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·········  因为之前规划为住宅用地,车位是按一车一户安排的。后来转成商业办公用地,大量企业入驻。由于车位严重不足,迫不得已只有顺停路边。估计这批鸟单位看到这个“商机”知道这些上班的反正都要停车,居然大力推出了一个天价停车方案,惹得群神共愤。  试问,这种不听取群众心声的举措也不能缓解停车难的老毛病,更是脱离了群众路线。  
楼主发言:3次 发图:
  Lz外星人还是才买车?占道停车这个标准都实行一,两年了,没办法,有时候不得不停  
  重庆的写字楼多得是,既然不满意为何不换个地方呢?  
  北部新区财富中心因为之前规划为住宅用地,车位是按一车一户安排的。后来转成商业办公用地,大量企业入驻。由于车位严重不足,迫不得已只有顺停路边。
  早上八点半至下午五点半,中间不移车,要遭近八十块的停车费
  那个地方这么窄居然还许占道停车,真是疯了  
  两江幸福广场地下好多停车位,停了走上来还锻炼身体,我觉得还舒服些。毕竟室外的公共资源有限。
  两江幸福广场广场下面车位那么多,目前都不收费,为啥子你不停呢?  多走两步路嘛,对身体有好处。。。
  名字都叫财富中心,肯定撒子都要最贵撒  
  说真的,市政局真的很JB牙刷,钱晓得收,路不晓得补。  疑问:成立市政局来干撒子?还不如成立城管局。给我3000城管,我可以解放台湾!
  楼主我给你私信了请看下哦
  不停你准备停哪里?线外头一次200,比较下嘛。  
  作为天天在此上班的,每天被收几十元,既然征求意见,会有人赞成吗。
  征求意见会有用吗?以后直接停路上堵死算求了,楞个下去,要疯了
  财富中心公交线路很少,在这里上班的,自己驾车,停车非常困难,现在要面临这样的停车收费,简直叫人抓狂,情何以堪?有关部门,这难道就是你们的生财之道?市里面有规定:核心商圈才是那个价格,不是核心商圈应该是每小时1元!  难道这真的是黑心商圈?
  别个楞个规定,就是希望你们长期停车的把车子停到别的地方去,用价格杠杆进行调节,走点路也没得啥子,我们这些屌丝还都是坐公交车上班
  财富中心天然停车位,两颗行道树中间停一辆车,车位呢?
  名字都叫财富中心,肯定撒子都要最贵撒  
  大哥:“异意”象不是愣写的哟,印象中应该为“异议”样。小学没毕业担待倒哈。
  我觉得便宜了,本身这个是临时用的车位,没地方停就别开车,或者自己找远点的地方停。应该加倍收取才合理!  
  人多是自私的,楼上巴不得再贵点的,一般都是挤公交的
  @xunlixunli 22楼
12:58:00  人多是自私的,楼上巴不得再贵点的,一般都是挤公交的  -----------------------------  未必。有私车但宽裕点的,也会希望停车贵一点,因为停车费贵一点,停车的难度就小一点。假如全免费停车,很快就会车满为患。
  @磐石钝刀 7楼
10:26:00  两江幸福广场地下好多停车位,停了走上来还锻炼身体,我觉得还舒服些。毕竟室外的公共资源有限。  -----------------------------  对头,但是走的有点远啊
  老百姓生活难啊:生孩子难,孩子生病了难,读书难,就业更难,买房难,取公积金更难,养车难,停车难,现在是想死了都难,棺材都买不起。
  直接拿20给收费员不要票停一天··这个价格你们可以私下谈的撒,要会变通也。。。
  @似曾相识蜜归来 26楼
15:52:00  直接拿20给收费员不要票停一天··这个价格你们可以私下谈的撒,要会变通也。。。  -----------------------------  可能不得行哦,我听说收费员都是承包了的,给不给票不影响。你试过?
  @似曾相识蜜归来
15:52:00  直接拿20给收费员不要票停一天··这个价格你们可以私下谈的撒,要会变通也。。。  -----------------------------  @青衣剑客 27楼
16:58:00  可能不得行哦,我听说收费员都是承包了的,给不给票不影响。你试过?  -----------------------------  一般都得行,你跟他们打个商量撒,承包也是要分段的,不能垄断经营撒
  那地方窄到不窄,主要是百个看到了商机,但好瞥北部新区,渝北区还有大量不要钱的停车位可提供.你要到渝中,沙坪坝这些地方,莫说想找免费位,就是收费位也不给你留个
  比起解放碑,这算太便宜了幸福了!该知足了!
  北部新区市政局:  “弱不惊风2013”网友您好,您所投诉反映的问题我局已收悉,将立即核实办理,并尽快把相关情况反馈给您!
  现在哪点都是这个收费!不然别个市政的过节费啷个发
  占道临停,豆是画线的地方停,别的地方不晓得,渝北、南岸全是这个价。不过这个收费在晚9点半到第二天8点前是不收费的。。如果你停一天一夜,这个时间要扣除。。  不过,这个价格一般来收费的不会黑严格的收,比如我下午切停,给收费的十块钱,第二天早上再开起走也没得啥子。。
  用人民的路收人民的钱,高,实在是高!
  有关部门在作出这个决定的时候是否做过群众调查?还是找了几个托假意问一问?有没有对这件事做社会稳定性风险分析?我曾经给市长信箱写信反映过这一带停车难的问题,配套车位严重不足,财富中心差不多10栋楼只有2个车库,其中一个只有一层,且被业主高科集团划了很多为专用,你上班时间在周围道路都停满了的情况下这两个车库早早就挂了“满”字。,这些有没有调查过?而且财富中心公交极不方便,只有南坪来的149路在香樟林停,班次少,且收班晚,这里长期都是加班到8点以后的,没车非常恼火,我是因为堵车,早就不想开车上班了,但是没办法,我单位还有交通车,但是每天下午5:30就走了,而我们大量时间要加班,不是像你们每天可以按时上下班,这年头,若不是富二代官二代,想过点有车有房的日子只有多努力,这个,我们认了,但是请给我们一个活着的空间,也让我们屌丝凭我们的努力尽量接近一下高富帅的生活。上次相关部门的回信非常搞笑,居然把2公里外的公交车站和轻轨都算作“财富中心附近”,你们为什么要开公车上下班,不走路锻炼下身体?  权力寻租已经成为这个社会的特色,财富中心车位规划不够,餐饮规划不够,吃饭难停车难,现在聪明人搞通了相关管理部门,在以前规划根本不准开餐馆的地方开了餐馆(以前那里连卖小面都不准,说不能有火),非常火爆(因为大量上班族没地方吃饭),现在又打上了停车费的主意。电信、石油是为了国家安全,收停车费是为了合理规范资源,义正词严的规定最后都巧合的转化为经济效益,呵呵,我只能呵呵。
  @北部新区市政局 31楼
10:01:00  北部新区市政局:  “弱不惊风2013”网友您好,您所投诉反映的问题我局已收悉,将立即核实办理,并尽快把相关情况反馈给您!  -----------------------------  有关部门在作出这个决定的时候是否做过群众调查?还是找了几个托假意问一问?有没有对这件事做社会稳定性风险分析?我曾经给市长信箱写信反映过这一带停车难的问题,配套车位严重不足,财富中心差不多10栋楼只有2个车库,其中一个只有一层,且被业主高科集团划了很多为专用,你上班时间在周围道路都停满了的情况下这两个车库早早就挂了“满”字。,这些有没有调查过?而且财富中心公交极不方便,只有南坪来的149路在香樟林停,班次少,且收班晚,这里长期都是加班到8点以后的,没车非常恼火,我是因为堵车,早就不想开车上班了,但是没办法,我单位还有交通车,但是每天下午5:30就走了,而我们大量时间要加班,不是像你们每天可以按时上下班,这年头,若不是富二代官二代,想过点有车有房的日子只有多努力,这个,我们认了,但是请给我们一个活着的空间,也让我们屌丝凭我们的努力尽量接近一下高富帅的生活。上次相关部门的回信非常搞笑,居然把2公里外的公交车站和轻轨都算作“财富中心附近”,你们为什么要开公车上下班,不走路锻炼下身体?  权力寻租已经成为这个社会的特色,财富中心车位规划不够,餐饮规划不够,吃饭难停车难,现在聪明人搞通了相关管理部门,在以前规划根本不准开餐馆的地方开了餐馆(以前那里连卖小面都不准,说不能有火),非常火爆(因为大量上班族没地方吃饭),现在又打上了停车费的主意。电信、石油是为了国家安全,收停车费是为了合理规范资源,义正词严的规定最后都巧合的转化为经济效益,呵呵,我只能呵呵。
  @北部新区市政局 31楼
10:01:00  北部新区市政局:  “弱不惊风2013”网友您好,您所投诉反映的问题我局已收悉,将立即核实办理,并尽快把相关情况反馈给您!  -----------------------------  限时停车路段是设在商业区,鼓励大家多乘公共交通,而且少在高峰时间停留,但是停这里绝大多数是上班,是养家糊口,只能在这里停一天。  您的回复我基本都知道写什么了,我只希望看在最近还在学习群众路线的背景下,不要说:经调查,周围群众喜大普奔,情绪稳定------请给我们群众留点最后的尊严。
  我想请“有关部门”设身处地的想一下,以财富中心的公交配套,住在南岸区、沙坪坝区渝中区的群众该怎么“方便”的上下班,我试过不到8点就很难坐到车了,早上坐轻轨到嘉州路下,倒是有大量黑车和出租,专走财富中心里面,不到3公里,10块钱一个人,坐满4个走------连黑车和出租都“调查”出那附近进出不易了,可是“有关部门”的调查结果确是???
  确实车位太少!有位置哪个愿意停外面,还一排两排!收费确实过分了!财富中心的车站设置得也不科学!强力反对!  
  我想主要目的可能是把车幺到车库去,雀湿外头停起,不论人行道丶路边边
  本来养车就需要这些成本,工薪族养车困难是正常的啦,享受需要付出代价的。再说天天把道路堵满,我们业主出入好不方便。
  @taijiule 41楼
02:42:00  本来养车就需要这些成本,工薪族养车困难是正常的啦,享受需要付出代价的。再说天天把道路堵满,我们业主出入好不方便。  -----------------------------  哪里会让出入不方便?难道收费了就出入方便了?没地方停还是只有停,就是收费和不收费的区别,和出入有什么关系?
  @独酌G 40楼
17:24:00  我想主要目的可能是把车幺到车库去,雀湿外头停起,不论人行道丶路边边  -----------------------------  车库没位置了,财富中心车库你去看,在外面停满的情况下,临停都一早就挂个“满”字。但是里面确实很多空的,是高科的专用停车位。有关部门调查的时候有,但是去停就没有,高科是国企,普通员工都有固定车位,是福利之一,他们楼下那个车库基本被他们自己消化大部分,另一个车库写了很多高科专用车位不知道干什么。财富公寓小区的车位都是卖了的,很多所谓业主就是炒房炒车位的,他们不停反映道路停车,把车赶进车库,然后车位租金已经涨到600/月了。就算空置车位全满,也很难满足这一带的停车需求(财富大道和财富东路及背街巷子大概2公里左右道路两旁目前上班时间都停满了,很多地段为了多停车还竖向停,平均一个车占3米算,至少还要1300个车位以上)9:00以后就停满了。我们(至少我)现在不求便宜车位,请有关部门把这里的公交配套规划好,这里是上班区,出行交通,有及时快捷的交通我真的不愿开车,现在为了不堵车和有停车的地方,早上6:50起床,7:20之前必须出门才能赶在9:00以前到单位,晚上常常是加班到8、9点钟以后,真的很累!有公交我还可以在车上休息一下。
  现在这样不治本的方式,就跟前阵子某地学生划竹排上被曝光不安全,当地政府禁止划竹排,结果学生只有游泳上学一样,不解决该地公共交通和车位问题,这里上班族怎么办?
  早在几个月前戴斯酒店,财富园的几栋楼全部不让临停,打电话去物管中心,说车位已经全部出租了
  我遭得最多的一次遭了78块钱,停了4个小时
  意思是大家要努力赚钱,不努力停车费都交不起
  今天加班,发现楼下已经在划线了。前几个月在发改委搞社会稳定分析培训,老师讲了2个例子,一个是养老金另一个是工商大学薪酬改革,孙书记都很生气,这就是事先没有搞稳定分析的结果。公交不改善这边只知道收费,请 @北部新区市政局 的领导门在亲自试一下到财富中心的公交情况,看下上下班时间好不好坐车。(现在是上下班差不多10分钟一班挤不上去,加班的时候根本没车)
  我去,已经开始画线了。佩服这些市政工作者,中秋节假日都不休息,忙着画线。在群众们休息的时候,来画线,这群众路线学的也太好了。  
  收个锤子费,公交车又没求得,哪个傻儿规划的公交线,只有149一路车在财富中心外面停靠,收班又早,还要不要人活哦
  顶一下。顶到有关部门、相关部门出来回复为止哦。
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北京市海淀区中关村大街11号E世界财富中心A座16层 是做什么的啊!
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提问者 的感言:不知道说什么,送你一朵小红花吧:) 相关知识
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挺好的,公司发展很快。升职很有希望。人们思想日益解放,都不在死脑筋存银行了,业务很多的。
还不错、对新人很好很照顾
据说是骗子公司
月月都扣工资,直至不给工资,说的是直销和传销差不多。
说这个公司好的人都被洗脑了吧,就是保险公司,不管应聘的什么职位都会给你不停的游说让你做业务什么的,要知道保险代理人是没有底薪的
就是让你出去骗钱,骗钱的所有费用你得自己掏
骗子公司!拖欠工资!违法乱扣什么保证金!而且到了发工资的时候狗屁主任玩失踪,而且把组员拉黑拒接!辛辛苦苦工作一个多月拿到手的才五六百!这在北京能干什么??
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其的主要功能是帮助我们制定及达成财务目标。这些目标可以是债务重整,可以是子女教育经费,可以是购买汽车或房屋,也可以是退休以后的生活保障。通过财富管理,不单止可以增加我们的投资收入,而且更可以累积更多的财富,提供更大保障,从而提高我们的生活水平和改善我们的生活质素。透过财富管理我们可以更了解自己所面对的风险及知道如何做好风险管理。我们所面对不同风险,主要包括早逝、失业、自然灾害、个人财产意外及退休生活缺乏保障等。风险管理的方法则有避免风险、承担风险、转移风险、保险、分散投资及对冲等等。在管理过程中,作出适当的预算计划,可改善入不敷支的情况及进行债务管理、俯罚碘核鄢姑碉太冬咖从而减轻债务。财富管理占人生一个非常重要的地位,无论系亿万富翁,中产阶级或草根阶层,任何人士凡涉及金钱者,均有财富管理的需要。因此,每个人在赚取工资、租金、利息及利润,扣除消费及资本投资后,便需考虑如何处理剩余的部份,以备不时之需。这些正是财富管理活动的开始。究竟我们应该如何运用财富管理,以达至不同的财务目标?这课题实在值得大家细心思考。
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