中国南北车股票代码今天可以买吗?

我是新手想买点股票他们说南北车不错现在能不能买
不知行不行
我不黑,30我就给你点
等50后我出货给你!哈哈
看看情况,下周三再买
麻溜地,买!
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平均折/溢价
成交量(万)
总余额(万)
公司名称:中国北车股份有限公司
注册资本:1225978万元
上市日期:
发行价:5.56元
更名历史:
注册地:北京市丰台区芳城园一区15号楼
法人代表:崔殿国
总经理:奚国华
董秘:谢纪龙
公司网址:
电子信箱:
联系电话:010-
南北车将于今日正式公布合并
相关公司股票走势
  据财新网报道称,南将于今日正式公告合并一事。
  10月27日停牌的、当晚双双发布公告称,因拟筹划重大事项,鉴于该事项存在重大不确定性,公司股票自10月27日起停牌,将尽快确定是否进行上述重大事项,并于股票停牌之日起的5个工作日内(含停牌当日)公告并复牌。
    南合并的消息此前已经盛传了几个月,其中各方利益博弈激烈。尽管国资委在力推中国南车和中国重新整合为一家公司,但中国铁路总公司却对国资委的力推持反对票,因为这会破坏国内市场的竞争局面。
    铁总内部人士透露,南如果现在再次合并,一家独大对于企业和市场都是弊大于利。铁总的担心也代表了南其他客户的担心。当前南国内市场客户正朝多元化发展,原铁道部和中铁总公司的订单已从2000年占其总订单的9成,一路下降到当前的60%至70%左右。
    【南历史渊源】
     中国南车和中国是2000年由原中国铁路机车车辆工业总公司分拆而成。当时,原铁道部内出现一波政企分开的改革浪潮,铁路基建、装备企业从中剥离出来。
    为了鼓励竞争,原铁道部旗下的车辆研发、制造机构和厂子按照划长江而治的粗糙思路,被划分为南北二车,这两家公司的名字正是由此而来。
    2008年,中国南车实现"A+H"整体上市;2009年,中国在A股上市,并于2014年5月实现香港上市。从2005年到2011年的七年间,南营业收入增长了四倍。
    南在海外市场恶性竞争被认为是高层力促南时隔14年后再度合体的重要原因。
   【南14年恩怨】
    14年恩怨情仇:海外打价格战曾遭国务院批评
    南海外打价格战的情况国内高层都很清楚,国务院领导也提出过严厉的批评。"南海外打价格战实际上对这个行业的发展不利,高铁作为我国高端装备制造业的名片受到领导人的推介,要提高中国高铁在国际市场的话语权,现阶段的合并符合发展的趋势。"知情人士表示。
   【合并方案激烈博弈】
    合并方案博弈激烈:"家长"铁总颇矛盾|将作退市处理
    作为原来南的家长,也是现在南最大客户的中国铁路总公司(下称铁总)对于合并一事颇为矛盾。积极方面,中国高铁走出去也是铁总的重要政绩,而要走出去,消除内斗也是重要抓手,因此铁总乐见南合并。消极方面,铁总每年花在车辆设备购置运维上的资金是1000亿左右,如今铁总名义上为企业,有两家公司竞争至少会让其在杀价和保质上面有点回旋余地。
   【人事调整角力】
    合并人事角力:新领导班子"17晋8"?
   在业内人士看来,南车、内部人事竞争比外部竞争要激烈得多。据中国南2014半年报资料显示,中国南车还有一名执行董事傅建国,以及5位副总裁;中国还有7位副总裁。这意味着,南车、总共有17位副总裁级别以上的人士来角逐8个名额。
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