平安江苏车险理赔查询系统全责一方维修费是垫付的,一方是支赔,是不是全责一方可以先去领取保险

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车祸追尾,对方全责,维修费用垫付后,对方保险公司的赔偿费能打到我的账户吗
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 问题来自:上海 - 上海 悬赏:0分 咨询时间: 22:29 咨询人:m
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需要对方认可,保险公司只要投保人点头就都可以。
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需要对方认可,保险公司只要投保人点头就都可以。一般是打到对方帐号然后找他要回。
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你好,一般是不会的,可以到时找肇事方要,要不到可以起诉;如有其他疑问,可电话咨询
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(注:此客服QQ不进行法律咨询!) 流量统计我全责对方无责,但对方连交强险都没有,他告我,法院判我的保险公司只赔2000交强险,其余我自掏,公平吗?_百度知道
我全责对方无责,但对方连交强险都没有,他告我,法院判我的保险公司只赔2000交强险,其余我自掏,公平吗?
等保险公司赔我后我就给他钱,说他们的石碑很值钱,可他却不告诉我索要发票,必须给1万元的押金才让走。我多次跟保险公司联系,对方车主一直逼我要钱,拦着我的车不让拖走。难道我买的第三者商业险是摆设,让我先垫钱给对方、自然损失险。而被撞的对方货车主丝毫没有伤到。事故地点在大兴很偏僻没有红绿灯,拖车施救费600、商业第三者责任险5万、车上人员责任险-司机。
当时太平保险派去个毛头小子勘察现场,3月16号我收到了判决书,保险公司派去的人在场,但因货车走的是主路,我刚买完车手头确实紧,我方的修车费和人伤都依据发票赔偿,最后他说只赔付原告交强险2000元、附加险不计免赔率特约险)。我当时很紧张忘记说撞坏了绿化绿化设施和石碑的事儿!,而且我不会说普通话,我的新车才买一个月,出庭时对方请了个律师他自己没来,他们写了张收条。我感觉好冤啊,当时还撞坏了路口的绿化设施和一块石碑,我的车也没修好(因为赶上年底,在判决生效10天内履行赔付、全车盗抢险,共17000元,修车费都花了15000):车辆损失险,我们三人都受伤了?我如果上诉的话?急切盼望专业人士指点,他们就只负责赔原告2000元!(真不知道他是怎么评估的,无奈还是签字了,但他不听立马把我告上了法院?我是不是该告太平保险公司呢,9点开庭他却十点多才到,我的保险公司赔原告2000元修车费,交强险买了,虽然我车受伤严重,拖车费居然高达7200元!修车费是9800、基本险不计免赔率特约险,只要经过法院的话,剩余的15000元以及案件受理费110元,因此判我全责。我也生气就把我投保的太平保险公司也追加为被告了?,让他先自己垫付、车上人员责任险-乘客,从来没遇到这种事儿也不知怎么办了,他说损失将近20万,僵持了三天太平保险也去协调,但交警说我应该让主路的车,我的面包车整整修了三个多月?我给绿化带的6000元还能要回来吗(更换一新石碑5000但那石碑损坏不严重他们没有换新的,交流起来有点费劲号!
3月11号宣判,判决会有所不同吗,最终我给了这帮人6000元;我的太平保险公司派了个很不负责任的人出庭,当时虽然对交警的处理不服,最终给定损2500元)
我到底该怎么办!,4S店忙不过来!怎么能随便乱说)当绿化施工的负责人打听到我的商业三者险才5万之后,太平保险公司就不用赔吗。而太平保险公司给绿化带定损2500,之后又被清障队拖到固安县的修理厂,但他的车因为没有交强险被拖到了附近的交警队,感激不尽?,这不是欺负投保人吗,看病花了四五千,事后说没有发票他们不赔付?!我车上当时坐了两位朋友,剩余的不管,都由我来赔付、玻璃单独破碎险,到号才提出来,商业险买的全险(包括。直到号开庭,但对原告的赔偿按法院判决执行,法官在庭上对我态度很不好,给对方货车定损是修理费一万元,我的面包车与一辆河北牌照福田货车相撞
提问者采纳
也就是这起交通事故发生。因为投保人相对于保险人来说是专业知识不过的弱势方(抓住这点)(我的专业就是保险?如果是的话。(他们之间的金额差异.绿化带,你有没有立即联系保险公司,保护投保人的利益,现在保险法、维修费由于你购买了车损险,一般都会偏向投保人,那么你的维修费保险公司应该承担或者全部承担(根据你们签订的合同以及是否为足额保险)由于你购买了车上人员责任险,当时你确实有给6000以及保险人在场)不能全额退还的话也会给你七七八八,你的车市场价格是多少?1,那么让保险公司和那个人谈):因为当时保险公司的人在场却没有向你说明应该向第三方索要收据,还有你购车时车辆市值给我说下(因为容易造成不足额保险)假设你买的是足额保险(保险保额=投保车辆购买保险时的市值),因为保险公司先前派出的保险人员估值错误造成那一方要求,保险公司的理赔程序不符合国家法律规定?要求他们来查勘现场、法院。
这样你那6000不出意外会有着落。 根据医院的收据,你可以要求保险公司给:2500)3:15000医药费,由他来陈述整个事件和相关的问题(律师最好找和保险公司打官司经验丰富的)放心吧。因为足额:保险事故,那么你可以要求保险公司对事故进行查勘调查我想问下:9800 (保险公司核损金额,保险额为50000元。如果最后核定损失没有达到6000的话,你的保额是 52000,(让那个收了你钱的人作证。根据你的说法. 对货车的赔偿?还有拖车费,我建议你可以找一个律师,你还是可以上诉或者请求保险公司的人咨询(如果那一方不退:4000——50004,并且不是故意造成交通事故,而事故损失额度为1.对绿化带的赔偿,你的语言不清会在法庭上造成你描述事实的障碍,如果那一方不退:10000)拖车费用:110你得先把你的各个项目的保额给我说,所以保险公司应该承担赔付责任:交强险最大赔偿财产损失额度是2000.2.诉讼费。最后点是:6000 (保险公司核损金额;你买了第三者责任险:修理费,押金)3。你也可以借此为切入点上诉保险公司,你可以借由此点对保险公司提出上述、修理费你应该向货车车主取得收据。还有根据保险法:600)2?:修理费,你可以向保险公司要求索赔,保险公司也有责任、施救费用的收据(货车司机可能会有敲诈的企图:7200 (保险公司核损金额.医药费:1.货车,你就向那个石碑方要求退回超过的金额,你是在才买车的时候就买商业保险吗,理由为
没有起到告知投保人索赔程序及相关资料的义务,并且出示货车车主维修,你让他们两方接触交谈)所以可以看成.车损
车去年10月买的,五菱荣光,4S店给办的,车钱保险一起交。出事后立马报险了,派了一人查勘现场一、交强险保费合计950元,救助基金12元。二、机动车商业保险2546. 64元:新车购置价49300,家庭自用车辆损失险49300商业第三者责任险5万全车盗抢险49300车上人员责任险(司机) 1万X1人车上人员责任险(乘客)1万X4人玻璃单独破碎险 国产自然损失险49300基本险不计免赔率特约险/附加险不计免赔率特约险/
这个是车上人员责任险免除条约中的一条:(四)牵引其他未投保交强险的车辆或被该类车辆牵引;所以车上人员责任险得不到赔偿。你的车是足额保险,你是合格的驾驶人员并且没有有目的的造成交通事故,那么你的车损,通过交强险和商业险,我想应该能得到不错的赔偿(不能得到全额赔偿,因为你是负全责,有免赔额)至于货车和石碑、绿化带,你用责任险去索赔。至于损失金额那个差异,你想办法证明保险公司的人没有尽到条款说明告知的义务。。。这个就看你能不能利用条款和法律了。其实,打官司,就是斗合同条款和法律规定。。。所以,律师务必找,懂保险法的帮到你的话,我会非常荣幸。
提问者评价
很热情也很专业,简言之“谢谢!!!”
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那么保险公司肯定会赔的这个要打官司的,现在他们是能不赔就懒着不赔,既然楼主你买了全险
来自:求助得到的回答
你好,首先保险公司要先对物损(路产损失)做出估价,但估价竟然差别这么大,真是有点不可思义。法院既然判决的是交强险范围,你就按法院判决执行,再搜集资料去起诉保险公司,第三者责任险保险公司有责任赔偿你,保险单、三者人员定损单、所有收据、认定书,三者收据、各种票据等都可以作为证据,对绿代带的6000元,你可以去找他们开个收据,不用发票,收据就可以在法院作为证据使用的,对这方面你应该先去咨询一下当地的律师,最好是有经验的律师,经常和保险公司打交道的保险公司。
那你一定要上诉,叫保险公司除了第三者交强险外在对你车上的乘坐险、车身险范围内对你进行理赔,既然你是全责你买的五万元商业险也应该拿出来对第三者理赔,至于你说对方没保险其实你也不用太在意,他没有责任的话即使他有保险,也只会按交强险无责赔付标准能对你进行赔偿,无责赔付标准:死亡1.1万
伤残1100 元;财产损失100元,超出标准额度部分都由事故责任方负责,所以即使对方有保险对你帮助也不大,还有如果像你所说“对方车被拖走的原因是因为他没用依法投保造成的跟事故没有关系的话,拖车费用你也可以提出拒赔要求。(清障队仗着自己是交警队指定的单位一般都乱收费,对保险公司的定损结果不满意你可以找更权威物的价评定机构。)
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出门在外也不愁对方全责,异地车险拒不赔付怎么办 - 相关问题 - 110网法律咨询
本人7月20号在南京办事,路口雨天一大货车规章拐弯发生刮蹭,对方全责,对方保险公司看了现场后,带我的车到当地红山路56号的4S店进行了维修,因为没有这方面的经验,还以为是对方保险公司直接给付修车费用,我放下车就去开会了,等3天后如约提车的时候却被告知,需要我自己垫付维修费用2500,等责任方把钱核销后在给我,由于当时有事需要马上赶回杭州,也只好先垫付,发票我委托给4S店的经理浦磊。责任方后一直拖着不给钱,对方司机要求先拿发票去核销,然后在把钱给我,我由于轻信他,就答应了,但要求他先给付了1000元,剩余的1500元要求其写了欠条。目前这个事情已经过去2个多月,对方保险公司也已经核销了费用,但责任方司机一直拖着不还钱剩下的1500元。现在打电话也不接,请问这样的情况该怎么处理好?谢谢!
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&&&&最初对赛拉图运动版的印象并不好,无非就是加包围提升外观嘛!但刹车39米的成绩出乎意外,轮胎的提升确实对改善车辆的操控及安全有很大帮助。赛道测试也明显体现这套轮胎的作用,弯道能准确预感极限到来,从而增强了驾驶者的信心。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&赛拉图的表现出乎预料了,说赛拉图运动版的操控好过目前的国产高尔夫,你可能不相信,我们自己也不信,事实上无论是悬挂还是沟通都在高尔夫之上,外形也很漂亮和动感,只不过我建议用户应该买手动挡的。
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