中国物流人论坛 -
中国物流人论坛锦程物流网成立以来，始终致力于打造全球最大的物流交易市场，为所有需要物流和提供物流的。连续两年独揽由中国物流行业协会颁发的“最佳物流BtoB网站”、“中国物流最佳媒体”殊荣；连续三年独揽由《电子商务世界》评选出的“中国行业电子商务网站TOP100”称号。连续两年荣获由《互联网周刊》评选出的“中国商业网站100强”称号，成为物流行业唯一上榜的网站。目前，锦程物流网已拥有超过40万的企业用户，每天均有上万个以上的物流供需双方企业发布供应、运价、招标、代理等重要信息，日均商机发布量达近万条。诸多供应商在这里完成了的前期工作，并获得了来自者的长期采购订单。作为国内最著名的物流，锦程物流网曾相继推出物流行业首个诚信标准“信誉通TM”、第一个基于诚信认证的海外代理推广服务“国际信誉通TM”；及第一个垂直搜索引擎“物流搜TM”。锦程物流网隶属于北京锦程希望网络技术有限公司，并在大连、上海、等沿海口岸城市地区设立分公司、办事处。锦程物流网的内容主要分为交易平台、资讯中心、物流人社区三大版块。交易平台为所有物流商和贸易商提供了专业的网上交易平台，为了方便客户间的交易，设置了海运、空运、陆运、商检报关、、快递六大行业频道，通过信息发布和交流让更多的物流供需双方轻松找到对方，是名符其实的“永不落幕的物流交易市场”。资讯中心包括新闻、学院、人物、网评、专题、工具、展会、法规、数据、期刊、排行、人才、论坛等频道，为物流供需双方客户提供实时、专业、丰富的资讯信息，被誉为“物流行业的”，是国内物流行业最大的信息库。中国物流人论坛始终致力于为物流与贸易的从业者提供一个沟通的纽带与桥梁，为所有物流人和贸易人提供一个的交流、互动与学习的平台。由论坛、博客、物流圈三大部分组成，其中论坛分为物流论坛,贸易论坛,信誉论坛,休闲论坛及社区服务五个组成部分。在强大的平台的支持之下，锦程物流网已经成功的把物流引入了互联网时代，开启了物流网上运作的新篇章。
中国物流人论坛 -
2008年10月，由锦程物流网主办的“2008锦程物流网全球货代峰会”在上海成功举办。该是中国大陆地区2008年唯一一个全方位涵盖货物运输和物流行业的盛会，峰会吸引了来自、等50多个国家的500余家中外物流企业，共进行了20轮“一对一洽谈”，促成数百对合作双方的成功合作。并通过公司推荐会、一对一洽谈、游船社交、名片午餐、鸡尾酒会等新颖模式，为与会企业的现场对接提供了良机。10月，锦程物流网举办了第三届秋季运动会，中文站夺得第一名。秋季运动会凝结了锦程物流网兄弟姐妹们的团结协作的团队精神，是锦程物流网企业文化的一种体现。10月，第104届广交会在广州市琶洲展馆如期开幕，锦程物流网连续第五届成为广交会“物流咨询”合作伙伴，同时将充分利用本届广交会推广新海运平台项目，前期精心制作的《“赢在物流”——外贸精英省钱秘笈》将向广交会参展贸易企业全面介绍新平台价值，取得了良好效果。9月，锦程物流网携多家国际信誉通企业共赴本届2008FIATA年会。锦程物流网继续尊享年会官方中国区唯一支持媒体，并拥有一个标准展位，吸引全球关注，拓展会员企业业务商机。9月，“第二届锦程物流网深圳高级会员沙龙会”在完美谢幕。沙龙汇集了珠三角300多名信誉通会员，以“帮你度过出口严冬”为主题展开讨论，旨在帮助会员在经济寒冬中寻到出路。8月，由组织的2008港口经济与现代物流发展高级研修班一行30多人参观考察锦程物流网，包括中海物流、南方物流等企业在内的很多考察团成员表示，将与锦程物流网开展进一步合作的具体方式。8月，“在线询价中心”正式发布。基于船期的运价发布系统无隙地整合了运价信息、在线询价工具、呼叫中心、信誉档案、船期表等多种元素于一身。这一平台的应用不仅大大降低了货代企业的经营成本，同时也为货代企业开辟了崭新的业务营销渠道。8月，锦程物流网荣获由中国电子商务服务联盟以及HP公司联合颁发的“中小企业先锋”称号。7月，CEO李枫受邀担任辽宁省物流协会常务理事一职，此次受邀，是行业对锦程物流网“网上物流”创新模式的又一次认可。6月，“出口危机时代货代企业新营销力研讨会暨第三届中国国际货代发展高峰论坛”在上海胜利召开。来自上海及周边地区的700余家物流货代企业，就目前物流货代企业所面临的机遇与困境，以及货代企业如何拓展新的营销力展开了热烈讨论。6月，由大连市物流协会组织的全国各省市物流与IT企业家40余人来访锦程物流网，来访企业家对锦程物流网的平台优势给予了充分肯定，并表示非常期待与锦程物流网在未来能有进一步的合作。6月，“出口危机时代货代企业新营销力研讨会暨第三届中国国际货代物流企业发展高峰论坛”在深圳落下帷幕。本次高峰论坛不但得到了中国交通运输协会，中国对外经济贸易企业协会，深圳市货运代理协会、大力支持，同时联想集团作为本次论坛的，也参与了大会组织和报道。5月，来自北京、上海等全国十五个城市的物流行业协会领导一行25人莅临锦程物流网。预借锦程物流网的全国性公立平台的优势，解决各省市陆运割裂的现状。5月，“出口危机时代货代企业新营销力研讨会暨第三届中国国际货代物流企业发展高峰论坛”在宁波落下帷幕。本次论坛的主题是目前整个行业最为关注的焦点——出口萎缩导致货运代理企业的货量和利润双重下降。4月，成为英国多式联运展览会中国区唯一支持媒体，并在此次展会拥有一个大型展位，吸引全球近百个国家和地区物流企业的关注，为不断地帮助企业会员走向欧洲及世界拓宽了道路。4月，连续四届成为广交会“物流咨询”合作伙伴。3月，新版海运运价频道成功上线，标志着锦程物流网向创新型电子商务平台又迈出了坚实的一步。3月，正式受邀入驻地标性建筑——国家技术转移中心大厦。新办公地点拥有2500多平米的高档办公区，给网站全体工作人员提供了一个更加宽敞与舒适的办公环境，为网站的稳定发展提供了良好的保障。3月，在“第三届”上，再次荣膺“中国商业网站100强”称号，连续三年蝉联该奖项，成为物流行业及东北唯一获此殊荣的网站。同时，李枫被评为12位最具影响力B2B网站领袖之一。3月，“第三届中国国际物流企业电子商务应用高峰论坛”在青岛召开，在当地引起强烈反响，同时，天津信誉通会员沙龙召开。2月，新船期频道上线，该频道汇集了近600条直达航线船期和近2000条中转航线船期、116家船东船期，是目前国内互联网上最庞大和全面的船期信息资源。1月，东北首次信誉通会员沙龙在大连举行。1月，参加2008年全球最大的航空货运展——AirCargoIndia2008，并成为大会中国区唯一支持媒体。1月，物流行业唯一的商业即时通讯工具——“物流通2008”重装上阵。2007年12月，“中国首届十大网上物流商”评选正式启动。11月，锦程物流网会员数量突破30万，高级会员数量突破3000名。10月，锦程物流网携所有国际信誉通会员再次重拳出撃成为2007FIATA迪拜年会官方的合作伙伴，通过其特装展位，1000余家国外物流企业进一步了解了网上物流的价值。9月，由锦程物流网主办的“第二届中国国际物流企业发展高峰论坛”相继在天津、深圳和上海召开，在业内引发了强烈的共鸣，为2007年风雨飘摇的物流货代行业提供了新的发展思路。8月，锦程物流网与中国三大保险巨头：中国人民财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险股份有限公司、中国平安财产保险股份有限公司联合推出了面向网站所有注册会员的线上平台。6月，锦程物流网总部乔迁新居。4月，旨在记录物流与贸易互联网上融合的《网上物流》正式创刊。4月，重拳出击广交会，作为组委会官方合作伙伴，在展位推介“网上物流TM”理念、推介“信誉通”及“国际信誉通”会员。3月，连续两年被《电子商务世界》杂志评选为“中国行业电子商务网站TOP100”。1月，在中国物流行业协会主办的“第二届中国物流年度风云榜颁奖典礼”中，再次独揽“中国最佳物流BtoB网站”大奖。2006年12月，荣膺“中国商业网站100强”称号，成为物流行业唯一获此殊荣的网站。10月，强势出击百届广交会，印制10万余份信誉通、国际信誉通会员资料向海内外30万贸易商发放。9月，与全球93家贸易网站签订共同发展合作协议。6月，正式推出针对全球货运代理和国际贸易客户的“国际信誉通TM”服务。3月，由锦程物流网发起并承办的“2006货运代理业经营发展全国系列论坛”正式启动，途经大连、深圳、上海、天津、宁波，在全国各大沿海口岸货运代理业界引起强烈反响。1月，被中国物流行业协会评选为“中国最佳物流BtoB网站”，推出权威机构认证的“信誉通TM”服务。2005年12月，被人民日报社评为“中国物流网十大影响力品牌”，荣获“中国物流最佳媒体”称号。11月，首创中国物流网站的直客货盘模式。10月，推出中国物流网站第一个“信誉评价体系”。8月，首推第一个中文物流搜索引擎——“物流搜TM”。6月，首推第一个物流行业即时通讯工具——“物流通TM”。3月，锦程物流网交易中心客户注册量突破50000。2004年8月，锦程物流网社区首次上传。5月，锦程物流网交易中心首次上传。
中国物流人论坛 -
使命：网上物流，改变世界！目标：成为全球最大的，为所有需要和提供物流的人服务。价值观：客户第一、、团队、诚信、、信念、十二种意识：主人意识——以企业为家，以工作为事业，以同事为手足。规范意识——制度化管理，，精细化管理。成本意识——成本控制重点，成本控制规范，成本控制理念。尽职意识——做好本职工作，协调兄弟部门，着眼企业发展。沟通意识——完美的工作沟通，及时的异议沟通，妥善的意见沟通。学习意识——岗位能力学习，专业知识学习，思维方式学习。成长意识——员工成长为高级员工，高级员工成长为中层，中层成长为高管。领导意识——倾听下属心声，培养下属成长，树立威信。目标意识——制定适当的目标，规划目标实施方法，检验目标完成效果。务实意识——务实的文字，务实的语言，务实的行为。效率意识——高效率工作，高效率学习，休息。合作意识——完善的，适合的合作方式，共享的合作成果。
中国物流人论坛 -
CEO-毕业于东北财经大学国际经贸学院，经济学硕士学位。具有多年大型企业运营管理经验，在战略制定、企业管理、商业运营等方面具有前沿的运作理念，对互联网资源整合、商业网站运作等方面有着较为深刻的理解和认识。高级顾问-季玉晶毕业于大连理工大学管理系，2004年获澳大利亚西悉尼大学工商管理硕士学位。18年物流行业经验，曾在知名物流企业任职高层管理人员，长期致力于国际的物流以及相关领域的研究，先后从事散杂货租船业务、货运代理业务、船舶代理业务以及船公司航线经营业务，积累了大量的实践经验和管理经验。中文站总编-王兆昉毕业于，EMBA，曾任慧聪网事业群主编，负责网站运营建设。对互联网有深刻的认识，在网站运营、、团队建设、内容定位、人员培养等方面有非常丰富的经验。现负责中文站网站运营工作。技术总监-林华毕业于大连理工大学，拥有国际和计算机,曾就职于大连天健信息技术有限公司等。多年IT公司工作经历,对互联网行业了解比较深入,接受过美国项目管理协会(PMI)的系统培训课程,技术全面,项目管理经验丰富。现负责公司网络平台技术工作。销售总监-杨东军毕业于香港大学，多年的互联网运营管理经验，在制定销售制度、管理运营、市场推广、团队建设、培训等方面具有丰富的经验并且在执行和创新方面具有独到的见解。现任销售总监，全面主持销售管理工作。人事行政总监-毕业于大连轻工业学院，清华—威尔士大学工商管理硕士，曾就职于中企动力、宇智科技等互联网公司的管理工作。在互联网公司企业文化、人事行政管理等方面有着丰富的实践经验和深刻的理解。现任锦程物流网人事行政总监。中国物流人论坛中国物流人论坛中国物流人论坛中国物流人论坛&&
中国物流人论坛 -
六月08年6月上海上海高峰论坛六月08年6月上海上海国际信誉通会员沙龙六月08年6月大连《网上物流》第六期八月08年8月大连08奥运盛装启幕-新海运交易平台华丽启航！八月08年8月大连《网上物流》第七期九月08年9月深圳2008锦程物流网深圳高级会员沙龙十月08年10月上海2008全球货代峰会十月08年10月广州锦程物流网借力104届广交会推广新平台十月08年10月大连成长的烦恼--外贸篇&
中国物流人论坛 -
07第三届行业电子商务网站之最具影响力B2B网站领袖--锦程物流网ceo李枫07年第三届行业电子商务网站领军人物--锦程物流网ceo李枫—《电子商务世界》07年第三届行业电子商务网站TOP10007年第三届行业电子商务网站TOP100—《电子商务世界》06最佳物流BtoB网站2007年1月－2006最佳物流B2B网站－中国物流行业协会——《电子商务世界》——《电子商务世界》——中国物流行业协会06中国最佳物流媒体2007年1月－2006最佳物流媒体－中国物流行业协会06中国商业网站100强2006年12月－2006商业网站百强奖杯—《电子商务世界》06中国行业电子商务网站100强2006年12月－2006商业网站百强－《互联网周刊》——中国物流行业协会——《电子商务世界》——《互联网周刊》05商业网站百强2006年3月－2005商业网站百强－《电子商务世界》05最佳物流媒体2006年1月－2005最佳物流媒体－中国物流行业协会05最佳物流B2B网站2006年1月－2005最佳物流B2B网站－中国物流行业协会——《电子商务世界》——中国物流行业协会——中国物流行业协会&
中国物流人论坛 -
/public/about.jsp&&& 中国/&&& 中华航运物流人才网http://www./&& 中国物流网&&&&
为本词条添加和相关影像
互动百科的词条（含所附图片）系由网友上传，如果涉嫌侵权，请与客服联系，我们将按照法律之相关规定及时进行处理。未经许可，禁止商业网站等复制、抓取本站内容；合理使用者，请注明来源于。
登录后使用互动百科的服务，将会得到个性化的提示和帮助，还有机会和770多万专业认证智愿者沟通。
您也可以使用以下网站账号登录：
此词条还可添加&
编辑次数：4次
参与编辑人数：3位
最近更新时间： 13:14:20
贡献光荣榜
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品
扫描二维码用手机浏览词条
保存二维码可印刷到宣传品人人快递：在配送中洞悉人性的商业哲学
作者: 亿邦动力网来源: 亿邦动力网 08:03:28
【编者按】一个用户可能不会为了接几个快件，就在手机上安装圆通或韵达的app；但他/她也许会装一个“人人快递”。在巴掌大的空间里，能够以快递的身份占据手机桌面一席之地，这家从诞生开始，就争议不断的创新公司如何做到的？出席的人人快递总经理谢勤向亿邦动力网吐露心扉。在他看来，答案并不复杂：你以为它是一家快递，其实它不那么LOW逼。被“喊停”之后·人人快递的争议是与生俱来的，直到今年上半年引发政策监管层面关注，才有了后来的“大爆发”。亿邦动力网：现在看到的讨论和争议仍然很多，然而另一方面人人快递的业务还在继续拓展，商业模式和成长性并没有因此受到特别大的破坏，鉴于现在的情况，人人快递接下来的计划是怎样？人人快递谢勤：首先我想表达一个态度，我们的商业模式不是一个快递，最多算是城市配送。举个例子，饭店的老板做了一份饭，把它送过去也叫快递吗？你办快递需要什么？快递最重要的模式是要建立分包中心，我们没有分包中心怎么解决这个问题？这是我们的态度。其实，我们想和大家坐下来共同探讨，究竟如何监管是合理的？如果认为人人快递是一个快递，把我们拉到快递体系里去管理也可以接受，鉴于现有这种模式，怎么来管理，我乐于充当做试验田。这是我们的态度。但是，产品我们做出来了，定位非常清晰，就是做城市配送。通过众包模式解决城市配送的问题。第一，用户有什么救急，我们可以帮你做，当然，目前我们还只锁定在比如鲜花、蛋糕这些生活服务类的产品上面。第二，代购，在我的平台，用户发布出来有什么需求，那我就帮你跑跑腿。亿邦动力网：人人快递目前订单量如何？人人快递谢勤：产品上线一年，在没做推广的前提下，全国加在一起日均几万单。亿邦动力网：按照你的预期，到今年年底，会达到一个怎样的水平？人人快递谢勤：明年这个时候应该是在一百万单左右。亿邦动力网：通过什么去实现增长？是城市网点继续扩大，还是接单量更大？人人快递谢勤：应该是城市网点吧，因为现在很多城市网点根本就没推。当然，还有功能的进一步优化，提升用户体验。亿邦动力网：扩张的节奏如何制定，对网点考察的依据是？人人快递谢勤：我们现在放慢了自由快递审核力度，更侧重看自由快递的分布状况，比如说像石景山区，自由快递非常少，提供自由服务就很难。所以，石景山区的审核我们就要加强审核。从技术上要减少意外，线下要加强审核力度，这是一个过程。我们审核通过线下都是要见面的。到现场来填写资料，我们进行培训。之后，我们中途放开了一段时间，线上也可以申请，对方只要把信用卡账户之类的提交即可。现在我们又重新回归线下审核，因为资料审核控制的流程是逐步的，这里面风险还是很大。亿邦动力网：所谓的“争议”，大家最关心还是审核的严谨性，配送过程的安全性。人人快递谢勤：我们最初的审核甚至还要拿房产证来作抵押，但是我们想建立自由互助式的关系，所以在这个过程中，我们会相对放低门槛，但是必须要绑定信用卡、身份证、银行卡、手机号，拍你身份证照片上传，可指向于同一个人。从人人快递到“人人网”·即便排除外界争议，人人快递依然面临诸多内部管理问题。谢勤的秘诀是，一切都基于“人”字，从人人快递到人人信任，这个梦想的实现过程中，对人性的洞悉十分重要。亿邦动力网： 快递也好，配送也好，都是很苦逼的活儿，为什么要从这个苦哈哈的市场里找机会？人人快递谢勤：我们就是跑腿、捎带。跑腿是甲需要什么，可以让乙去跑一趟；捎带是甲要去哪里，可以提前告知，乙看到了，有什么需要甲顺带的，可以帮甲效劳。所以，归根究底，我们是个为人服务的第三方平台，没有其他的想法。同理，人人快递的发展也是这样。我们花了这么多年，为了是打造一个社会化的诚信体系，我们想通过人人快递让所有人相互之间信任。我们相信，如果社会大潮能达到让陌生人相信陌生人的阶段，那么人人快递就成功了。人人快递提供的众包服务，本质上是一种互帮互助的生活方式。无论是跑腿还是捎带，我们构造一个社会化的诚信体系。这个社会化的诚信体系就可以做一个众包服务出来。我们人人快递就是一种众包服务，不过是一种自由互助的众包服务。通过自由互助来实现众包，从而真正建立起私人化的城市信任体系。亿邦动力网：只是配送建立起来的信任，其他的方面可能并不相关。也就说，整套诚信体系的建立，在这个结果产生之前，一定是有更丰富的数据作为参考和依据。人人快递谢勤：首先，这个诚信体系已经搭建出来了，一个人的诚信是由多少种因素构成的。相当于我们把诚信体系的池子打好，现在只需要引一些数据进来就对了。至于数据种类，非常多，这也是我们目前公司最核心的。此前对所有的媒体都没有过多的去讲。现在市场上看到的诚信体系数据源，一是来自于金融交易，二是互联网上的各种行为。我们采用的不单是这两个来源，这两个只占到我们的40%，剩下的60%来源于其它。比如说人与人之间建立的信任，我搞不清楚他到底欠不欠银行钱，他也搞不清楚我在银行有没有贷款按揭，罚款是不是及时交，信用卡有没有透支，我更不知道他在网上购物是什么样一个行为习惯，但为什么两个人坐在一起了呢？为什么彼此之间建立一种信任？屏障无形中形成。亿邦动力网：数据采集成本会不会过高呢？人人快递谢勤：不高。但涉及到公司的核心机密，所以暂时不方便对外讲。亿邦动力网：可以这样理解，如果比喻成组合拳的话，第一个拳头是我们在前端看得到的人人快递，后台数据库才是你们最完整的、最有竞争力的武器。建立诚信体系，除了数据种类多，数据量也要足够大。人人快递如何应对越来越多的用户参与？人人快递谢勤：做好自由快递人的规模管理是接下来很重要的一环。第一，作为人人快递的自由快递人，进入的时候把关要把好。第二，在承接任务的时候，把业务流程控制好。第三，作为平台，我们要做好配套的会员制的服务。让自由快递人和收货人享受到高质量的服务。人人快递自由快递员和职业快递员不一样，他属于社会化的存在，不管你是老板还是白领，人人都真正的参与。这一点，从我们的数据平台可以验证。还有，自由快递员参与人人快递，很大程度上是想感受一下生活。他不像真的快递员那样，他送货上门之后，感受到别人对他的尊重和感激，远远大于传统快递公司带来的快感。亿邦动力网：看得出来，这是一个要洞悉人性的产品。更像是一款社会化的游戏app。但有所顾虑的是，如果A和B之间形成稳定的社会关系，后会不会脱离平台，自己去进行交流。人人快递谢勤：在线下他可以形成这种关系，但我线上提供了一种服务，建立了关系之后就相当于这个人的真实性已经确定了，可以做这个事情了。但是，对这个业务的过程是控制不了的。本质上，自由快递员与收货人之间应该还是依赖业务控制。保证货物送到，产生支付，这个是很重要的。当然，人人快递非常重视对用户资源的管理，非常重视服务。如果会员脱离了平台，可能就会失去享受这种服务的待遇。高筑防火墙才能赚到钱·P2P不是一场公益，一边要提防虎视眈眈的抄袭者，一边还要想着如何从消费者口袋捞到应得的收益，在中国的互联网丛林法则中，这并不是一个很好解决的问题。亿邦动力网：人人快递最终变成一张“人人网”。有没有想过成长的边界在哪里？有哪些是从一开始的时候就想清楚的，绝对不会碰？人人快递谢勤：我们只做城市配送，其他我们都不会做。如果有人要做，可以放到人人快递的平台上来。我们提供诚信体系作为支撑，借此就可以做众包服务。比如说，你要搞一个社交平台，你不敢交流，用微信、陌陌搜附近的时候，不敢见面，你害怕会遇人不淑。但是有了诚信体系作保障，这种可信度概率就高了，见面的概率也伴随长高。相当于快递只是个入口，其实别的商业模式也是这样的。比如支付宝，可以在任何一个电商平台使用。我跟他们比不同的是什么，淘宝和天猫涵盖了电商所有的领域、产品。人人快递只是投递，我只做配送中的一个环节。亿邦动力网：但看得出来，很多信息你们仍然藏得很深，是否也间接证明，你们的模式其实相对容易被复制？人人快递谢勤：不，别人只是复制外表，他复制不了我们的内核，比如风险管控的那些东西，我线下的审核机制积累了那么长时间，他是很难复制的。最关键的是，我的诚信体系不是他能复制的了的，外面永远也看不到我的诚信体制是怎么构建的，怎么累积起来的。亿邦动力网：市面上其他类型“人人快递”式企业多么？有没有真正形成一个所谓的行业？人人快递谢勤：没有，但是自从媒体报道以后就涌现出三四家，他们也在向人人快递靠拢，现在已经是一个趋势，都在学我们，但学到皮毛，有的甚至现在APP还没出来。反正先把网站推出来，先把宣传推出来。亿邦动力网：你们重心是做APP吧？为什么想做移动？人人快递谢勤：因为我们一直看好它，在几年前我们就看好他。亿邦动力网：你们的产品在移动端有哪些优势是pc端发挥不出来的？人人快递谢勤：定位，位置服务。用户能随时通过导航，找到他所配送的地方我们当初设计的时候有很多新想法，包括指纹签收，那时候手机端指纹都没有，苹果提出指纹解锁时候，我们就是这样考虑的。亿邦动力网：听说你们有一千两百万注册会员，自由快递人有多少？人人快递谢勤：将近一千万。亿邦动力网：我们都深深的感知到，电商PC端可讲的故事已经不多了，阿里向无线端转移，京东也插上微信的翅膀，因此判断说未来的移动端的，能够发挥的空间也更大。但怎么才能真正的掌握移动端用户的使用行为，怎么去抢占有限的手机桌面，相信有一定的门槛，才替代不了。比如之前的滴滴打车和快的打车，争抢用户非常激烈，两个APP究竟装谁？如果说未来有一家企业可以和人人快递旗鼓相当，甚至产生一定的威胁，怎么破？人人快递谢勤：APP只是披了一个外衣。我最大的竞争优势就是诚信体系。你既是用户，又是自由快递人，双重身份。你有可能为了发件而下载我的APP，也有可能是为了帮助别人留下我的APP。你要发件你使用了了别人的“诚信”，你越在乎这个东西，我手里的这个东西越强。因为在乎，所以留下它。当然，仔细分析，接单的人往往会比较认真，发的是不存在上述问题的。我是自由快递人，市场上有这么多产品可以帮别人做自由快递人，所以，接单人会有所选择。发单的客户对我的忠诚度远远大于接单的一方。很简单，我有诚信体系。亿邦动力网：刚才既然提到了免费模式啊，结合这个思路，主要的盈收是从哪里人人快递谢勤：很简单，这么多人提供众包，我可以收取会员费和技术服务费。当然，买方付快递费还是卖方付，很多APP都没吃透。我想有5种收费方式，每个方式都可以执行，但我现在思考选择哪一种。亿邦动力网：不收费是更看重长远性，还是怕伤及到用户体验？人人快递谢勤：我们举一个例子，你在电商买了东西，商家给你付了快递费，但是这个钱实际上是谁出的，还是你出的，只要消费者搞明白这个道理，是谁出的都可以。除非这个项目利润不是来源于这里，是来源于另外的方面。但是我们也想好了超过这个业务以外的收费，怎么收的问题，我们也有方法，有六种可以选择。但我现在要做的一件事情就是把团队打造的非常优秀，能够达到一流公司的，把做出的产品全部公开化。我以前搭了个房子，现在跟着我的人他也不是城堡，他也没达到城堡。【回顾】索取大会演讲嘉宾PPT/速记，请关注亿邦动力网微信（iebrun），回复“会议资料”，按照提示填写您的信息，我们将统一发送。
电商服务频道
电商服务推荐
亿邦动力版权所有京ICP证070369号京ICP备号京公网安备