国际油价持续暴跌：中石化晒中欧油价对比 喊冤中国油价
去年下半年以来，国际油价持续暴跌，这导致中石化周日晚间发布的年度财报出现了2009年以来首次营收负增长，净利润同比下降近三成。与此同时，一篇关于油价的帖子引发网友热议，2008年到2015年，国际油价分别处于超过140美元的高点和40多美元的低谷。而国内的汽油每升价格都是六块多。对此，中石化以中欧油价对比为&中国油价高&喊冤。
为&中国油价高&两度喊冤
周日晚间，中石化发布2014年年度财报。数据显示，出现了2009年以来首次营收负增长。
归属于本公司股东净利润为人民币474.30亿元，同比下降29.4%。
国际原油价格的大幅下跌，公司需要消化高成本的库存，炼油毛利被大幅压缩，这拖累了业绩。
国际油价暴跌，国内油价不断下调，在影响中石化经营业绩的同时，也让其背负着&怨言&。
上周末，这样一则帖子在网友间热烈转发。&今天是个特殊的日子，七年前，2008年的今天，国际原油每桶147美元，中国油价每升6.3元。2015年的今天，国际油价每桶43美元，中国油价仍然是6.3元人民币。&
中石化官方微博上周六用中国和欧盟的油价对比回应&喊冤&，以此阐述无论国际油价高低，中国的油价始终比欧盟低得多。&今天，国际原油每桶43美元，欧盟每升约9.1元，中国每升6.3元。七年前，因中国经济形势及各方压力，压缩国内成品油调价幅度，国际原油每桶147美元，欧盟每升约14.8元，而中国每升仅为6.3元。谁是&冤大头&，你懂的。&
昨日，中石化官微再次发布微博，展示了全世界多个国家的本月油价。其中，石油出产国委内瑞拉0.02美元/升，美国0.71美元/升，日本1.13美元/升，英国1.67美元/升，中国香港1.92美元/升。与此同时，中国的价格为1.08美元/升，处于中间值。
到底谁是冤大头?
七年前的2008年，因中国经济形势及各方压力，国家压缩了国内成品油调价幅度，同时中国石化也于当年获得了503.42亿元的政府补助。中石化在该年报中称，该等政府补助是为了弥补有关境内成品油价格和原油价格倒挂，以及本集团采取措施满足国内成品油市场供应，而于相应年度中产生的亏损。
从昨日中石化官微的数据分析，中国油价并不算&贵&。但有业内人士立刻撰文指出，挪威一加仑汽油的价格只占挪威人一天工资的3%，而中国一加仑汽油价格约占其人日均收入的30%。该观点认为，如果按照人均购买力，中国油价就是贵。
厦门大学能源经济协同创新中心主任林伯强对记者表示，七年之间，针对油品的税费有过多次变动，无法就七年前的油价跟现在的油价直接进行对比。特别是去年到目前，连续上涨三次的消费税，对油价的影响很大。
林伯强认为，成品油的成本包括三个环节，上游生产或进口、炼化以及销售。现在进口原油时的成本大幅减少，其他的生产及销售环节的成本并没有减少，甚至有所上涨。
本文相关阅读　　石油输出国组织(OPEC)抵制了委内瑞拉发出的减产以遏制油价下跌的呼吁，该组织在11月27日的会议上决定维持原有产量不变，即日产原油3000万桶。　　OPEC上述决定公布后，原油价格大幅下挫。截至北京时间28日00:29，原油价格已暴挫逾6美元，跌幅达8.22%，至68美元/桶，创2010年9月份以来新低；美国NYMEX 1月原油期货价格下跌3.8%，至70.87美元/桶。　　美国以三十多年来最快的速度生产原油，中东和乌克兰骚乱并未影响原油供应，全球经济增速放缓降低了需求，原油今年跌入熊市。自2012年以来，OPEC一直维持日产原油3000万桶的目标，但实际上，该组织上个月产量超出目标100万桶。　　此次在维也纳召开的OPEC会议可能是该组织几十年来最重要的会议。国际基准油价布伦特原油价格较今年6月高位跌去30%之际，供应量约占全球石油供应量40%的OPEC将在这次会议上决定不减产，意味着未来油价很可能继续在熊市中沉沦。　　原油价格信息服务公司创始人Tom Kloza表示，原油价格可能暴跌至每桶35美元。“如果我们看2015年下半年，那时候我们会看到原油供应开始超过需求每天大约100万桶、150万桶。如果明年春季欧佩克不能达成减产协议，35美元的价格是有可能的，因为明年春季是原油供给真正开始释放的时候，我们可能每天有100万桶原油没处放。”　　原油暴跌，对世界经济特别是对中国经济最为有利。中国现在已经替代美国成为世界原油最大的进口国，每年中国花费巨资进口原油，也不计成本代价投资或收购国外油田。中国也已经成为世界石油头号消费大国，对外依存度高达58%以上，今后中国石油消费还将持续增长，对外依存度将继续加大，油价下跌明显有利于中国经济和中国消费者，按2013年中国原油进口量来计算，在此基础上油价每下降1美元将为中国石油进口节省21亿美元。　　尽管中国国内油品销售价格只象挤牙膏似的调整，但足以让千千万万忍受高油价之害的中国人无比开心！在全球经济增长放缓之际，油价下跌实际上也成了稳增长的利器。　　当然，油价下跌，对中石化、中石油和中海油这样的垄断油企并不见得是开心的事，这些年，随着原油价格维持高位，自产原油也水涨船高赚取了巨额暴利。中国并非一滴石油不产的贫油国，从原油成本上讲，中国超过58%的原油依赖进口，但是国际市场油价并不能反映另外42%的国产原油成本。中石油、中石化、中海油每年自产原油超过1亿吨，其成本应该远远低于国际原油油价，而自产原油按国际原油价格来销售，不过是把高价转嫁给国内消费者。　　国际油价持续暴跌，对于石油对外依存度已达58%的中国来说无疑是利好机遇，而中国选择何时从海外大量进口原油扩容石油战略储备不能操之过急。中国9月份从俄罗斯进口原油较去年同期大增56.79%，达到284.1万吨，而从哥伦比亚进口的原油总量更是比同期飙升389.6%。彭博社援引一家机构的数据称，仅在10月18日上午10点，各条海运路线上就已经有80艘巨型油轮奔向中国，而在过去的两年时间里，平均每天向中国运输石油的油轮数量也仅为63艘。　　今年早些时候，俄罗斯石油公司总裁伊戈尔·谢钦与中国石油天然气集团公司董事长周吉平，在俄罗斯总统普京和国务院副总理张高丽的出席下，签署了对华长期供应原油协议。　　谢钦此前表示，俄罗斯石油公司计划在25年内对华供应约3.65亿吨原油，总金额约达2700亿美元。如果国际市场油价跌至50美元甚至更低，不知道中俄供油协议是按固定价格还是浮动价格，如果是按今年上半年的固定价格，意味着中俄之间签署的这笔大单中国要吃大亏。
楼主发言：1次 发图：0张
　　好文。但毫无意义。　　
　　国内垄断经营，怎么应对取决于贪腐的胆量
　　见过不要脸的，没见过财政部那么不要脸的。一千只草他妈跑过。
　　怎么应对？？？丫再敢降我就继续加税
　　不要B脸的东西，没什么道理可言
　　竟然不降了?变成税了?真真把国家信用当废物纸，把亿万人民当猴甩啊丶　　
　　对内加税，对外送俄爹非爹
　　国际油价狂跌，ZF就又来了个增加消费税，真的很无语
　　一万头草泥马狂奔！
　　你尽然相信油价会一直跌 ，用屁股想都知道 ，垄断企业如果不乘机大赚一笔就是SB 了 。这么多车
就不跌价 你拿他怎么的。。。前段时间跌
是政治原因
油老虎都下来了 不意思一下 说不过去。
　　很好解决呀，。。。。。。加税
　　@蔡慎坤 油价持续暴跌中国如何应对？　　很简单----提高消费税，这可谓以巧破千斤！！！
　　高实在是高！
　　说好的九连跌呢？继续无耻吧！　　所谓无耻者无畏啊！我们屁民就别意淫了！
　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部。但荒谬之处就是这则通告不是会同环保部联合发文，落款只有财政部和税务总局，显然是他们急急忙忙干了环保部的事。　　与国际接轨的，征税的理由呢？税额税率如何确定的？；是临时征税，还是永久征税？；征税后的影响评估报告是什么？；新增税收的具体用途安排？如果是因为原油价格下跌开征，那原油上涨到何价位取消此税？…………统统没有，更妄谈立法机构讨论了。　　我们不反对环保！！但依法治国不是一句门面话，哪怕是有再正当的理由和用途，也应依循法律规定的途径按章办理。
　　小编你他妈就删帖吧，最好把老百姓的嘴都堵上
　　改成明抢了！！
　　@少不惊世
09:37:33　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部......　　-----------------------------　　支持！！！！！！！
　　油价降，买车的多了，物流成本低了，等等，任何硬币都有两面，楼主咋不往好处想想呢，乐观一点不也是一天过去了吗？
　　极端无耻。下诅咒吧，死的再快点快点快点快点快点快点快点快点快点快点。。。。。。。。
　　权利不在人民，为之奈何？
　　不是好事嗎？
　　好事？
　　@蔡慎坤 　　油价下跌对中国的经济有帮助。
　　由于国际油价继续下跌，为避免国内油价过低，让屁民得利，发改委决定上调燃油消费税，抵消成品油降价空间。听此消息，各大网站的网名留言呈现前所未有的一片支持声，坚决支持国家的英明领导，也为个人又能赚到五毛而欢呼。
　　小老百姓 自己都顾不起自己了
　　对内比狼还残，对外狗都不如
　　习达达万岁
　　@milcsige 10楼
09:15　　对内加税，对外送俄爹非爹　　-----------------------------　　赞一个　　
　　@少不惊世 18楼
09:37　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部。但荒谬之处就是这则通告不是会同环保部联合发文，落款只有财政部和税务总局，显然是他们急急忙忙干了环保……　　-----------------------------　　赞一个赞??一个　　
　　国际原油价格140左右美元一桶的时候，国内油价是93号汽油是7.86左右.国际原油现在是70美元左右一桶，现在的国内93号汽油6.8左右，还要加税。这是何等的无耻？
　　@少不惊世 18楼
09:37　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。虹　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部。但荒谬之处就是这则通告不是会同环保部联合发文，落款只有财政部和税务总局，显然是他们急急忙忙干了环保……　　-----------------------------　　
　　只要是商品，就会有涨有跌，无一例外。　　
　　从这一点看出尼玛当官的没一个好东西，大到皇帝小到十品芝麻官，　　
　　依法治国，天大的笑话
　　@雨过天青雨
10:21:05　　对内要钱不要脸，对外要脸不要钱　　-----------------------------　　这个精辟
　　@少不惊世
09:37:33　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部......　　-----------------------------　　事关广大普普通通老百姓的日常生活，经过谁的同意了！全国人大是干嘛用的！艹你吗的财务部，艹你爹的税务局！
　　涨跌对于普通老百姓又有何影响？我们还不是要看发改委脸色，国内油价涨跌只是人家一句话的事情。　　
　　这些不要脸的就是不降价，卑鄙
　　这是帝国主义亡我大中国之心不死，阴谋大大。强烈建议加税：燃油污染税，燃油流通税，燃油调节税，燃油开采税，燃油使用税，燃油燃烧税，燃油不完全燃烧税，燃油研究税，燃油开采污染税，，，，，，欢迎大家来盖楼，大家集思广益，就是不能让油价降下来。我本人坚决支持燃油加税不降价。
　　所以崇祯临死前说，所有官员皆该杀　　
　　油价在国际上是9连跌了，今天新闻国内油价上涨1毛2，作为ZF，我就不要脸了，作为P民，敢怎样？有本事别开车？敢上街游行？怕是活腻了吧？
　　重启新材料产业联合会
　　等着被解放
　　支持占zhong
　　别听网上乱说，我们国家的油全世界最低，估计底5-6倍以上。　　
　　艹！税想涨就涨，说涨就涨，你还只能喊好
　　依法治国？你还信么？
　　吃什么大亏。没看见现在中国把全世界的运油船全租了吗。　　
　　药店碧莲吗？碧莲涨价了，不要碧莲了！　　
　　@deq852 9楼
09:13　　我所谓，只要静水发电技术拿出来了。煤炭、石油都会变成一钱不值的东西。有人想送给俄罗斯一些钱，那就送吧。　　-----------------------------　　净水发电可以当燃料吗？　　
　　@蔡慎坤 加税呗
　　调整一项税收，居然没经过全国人大。不把宪法当回事？说好的依法治国呢？　　
　　只要以减少排放，保护环境的名义，提高汽油柴油消费税，那么应对国际油价下跌很随意啦，汽油稳定在6.6元，税收有保障，三巨头利润有增长，国家利益绝对不受什么损失啦……苦逼的自费用车的老百姓也没啥太大支出，皆大欢喜呗　　
　　依旧很无耻，重未被超越。　　
　　依旧很无耻，重未被超越。　　
　　只要是商品，就会有涨有跌，无一例外。
　　发改委还要继续查，直到为人民真正服务为止　　
　　@少不惊世 18楼
09:37 　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。 　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简便，一直通告。 　　通告本身就是笑话——财政部和税务总局发的，“为……环保……，经国务院批准……”。既然有国务院批准，那么是谁去申请批准了？既然是“为环保”，当然应该是环保部。但荒谬之处就是这则通告不是会同环保部联合发文，落款只有财政部和税务总局，显然是他们急急忙忙干了环保…… -----------------------------你好，快递，请开门。　　
13:24:40　　如何应付？没看见吗？就是不跌，或跌滴很少，从中赚取巨大的国内外差价！　　从中国现今天量石油消费可知，这个差价是极为巨大滴！比所有厂子滴印刷机来滴快多！　　这等于是对所有国民增加了一个天量“特别税”！　　-----------------------------　　今天不是整出了一个汽消费税提升了12％，他又加回去了，太他妈有才了
　　马勒戈壁，宇宙第一不要脸，土匪耍流氓，谁也扛不住！　　
　　消费税_毫无信用的中国邪恶政权　　
　　不要脸也不是一天两天的事了，国人的忍耐无下限啊
　　@切思之
11:33:13　　只要是商品，就会有涨有跌，无一例外。　　-----------------------------　　你的智商能不能不发言？　　以石油为例，页岩气和新能源的科学进步　　石油价格
会边缘化！
欧佩克话语权越来越少！　　20年前，一部手机3000元，2014年，相同的一部手机多少钱?
　　快了　　
　　请各位帮忙找骗子，什么良余，姓什么不知道，谎称把我丢失的狗狗绑走了，要求给钱赎，专业干这种生意的！给了钱却不给狗狗！电话号
，银行卡卡号，2860554！请各位帮忙找找
　　@少不惊世
09:37:33　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。 　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简　　-----------------------------　　好，说得好　　
　　槽你马，改消费税　　
　　@少不惊世
09:37:33　　应对措施就是加税，ZF照样赚得爽歪歪。 　　征税权是一项最敏感的权利，诸如法国大革命、美国独立战争都是由此为直接的导火索。现代许多国家增加调增税收的权利几乎都是在立法机构经过长时间的讨论争吵，相互妥协后完成的。只有这里最简　　-----------------------------　　说得好！　　
　　说到点子上！怎么理顺中石油这类利益集团和全国普遍利益的关系，是个富有难度的问题。
　　吃地沟油的命，操中南海的心。　　
　　看下次有降价窗口出现他们还要加什么税！明抢啊！　　
　　国际原油价跌了这么多，国内成品油价也应该相应跌，有利于经济复苏。这是提振国内内需消费的大好时机，政府不能再糊涂了。
　　有枪，就是这么任性^0^
　　猜猜看，十连跌的时候会出怎样的政策？　　
　　老百姓们离中国梦又近了一步，真幸福，感谢它八辈祖宗
　　昨晚的新闻，现在各网站就看不到了！傻逼们也知道害臊？心亏？　　
　　宰了和申，富了嘉庆。大家懂了，八年后见分晓。　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规您的当前位置：&>&
制定成品油价，中国油企能否按套路出牌
　　去年下半年以来，国际油价持续暴跌，这导致中石化周日晚间发布的年度财报出现了2009年以来首次营收负增长，净利润同比下降近三成。与此同时，一篇关于油价的帖子引发网友热议，2008年到2015年，国际油价分别处于超过140美元的高点和40多美元的低谷。而国内的汽油每升价格都是六块多。对此，中石化以中欧油价对比为“中国油价高”喊冤。(新京报 3月24日)
　　笔者真的佩服中石化的宣传公关能力。曾经为了利益提高石油价格，抬出提高资源利用率这个招牌，之后又拿税费和进口油价为自己涨价做垫背。笔者要问，如今国际油价持续暴跌，只有2008年原油价格的不到三分之一，现在你中石化下调的石油价格合理吗?
　　国际油价的波动是受市场供求关系的影响而上升下降，一般而言，商品供大于求，价格下降，商品供不应求，价格上涨，这是市场规律。国内成品油价的涨跌紧跟国际油价本就无可厚非，如今依然高价还嫌自己赚的不够多吗?事实上中石化的底气说到底就是来自于垄断。笔者很奇怪中石油中石化这些国企，在企业发展的同时，为何不考虑下百姓的利益，说油价太低你有没有看过老百姓的生活?你涨一下，老百姓就喘息一次。
　　我不知道中国的油企，为何从不感到一次脸红，相反不断抱怨这抱怨那。同样是国企，铁路在价格上做得就要好的多，最起码能够为百姓着想。笔者2002年读大学时牡丹江到哈尔滨火车票价30元左右，2015年牡丹江到哈尔滨300多公里的路程，仍然有30元票价的火车可坐，这就是企业良心。
　　笔者认为中石油中石化多次抱怨，自己如何受苦受难，石油价格如何低廉，搬着金砖砸自己的脚，无非是想制造社会舆论：第一是为成品油涨价做铺垫;第二让百姓知道他们，处在水深火热之中;第三要争取到国家政策上的支持。对于石油企业年度奖金的问题就不要谈了，免得伤感情。我们只需稍加对比一下，中外石油公司分红的差距，就会发现中国油企是多么的吝啬了。
　　油价涨跌，涨要涨得明明白白，跌要跌得合情合理，毕竟像中国石化这样的企业是为国家创造效益。但是盲目的制定价格能为国家带来效益吗?所以笔者呼吁油价的定价机制需要透明化，让老百姓有知情权，别老在利益上叫呼呐喊，不要像狼来了那个故事一样，以后就得不到百姓的信任了。（长江网 宫在先）
编辑：张亮
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正在读取中...成品油消费税连续上调超50% 油价未能重回5元时代|油价|成品油_凤凰财经
成品油消费税连续上调超50% 油价未能重回5元时代
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因国际油价持续下行，新一轮国内油价调整窗口向下开启，实现新年首跌，与此同时，消费税第三次上调，冲抵了部分下调幅度。
新京报制图/陈冬
新京报讯（记者赵嘉妮）1月12日，价格调整窗口再度开启，且遭遇了的第三度上调，油价下调幅度缩小。92号重回阔别五年半的5元时代告吹。
三次提高消费税幅度已超50%
因持续下行，新一轮国内油价调整窗口向下开启，实现新年首跌，与此同时，消费税第三次上调，冲抵了部分下调幅度。
财政部12日下午发布通知称，自日起，将汽油、、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将、航空和的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。航空煤油继续暂缓征收。
国家发改委在随后发布的调价通知中表示，决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间为1月12日24时。北京市发改委亦发布通知显示，92号汽油最高零售价格从6.21元，下调0.14元至6.07元/升，此前被期盼的&重回5元时代&一事因此告吹。
国家发改委称，2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。
根据1月12日财政部、国家税务总局印发的《关于继续提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。
自去年下半年以来，国际油价持续暴跌，国内油价实现12次连跌。在去年11月末之后，三次在调价窗口期消费税上调，冲抵了部分调整幅度。
据记者统计，近期三次消费税累计上调幅度已超50%。其中，汽油消费税从1元/升提高至1.52元/升，柴油从0.8元/升提高至1.2元/升。
税收用于治理环境污染、应对气候变化
对于三度上调消费税，财政部税政司表示，在2014年四季度两次提高成品油消费税后，这次继续提高成品油消费税单位税额，目的在于进一步发挥消费税在推动大气污染治理、促进发展方式转变等方面的作用。这次提高成品油消费税继续采取&提税与降价同步实施&的调整方式，兼顾了居民和下游企业等承受能力。提高成品油消费税的新增收入，将继续统筹用于治理环境污染、应对气候变化、促进节约能源、鼓励新能源发展等方面。提高成品油消费税后形成的新增收入，继续纳入一般公共预算统筹安排。
据中宇资讯分析师王金涛介绍，此次调整后，成品油中的税收占比大概提升到44%-45%，在全世界范围内属于中等水平。主要经济体中，美国最低，其税负占比在15%左右，主要构成是联邦燃油消费税和州燃油消费税（每个州有所不同）。英国、德国分别在59%、56%左右，主要是增值税、消费税，或者能源税。韩国一直属于高税负，主要是交通税、教育税、行驶税、增值税等，比例在52%-53%左右。日本稍低为41%左右。王金涛说，除了美国，世界各国基本采取高税收策略，主要还是引导合理的能源消费，跟中国提高消费税以期加大环保力度是一致的。
上游炼厂成本压力加大
消费税的再度上调同时影响着上游企业及下游消费者。
2014年，油价大幅走跌，下游需求严重不足，柴油的增长放缓，致使炼厂开工率大幅走跌，多数企业年内开工率不足20%。隆众石化网告诉记者，我国的消费税征收仍在上游环节，也就是从生产企业环节征收，消费税的上调对企业来说无疑是雪上加霜。
隆众表示，消费税是对在中国境内从事生产和进口税法规定的应税消费品的单位和个人征收的一种流转税，是对特定的消费品和消费行为在特定的环节征收的一种间接税，尽管最终会转嫁到消费者的身上，但是处在产业链的上游，炼厂的生产成本将会进一步加大，同时与非民营企业的竞争力将会进一步削减。
中宇资讯分析师张永浩认为，消费税调整延续了能源改革基调，旨在通过清费立税的方式厘清上下游产品价格关系，通过提高汽柴油等高耗能高污染能源产品税负水平来制约其消费增长速度，通过价格杠杆促进能源结构调整，使能源消费向清洁型、替代性能源倾斜。不过，近期消费税调整主要是提高税率，但社会关注的核心部分并未触及，征收方式、征收对象等并未发生根本性变化，税费重复计征的现象仍将存在。因此消费税调整后期仍将继续，预计后期主要调整方向将不再是税负水平的提高，而是将改革和完善消费税征收方式等内容。
下一轮油价下调概率偏大
下一轮油价调整窗口将于1月26日开启。
关于后市，隆众石化网分析师李彦表示，沙特及OPEC组织不减产立场非常坚定，加之供应过剩、需求疲软、全球经济减速和强势的表现，国际依旧承受较大的下行压力，交易商看空情绪延续。近期国际原油价格尚未探底，仍存一定的走跌空间。预计下一轮成品油下调的概率偏大。
卓创资讯也认为，近期国际油价或将继续呈现出震荡走势，大幅反弹的可能性较低。加之距离春节只剩1个多月的时间，国内的柴油需求已经进入淡季。在市场缺乏利好指引的情况下，预计近期国内的成品油市场成交难有大幅好转。（赵嘉妮）
[责任编辑：robot]
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