南北车今天300开头的股票是什么会是什么样

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南北车合并方案获股东大会通过 中国南车、中国北车股票今日起复牌
核心提示:
牵动人心的南北车合并方案获得股东大会审议通过。这意味着,两车合并基本已无障碍。据中国证券报记者了解,两车合并拟今年上半年内完成,下一步人事安排将成为重点。中国南车、中国北车股票将于3月10日开市起复牌。
原标题:南北车合并获股东大会通过 人事安排成下一焦点
3月9日,南北车2015年第一次临时股东大会、2015年第一次A股类别股东会、2015年第一次H股类别股东会分别在北京召开。牵动人心的南北车合并方案获得股东大会审议通过。这意味着,两车合并基本已无障碍。据中国证券报记者了解,两车合并拟今年上半年内完成,下一步人事安排将成为重点。中国南车、中国北车股票将于3月10日开市起复牌。
日,南北车同时公告,双方将采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行&对等合并&。日,双方联合发布合并报告书草案,对合并方案、合并后新公司的财务状况等做了详细介绍。
报告书显示,截至日,合并后新公司总资产约3053.01亿元,净资产约为996.95亿元。若顺利实施合并,将成为铁路行业当之无愧的&巨无霸&。
业内人士认为,对上市公司而言,合并后的实体将受益于更高的运营和研发效率、更低的采购成本和统一的全球战略,形成协同效应,财务实力和全球竞争力有望提高;对高铁行业而言,将有利于降低国内轨交制造业内耗,推进动车组标准化进程以及核心技术推广、国产化率提升,加速高铁出海步伐。更为重要的是,两车&复婚&将形成合力,在&一带一路&战略的支持下,推动中国高端装备进一步走向世界,从制造业大国向制造业强国加速转型。
目前,南北车合并方案已获得国资委批准,以及股东大会审议通过。根据报告书,除此之外,合并方案还需要通过本次合并所必要的中国境内外反垄断申报的正式提交并通过审查。不过据中国证券报记者从相关渠道了解,通过审查的问题不大。
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如果今天南北车不跌停,大盘会怎么样?
昨天南北车一个跳水直接带大盘跌2个点,今天就算止跌5个点,那么大盘是不是要涨3个点?和解?
阅读数(1706)
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如果你使用中遇到困难请联系,南北车这样搞法是什么情况?高手来讲解讲解。
大心电图走势。
空方偷袭?空中换手?反正我在听一首歌:“煎熬”。
我之前还不明白这首歌是哪里好听,原来是中国股市主题曲,而且歌的MV拍的就是大族,,,,
上海已经10000亿了
之前的跳空缺口已补
难道系统出错了?上海超10000亿之后就看不到成交金额变化了。
交易系统我估计最高智能显示1万亿的资金!南北车代表的一带一路估计要休息了!里面的钱都应该是国家队,否走谁有那么大能力怎么狂拉超级航母呢?不是国家队又谁敢怎么拉股票。
玛德估计今天晚上又会出来澄清什么消息,两车这搞法是非常有问题的。
上交所春运了,已经出来澄清了
这下中国神车带领的资金要扑街了
反正今天震幅超过了15个点,肯定要出公告,看下是哪个狗东西在操纵
是的,今天这种情况是要公告的,估计也是接着编。
我只是看看而已,不参与。
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意见反馈回到顶部看来离停牌日子不远了。我个人认为。现在南北车的车友思想太统一,统一到什么程度?已
看来离停牌日子不远了。我个人认为。现在南北车的车友思想太统一,统一到什么程度?已经不是主力能左右的了。因为国际惯例,新股上市已经必涨已经不是什么新鲜事,作为一个已知的新股“中车”,基本就没有让大家放弃的理由。复牌两天,身边朋友每天都在算明天涨停价,为啥呢?凌晨挂个涨停价,好抢票的几率大点。
我比较认同吧里的高手说4.15左右出公告停牌的说法,(那位大神就不说了。免得又说是托)试想一下一个股票20天,天天封涨停现实不?不现实,哪怕有,也得停牌接受调查。但主力估计不是这样想,不封板,估计筹码都会给没上车的疯抢,就会丢筹码,最后结果依然是涨停,何必拿自己的筹码干些没意义的事情(复牌当天有机构出了一部分,估计就是想测试下散户的思想有多统一,结果都知道,有大单出的情况下,依然没多少人跟风出货) 而南北车为了让股价在停牌前更健康,只会提早停牌。让所有事情尘埃落定。其实现在这个时候还不断唱空的人,才是最紧张的人,口是心非大家都懂吧,当然职业托除外。只是个人的一点看法。本人小散一个,把一点小积蓄都买南车了,虽然不多只想中车上市后,买个好一点的戒指,作为给她的礼物吧
一起坐上这趟车
九个涨停,17日收盘后出停牌公告
为爱而赞!买个3万得戒指应该没问题
为爱而赞!买个3万得戒指应该没问题
嗯嗯,对啊
个人理论而已
九个涨停,17日收盘后出停牌公告
湖北荆州股友
祝楼主幸福
祝楼主一生平安幸福!
这小子够蠢.好,.明天再给你一个板
坚决持有,
这小子够蠢.好,.明天再给你一个板
是再给大家一个板
坚决持有,
戒指肯定没问题!祝福你们!
祝楼主幸福
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意见反馈回到顶部致给南北车的股友!股市的上涨与下跌(风险自控别去抱怨任何人找任何理由)
前,本人投资进去的股款50W盈利为80%多,那时候想着的就是继续赚,530那天股市全面崩溃,要找到一个红的股票就像沙漠中看到水源一样兴奋,几乎所有股票全跌停了,每天只能看着资金账户的盈利减少最后变为资本亏入。今天南北车的股指在国家发展一带一路中显现突破而出,也让很多不了解高铁的人认识了高铁对以后的发展。南北车在股价几元的时候我想没几个人知道中国有南北车吧!合并成为了南北车股指突飞猛进的概念,让越来越多的股友关注了,关注的前提我想99%的的人是想赚钱吧,真正有几个会一直持股到2025年,这个吧里估计有1%吧我估计。说白了周一周二的调整也给新入市的股友认识了什么为股市有风险。风险来了你该怎么承担这个是我想提醒给股友的,抱幻想在股市行不的通,你投资的时候就该考虑到如果失败了,你的失败点到哪里你能承担多大?在这里我没有唱空的说法 我到现在也还持有北车股票会附图给大家。今天星期二了南北车以跌停收盘,昨天到现在下跌12%已经把好多人弄的找不到北一样,说白了就是盈利减少,新进的股友面对的是直接亏了,这个时候想给大家说你们的风控能力有多少?赚钱大家想我也想,迷情,中车的李总他们的帖子我也经常看现在有很多谩骂的,有这个必要吗,你赚钱的时候你分红了吗他们收取你们的咨询费了吗?他们只是给出他们对股票的意见,由投资者参考,在这么一段时间我想他们的意见也让很多人盈利了。吧里唱空唱多的没必要理会,也可以把他们看做是提醒风控的吧,今天亏了不带表明天就不过了,在这个时候我只想对股友说,把握好自己能承担的风险能力。日这天2658只股票中只有南北车跌停了,比起好多了,没经历过股友可用今天南北车的情景想下530所有股票全是这样你能承受吗?股市投资有风险就这个道理了。今天起我自己的风控能力就是能够承受5000股的灭亡一直放到我想看到的中车是什么样,你们呢是短期获利走还是减少亏损这个时候是该考虑的。
心态保持好,股市赚大钱。
说的不错!
广东佛山股友
等候中车 愿意承受风险。
我就500股,整个账户就南北车500股,这点下跌损失对我这样的蚊户不算什么,只是随便玩玩,上班有时间看下,有赚最好,赔了的当贡献给南北车建设了
今天进了12800?
我就纳闷儿了,为什么迟迟不合并!都快半年了。在干什么?
我就500股,整个账户就南北车500股,这点下跌损失对我这样的蚊户不算什么,只是随便玩玩,上班有时间看下,有赚最好,赔了的当贡献给南北车建设了
股市投资前把亏损自己给出来,跌已经在控制范围了还去想什么 是吧
我就纳闷儿了,为什么迟迟不合并!都快半年了。在干什么?
别把公告看做救命绳,这样你才能清醒判断。
今天尾盘吸货明天看多~~力挺!!!中车!!
过于看重重组导致 损失
我就500股,整个账户就南北车500股,这点下跌损失对我这样的蚊户不算什么,只是随便玩玩,上班有时间看下,有赚最好,赔了的当贡献给南北车建设了
我比你还少就200,是后来根本买不了,最初关注16块后来停盘了,再看已经连续涨停了,27买进昨天回来一看跌了,其实在想如果最高价卖出,等跌停买回,可谁知道他的价位呢,所以还是持有吧。我还有光大 重工 福建高速,好吧福建高速也是刚买就开始跌。
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