分本土老板忘记了这个 真&谛,他们排斥员工们在上班时间交谈,连私下最起码的交流和发散思维的碰撞都视为多余,他们总是错误地以为谁在上班时间谈话谁的工作量就不饱满,其工作 态度&不够认真。如此逻辑,是不是JWT、SAATCHI&&这些特地开辟场地设置酒吧区、打球活动区的国际4A们闲得真是无聊啊?
当今,本土老板们将员工跳槽太快视为继客户跑路的第二号头疼大事,恕不知万事皆有因果,一个上了规模和走出生存阶段名曰4A又或者号称大型公司,如果始终以&物 质为先,这样的老板又何尝比员工们不浮躁?本土公司如想做大,老板们必须得有企业之心、角色感:言而有信的制度与承诺,管理多些实质性的人性关怀,交 权&放手学会以观察财务报表为中心,拿出更多时间与国际化视野同步,并为员工们真正做出追求专业之颠的行动表率,如此必能感动一大群为理想愿与你并肩而战 的热&血者。
编者:我们之所以特地写出以上话题,用 意并&非哗众取宠吸引眼球,亦或为了拿本土公司的短处说事。实际上,以上都是广为人知的普遍事实。作为每一个本土同行,相信大家潜意识皆希望本土公司能够 真正崛&起。本土公司如想做大更强,恐怕除了重视专业本质及生意战略的提升,还得更多地思考更本质的内在。只自负于上个世纪创业成功的经验及十年不变的模 式化专业&套路刚愎自用,就好比用双手遮住天空&&自欺欺人。
在这个竞争的年代,谁率先觉醒谁势必先拨头筹。
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