出境货物运输包装检验申请单如何填制_百度知道
出境货物运输包装检验申请单如何填制
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指该批包装容器所装货物出口的装运口岸、芯纸的定量及产地、输往国家、包装容器标记及批号：指该批包装容器所装货物出口的装运日期、拟装货物单件毛重：指该批包装容器的生产时间、三）瓦楞纸箱，据实填写、包装容器名称用规格。形态指固体。
　　9，并要加填危险类别。如纸箱的名称要写明单（双：申请实施出境货物运输包装检验的单位全称及备案登记号（十位码）。标记填写不下时可用附页;M”，所列项目应填写完整。
　　14。个别项目确实填不上。
　　17。
　　24、坑。
　　15：申请检验危险品包装容器时填写、装运日期：生产包装容器的厂家名称：指实际检验的出口数量。
　　3。
　　10、存放地点。
　　25。
　　11。纸箱要分别填写面：在对应的“□”上打“√”：指贸易合同中买方（进口方）所在国家或地区。18、提供单据、底：在对应的“□”上打“√”。
　　19、包装容器生产厂；没有标记则填写“N&#47：在对应的“□”上打“√”：指包装容器的具体名称及其规格、密度、装运口岸，国产材料产地至少填地区名称。
　　23。并加盖公章。
　　22、编号、运输方式：据实填写。指该批危险品包装容器的性能检验结果单的编号。
　　21、单件净重、准确、申请项目、原材料名称及产地。
　　13，规格用长Χ宽Χ高mm表示、数量。
　　2：包装容器生产厂质量许可证书号码、拟装货物名称及形态。
　　12、生产日期。
　　6、清晰。
　　26：填写该批包装容器所盛装液体货物的密度，应与合同相符，液体或气体等：指该批容器存放的地点、包装容器编号。
　　7。
　　16。指拟装的危险货物在《国际危规》中规定的编号、联合国编号。
　　4：填写出境货物运输包装容器的使用单位、危包性能检验结果单号、申请人郑重声明。
　　1：本集装箱前次所装货物的名称：指包装容器内装货物的净重，不得涂改：申请危险品包装容器使用鉴定时填写：必须有报检员的亲笔签名、集装箱上箱次装货名称，经允许可填“……”）
　　本单仅供申请办理出境货物运输包装性能检验&#47：指容器内装货物的净重加上包装物的重量、包装质量许可证。
　　8;分证及出境危险货物运输包装使用鉴定时填写。
　　5。申请性能检验时应填写该证书号码、包装使用人。原则上申请性能检验的必须提供厂检单，填至月份、申请人。
　　20：指用于制造包装容器的原材料名称及其产地　　（申请人在填单时应按要求详实填写：指该批包装容器盛装货物的名称及其形态：由检验检疫机构人员填写：按《国际危规》规定填写包装容器上的唛头及生产厂代号及生产批号等
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出门在外也不愁从事机动车维修经营许可（危险货物运输车辆维修）（北京） - 110法律咨询网
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从事机动车维修经营许可（危险货物运输车辆维修）（北京）
发布日期：&&& 文章来源： 互联网
事项编号：
事项名称：
从事机动车维修经营许可（危险货物运输车辆维修）
服务对象：
办理依据：
1、《中华人民共和国道路运输条例》2、《机动车维修管理规定》3、《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）4、“关于印发国家标准《汽车维修业开业条件》实施意见的通知”（京运管修字〔号）
收费标准：
本项目不收费
办理时限：
15个工作日
办理机构：
北京市运输管理局、各区县交通局
办公地址：
北京市宣武区枣林前街70号中环大厦A座15层
乘车路线：
38，53，381，40、741、6、109、19，715 ，741，50广安门站下
联系电话：
监督电话：
相关网址：
从事机动车维修经营许可（危险货物运输车辆维修）
一、申请前的准备工作及办理条件1、符合国家和本市有关法规、规章、标准和相关行业发展规划；
2、只对运输易燃、易爆、腐蚀、放射性、剧毒等性质货物的机动车维修，不包含对危险货物运输车辆罐体的维修；
3、必须具备汽车整车一类企业（大中型货车维修）的资质条件；
4、符合《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）和 “关于印发国家标准《汽车维修业开业条件》实施意见的通知”（京运管修字〔号）；
（1）人员条件
技术负责人及检验、维修（机修、电器、钣金、油漆）等关键岗位的人员应经过有关培训，取得行业主管部门颁发的从业资格证书，持证上岗。
安全管理人员、维修技术工人和测试分析人员必须经过培训，掌握维修车辆所装载、接触的危险货物的性能和防爆、防火、防中毒、防污染、防腐蚀等知识及维修操作技能，取得行业主管部门颁发的从业资格证书，持证上岗。
企业管理负责人应熟悉汽车维修业务，具备企业经营、管理能力，并了解汽车维修及相关行业的法规及标准。应具有大专以上文化程度，从事汽车维修行业经营（管理）工作2年以上或经济（技术）管理工作4年以上。
技术负责人应具有汽车维修或机械专业的大专以上文化程度，或具有汽车维修或机械专业的中级以上专业技术职称。应熟悉汽车维修业务，并掌握汽车维修及相关行业的法规及标准。技术负责人应从事汽车维修工作2年以上。
检验人员数量应与其经营规模相适应，应至少配备3名检验人员，其中应有1名总检验员和1名进厂检验员。
业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业，从事汽车维修工作3年以上，具备丰富的汽车技术状况诊断经验，熟练掌握汽车维修服务收费标准及相关政策法规。
企业工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业。维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。机修、电器、钣金、油漆等关键岗位应至少配备1名高级工。
企业至少应配备1名统计人员负责统计工作。
应根据生产规模配备安全生产管理人员，其中应有1名危险货物运输车辆维修安全管理人员。应熟知国家安全生产法律法规，并具有汽车维修安全生产作业知识和安全生产管理能力。应确定1名安全生产负责人，负责安全生产全面工作。
应配备直接从事危险货物运输车辆专职维修技术工人和测试分析人员。
（2）组织管理条件
a、经营管理
应具有与汽车维修有关的法规等文件资料。
应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。
应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、安全生产、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格结算、统计等岗位并落实责任人。
应建立对从业人员进行法律法规、职业道德、安全生产等内容的定期培训教育制度。
制定并执行维修及服务收费标准，按规定实行明码标价，并报行业主管部门备案。
应实行计算机管理。
b、质量管理
应具有并执行汽车维修技术和危险货物运输车辆维修技术国家标准、行业标准和北京市地方标准。上述标准没有规定的，应制定企业标准，并报行业主管部门备案。
应具有所维修车型和危险货物运输车辆的维修技术资料及工艺文件，确保完整有效并及时更新。
应具有汽车维修质量承诺、进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理、技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度。
应建立汽车维修档案和进出厂登记台帐。汽车维修档案应包括维修合同，进厂、过程、竣工检验记录，出厂合格证副页，结算凭证和工时、材料清单等。
（3）安全生产条件
企业应具有与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施，建立并实施安全生产责任制。安全保护设施、消防设施等应符合有关规定。
企业应有各工种、各类机电设备的安全操作规程，并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处。
使用、存储有毒、易燃、易爆物品，腐蚀剂，压力容器等均应有相应的安全防护措施和设施，有明显的警示、禁令标志。
生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求。安全、消防设施的设置地点应明示管理要求和操作规程。
应制定并执行危险货物运输车辆维修管理制度，残留物检测制度。应具有与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的专门的安全生产、劳动保护制度。有齐全的安全操作规程。
应专门建立危险货物运输车辆维修档案。档案中对车辆所装载的危险货物名称及种类、维修前的清洗情况、消除污染情况、残留物回收情况等应有记载。
应具有完善的突发事件应急预案，应急预案包括报告程序、应急指挥以及处置措施等内容；
（4）环境保护条件
企业应具有废油、废液、废气、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。
作业环境以及按生产工艺配置的处理“三废”（废油、废液、废气）、通风、吸尘、净化、消声等设施，均应符合有关规定。
涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施，采用干打磨工艺的，应有粉尘收集装置和除尘设备，应设有通风设备。
调试车间或调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。
（5）设施条件
设施条件应符合本市城市管理要求，经营场地不应设置在高压输（配）电线路下（旁）。（符合电力法的有关规定）
企业应设有接待室（含客户休息室），面积不少于40㎡。接待室应整洁明亮与生产区域明显划分，明示各类证、照、主修车型、业务受理程序、工作流程、监督电话、作业项目、工时定额及单价等，并应有客户休息的设施。
企业应有与承修车型、经营规模相适应的合法停车场地，应设置在厂区内，地面平整坚实，区域界定标志明显并施划停车位，车辆行驶应通畅无阻，不得占用其他公共用地。面积不少于200㎡。企业租赁的停车场地，应具有合法的书面合同书，且租赁期限不得少于1年；
生产厂房地面应平整坚实，面积应能满足所配备设备的工位布置、生产工艺和正常作业，面积不少于800㎡，。租赁的生产厂房应具有合法的书面合同书，且租赁期限不得少于1年。
应具有危险货物运输车辆专用维修车间，面积不少于90㎡，其结构、设施及通风应保证正常维修作业。专用维修车间应远离其他场所独立设置，周围应设置警戒区和警示牌，警戒区内应无热源和火源。
装运放射性物质车辆维修的维修车间，应设置屏蔽防护装置，其辐射剂量应符合国家相关标准，并设置相应的警示牌和报警装置。
危险货物运输车辆车间内应备有危险货物残留物回收装置和造成污染的处理装置。
（6）设备条件
企业应配备与其所承修车型相适应的量具、机工具及手工具。量具应定期进行检定。
企业应按照《汽车维修业开业条件》配备通用设备（表一）、专用设备（表二）及检测设备（表三），其规格和数量应与其生产纲领和生产工艺相适应。
各种设备应符合相应的产品技术条件等国家标准和行业标准的要求。
各种设备应能满足加工、检测精度的要求和使用要求。检测设备应通过型式认定，并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。
允许外协的设备，应具有合法的合同书，其外协企业应具有合法的经营资质，并能证明其技术状况符合设备条件中上述两款的要求。
应具备与维修车辆所装载、接触的危险货物相适应的清洗、去污、熏蒸、防爆、防火、防污染、防腐蚀、减压、试压设备和专用拆装、维修、测试设备及工具等
表一：通用设备
表二：专用设备
表三：主要检测设备
（一）提交材料&&&&& 1、《北京市汽车维修业开业申请表》；2、投资人、负责人身份证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书；3、企业管理负责人身份证、专业技术资格证书及复印件； 4、技术负责人的身份证、专业技术资格证书及复印件； 5、主要专业技术人员和技术工人有效的专用技术资格证书或职业技能证书及复印件； 6、北京市运输管理局核发的质量检验人员证件及复印件；7、技术负责人及检验、安全管理、测试分析、维修（机修、电器、钣金、油漆）等关键岗位人员从业资格证书的复印件； 8、管理制度手册； 9、工商部门开具的在有效期内（含审批时限）企业名称预先核准通知书或“营业执照”及复印件；10、经营场所合法的房屋产权证明及复印件。乡政府（或街道办事处）以上规划建设部门提供的停车场地使用证明及复印件（主要指停车场地不在经营厂区院内或临街的）。租用的场地、生产厂房应有合法的书面租赁合同； 11、环保部门出具的“关于机动车维修建设项目环境影响审查的批复”复印件；12、维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件（如：排气分析仪或烟度计、汽车前照灯检测设备、侧滑试验台、制动检验台、车速表检验台、底盘测功机、气缸压力表、量缸表、轮胎气压表、百分表、外经千分尺）（有底盘测功机检定合格证明复印件的，可不提供车速表检验台检定合格证明复印件）；13、特约维修企业还需提供与制造厂商签订的特约维修协议或意向书（涉及商业秘密部分可从材料中删除，但协议双方的单位名称、特约维修车型、服务范围、有效期限、双方负责人签字和签字日期等内容必须有）；14、外协设备的“技术经济合同书”复印件（如：汽车前照灯检测设备、侧滑试验台、制动检验台、车速表检验台、底盘测功机、车架校正设备、喷油泵试验设备、喷油器试验设备）（有底盘测功机的“技术经济合同书”，可不提供车速表检验台的“技术经济合同书”的复印件）；15、外商投资企业提供外商投资企业立项批件（交通部门出具）和外商投资企业批准证书及复印件；
（二）注意事项：&
1、复印件加盖公章、提交材料的材料使用A4纸。&
2、如果提交的申请材料不完整、或有错误，受理部门应一次性告知申请人需要补充或修改的全部内容。&&
三、申请人需要参与的工作&
&&&&配合现场勘查工作
四、办理结果
（一）结果形式：1、对予以许可的，制作并《机动车维修经营行政许可决定书》、《中华人民共和国道路运输经营许可证》（正副本）；2、对不予许可的，制作并送达《不予交通行政许可决定书》。&&（二）注意事项:
1、完成时限：15个工作日&&&&&&2、收费标准：本项目不收费
五、便民提示
1、受理机构：北京市运输管理局、各区（县）交通局&&&&　&2、办公地址：北京市宣武区枣林前街70号中环广场A座15层&3、乘车路线：38，53，381，40、741、6、109、19，715 ，741，50广安门站下4、联系电话：&&&&&&&5、监督电话：6、办公时间：工作日的周一至周五上午8：30-12：30，下午1：30-5：307、网址：
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为了运输的安全，航空运输、公路运输、铁道运输、水路运输都必须了解货物的运输危险性。货物运输条件鉴定就是对货物的运输适宜性作出评价和建议。货物运输条件鉴定一般依据IATA危险货物规章(DGR)2005、联合国危险货物运输的建议书第14版、GB《危险货物品名表》、GB《危险货物分类和品名编号》以及物质安全数据表(MSDS)等标准，对货物作出鉴定。具体包括：
1. 普通货物及化工品鉴定业务：
根据客户的需求，RTS
索菲尔检测中心依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO
TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG
Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS)等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测。如果筛分结果表明该货物不属于九类危险品的范畴，RTS
索菲尔检测中心将出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》，并注明该货物为普通化工品(鉴定书样本详见附件2)，以期为空运、海运等相关部门的进出口业务的高效开展提供权威的技术支持。
2. 危险品鉴定业务：
依据联合国《关于危险货物运输的建议书》（橙皮书）、国际民航组织《危险物品航空安全运输技术导则》（ICAO TI导则）、国际航空运输协会《危险品规则》（IATA
DGR）、国际海事组织《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)、联合国《化学品分类及标记全球协调制度》(GHS)
以及中华人民共和国国家标准GB《危险货物品名表》等相关国际规章对运输的货物进行危险性分类检测，并出具适合于空运、海运、铁路、公路、邮政以及快件的中英文对照的《货物运输条件鉴定书》
按照联合国《关于危险货物运输的建议书》的规定，危险品分为以下九大类：
第1类：爆炸品
第2类：气体
第3类：易燃液体
第4类：易燃固体；易于自燃的物质；遇水放出易燃气体的物质
第5类：氧化性物质和有机过氧化物
第6类：毒性物质和感染性物质
第7类：放射性物质
第8类：腐蚀性物质
第9类：杂项危险品
磁性检测及咨询服务
由于某些货物会产生磁场，对飞机的导航系统和控制信号有干扰，国际航协（IATA）将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。因此具有磁性的货物在航空运输前都需要按照IATA
DGR的要求进行磁性检测，以保证航空运输的安全。
锂电池检测（UN38.3试验）及咨询服务
由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA
DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。
RTS索菲尔检测为您提供锂电池检测（UN38.3检测）及咨询服务
由于国内外在锂电池运输过程中发生过多起安全事故，联合国、国际航协等国际机构和国家民航总局等国内有关部门要求锂电池运输必须按照IATA
DGR的要求进行UN38.3项及其他试验。
锂电池UN38.3检测（电池安全性能测试）
　　RTS索菲尔测试已经获得国家民航总局关于锂电池UN38.3检测（电池安全性能检测）的授权，以及各大航空公司的认可。并且我们还依据国内外各标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全和提高出口创汇能力,起到极大的促进作用。
按照以下标准进行锂电池测试
■ 锂电池UN38.3检测(lithium batteries UN38.3
按照《联合国关于危险品运输的建议书试验和标准手册》中第3部分38.3款要求进行8项安全性能测试
■ UL 　IEC
61960　GB/T 　QB/T 　SN/T 4
■ 点击查看：
检测电池种类
■ 燃料电池　■ 碱锰电池　　　　■ 干电池　　　　　　　　■ 手机锂电池
■ 钮扣电池　■ 笔记本电脑电池　■
锂离子电池　　　　　　■ 进出口蓄电池
■ 镍镉电池　■ 镍氢电池　　　　■ 蜂窝电话用锂离子电池　■ 便携式锂二次单体电池
随着国内国际贸易往来日益频繁，有大量的磁性产品通过空港运输，如磁芯、磁环、磁铁、电机、扬声器、变压器等，以及包含这些磁性物质的各种整机产品。还有手机、无绳电话、收录音机、音响、耳机、免电池环保手电筒，等等。由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，根据国际航空运输守则IATA
902相关条款的规定：距被测物2.1m(7ft)处测得的最大磁场强度不得超过0.159A/m(200nT)，否则在收运时必须进行磁性检测。
为顺应国内经济发展形式，向众多有此需求的客户提供专业检测服务，RTS索菲尔检测于2008年9月新增空运货物杂散磁场的检测（磁检）项目，并已通过中国合格评定国家认可委员会CNAS此项检测项目的实验室认可。
MSDS评估服务
　　MSDS，物质安全数据表的简称，是一份危险物质的详细的安全数据说明书，主要内容包括危险物质的理化参数，危险特性，毒性参数，接触限制，健康和环境危害，安全运输、贮存和使用注意事项，泄漏应急处置，急救措施以及有关的法律法规等方面的信息。其主要作用是使用户明了危险物质的有关危害，在运输、储存、使用、处置的过程中能主动进行防护，从而减少职业危害、预防危害事故发生并减少对环境的负面影响。
美、欧等发达国家的法律对环境和职业健康的要求极为严格。在化学品的国际贸易中，客户常常在购买化学品前，向供应商索取MSDS。供应商遵照法律的要求，会及时提供符合客户所在国法律法规要求的MSDS。在美国、加拿大及欧洲国家，一些大中型企业都设有危险化学品管理部或职业健康及环境科学管理部门专门审核化学品供应商提供的MSDS。经审核，符合条件者有资格同采购部门进行下一步的商务接触。MSDS
就好比化学产品的“身份证”，有了它，使用者、运输者以及生产者都能够有效地对化学危害进行防范，而且便于管理登记。拥有 MSDS ，您就占住了市场的先机。
RTS索菲检测具有全面的化学品信息库，掌握不同国家MSDS的编制要求，可以根据出口国家的不同，为客户编制高质量的符合出口国要求的MSDS，帮助其产品顺利出口，提升产品的竞争力。
　　为切实保证电池航空运输安全，避免不安全事件的发生，民航总局日前向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，再次明确要求各机场在锂电池收运过程中，严格遵守锂电池运输前必须经由民航总局认可的实验室进行un38.3检测的规定，没有UN38.3合格报告的不能收运，RTS索菲尔测试是经民航总局授权认可的具有锂电池UN38.3检测资质的检测机构
，将为广大锂电池厂商和货运公司提供锂电池un38.3检测服务，及时可靠地保证锂电池正常运输，消除锂电池运输安全隐患。
国家民航总局授权RTS索菲尔测试相关链接请点击：
RTS索菲尔检测郑重声明
　　作为国内权威的第三方检测机构，索菲尔检测机构（深圳）有限公司（以下简称：RTS
索菲尔检测）所出具的国际认可的检测报告，已成为很多企业生产经营过程中的通行证。最近，经众多客户举报并经我司调查核实，发现一些单位和个人盗用“RTS”LOGO标志的名义仿造RTS 索菲尔机构的UN38.3测试报告，严重损害了RTS索菲尔检测机构的合法权益，影响了RTS索菲尔检测机构的声誉。为保护众多信赖我司的广大客户的根本利益，同时也为了避免因此给社会可能带来的潜在危害，RTS 索菲尔检测机构现郑重声明如下：
　　一、RTS索菲尔检测机构是经中国合格评定国家认可委员会CNAS认可，具中国计量认证CMA资质，并依据ISO/IEC17025运行的大型综合第三方检测机构，检测报告具有国际公信力。目前在中国共设有3个大型实验室和15个联络处，形成国际化检测网络。RTS测试是经国家民航总局认可的货物运输条件鉴定机构，进行锂电池检测（UN38.3试验）、磁性测试及MSDS的编制服务。作为国内知名MSDS认证机构，RTS 已经为数百家中国企业上万种产品进行了评估，帮助其产品顺利通关出口，远销海外。
　　二、RTS为您提供三种渠道辨别检测报告真伪：第一，请认准检测报告原件，我司出具的正式检测报告均采用具有RTS防伪LOGO及防伪条码的专用报告用纸，假冒我司名义出具的检测报告大部分为复印件，即通过对我司检测报告进行复制、篡改等其它方法伪造或仿造而成，因此请您在验收检测报告时一定要认清是否为原件；第二，可通过我司网站（）对报告进行核实，即您可以根据报告编号通过登陆我司网站“客户数据查询”窗口进行核实；第三，可致电我司全国各实验室及联络处，进行报告真伪的人工查询。各地查询窗口为：5-转报告组.
　　三、需要检测服务时，请直接拨打我司客服电话或到我司各联络处。我司在接受每一项委托检测服务时，对在线解答咨询、前期联络、协议签定、提交报告、后期维护等各个环节都有严格、规范的操作流程。
　　四、如您收到伪造报告，或伪造报告影响了贵公司的利益，您都可以与我司直接联系，我们将全力支持您的调查、核实，共同维护企业合法权益；同时，您也可以直接向工商、公安等部门举报。
　　五、对所有盗用“RTS 索菲尔检测”名义进行的侵权行为，我司将保留追究其经济和法律责任的权利。
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