十二五规划海洋石油投资情况探讨
中研普华报道：
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　　我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台荔湾3-1上部组块近日在青岛建造完工，随后将从青岛拖航起运，并赴南海进行海上浮托安装，这将与去年建造完成的荔湾3-1导管架共同组成完整的油气平台，这无疑标志着我国海油工程在深水超大型油气平台设计、建造能力上取得了标志性突破。受此消息提振，直接参与油气平台建设的海油工程(600583)、研制地质油气多参数分析仪的神开股份(002278)及钻采设备的自动化龙头企业宝德股份(300023)有望受益。　　　　“巨无霸”平台将赴南海　　　　据相关媒体报道，9日我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台荔湾3-1中心平台组块陆地建造项目经过21个月的建造，目前已圆满完工。　　　　据了解，此次建造完成的天然气综合处理平台是深海油气平台荔湾3-1中心平台的上部模块，组块浮托重量约32000吨，这是国内建造规模最大、具有世界级建造难度的超大型海洋钢结构物，模块计划已于近日拖拉上船，5月上旬驶离青岛至南海安装现场，5月底将完成组块浮托，预计9月份这一平台就可投入生产。　　　　分析人士指出，荔湾3-1油气平台的建造完工，对于带动国内海洋工程的高端产业与相关地区社会发展都有重要意义。此外，海油工程公司在自主设计、建造平台的过程中攻克了超大型平台结构与工艺复杂，以及组块陆地整体重量转移、精准浮托安装技术等多项技术难关。　　　　而根据相关资料显示，目前深海已成为全球油气开采的重要区域。而我国南海地区的油气资源，占到了我国油气总资源量的三分之一；其中有70%的资源蕴藏在深海区域。而荔湾3-1油气平台的建成，将大大加强我国深海油气开采的能力，预计年天然气处理规模将达120亿立方米。　　　　3000亿的巨大商机　　　　按照我国“十二五”的海洋工程投资规划，我国三大油“十二五”期间计划在海洋油气开发方面投入2900亿元至3600亿元，这较“十一五”的投入规模将增长一倍多。按照设备投资占比为25%-30%估算，“十二五”期间年均海工装备需求为150亿元到215亿元。　　　　据悉，此前公布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划》指出，我国海洋油气开发装备年销售收入超过300亿元，占世界市场份额近7%。2015年海工装备年销售收入将达到2000亿元以上，其中海洋油气开发装备的份额可达到20%；2020年海工装备年销售收入达到4000亿元以上，其中海洋油气开发装备的国际市场份额达到35%以上。配套能力方面，2015年海洋油气开发装备关键系统和设备的配套率达到30%以上，2020年达到50%以上。　　　　从行业基本面来看，尽管在高油价的带动下，海洋工程订单进入新一轮的上升周期已基本确定，但是当前全球平台的利用率较低，这说明当前钻井平台仍存在一定程度的过剩现象，这是未来海工市场规模增长的不确定因素。不过，从中长期来看，当前钻井平台中船龄超过三十年的占比很高，未来更新需求较大；另外，深水作业是行业的发展方向，当前很多装备不能满足要求，因而使用新装备是大势所趋。分析人士普遍表示看好未来海工装备市场的发展：未来年均增长有望达到15%左右，2015年达到1300亿美元，“十二五”期间世界海洋工程装备年均市场容量可望达到1000亿美元。假设我国海工装备占有率年均增长1%，到2015年市场占有率达到12%，那么销售收入将达到1000亿元，“十二五”年均海洋油气开发装备的市场规模复合增长率将达到28.1%。　　　　油气概念股或充分受益　　　　我国自主研发、亚洲最大的深海油气平台荔湾3-1上部组块将开往南海的消息，无疑会推动南海开发的热潮；受此影响，直接参与油气平台建设的海油工程、研制地质油气多参数分析仪的神开股份以及钻采设备自动化龙头企业宝德股份有望受益。　　　　海油工程(600583)是由中国海洋石油总公司控股的海洋石油工程股份有限公司于2005年3月投资成立的全资子公司，海洋石油工程股份有限公司是中国目前唯一一家承揽海洋石油、天然气开发工程建设(行情专区)项目的总承包公司，主要从事海上油气田开发工程及其陆地终端的设计与建造，各类码头钢结构物的建造与安装，各种类型海底管道与电缆的铺设，海上油气田平台导管架和组块的装船、运输、安装与调试，以及海洋工程设施的水上水下检测与维修等业务。海洋石油工程(青岛)有限公司作为其中的陆地建造基地，主要从事FPSO、钢质导管架平台、深水浮式平台(TLPs、Spars、Semi-FPS)等海上油气田设施的建造。　　　　神开股份(002278)的全资子公司石油设备公司于今年3月正式启动了“国家重大科学仪器设备开发专项——随钻地质油气多参数分析仪的研制与应用研究”项目。该项目实施期分为三个阶段，共计三年：第一阶段完成分析仪设计、加工及调试的总体方案；第二阶段完成分析仪的现场调试；第三阶段则完成分析仪的示范推广。该项目总预算为8869.67万元，该项目的实施将形成具有自主知识产权的随钻地质油气多参数分析产品，可应用于海洋油气的勘探和开采、陆地油田的勘探和开采、页岩气和煤层气等非常规气开发以及老油田的再次开采，这将会增强公司研发具有国际一流水准产品的能力、加快该项目成果的产业化步伐。　　　　宝德股份(300023)是我国钻采设备电控自动化系统行业中最具竞争力、技术实力最强劲的企业之一，“宝德”已经成为行业高端产品的主导品牌。公司公告称，投资16000万元于“石油钻采一体化电控设备生产基地”项目(截止到2012年末投资进度为65.78%)，用于“海洋深水钻机绞车智能控制系统生产”、“石油钻采钻机一体化控制系统生产”以及“嵌入式一体化采油控制系统生产”三个产品的生产。　　　　船舶扶持政策将出台海工业务成造船业亮点　　　　4月2日，中国报记者从中国船舶工业行业协会获悉，由多部委共同制订的《“十二五”后三年船舶工业行业行动计划》将于近期出台，拟对重点船舶企业予以政策倾斜，给予财政、税收和金融方面的必要支持，同时引导船舶行业开展核心技术研发，向高端和深水海工领域进军。　　　　分析人士指出，海洋政策红利下放，海上石油占比逐步提高，海洋开发将更加受到重视，有望带动海工装备需求快速增长。加之目前海工装备数量不多、使用年限较长等因素，预计未来几年海工新设备的建造需求及现有设备的更新需求存在较大增长空间。　　　　政策助力　　　　去年3月，《船舶工业“十二五”发展规划》提出，到2015年，船舶工业销售收入预计达1.2万亿元，出口总额超过800亿美元。业内普遍认为，要实现“十二五”船舶业发展目标，难度较大，有必要加大对船舶行业的政策支持力度，加快造船行业结构调整。　　　　据透露，拟出台的《“十二五”后三年船舶工业行业行动计划》将提出，鼓励加大对船舶行业金融支持，加大船舶出口买方信贷资金投放；大力发展海洋工程装备、化学品船等特种船舶和低速柴油机、船用柴油机曲轴等重点产品，全面提升市场竞争力；强化造船业准入限制，鼓励兼并重组或抱团合作，加快造船基础设施资源整合，优化船舶产业空间布局；积极发展船舶配套产业和船配市场，提升船舶配套能力，延伸船舶产业链；鼓励造船企业建立现代造船模式，改革船舶产品设计、生产和经营方式，缩短造船周期，提高安全生产、清洁生产水平；谋划长远发展，储备船舶产业先进制造能力。　　　　海工业务亮眼　　　　受国内外经济不景气影响，近几年来传统造船行业景气度持续下滑，但海工装备制造业却发展迅速。　　　　3月初，中国重工旗下大船重工获得Seadrill公司4座高规格自升式钻井平台建造合同，合同金额近9亿美元。中国重工数据显示，公司从2012年11月底到日，海工新接订单金额达82.8亿元。3月25日，熔盛重工旗下熔盛海事签订一座大型自升式钻井平台总包合同，总额逾3.6亿美元。　　　　分析人士指出，中国船企在海洋钻井船/设备接单项目呈现出明显的增加趋势，除了在水深较浅海域运用的自升式钻井平台订单外，还逐步加快深水钻井船、搬迁式钻井平台的接单步伐。　　　　“油价高企给海洋工程带来再一次开发热潮。”光大证券分析师指出，钻井平台的新增订单量走势与油价涨势基本一致，目前交付使用的钻井平台大多是油价处于60美元/桶以上时签的订单，而4月1日国际油价已收报97.07美元/桶，预计高企的国际油价将令钻井平台订单大规模出现。　　　　发改委新批350亿项目能源装备股将受益　　　　据统计，一季度国家发改委网站上共计公开批复21个建设项目，其中14个为能源类项目，涉及、天然气、水电及风电等领域。业内人士认为，新批复项目将带动采矿、安监、管道设施等领域设备需求。　　　　根据各地资源禀赋和市场特征，发改委此次批复的项目因资源类型不一，项目落地省份也遍布全国。一季度新批复项目中，超过半数属能源项目，引发市场关注。经测算得出，已公布的能源项目投资额达到350亿元。值得注意的是，此批项目中有6个为煤矿项目，其中5个在境内，1个位于境内。矿井建设规模在400万吨-1000万吨/年之间，投资额为28-60亿元不等(不含矿业权价款)。其中，内蒙古新批煤矿项目涉及新街矿区、准格尔矿区、高头窑矿区等，陕西新批项目位于榆横矿区，各项目均将建设相同规模的选煤厂。　　　　据中证报报道，除了新批煤矿项目，两大央企的天然气项目亦获核准：中海油粤东液化天然气项目和中石油泰兴-芙蓉天然气管道项目均获核准。与此二项目一起公布的，还有中石油和中化的两个油田勘探开发项目，分别是中石油收购加拿大阿萨巴斯卡油砂公司多佛油砂区块40%权益项目和中化巴西佩雷格里诺油田勘探开发项目。此外，发改委还于近日批复两个风电项目和两个水电项目，风电项目分别位于内蒙古赤峰和，装机容量为10万千瓦和8万千瓦，水电项目分别位于和。　　　　中国证券报记者日前还了解到，中电投霍城60亿立方米/年煤制天然气项目近日获得国家发改委“路条”。就在不久前，国家发改委刚刚批复内蒙古两个煤制气项目的“路条”。经中国证券报记者统计，目前获得“路条”待核准的煤制气项目已达4个，投资规模达千亿。　　　　科技大学经济管理学院何维达教授认为，2008年以来，我国加大了对新能源的开发利用力度，对传统能源产业的投资重视程度下降。如今看来，新的能源发展速度并没有跟上能源需求发展的速度，因此国家加大了传统能源开发的力度。　　　　内蒙古矿区煤炭资源具有煤层浅、储量大的特点，为我国煤炭开采的重要战略地带。何维达说，相对来说，传统煤矿因开采时间久，需继续打隧道开采，投资额较大，而内蒙古煤矿的开采成本更低，为满足我国日益增长的能源需求，应支持其发展。新批项目可能会利好内蒙古的煤炭采掘业，也将需要大量的安监设备以配合煤炭资源开发利用。　　　　而在煤制气项目方面，业内人士认为，随着相关审批加速以及项目陆续落实，煤制气产业链上的相关上市公司业绩将从中获得明显提振。其中，相关设备制造类公司尤其值得关注。　　　　能源装备股解析　　　　郑煤机：公司是国内煤炭综采液压支架行业龙头企业。公司已经形成了以液压支架为主，涵盖刮板运输机(长壁公司)、掘进机(综机公司)、皮带机(淮南舜立和潞新机械(行情专区))以及其他矿用设备的高品质、多类型、多品种的产品系列，单一液压支架的产品结构正在逐步改善；公司率先在国内提出了煤机“四S”模式，在全国布局建立了多家煤机“四S”店。目前，大采高液压支架市场占有率超过65%。　　　　公司于国内率先开展并主导了“高端液压支架国产化”研究与发展进程，推动全面实现了高端液压支架替代进口；成功研制和推广应用6米以上的超高端液压支架、超大工作阻力的放顶煤液压支架；持续提升液压支架生产的专业设备和工艺研究。在液压支架的核心技术、生产工艺和专业设备领域，公司保持着长期的行业竞争优势。
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原油投资是骗局吗
字号：| 9:13:42 来源：金投原油网 编辑：songshuixian
原油投资是骗局吗？关于原油投资骗局，其实是因为原油投资在国内尚处于起步与发展阶段。
原油投资是骗局吗
关于骗局，其实是因为投资在国内尚处于起步与发展阶段。原油即，被誉为黑金，不可再生资源，是国家重要的战略储备资源，在工业生产以及经济生活中占据非常重要的地位，并深刻影响国际局势的变化。
关于原油投资，曾有位名人说过：如果你想统治世界，那么你必须控制石油，任何地方的石油！
如果你控制了石油，你就控制了所有国家；如果你控制了粮食，你就控制了所有人；如果你控制了货币，你就控制了整个世界！因此原油投资的趋势与潜力，将带来不可估量的投资效益。
国内的原油投资目前多以现货原油投资为主，期货原油投资正计划年底推出。国内的原油投资环境正进入发展健全、市场活跃的阶段，自2014年初国家放开原油投资对个人投资者的限制后，为原油投资市场带来了很大的活力，也让这种曾带有官方色彩的投资品种，有了新的生命力。
关于原油投资骗局的相关事件中，因原油投资在国内正处于起步发展阶段，对很多投资者而言，非常陌生，不像黄金、白银、股票等常见的投资，发展已经非常健全，而且被大众普遍认知。
原油投资骗局其实只是因为大部分人不了解投资市场所引起的，针对有些故意以投资来达到套取投资者资金目的的平台与个人，其实，只要投资者多留心，就能避免。目前国内的现货原油投资中，深圳石油化工交易所，是经国务院批准，深圳政府扶持的，可以进行现货的放心平台。投资者可以通过与交易所下的会员单位，签约开户，就可以进行在原油投资交易了，而且交易时间非常灵活，机会多，趋势强，第三方银行托管，保证资金安全。
关于原油投资，通过以上介绍，相信你对原油投资骗局的相关事项已经有了一定了解，关于原油投资，你不妨先了解清楚，然后在觉得是否投资。
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400-188-3535网上的现货原油投资是不是骗局？如果是真的，那么它为什么存在呢？_百度知道
网上的现货原油投资是不是骗局？如果是真的，那么它为什么存在呢？
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提问者采纳
年现货市场迅速涌入国内市场，推出快一年了。也有许多野鸡交易所骗局，市场化，不过短期内难以改变大伙的看法，虽然现在政府在大力的清理小平台黑平台，甚至国家已经成立了国家级的交易市场，但政府及市场在短时间内没有对其进行合理化监管，也是一个好产品，现在国内能受理这个业务的也不太多，原油不会像贵金属一样乱象丛生。这个市场和产品本身不存在问题，像雨后春笋快速生长，【原油】不是【贵金属】，只是给你提供了这个交易途径的机构平台出现了问题而已，这个市场只会越来越规范
怎么识别一个平台是正规的？
政府机构，省级国家批文，资金安全，银行第三方托管，等等直接联系
嗯，好的，谢谢。
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现在投资市场这么大，当然会有黑平台存在啊，也有正规平台，一般由省级批文国家级批文的平台是正规可靠的
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