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天然气价将大幅降低为市场化铺路 10股最受益
来源：华股财经&&&
作者：师烨东&&&
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　　天然气价将大幅降低为市场化铺路
　　2月28日，国家发改委宣布，按照现行天然气价格形成机制，将各省份增量气(用气单位超出上一年用气量的数量)最高门站价格每立方米降低0.44元，存量气(用气单位上一年用气量)最高门站价格提高0.04元，4月1日起实现价格并轨。
　　业内人士此前预估，天然气第三次价格调整将出现存量气上涨与增量气下调来形成价格并轨。存量气价格难以按照此前预期上涨，而增量气价格将下调。尽管增量气价格下调的猜测最终变为现实，然而降幅却超出此前机构的预测。
　　此次增量气的大幅降价，亦为后续天然气价格的市场化改革带来不少想象空间。此外，我国未来的天然气价格将通过管道独立和交易平台，实现市场化定价。
　　降幅超过预期
　　2月28日，发改委发布的《国家大幅下调增量天然气价格，实现价格并轨试点放开直供用户用气价格，推进市场化改革》通知指出，2014年下半年以来，燃料油和液化石油气等可替代能源价格随国际市场油价出现较大幅度下降，按照现行天然气价格形成机制，将各省份增量气最高门站价格每立方米降低0.44元，存量气最高门站价格提高0.04元，实现价格并轨。
　　自去年6月油价走低以来，业界对天然气降价的呼声便没有断过。
　　卓创资讯分析师王晓坤认为，增量气大降的原因，在于油价以及煤炭价格的大幅走低以及天然气价格的高居不下，导致了天然气在工业原料、发电、车用等众多领域经济性丧失，若天然气仍然涨价，则将对天然气的推广产生不利影响。
　　在城市燃气协会秘书长迟国敬看来，增量气价格大幅下跌，对天然气的行业发展来说是好事，也能相应缓解行业的发展压力。
　　带来想象空间
　　增量气大幅降价之后，为天然气的市场化改革带来了更多想象空间。
　　安迅思燃气产业链总监黄庆认为，未来天然气价格将形成市场化的定价规律，主要依托上海石油天然气交易中心来实现天然气的市场化改革，政府未来会逐步放开价格的管控权，实现上下游的市场交易，只对管输费进行一定的制定和管控。在此轮价改通知中，就提出了“试点放开直供用户用气价格，推进市场化改革”的概念。
　　实际上，国家在试点放开直供用户用气门站价格的同时，也在积极推进天然气交易市场建设。2014年底，上海市政府批准组建上海石油天然气交易中心，开展天然气现货交易。直供用户用气门站价格放开后，国家将引导这部分气量进入交易中心进行交易，逐步形成我国天然气市场价格。
　　王晓坤认为，天然气价格改革后期或与成品油类似，将天然气价格与相关产品价格进行联动，规定调价周期。
　　据安迅思从知情人士处了解到，上海天然气交易中心有望下半年开始筹建交易平台，交易平台会以现货形式进行交易，随着天然气长约的增加，未来也会发展期货。该人士还表示，我国未来的天然气价格将通过管道独立和交易平台，实现市场化定价。
　　燃气公司将受益
　　对于天然气下游及燃气公司来说，降价将有效地减少运营成本。王晓坤告诉记者，增量气降价之后，下游用气企业以及天然气车制造商、天然气相关设备企业都将受益。
　　中宇资讯分析师孙阳亦认为，增量气的下调，增强了下游发展的信心，长远来看利好下游发展。
　　另一个受益者则为城市燃气公司。王晓坤认为，作为连接上游供气单位和下游用气单位的中间环节，价格下调后传导存在时间差，城市燃气公司将获得部分差额;若价格下调传导至终端不及预期，燃气公司中间利润亦能增加。
　　不过，对于国内天然气的供应商来说，此次价格下调将带来营收下滑。据卓创资讯提供的数据显示，对应330亿立方米增量气下调0.44元/立方米，下调总金额为145.2亿元;1120亿立方米存量气上调0.04元/立方米，则整体上调金额为44.8亿元。这意味着，对上游供应商来说，此次价格调整下调超过上调，营业额总计减少或达百亿元。(每日经济新闻 师烨东)
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&& & & &来源：新华网
& &&国家发改委2月28日宣布，4月1日起，我国天然气价格正式并轨。各省增量气最高门站价格每立方米下降0.44元，存量气最高门站价格每立方米上调0.04元，这也是我国价格改革中，首次大幅下调天然气价格。据悉，按照2014年的用气量计算，此次价格下调，将令油气企业减收百亿元。
& &&我国天然气价格将并轨
& &&发改委称，本世纪以来，我国天然气消费快速增长，对外依存度逐年提高，2014年已达32%左右。为发挥价格杠杆作用，充分利用国际国内两个市场、两种资源，保障市场供应，引导资源合理配置，近年来国家加快了天然气价格改革步伐。
2013年7月，实施了天然气价格调整方案，区分存量气和增量气，增量气门站价格一步调整到与可替代能源价格保持合理比价的水平，存量气价格分3年实施，计划2015年调整到位。按既定目标，2013年、2014年国家连续两次较大幅度调整非居民用存量天然气门站价格。这次天然气价格并轨实现了理顺非居民用气价格“三步走”的目标。
& &&发改委有关负责人表示，价格并轨意味着天然气价格改革完成“破冰之旅”。 而国际市场油价持续大幅下降，燃料油和液化石油气等可替代能源价格也相应回落，则为改革提供了良好契机。
& &&据该负责人介绍，目前，存量气与增量气最高门站价格每立方米相差0.48元左右。按照现行天然气价格形成机制，增量气最高门站价格每立方米降低0.44元，存量气最高门站价格每立方米提高0.04元，先期开展改革试点的个别省份只需提高0.02元，即可实现并轨，理顺非居民用气价格。
该负责人还表示，天然气价格改革的最终目标是完全放开气源价格，政府只监管具有自然垄断性质的管道运输价格和配气价格。下一步，发改委将紧紧围绕这个目标开展工作。据了解，近年来，我国不断推进天然气价格改革，已陆续放开了海上天然气、页岩气、煤层气、煤制气出厂价格和液化天然气(LNG)气源价格。
& &&工业用气大户、车用气直接受益
& &&由于此次国家调整的是非居民用天然气价格，因此国内以天然气为燃料的工业用户，天然气发电，天然气化工，以及天然气汽车行业均会受益。另外，对直供工业用户价格的放开，价格下行幅度或超过0.44元/立方米，将会给此类客户带来更大收益。不过，由于有部分地区执行政策为区分存量增量，则增量气用户面临成本下跌，存量气客户面临成本上涨。
& &&卓创资讯分析师王晓坤表示：“以玻璃客户为例，下调0.44元/立方米的天然气，可以带来燃料成本节省70元/吨。上调0.04元/立方米，带来成本上涨6.4元/吨。”
& &&2014年下半年，由于国际油价的大幅下跌，天然气与汽柴油相比，成本基本相当，优势丧失。而此次价格调整或带来CNG、LNG加气站价格的下行，天然气经济性将会增强。
& &&而对于上游供应企业来讲，价格下调则会令这些企业的营收减少。3，按照2014年数据显示，非居民用气约为1450亿立方米，占比77.5%。居民用气部分为420亿立方米，占比22.5%。在非居民用气中，存量气部分为1120亿立方米，增量部分为330亿立方米。
据王晓坤测算，对应1120亿立方米存量气上调0.04元/立方米，则整体上调金额为44.8亿元。对应330亿立方米增量气下调0.44元/立方米，则对应下调总金额为145.2亿元。这意味着对上游供应单位来说，尤其是以中石油、中海油为首的企业来说，此次价格调整下调多超过上调，或带来营业额减少达到百亿元，其中对中石油影响最大。
& &&今年将全面建立居民用气阶梯价格制度
& &&虽然本次价格调整并不涉及居民用气门站价格，对居民生活和价格总水平没有直接影响。但对于居民用气价改革方向，通知也再次进行了说明。
发改委称，接下来我国将加快建立居民用气阶梯价格制度，2015年要全面建立。同时在做好低收入群体生活保障的前提下，逐步理顺居民用气价格。
& &&对此，王晓坤认为，居民用气实行阶梯气价按照用量划分各类气价，一方面可以减少资料浪费，鼓励市民节约。另一方面也在一定程度上保障了上游供气企业的利益。
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电信结果二：上海市电信编码：gb2312分类：,,,,,,简要说明：关键词密度：发改委大幅下调增量天然气价格 实现价格并轨10.25%天然气市场30.18%天然气价格40.24%天然气销售20.12%并轨50.12%发改委30.11%0.00%字符数量：7.82秒文本数量：8256信噪比：24.88%网页模拟抓取内容：
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发改委大幅下调增量天然气价格 实现价格并轨
来源：发改委网站
　　国家大幅下调增量天然气价格，实现价格并轨
　　试点放开直供用户用气价格，推进市场化改革
　　近日，国家发展改革委发出通知，决定自4月1日采暖基本结束后将存量气和增量气门站价格并轨，全面理顺非居民用气价格，同时试点放开直供用户用气价格，居民用气门站价格不作调整。
　　通知指出，2014年下半年以来，燃料油和液化石油气等可替代能源价格随国际市场油价出现较大幅度下降，按照现行天然气价格形成机制，将各省份增量气最高门站价格每立方米降低0.44元，存量气最高门站价格提高0.04元，实现价格并轨。同时，放开直供用户（化肥企业除外）用气门站价格，由供需双方协商确定。
　　通知明确，化肥用气价格改革分步实施，再给企业一定过渡期。此次化肥用气价格每立方米提高0.2元，同时提高化肥生产用气保障水平，对承担冬季调峰责任的化肥企业实行可中断气价政策。
　　通知要求，各地区、各有关部门和天然气生产经营企业要高度重视、精心部署，认真组织和落实，合理安排天然气销售价格；加强生产组织和供需衔接，切实保障天然气市场供应；加强监督检查，依法查处价格违法行为，维护天然气市场稳定。
关键词阅读：天然气市场 天然气价格 天然气销售 并轨 发改委
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申能股份（60064　　上调天然气价格：有利于资源合理配置
　　关于同时提高天然气价格，该负责人表示，今年以来，国民经济运行开局良好，继续朝着宏观调控的预期方向发展，回升向好的势头进一步巩固。在经济增速回升、经济效益明显好转、价格总水平低位运行的背景下，及时疏导一些积累已久的价格矛盾，既可以促进资源节约和环境保护，抑制高耗能行业过快发展，又有利于转变经济发展方式，实现经济社会的可持续发展。同时还可以将价格调整对价格总水平和各方面的影响控制在可以承受的范围内。
　　目前，国内天然气资源匮乏。据有关方面测算，2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右。同时，国产天然气价格大幅度低于其他可替代能源价格，再加上天然气需求过快增长，部分地区&气荒&和加气难现象时有发生。因此，适当上调天然气价格，对于合理有效配置天然气资源，促进资源节约，保证天然气生产供应，已经十分必要而且紧迫。
　　记者注意到，国家在提高天然气出厂价格的同时，还出台了完善天然气价格管理的政策，一是取消价格&双轨制&，二是进一步扩大价格浮动幅度。据该负责人介绍，价格&双轨制&不能体现公平负担的原则，也增加了政府监管的难度。早在 2005年国家即决定取消价格&双轨制&，但鉴于当时计划内、外气价差距较大，一步取消存在困难，决定采取分步实施的办法。这次国家决定对仍然存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨，彻底取消价格&双轨制&，可以进一步简化价格管理，公平用户负担。而进一步扩大价格浮动幅度，不仅可以更好地发挥市场配置资源的作用，而且在能源市场供应比较宽松的情况下，天然气供应企业可以更多地让利于消费者。
　　价格调整：对各方影响有限对于提高国产天然气出厂价格对居民的影响，该负责人表示，国产天然气出厂价格调整后，地方城市燃气公司的购进成本相应增加，各地居民气价调整的时间和幅度，由各地根据实际情况，在履行规定的听证等程序后自行决定。如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算，影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助，可以确保低收入群体不因民用天然气销售价格调整而降低生活水平。
　　另外，汽车使用天然气与汽油具有较明显的替代关系。目前国内车用天然气价格明显偏低，普遍不到汽油零售价格的一半，二者比价关系严重扭曲。为合理配置油气资源，引导车用天然气适度消费，保持一定竞争优势，这次国家要求各地原则上按车用天然气销售价格与汽油最高零售价比价不得低于0.75∶1进行调整。按此调整后，以天然气为燃料的车辆仍比使用汽油的车辆具有成本优势，有利于促进城市环保。
　　该负责人还表示，车用天然气价格调整后，与用油相比，仍具有明显成本优势。部分主要使用天然气为车用燃料的城市，天然气价格调整后，要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方，可适当疏导出租车运价；没有建立联动机制的地方，可以采取发放临时补贴等措施，来缓解气价提高对出租车行业的影响。(金融时报)
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根据净值回归法测算，中心市场门站价格对比可比燃料价格，存在较大的下调空间。我们预计2015年启动的天然气价改中或将首先实现价格并轨，增量气或将下调0.3元-0.4元，存量气上调0.1元或不调整；其次建立价格联动机制，以某一时间周期实施气价调整机制。
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金鸿能源 29.23 0.10%
根据各项规划预计，2020年全国销气量或将达到3750亿立方米-4000亿立方米，对应2015年-2020年间销气量复合增量有望达到13%-15%，我们预计重点地区增速将超越这一增速。
环保驱动下的城市煤改气、加快推进的城镇气化等因素都将是天然气销量增长的重要驱动力。特别是在气价预期可能下行的新周期下，下游用户用气积极性将提升，市场对销气量增速预期将提升。
2015 年1 月，国家发改委批准石油天然气交易中心在上海落地，意在推动天然气（LNG）的价格市场化。同时根据相关报道，天然气进口权有望放开，燃气分销企业有望参与其中。合理假设燃气分销企业在锁定低价长协气源后，有望成长为独立能源提供商，成长想象空间打开。
燃气商迎来新一轮成长周期。在综合气源成本下行、销气量增速预期上行的假设下，我们预期燃气分销或将进入量价齐升的新一轮成长周期；可能加速的体制改革令燃气分销企业具备向独立能源商角色转变的完全条件。燃气分销板块有望迎来业绩预期+估值预期拐点的新时期。
建议重点关注迈过固定资产投资高峰、销气量有望持续快速增长的陕天然气(002267,股吧)、国新能源、深圳燃气(601139,股吧)、金鸿能源(000669,股吧)等；受益于天然气价改和体制改革的申能股份(600642,股吧)、长春燃气(600333,股吧)等。
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