京东开店收费快递代理店怎么收费的

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商品使用第三方快递需要加收费(入仓费),这钱到底是京东收还是快递收的?求真相&&
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京东收的啊
快递当然要收快递费了。
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大家还关注遇到过两次京东快递要多收钱的。第一次自己收,知道价,还把订单点开让送货员看了,才收的实价,第二次同事帮收的,用了券的20也收了,后来投诉到客服退回来了。_回龙观社区网
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--我终究没飙过那辆宝马,只好眼睁着看它在夕阳中绝尘而去,要知道这并是我引擎不好,而是因为车链子掉了。
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京ICP证040069号 昌公网安备号 法律顾问:电商快递或死于淘宝 腾讯京东抢食快递内幕
核心提示:&【IT商业新闻网综合报道】(记者 叶青)从星辰急便的陨落看快递业生死劫日前,淘宝正式宣布快递企业星辰急便出局。但有媒体报道>【IT商业新闻网综合报道】(记者 叶青)从星辰急便的陨落看快递业生死劫日前,淘宝正式宣布快递企业星辰急便出局。但有媒体报道称,出局或许对快递业来说本身是件好事,针对电子商务的快递实际上利润很微博。星辰急便是典型的以电商为依托的快递业务,其业务定位也是针对电子商务的。此次淘宝与星辰急便终止合作,尽管对星辰急便来说看似更加雪上加霜,但另外一种解读版本却是,星辰急便的倒闭恰恰与电子商务快递业务密不可分。星辰急便的惨败,陈平后悔采用加盟店的模式进行网点铺设,据称,加盟店不易管理,服务质量也无法控制。星辰急便的快递几乎变成慢递,广州同城包裹都四天才收到。淘宝网一家皇冠级卖家告诉南都报社记者。陈平也坦陈,加盟模式让星辰急便的网络鱼龙混杂。中国快递咨询网首席顾问徐勇认为,加盟模式的机制确实将整个电商快递行业陷入窘境。传统快递业务的毛利一般能达到50%,但电商快递的毛利往往只有20%至30%,而自2005年以来,快递业的利润率已从20%下降到目前的约5%,甚至有部分加盟网点亏本。进淘宝,利润薄,这需要规模化投入。否则不仅不会产生效益,还会导致大规模亏损。徐勇表示,即使已加盟模式运营至少也要3亿以上的资金支撑3-5年的亏损期,但星辰急便先后投资、融资仅1亿元左右的资金,资金量不够,远不能满足这一需求。星辰急便起家于电商快递,但淘宝上200万个卖家,1800万单的包裹业务,几乎都是四通一达的加盟网点。比如一个杯子成本价10元钱,卖12元,另外要支付6元快递费。但如果成为快递网点,只要支付2元的面单成本。而对快递企业来说,谁加盟无关紧要,只要有出货量,有些甚至不对卖家收取费用,只收取每单2元的面单成本。淘宝虽然有推荐物流,但买家没有权利变更,陈平说,加盟模式的这种机制,自然形成了电商C2C快递目前市场格局。对于电商发展,物流配送这一块是关键,而物流快递近期又成为腾讯、京东等各路电商群攻的市场。近期,快递业的兼并整合信息不断,自海航集团并购天天快递后,邮政拟上市并传言将并购圆通。近来,业界盛传腾讯已入股全峰快递,投资金额约3亿元,据悉,全峰快递成立于日,是一家主要经营国际、国内快递及相关业务的快递企业,网点主要分布在华东、华南、华北三大区域。而腾讯公关部给南都记者的回应则颇为谨慎,声称未得到腾讯入资全峰公司的信息,但也没有明确否认。就在此时,又传出京东收购的快递公司是CCES,从京东公布最新的投资计划物流亚洲一号项目将投入35亿-36亿元,这令业界十分震惊,纷纷猜测京东的物流建设已不纯粹是电商标配,而是全面开花,挖掘新的投资机会。对此,京东商城方面尚未发表评论。同时,不止这两家电商抢食快递业蛋糕,苏宁易购将苏宁电器门店整合成快递和自主取货两种方式,当当网也传出整合第三方物流资源。唯品会和走秀网等也计划建设自有配送队伍。对于目前这种情形,有报道称自建配送货团队实际上是无法盈利的,这与传统物流的利润没法比,电子商务有其自身特点。目前的情形是,电子商务如果全部依托第三方配送的话,服务质量很难控制,显然不如京东等电商的控制力强,但自己建设配送货团队,人力物力耗资不菲。著名物流分析师王若愚称,实际上,这也是腾讯、京东或有意入股快递公司的原因所在。倘若全部外包给第三方快递公司,可能服务水准会达不到京东们的要求;若全部自建配送队伍,则耗费的人力、物力过于庞大。入资合并的好处在于,资源整合,大致相当于将京东的包裹放在C C E S的回程车上配送,成本直降是可以预期的。

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