中海集运是什么股那个集团下属

中海集运(SH601866): 中海集团下属三家航运公司共获拆船补助2.7亿 大智慧阿思达克通讯社9月30日讯,大智慧通讯... - 雪球&:中海集团下属三家航运公司共获拆船补助2.7亿大智慧阿思达克通讯社9月30日讯,大智慧通讯社从29日晚间公告获悉,中海集团旗下三家航运公司中海集运(601866.SH)、中海发展(600026.SH)、中海海盛(600896.SH)均于日收到财政部拨付的老旧运输船舶和单壳油轮报废更... 同时转发到我的首页发布分享到:新浪微博QQ空间豆瓣人人FacebookTwitter更多...审计署:中海集团2012年多计利润4.26亿元|中海|审计署|利润_新浪财经_新浪网
审计署:中海集团2012年多计利润4.26亿元
  根据《中华人民共和国审计法》的规定,审计署2013年对中国海运(集团)总公司(以下简称中海集团)2012年度财务收支进行了审计,重点审计了中海集团总部及所属中海集装箱运输股份有限公司、股份有限公司、中海(海南)海盛船务股份有限公司(以下分别简称、中海发展、)等8家所属单位,对有关事项进行了延伸审计。
  一、基本情况及审计评价意见
  中海集团成立于1997年7月,注册资本69.20亿元,拥有全资和控股二级子公司26家,主要从事沿海、远洋、国内江海直达货物运输、集装箱运输以及相应的配套业务等。据中海集团合并财务报表反映,2012年底资产总额为1758.14亿元,负债总额为931.23亿元,所有者权益为826.91亿元;当年实现营业收入663.42亿元,净利润11.92亿元,资产负债率52.97%,净资产收益率1.47%。
  天职国际会计师事务所上海分所审计了该集团2012年度合并财务报表,并出具了标准无保留意见的审计报告。
  审计署审计结果表明,中海集团较好地贯彻执行国家宏观经济政策,2012年度财务报表总体上比较真实反映了企业财务状况和经营成果。审计也发现,中海集团在会计核算、内部管理等方面存在一些不规范问题。
  二、审计发现的主要问题
  (一)会计核算和财务管理存在的问题。
  1.2012年,所属中海工业有限公司等2家单位未将土地动迁补偿款确认为收入,深圳市中海海盛沥青有限公司少提资产减值准备等,由此造成收入少计7亿元,费用少计1.67亿元,当年少计利润5.33亿元。
  2.2012年,中海集团合并会计报表内部交易抵销不充分,多计利润4.26亿元。
  3.2012年,中海集团及所属中海集团投资有限公司存在信托资产未按市值入账等问题,合计少计资产0.19亿元,少计负债0.23亿元。
  4.2012年,中海集团将35亿元中期票据、短期融资券转贷给下属企业,后改变资金用途未按规定及时披露。
  5.2012年,中海集团及所属中海集团投资有限公司在工资总额之外,以劳防用品费、健身费等名义发放或报销职工个人支出459.29万元;中海集运和中海集团所属上海船舶运输科学研究所(以下简称船研所)承担职工个人所得税257.90万元。
  6.2012年,所属船研所差旅费和会议费等4项费用超标准使用137.98万元;上海海运(集团)公司将商务楼低价出租给关联上市公司使用,与周边同类房产相比当年少收租金466万元。
  此外,2012年,中海集团及所属船研所等3家单位还存在未将中央财政拨付的国有资本经营预算资金及时下拨至项目单位、对外出租房产未在规定科目核算等问题,涉及金额8.41亿元。
  (二)执行国家经济政策和企业重大经济决策中存在的问题。
  1.2012年,所属中海工业有限公司江苏公司造船基地2个建设项目审批手续不全即开工建设,涉及概算金额1946.15万元;至年底,收购和征用的3713.81亩土地未及时办理国有土地使用权证;9个项目未严格执行招投标规定,涉及金额3844.15万元。
  2.2012年,中海集团未经总经理办公会讨论或资产评估等规定程序处置船舶20艘,涉及资产原值60361.01万元。
  3.2013年,所属中海工业有限公司原总经理超出授权额度2.04亿元,竞拍商业地块。
  (三)内部管理存在的问题。
  1.所属中海集运口岸公司航线销售价格低于中海集运给予的内部结算价,严重价格倒挂;部分口岸公司给不需要货运代理的直接签约客户指定代理公司,2012年支付操作费0.78万美元;集装箱箱管费用减免缺乏制度规范,滞期费减免比例、减免期限随意性较大。
  2.2012年,所属中海集运和中海发展在部分燃油、润滑油采购中未经过招标、询价和供应商考察等程序,而是由下属部门自行选择供应商;中海工业有限公司在未签订购销合同情况下支付供应商1.59亿元货款,后又以无造船订单为由收回。
  3.所属中海发展未在油运内贸租船合同中列明中间经纪人名称和佣金费率,经纪业务不明晰;中海集运航次船舶租赁业务未公开招标,也未经总经理办公会集体研究,其中2012年涉及租赁船舶15艘、租金2.03亿元。
  4.所属中海发展和中海海盛业务范围重叠,存在同业竞争现象。
  5.2012年,中海集团有1起发生伤亡的安全生产事故,未按规定方式上报;8起事故少报直接经济损失1074.42万元。同时,中海集团还违规决定将上报交通运输部直接经济损失的起始金额从50万元提高到300万元。
  6.中海集团106个信息系统中,有79个(占75%)未进行安全保护定级;所属航运企业和陆岸企业分别使用不同的财务信息系统,资源未有效整合;信息化建设总体规划缺乏阶段性目标和量化指标。
  三、审计处理及整改情况
  对审计发现的问题,审计署已依法出具了审计报告、下达了审计决定书。中海集团具体整改情况由其向社会公告。审计发现的有关人员涉嫌经济违法违纪线索,移送有关部门进一步调查处理。
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中海集运(月11日晚公告,拟向控股股东中海集团下属的香港码头转让公司全资子公司中海码头发展有限公司100%股权,转让对价为香港码头向公司增发的股份。同时,香港码头股东香港控股将以港币对香港码头进行现金增资。本次交易完成后,香港控股持有香港码头51%股本,中海集运持有香港码头49%股本。本次交易各方约定以经国资委备案的中通诚资产评估有限公司对中海码头100%股权的评估值作为股权转让价格,为万元,公司董事会预计该项交易可为公司带来约8.7亿元人民币的税前利润。这是继上月公司转让码头资产后,为扭亏走出的又一步棋。-  将专注集装箱运输业  据介绍,香港码头作为中海集团境外码头投资管理平台,截至2013年6月底投入运营的集装箱泊位共有6个,码头岸线长2483米,年集装箱吞吐能力450万TEU,另有在建的集装箱泊位11 个,码头岸线长3982米,年集装箱吞吐能力780万TEU。截至2012年末,香港码头总资产约98175.18万元港元,净资产约32907.77万元港元,营业收入约303.31万元港元,2012年亏损约396.08万元港元。中海集运称,通过本次交易,公司可将中海集团的码头业务及资产整合至统一平台,实现码头产业板块的规模效应,使码头业务获得中海集团在资金、管理、运营方面更多的支持从而更好的发展。同时公司可专注于集装箱运输业务的发展。  尽管将注册地迁至洋山港已经三年了,中海集运旗下的大部分远洋船队还是放在其香港公司旗下管理。如今,随着中国(上海)自由贸易试验区的挂牌,公司也被纳入了自贸区的管辖范围内,投资者也特别关注相关政策可能给公司带来的机会。业内人士称,自贸区“先行先试外贸进出口集装箱在国内沿海港口和上海港之间的沿海捎带业务”等原则,对中海集运等国内航运企业将有较好的影响。且航运业新一轮繁荣周期可能已悄然开始,也利好公司。  出售码头资产  就在上月,中海集运还宣布,公司全资子公司中海码头公司拟通过公开挂牌方式转让其所持新东方集装箱码头有限公司55%股权,挂牌底价为7.56亿元。资料显示,该标的公司旗下主要资产是预期投资超过30亿的连云港庙岭三期突堤工程,尚未投产,中海码头公司出资55%。今年1-7月营收为0元,净利润为 -5733万元。中海集运表示,此举是为了优化资产结构,是中海码头公司的整体战略布局之需。该资产的出售会在一定程度上实现业绩减亏。“预计获得的损益及对公司财务状况和经营成果的影响待协议正式签署后作补充披露。”公司称。  事实上,中海集运的经营难言乐观,今年上半年公司实现营收158.57亿元,同比微增3.51%;不过当期净利润亏损却高达12.66亿元。此番连续进行资产整合,有望助其“扮靓”全年业绩。
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