恒越大近期有什么重大事项停牌时间规定。比如和什么集团合并

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-04-01 10:16 标签： 重大事项集体决策制度
大连友谊（集团）股份有限公司重大事项停牌进展公告_焦点透视_新浪财经_新浪网
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大连友谊（集团）股份有限公司重大事项停牌进展公告
　　 证券代码：000679股票简称：编号：
　　 大连友谊（集团）股份有限公司
　　 重大事项停牌进展公告
　　 本公司及其董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
　　 大连友谊（集团）股份有限公司（以下简称“公司”）正在筹划重大事项，鉴于相关事项尚存在不确定性，为避免因此引起公司股价波动，维护广大投资者利益，保证公平信息披露，经公司申请，公司股票自日（星期四）开市起停牌。公司已于日、6月11日、6月18日披露了《大连友谊（集团）股份有限公司重大事项停牌进展公告》（公告编号：、、）。
　　 截止目前，公司正在筹划资产收购事项，是否构成重大资产重组尚存在不确定性，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的有关规定，为避免因此引起公司股价波动，维护广大投资者利益，保证公平信息披露，经公司申请，公司股票自日（星期五）开市起继续停牌。待上述事项确定后，公司将尽快刊登相关公告并申请公司股票复牌。
　　 停牌期间，公司将严格按照有关法律法规的规定和要求履行信息披露义务，及时对该事项的相关进展情况进行公告。敬请广大投资者注意投资风险。
　　 特此公告
　　 大连友谊（集团）股份有限公司董事会
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［真人百家乐开户-真人百家乐完法-真人百家乐娱乐城 /Html/ZhenRenBaiJiaLe0395/］中国南车和中国北车两大高铁制造商双双停牌已超过一个月，目前已经确定将进行重组，但具体的重组方案并未公开。昨日有报道称，目前上报方案是北车并入南车，新公司名称暂定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。南都记者从两公司内部人士处获悉，南北车对合并重组意见一度并不统一，重组还要靠上层力量推动。　　昨日南都记者分别联系了南北车董秘办，均表示对此重大事件还不能提前披露，“没有公告公布，就是还没有最后确定的结果。”截至昨日记者发稿，两家公司仍未发布相关公告。　　或将吸收合并　　10月27日，南车、北车两家上市公司同时发布了停牌公告，宣布正在筹划重大事项，截至昨日，南、北车仍在停牌中。在两家公司停牌之前，就有传言称中央有意两家公司通过合并的方式整合，以便更好地进军国际市场，避免恶性竞争。就在两公司停牌后不久，即有报道称两公司将确定整合，南、北车高层也在公开场合表态将进行整合，但具体方案尚未确定，两公司将研究相关方案后上报国务院。　　昨日，有媒体报道称，南车、北车整合方案的第一稿已完成，并且已经上报国务院。报道称，方案初稿决定，南车通过定向增发的方式收购合并北车资产，而北车则将不再上市。合并完成后，南车将更名，初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”，简称“中车集团”。新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。　　“这事暂时真不好说，都还没定的。”昨日一位北车前独立董事的业内人士向南都记者如此表示，上市公司的重组格外复杂，涉及公司和公众的股份利益、人员安排等诸多方面。南都记者昨日向南、北车多位内部人士询问，对方均表示不便透露。但有内部人士称，南北车对合并重组意见并不统一，双方有一定分歧，要谈拢并不容易，仍需要上层力量推动。另有报道称，最终实际采用的方案亦有可能有较大幅度的修改。　　有券商研究人士介绍，不论怎样合并，具体方法可能不外乎以现金购买资产式兼并、以现金购买股票式兼并、以股票购买资产式兼并，还有以股票交换股票式兼并等方式。市场流传的南北车合并方案包括，由南车合并吸收北车资产并只保留一个上市公司的壳，或者从平衡角度提出在两家公司之上重新组建一家控股公司。前者实质是吸收合并，南北车两家公司兼并。而后者是新设合并，原有的两家上市公司解散并取消法人资格。　　利好海外扩张　　财报显示，北车在2010年的海外业务收入曾是南车的两倍，此后南车与北车的差距不断缩小。至今年上半年，南车反超。南车的海外收入达45.9亿元，而北车的海外收入仅为23.2亿元，“两车”海外扩张步伐不停，且双方存在一定的竞争。　　“未来对进军海外市场将有较大利好。”上海鹤禧资产总经理霍昕向南都记者分析称，这样大规模的整合后，未来的“南北车”之间的竞争将不再存在，同时新公司体量将十分庞大，在海外竞标中更有优势。　　除海外市场外，国内的铁路运输市场亦不可小觑。根据日中国最新铁路运行图调整，目前全国开行旅客列车总数为2447列，其中动车组列车达1330列，占比首次超过50%，动车组已经成为中国铁路客运的主力军。　　中金公司最近研报认为，未来高铁(包括城际铁路、地铁等)将迎来快速发展。根据“十二五”规划和当前建设进度，年是高铁竣工高峰，年均投产里程超过5000公里，接近前三年投产总量。据此测算，年动车组年均交付量(按车厢数计)将达到3200列，较2013年提高55%；地铁年均交付量3300列(按车厢数计)，较2013年提高33%。　　前述券商研究人士向南都记者分析称，南、北车目前都有相应的列车生产实力，未来业绩增长可能十分可观。此外，如果真按照现有方案，北车被南车吸收合并，那么北车的股东有望得到一定的补偿。　　采写：南都记者 陈琳琳 张俊杰［真人百家乐开户-真人百家乐完法-真人百家乐娱乐城 /Html/ZhenRenBaiJiaLe0395/］
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省建设集团召开干部大会宣布领导班子建设重大事项
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&&& 日下午，省建设集团召开干部大会，部署建设集团领导班子建设重大事项。会议由中江国际集团公司总经理、党委副书记薛乐群主持，中江国际集团公司董事长、党委书记彭向峰出席会议并讲话。中江国际集团公司办公室、人力资源部、纪检监察室、生产经营部、财务部、法律部、企业部等相关部门同志参加了会议。&&& 彭向峰同志首先宣读了中江国际集团公司党委的任免职决定和过渡时期工作安排。中江国际集团公司党委研究决定，中江国际集团公司总经理、党委副书记薛乐群兼任建设集团董事长、党委书记；王云同志不再担任建设集团党委委员、党委书记、总经理职务，保留建设集团董事职务。&&& 彭向峰同志指出，本次对建设集团领导班子的调整，是加强建设集团领导班子建设的需要，也是为了解决建设集团当前面临的突出问题的需要，更是做大做强建设集团的需要。调整建设集团领导班子，是为了充分发挥建设集团在工程承包业务方面的优势，进一步发挥好资源整合的作用，做大做强中江国际集团公司工程承包业务。深化建设集团与中江公司的重组，可以实现优势资源互补，具有做大做强的基础。建设集团一是人才优势明显，有自我培养的人才队伍，是发展最可宝贵的资源和基础；二是专业优势明显，在外资项目市场具有很强的竞争力，在北京、上海、南宁等市场发展稳健，信誉良好；三是有资源优势，发展意识强，员工对公司发展充满信心。&&& 建设集团中层副职以上干部参加了会议。
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&&苏ICP备&|&江苏省建设集团公司版权所有辽宁曙光汽车集团股份有限公司重大事项停牌公告_焦点透视_新浪财经_新浪网
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辽宁曙光汽车集团股份有限公司重大事项停牌公告
　　 股票简称：证券代码：600303 编号：临
　　 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
　　 重大事项停牌公告
　　 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
　　 因本公司正在筹划重大事项，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经公司申请，本公司股票自 2015 年4月22日起停牌。
　　 公司将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日起的 5 个工作日内（含停牌当日）公告相关进展情况。
　　 特此公告。
　　 辽宁曙光汽车集团股份有限公司
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