铁总涨完退休人员涨工资2015又降退休人员涨工资2015又扣回去

2014铁路总公司涨工资最新消息
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2014铁路总公司涨工资最新消息
  中国铁路总公司(简称中铁总)负债已达到3万亿元(人民币,下同,6250亿新元)大关。北京《经济参考报》昨日报道,其记者获得的数据显示,截至今年9月30日,中国铁路总公司总资产4.84万亿元,负债3.06万亿元,税后利润负17亿元。
  报道引述业内人士称:&因为铁路建设资金主要靠贷款、发债,中铁总的负债与中国铁路发展高度正相关,基本上铁路修建多少投资多少,中铁总的负债基本就会增加多少。&
  银行对铁路都不愿意放贷
  按计划,今年铁路固定资产投资计划总规模为6600亿元,其中基本建设投资5300亿元。目前有1.55万亿元的在建工程。今年前三季度,中铁总资产增加3592亿元,负债增加2716亿元。
  联合早报:报道指出,2004年末铁路资产负债率却只有26.6%,2007年也不过42.4%,但目前中铁总的资产负债率已快速爬升到62.6%的高位。对此,铁道部党校副教授张汉斌表示,资产负债率如此快速升高以及流动比率、速动比率、资本化比率等相关财务指标的退化不能不让人担忧其趋势。
  中国工程院院士王梦恕还说:&近些年,铁路的发展面临诸多不确定性因素,从腐败案件多发,到&7&23&动车事故,再到铁道部撤销,铁路一直处于风口浪尖上,原来银行追着铁道部给贷款,现在银行对铁路都不愿意放贷,形势变化谁都没想到。&
  报道说,业内人士表示,解决铁路资金紧缺问题比较可行的做法是:首先要提高铁路自身的盈利能力,包括运价市场化,也就是加价、提高铁路系统的管理经营能力等。第二是给予政策补贴,包括允许土地出让、税收优惠、公益性铁路给予补贴等。然后,在以上基础上吸引社会资本投资铁路,例如投资区域性铁路及支线建设,投资铁路发展基金等。
  消息人士表示,预计到2013年底,全国铁路营业里程预计达到10.23万公里,与到2015年12万公里目标相比,仍有1.77万公里任务需要完成。如果要实现铁路&十二五&发展目标,那么预计2014年和2015年,每年需要新增铁路里程8850公里左右,是2012年和2013年每年新增铁路里程将近两倍。按照目前的投资成本,8850公里需要资金或近一万亿元。根据铁路&十二五&资金安排,明后年的资金量只有8000多亿元。
  铁道部职工年1月已经连续涨工资1136元!
  数位铁路系统人士向本报记 者证实,薪酬上调的文件已经在 各路局下发,根据岗位档次,月 薪酬上涨幅度从360元-490元不 等:5-9档职工的增资水平为360 元,9-22档之间按各档档差10元 确定增资水平,22-26档增资490 元。
  地方铁路局一中层管理人员 介绍,盛光祖赴任铁道部部长以 来,在2011年的4月和2012年1月 两度上调铁路一线工人薪酬,这 两次加薪的幅度均为400元/月, 且涨薪未涉及管理部门和机关干 部。
  他说,此次涨薪虽名义上为 全员上调,但鉴于去年开始铁道 部对铁路系统部门正职以上官员 进行薪酬上限限制,因此,此次 涨薪实际上基本对副处及以上员 工没有实际意义,副处级员工在 铁路系统的岗位档次在17档左 右。去年9月,各铁路局接到限薪 要求,副处长税后收入加上住房 公积金以及各类补贴每年不得超 过18万,处长上述各类年收入不 得超过22.5万。
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【铁道论坛】2015年铁路涨工资(2015铁路工资工资调整方案)
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  请问有谁清楚2015年铁路将如何调整,还像去年一样吗?请各位铁路大侠们赐教!当年的时候,说的可是未来5年将连涨工资。
  有的网友说了,按照这几年来看应该会,但涨幅不清楚,每个铁路局每个工种都不一样,一般这样的文件至少要12月甚至1月份才能出来,真的是这样吗?
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  翻了一下,找到了一份好几年前的文件:“十二五”铁路职工生活规划,不知道已经是的时代了,铁路工资还会继续涨吗?
  根据编制铁路“十二五”发展规划要求和铁道部党组关于维护职工群众利益、改善职工生活的决策部署,铁道部近日制定并下发了《“十二五”铁路职工生活规划》。
  《“十二五”铁路职工生活规划》要求以科学发展观为指导,以改善职工生活特别是改善运输一线职工生产生活条件为重点,在确保运输安全、效益增长的前提下,通过逐年增加职工工资收入、加快保障性住房建设、推进“三线”建设、实施“三不让”帮扶救助、开展送温暖活动等,在“十二五”期间,使职工生活特别是运输一线职工的生产生活条件有较大改善,共享铁路改革发展成果,为铁路科学发展营造良好氛围。
  《“十二五”铁路职工生活规划》坚持以人为本,把改善职工生活摆在重要位置;解决急需,着力解决职工最关心、最直接、最现实的利益问题;突出一线,切实解决运输一线职工生产生活中的实际困难;因地制宜,充分利用可用资源和条件,最大限度地满足职工的生产生活需求;齐抓共管,全路各级组织及广大职工共同参与。
  《“十二五”铁路职工生活规划》在职工工资、保障性住房建设、“三线”建设和“三不让”帮扶救助方面提出了目标和保障措施。在职工工资方面,建立职工工资正常增长机制,进一步理顺工资分配关系;在保障性住房建设方面,滚动编制2011年至2015年职工保障性住房发展规划,分别确定各类保障性住房规划和分年度规划目标;在“三线”建设方面,利用3年时间基本解决既有线职工就餐难、吃水难、住宿难、洗澡难等问题,满足一线职工生产生活的基本需求,丰富职工精神文化生活,落实职工体检和健康休养制度等;在“三不让”帮扶救助方面,使困难职工家庭的实际生活水平力争达到省会城市最低生活保障标准之上,确保困难职工子女顺利完成学业,确保患大病职工都能得到及时救助。
  《“十二五”铁路职工生活规划》下发后,部属各单位将结合实际,制定本单位“十二五”职工生活规划,并明确责任和分工。同时,全路各级组织要齐抓共建,职工群众共同参与,确保规划的顺利实施。
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其他行业的涨工资情况(非铁路):
工龄工资(含工龄):每年30元
1.基本工资工人按照工人资格定:10年工龄2000元,15年工龄2300元,20年工龄2500元,25年工龄2800元,30年工龄3000元,40年工龄3500。(随国民经济增长)
2.工龄工资(含工龄):每年30元,随着工龄增长。工龄工资的实行这不仅是对老工人的照顾问题,更重要的是鼓励终身从是工人,有利于工人队伍的建设和工人队伍的稳定。
3.工作工资:补贴按照实际按劳取酬原则;主要是鼓励工人多干活,特别是年轻工人精力充沛,他们多劳动多生产,
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2012年底,2013年初的铁路涨工资方案:
数位铁路系统人士证实,薪酬上调文件已经在各路局下发,月薪酬上涨幅度从360元-490元不等:5-9档职工的增资水平为360元,9-22档之间按各档档差10元确定增资水平,22-26档增资490元。
  偿债高峰期逼近  铁路全员“火线”加薪  铁路系统迎来一次全员加薪。
  数位铁路系统人士向本报记者证实,薪酬上调的文件已经在各路局下发,根据岗位档次,月薪酬上涨幅度从360元-490元不等:5-9档职工的增资水平为360元,9-22档之间按各档档差10元确定增资水平,22-26档增资490元。
  地方铁路局一中层管理人员介绍,盛光祖赴任铁道部部长以来,在2011年的4月和2012年1月两度上调工人薪酬,这两次加薪的幅度均为400元/月,且涨薪未涉及管理部门和机关干部。
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  今天,铁路总公司在上海机务段召开了铁路安全风险管理现场会,下午15:00盛光祖总经理就铁路实行安全风险管理两年来的情况进行了总结。
  盛总满头白发,这都是操劳的啊,盛总辛苦了!在讲话的结尾部分,盛部长(主持人就这么叫的)提到,要继续保证铁路职工收入的合理增长!也就是说,2015年铁路涨工资不是梦!!
铁路职工2014年月平均工资调查,已有将近两千人投票
我严重怀疑这是国家层面开始放风了,为以后的工资停涨或者少涨做舆论准备,
那么问题来了,2015年铁路还会涨工资吗
  中新网北京12月15日电(记者李金磊)中国社科院工业经济研究所15日发布《中国工业发展报告2014》指出,中国工资水平在过去10余年大幅增长,制造业平均工资超过大多数东南亚国家和南亚国家,劳 . ...
2003年提出
一年不合格亮黄牌 两年不合格领导免职
铁路运输企业签订盈亏目标责任书
  本报北京2月24日电(记者周伟)铁道部部长刘志军今天与各铁路局及新组建的3个专业运输公司签订经营业绩责任书。责任书规定,各运输企业如果盈亏目标无法实现,企业领导将被“一票否决”。
  据了解,铁道部根据业已出台的
  请问坛子里有哪位大侠清楚2015年铁路职工的工资待遇将如何调整,铁路职工还会像往年一样涨工资吗?请大侠们赐教!因为有了今年下半年关于北京铁路局降薪的阴影,铁路是否涨工资现在很多人都表示怀疑。。。
  铁路系统2011年曾提出“十二五”期间薪酬翻番,实现人均年收入10万元。根据往年出台的铁路总公司涨工资方 ...
  姓名:XXX
  职名:线路工
  技能:523
  岗位:3053
  工龄:108
  效益:14
  技能津贴:20
  生活贴:130
  书报:5
  独子费:20
  考核奖励:300
  基础贴:475
  其他奖:4450
  应付合计:9098
  会费:18.42
  年金:51
按总公司“11.15”电视电话会议精神要求,只有完成盈亏目标,职工工资才能按年初计划的8%增长,否则只能按托底(6.2%)增幅增长,切实激发起全员增收节支、上下同力奋战的积极性。
--------------2015年加工资原文,来自集团公司某文件-----------
  4.抓好成本节支。在当前增收日益困难的情况,要实现盈亏目标,必 ...
一涨工资就开始更改考核,弄的工资条越来越不懂,还是别涨了
临近年关上海动车段不为职工谋福利也就算了,反而还要在本来不多的奖金上面再扣900,说是预扣,也就是通知一下,还不算是公布,都是工长找个别人谈话以后别人才知道的,那我们职工有困难的时候要问你们借钱,你们那个审批这个要签字,经历过的人肯定深有体会。现在铁路里内部管一把手叫老大,二把手叫老二,活脱一个黑社会
货改搞砸了,那儿有钱给你,最近风传降工资,不知道是不是真的,等这个月扣开工资jizdl
不是吧,还要降工资!!!
工资就别想了,不过现任国家最高领导最近挺重视发展来着
重视才要关心铁路工人的薪酬待遇,你说是不.难能让一线工人过着水深火热的生活。
铁路工资本就不高,缓慢上涨是硬道理,不会降。
年底涨的,到了第二年的7月份又回去了。
都在降工资,估计不会动了
工资太低了 ,期待上涨。
今年总收入明显比去年少了700到1000左右
是啊,工资越来越低。
只有,才是硬道理。
涨工资是必须的,每年的7月份工资就下来了
总额不变,工龄和工种差额调整!
希望7月份调整五险一金时能够不变原工资进行调整
太早了还没到时候呢!盛总承诺连涨5年,明年是最后一年!
后年就不涨了吗?
已经降了,从9月份开始人均降250元
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铁路工资改革最新消息_2015年铁路工资规划_2015年铁路涨工资_铁总职工收入实施方案
铁路工资改革最新消息_2015年铁路工资规划_2015年铁路涨工资_铁总职工收入实施方案
发布时间: 22:12:26来源:互联网
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