西部圣大商品交易西部期货有限公司司是骗人公司吗

西部商品交易中心是真是假?我看百度上说的挺正规的,只是去年成立的,属于兰州那边的。最近认识一些人做_百度知道
西部商品交易中心是真是假?我看百度上说的挺正规的,只是去年成立的,属于兰州那边的。最近认识一些人做
如果往账户里打钱,我担心是骗人的,正在炒石油,用西部商品交易中心这个软件,会不会被骗走?知道的给个说法,只是去年成立的?我看百度上说的挺正规的。最近认识一些人做投资,属于兰州那边的西部商品交易中心是真是假
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兰州市、酒,批文做不了假、兰州新区三级批文的,我就正在做这个平台,是甘肃省,从盘上看起来交易量挺大的。听说还有什么茶叶、农产品啥的。我最近在做钻石,他有甘肃省商务厅批文的当然是正规的,我觉着钻石有前景就做这个了
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我只能说正规性不高,要做这个市场还是要选大平台
这个是政府扶持的,兰州区政府创立的,受中央支持,也不够正轨吗?
是不是做钻石的那个?
不是,做原油,金,银,大豆花生
但是这是和中国银行卡绑定的,在中国银行官网能绑定软件的
你不相信哪你打钱我账户上咯
你是哪方面?需要正规平台,但是正规的资金是银行托管的。我是北京中票贵金属的(前海首华交易所001号会员单位)我们就是银行托管资金,政府监管公司。石油?世界原油现在在中国经济市场还不成熟,深的很,现在进入,风险不好规避的,而投资的第一要素就是规避风险,再谈收益。有什么问题可以加我Q3-8@6¥5#0~1(2¥1+8或私信我
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套期保值“可以提高公司资金的使用效率”,“有利于现货合同的顺利签订”,“可有效降低原材料价格波动而带来的经营风险”,“有利于企业融资与扩大生产经营”……2014年拟开展套期保值的公告里,多家上市公司如是说。
  透过众多上市公司语焉不详的相关信息,中国证券报力图还原上市公司参与套保的内情。本报记者的不完全统计结果显示,截至4月30日,有36家上市公司在2013年年报中清晰披露了其套期保值的损益情况,其中24家公司在衍生品投资上获得正收益,12家录得亏损。
  而随着2013年期货新品种的密集上市,期货市场服务实体经济的功能进一步凸显,与去年相比,今年参与套期保值的上市公司无论数量还是保证金规模都大幅增加。据记者统计,从去年12月1日截至今年4月30日,有79家上市公司相继发布2014年度拟开展套期保值业务的公告,其中56家上市公司在商品套保上拟动用保证金总和约75.39亿元,涉足金属期货品种的公司占到绝对多数。
  一个不可否认的事实是,尽管越来越多的上市公司学会运用衍生金融工具规避经营风险,但与沪深两市接近2500家上市公司相比,参与套期保值的上市公司占比依然较少。究其原因,僵化的财务考核、对套保概念的误解、缺少期权等金融衍生品工具是主要原因。
  可以预见的是,随着相关管制逐渐放开,随着期货新品种、商品指数、期权等更多衍生品逐步推出,更多上市公司将加入套期保值的队伍,共同致力于建设与中国实体经济相匹配的具有国际话语权的期货市场。
  □本报记者王姣
  套保成效:赚赔不那么简单
  所谓套期保值,是指企业为规避外汇风险、利率风险、商品价格风险、股票价格风险、信用风险等,指定一项或一项以上套期工具,使套期工具的公允价值或现金流量变动,预期抵消被套期项目全部或部分公允价值或现金流量变动。
  期货市场服务实体经济功能的发挥,很大程度上取决于产业客户的参与程度及套期保值效率,然而即便是上市公司,在套保交易上的信息披露也不充分。经本报记者在相关年报中搜索“期货”、“期权”、“套期保值”、“套保”、“衍生品”、“公允价值”等关键词后,不完全统计的结果显示,至少有36家上市公司在2013年年报中清晰披露了其套期保值的损益情况,其中24家上市公司在包括商品期货、期权和外汇衍生品在内的衍生品投资上获得正收益,12家录得亏损。
  这36家上市公司中,在衍生品投资上获得总收益最大的是美的集团。2013年,美的集团期货合约产生的损益为-1.97亿元,不过其外汇远期合约产生的损益高达15.58亿元,两者合计的实际收益高达13.61亿元;格力电器以6.46亿元的衍生品收益位居第二,其期货套保合约损益为-2627.53万元,远期外汇合约报告期内损益为6.73亿元;铜陵有色在商品期货上的实际损益位居第三,为3.57亿元,其中铜收益为1.98亿元,白银收益为1.01亿元。
  作为套期保值业务的“元老”,西部矿业2013年再度实现期货收益1.73亿元,公司方面表示,通过套期保值交易,一方面锁定了自产产品的市场价格波动风险,另一方面通过期货市场获得了收益。事实上,从2007年下半年开始参与国内期货市场套期保值以来,除2009年亏损外,公司近几年在期货上的收益一直颇丰,2011年,公司分别确认了铝锭、锌锭、铅锭、金、银及电解铜已实现净收益9372万元及期货的公允价值变动收益4697万元;2012年,公司分别确认了铝锭、锌锭、铅锭、金、银及电解铜已实现净收益1.06亿元及期货的公允价值变动损失1058万元。
  对于西部矿业在期货上的战绩,该公司负责期货业务的相关人员在与上海期货交易所人士沟通时曾坦言:“超越平均价是西部矿业科学的期货市场套期保值业务的精华,无论市场行情如何震荡,并不追求以市场价格的峰值出售产品,只要当期货市场价格高于产品销售的现货市场平均价格,就入市进行套期保值操作”。
  有人赚就有人赔,如云南铜业和东凌粮油的衍生品实际损益分别为-5425.09万元和-2739.59万元。不过,对于参与套期保值的企业而言,期货的盈亏数据并不能简单理解为“赚”或“赔”,因参与期货套期保值本身便是为了对冲现货经营的风险。曾任江西铜业董事长的李贻煌(现任江西省副省长)此前在接受中国证券报记者采访时表示,如果对应外购原料和产品销售,期货和现货实现对冲,那么投资者就不必在乎财务上的期货盈亏数据。
  作为农产品套保的典型代表,率先在行业内使用套期保值的风险管理,是当初东凌粮油的“秘密武器”。2010年-2013年,公司包括大豆和产品期权合约、大豆和产品期货合约、远期运费和无本金交割外汇远期的衍生品收益分别为-1551万元、-5217万元、-8539.61万元和-2739.59万元,与之对应的归属于上市公司股东的净利润分别为1.91亿元、-1.88亿元、3649.16万元和1.46亿元。
  东凌粮油方面表示,通过预售下游商品、买入看跌期权及卖空期货合约三种方式基本覆盖其持有的大豆现货头寸,规避大豆及其产成品价格下跌风险,稳定经营利润率。从近几年来看,公司豆粕和豆油的毛利率呈高低起伏态势,不过总体实现了公司进行套期保值的基本目标。2010年-2013年,其豆粕的毛利率分别为7.85%、-1.02%、1.88%和3.99%,豆油的毛利率分别为7.61%、-0.77%、0.39%和-0.45%。
  而为更好地规避价格波动风险,东凌粮油公告还表示,预计2014年进口及加工大豆量将有所增加,且随市场价格波动幅度减弱,公司衍生品交易方式将由以期权为主转变为期货与期权相结合的方式,并适当增加期货的比例。
  所谓套期保值,是指企业为规避外汇风险、利率风险、商品价格风险、股票价格风险、信用风险等,指定一项或一项以上套期工具,使套期工具的公允价值或现金流量变动,预期抵消被套期项目全部或部分公允价值或现金流量变动。
  期货市场服务实体经济功能的发挥,很大程度上取决于产业客户的参与程度及套期保值效率,然而即便是上市公司,在套保交易上的信息披露也不充分。经本报记者在相关年报中搜索“期货”、“期权”、“套期保值”、“套保”、“衍生品”、“公允价值”等关键词后,不完全统计的结果显示,至少有36家上市公司在2013年年报中清晰披露了其套期保值的损益情况,其中24家上市公司在包括商品期货、期权和外汇衍生品在内的衍生品投资上获得正收益,12家录得亏损。
  这36家上市公司中,在衍生品投资上获得总收益最大的是美的集团。2013年,美的集团期货合约产生的损益为-1.97亿元,不过其外汇远期合约产生的损益高达15.58亿元,两者合计的实际收益高达13.61亿元;格力电器以6.46亿元的衍生品收益位居第二,其期货套保合约损益为-2627.53万元,远期外汇合约报告期内损益为6.73亿元;铜陵有色在商品期货上的实际损益位居第三,为3.57亿元,其中铜收益为1.98亿元,白银收益为1.01亿元。
  作为套期保值业务的“元老”,西部矿业2013年再度实现期货收益1.73亿元,公司方面表示,通过套期保值交易,一方面锁定了自产产品的市场价格波动风险,另一方面通过期货市场获得了收益。事实上,从2007年下半年开始参与国内期货市场套期保值以来,除2009年亏损外,公司近几年在期货上的收益一直颇丰,2011年,公司分别确认了铝锭、锌锭、铅锭、金、银及电解铜已实现净收益9372万元及期货的公允价值变动收益4697万元;2012年,公司分别确认了铝锭、锌锭、铅锭、金、银及电解铜已实现净收益1.06亿元及期货的公允价值变动损失1058万元。
  对于西部矿业在期货上的战绩,该公司负责期货业务的相关人员在与上海期货交易所人士沟通时曾坦言:“超越平均价是西部矿业科学的期货市场套期保值业务的精华,无论市场行情如何震荡,并不追求以市场价格的峰值出售产品,只要当期货市场价格高于产品销售的现货市场平均价格,就入市进行套期保值操作”。
  有人赚就有人赔,如云南铜业和东凌粮油的衍生品实际损益分别为-5425.09万元和-2739.59万元。不过,对于参与套期保值的企业而言,期货的盈亏数据并不能简单理解为“赚”或“赔”,因参与期货套期保值本身便是为了对冲现货经营的风险。曾任江西铜业董事长的李贻煌(现任江西省副省长)此前在接受中国证券报记者采访时表示,如果对应外购原料和产品销售,期货和现货实现对冲,那么投资者就不必在乎财务上的期货盈亏数据。
  作为农产品套保的典型代表,率先在行业内使用套期保值的风险管理,是当初东凌粮油的“秘密武器”。2010年-2013年,公司包括大豆和产品期权合约、大豆和产品期货合约、远期运费和无本金交割外汇远期的衍生品收益分别为-1551万元、-5217万元、-8539.61万元和-2739.59万元,与之对应的归属于上市公司股东的净利润分别为1.91亿元、-1.88亿元、3649.16万元和1.46亿元。
  东凌粮油方面表示,通过预售下游商品、买入看跌期权及卖空期货合约三种方式基本覆盖其持有的大豆现货头寸,规避大豆及其产成品价格下跌风险,稳定经营利润率。从近几年来看,公司豆粕和豆油的毛利率呈高低起伏态势,不过总体实现了公司进行套期保值的基本目标。2010年-2013年,其豆粕的毛利率分别为7.85%、-1.02%、1.88%和3.99%,豆油的毛利率分别为7.61%、-0.77%、0.39%和-0.45%。
  而为更好地规避价格波动风险,东凌粮油公告还表示,预计2014年进口及加工大豆量将有所增加,且随市场价格波动幅度减弱,公司衍生品交易方式将由以期权为主转变为期货与期权相结合的方式,并适当增加期货的比例。
  套保格局:“煤飞色舞”挑大梁
  2014年以来,弱势周期环境下的众多实体企业举步维艰,为应对大宗商品价格的大幅波动,越来越多的上市公司开始涉足期货套保及金融衍生品投资业务。与去年相比,开展套保业务的上市公司无论数量还是套保规模都大幅增加。
  据本报记者统计,从日至日,发布2013年度拟开展套期保值衍生品交易业务公告的上市公司为50家,其中38家上市公司在商品套保上详细披露的拟动用保证金总和不超过39.214亿元,14家上市公司参与外汇金融衍生品的交易额度约为175.72亿元(折合人民币)。
  而与之对应的同一时期内,即从去年12月1日截至今年4月30日,共有79家上市公司相继发布2014年拟开展套期保值衍生品交易业务的相关公告,其中56家上市公司在商品套保上详细披露的拟动用保证金总和不超过75.39亿元,此外,22家上市公司拟参与外汇金融衍生品的交易额度约为1392.51亿元(折合人民币)。
  从已知的流动性安排来看,2014年度上市公司动用最高保证金规模达到或超过1亿元的有21家,分别为:美的集团8亿元、海大集团5亿元、兖州煤业5亿元、云南铜业5亿元、焦作万方4.64亿元、通威股份4亿元、东凌粮油3.5亿元、格力电器3亿元、中国神华3亿元、云维股份2.5亿元、驰宏锌锗2.3亿元、金一文化2.3亿元、圣农发展2亿元、华孚色纺2亿元、鲁西化工2亿元、远兴能源2亿元、荣盛石化2亿元、恒逸石化2亿元、明牌珠宝1.2亿元、大洋电机1.15亿元、联发股份1亿元。
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京东日前更新其F-1文件,增加2013年业绩内容,这意味着京东已迈出IPO关键一步,距离在美国上市日期已非常临近。
京东上市前与腾讯做了笔交易,获得了腾讯旗下QQ网购和拍拍网100%权益、物流人员和资产,及易迅少数股权和购买易迅网剩余股权权利,及微信和手机QQ客户端一级入口位置支持。
这笔交易对京东估值提升显而易见。招股书显示,腾讯入股后对京东估值达157.21亿美元,2013年12月京东估值才80.3亿美元,这意味着很短时间京东估值上涨95.8%。
腾讯入股京东也刺激了阿里巴巴的反击。在腾讯战略入股京东的当周周末,阿里巴巴通过微博宣布,决定启动在美国的上市事宜。
一位电商行业资深人士指出,阿里巴巴与京东两者之间上市并未本质冲突,但正是腾讯入股京东一事刺激了阿里巴巴提前启动上市事宜,并在舆论和资本层面反制腾讯和京东。
这是互联网领域的“核战争”
一位电商分析人士指出,阿里和京东上市本有更好的故事,即阿里希望京东上市成功,且估值不错。这样阿里可晚一个季度,在9月30日前完成上市,并获得更大估值。
买卖宝CEO张小玮表示,阿里巴巴原本“不屑”跟京东等上半年要上市的公司搅在一块,现在放风说要上市,抢二季度上市窗口,这会对京东产生很大影响,产生资本分流。
“战争导火索就是腾讯战略入股京东”,张小玮指出,腾讯战略入股京东战略如果完全实现,对阿里帝国就不是“骚扰”,而是“切割”。这是一场阿里输不起的“核战争”。腾讯这场战争丢了最多是投资京东亏了,但腾讯娱乐帝国梦想已实现,腾讯不会以命相博。
“阿里会不惜一切力气和手段去阻击,在一个资本市场,两家对标1:10的企业来上市,你会怎么来看待这个事?这就是血拼,这场战争已变成互联网领域的核战争。”
财报显示,京东2013年GMV(商品交易总额)为1255亿元,2012年GMV为733亿元。京东2013年净亏损5000万元,尽管京东运营情况大幅好转,不过,京东依有值得忧虑地方。京东2013年利息收入3.44亿元(约合5700万美元),上年同期利息收入为1.76亿元。
京东2013年运营亏损5.79亿元,这正是京东的软肋。张小玮说,永远不要看京东账上沉淀资金,那个资金是可以吃利息,问题是京东敢用这些钱多长时间?如果长线投资买一块地,土地流动性和投资流动性很差,怎么保证在投资过程中“盖子”可以盖住?
“真正符合商业逻辑做法是京东在自己业绩最漂亮时赶紧上市”,张小玮指出,最好在第二季度把上市的事情解决掉,消化掉第一季度的运营数据方面的问题。
腾讯阿里的格局较量
腾讯战略投资京东为腾讯CEO马化腾等管理层赢得口碑。多位电商人士均认为,包括腾讯投资大众点评及搜狗等案子,腾讯在互联网格局上越来越体现出战略眼光,干得非常漂亮。
文件披露,京东新股权结构:刘强东持股比例增至18.8%,成第一大股东。知情人士透露,京东董事会基于刘强东对过去10年贡献,给刘强东一笔价值超6亿美元的股权,占股份4%。
拉手创始人吴波认为,这体现出腾讯在战略京东这件事上的魄力。京东背后投资人也都明白,大家一起将蛋糕做大,才能分得更多蛋糕,大家愿意在京东盘子已足够大的情况下做出让步。
一位电商行业人士指出,在腾讯战略入股京东后,京东原来遭遇阿里和腾讯夹击局面不复存在,京东俨然是除阿里之后电商领域的第二个代言人,京东还能死死咬住阿里,腾讯获得了战略缓冲地带,可以更好的布局移动电商平台,扶持微信平台发展。
上述人士指出,腾讯管理层比以前更自信,这两年在格局上更高,未来微信全球化必然加速,如果腾讯能再收购Snapchat,那就是一个国际化公司,再过两年,腾讯就可跟谷歌一比高下。
当前腾讯和阿里巴巴已公认成为中国互联网领域两个千亿美元市值公司,当一个行业巨头体量超过千亿美金时,单一领域不能满足其进一步发展,必然促使巨头向多领域发展。
阿里和腾讯如今是格局之争,在向各方位渗透。一位业内分析人士指出,阿里巴巴最近一两年布局也很多,范围也不再局限于互联网领域,尤其在金融领域扩展非常成功,但总体来说,腾讯在格局观上显得更高,投资逻辑也显得更清晰,视野也更开阔。
上述人士指出,阿里巴巴和腾讯如今已有非常大体量,应随着中国经济全球化一起“游泳”去,阿里应该将视野瞄向亚马逊、谷歌这样的公司,“在国内斗来斗没什么意思”
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银行掀14万亿理财数据整合潮 为直接投资做铺垫
经济参考报 微博 我有话说 收藏本文
  全国银行业理财信息登记系统第三期拟明年初上线
  银行掀14万亿理财数据整合潮
  为“去通道”、展开直接投资做基础设施铺垫
  记者 蔡颖 北京报道
  日前,银监会要求商业银行尽快上线第三期全国银行业理财信息登记系统,并对理财产品数据统计和报送提出了更细的要求。《经济参考报》记者从多家商业银行获悉,原本按照监管层的规划,第三期登记系统项目在11月底就要上线投产,但由于数据收集工作较为复杂,涉及部门间协调以及分支行数据统计问题,因此,大部分银行目前都在紧锣密鼓筹备中,普遍预计最早明年二季度上线。
  据了解,全国银行业理财信息登记系统是银监会、国债公司开发的银行理财产品监管审核和信息统计系统。去年7月,全国银行业理财信息登记系统第一期上线运营,今年4月又上线了二期版本。一位国有大行资金市场部人士说,“前两期主要包含理财产品事前监管报告审批以及理财产品的销售、交易、持仓资产、收费信息登记等功能。而第三期版本新增了107个要素,资产负债登记分类更加细化,并且新增了资管计划类资产底层持仓登记要素报送要求,新增了月度统计表报送。这也涉及银行内部科技部、个金部、结算部、运营部等多个部门的协调。”
  银监会主席尚福林在2015年全国银行业监督管理工作会议上表示,目前,各主要商业银行均已建立同业业务专营部门,453家银行建立了理财业务事业部,2015年还要提速金融基础设施建设,包括产品登记系统,重点探索信托产品、理财产品、金融租赁产品登记等系统建设。
  从理财产品规模来看,截至2014年6月末,全国有498家银行发行并登记了理财产品,总规模12.65万亿元。一位接近银监会的知情人士透露,“今年理财产品发行数量较去年有所增加,但下半年增量放缓,产品的中长期趋势明显,全年来看理财产品余额可能为14万亿元左右。”
  去年3月份银监会下发的8号文(即《关于规范商业银行理财业务投资运作有关问题的通知》),指出“应实现每个理财产品与所投资资产(标的物)的对应,做到每个产品单独管理、建账和核算”;今年7月份下发的35号文(即《关于完善银行理财业务组织管理体系有关事项的通知》),强调落实理财事业部改革;今年12月份对24家银行下发《商业银行理财业务监督管理办法(征求意见稿)》。对于出台的这一系列文件,业内分析人士普遍认为,独立建账、核算,除了化解系统性风险外,更是为了打通银行理财直接投资实体项目,为去通道、实现独立的资金管理做金融基础设施方面的铺垫。
  上海银监局方面指出,按照银监会对银行理财事业部制改革的要求,银行主要采取了四种改革模式,一是总行设立资产管理部(一级部),不在分行设立分部,主要包括辖内股份制银行和上海银行。如上海银行已经成立资产管理部,计划设置6个前台部门,1个中台部门和1个后台部门,成为全行的利润中心,在分行不设立分部,分行仅承担营销职能;二是总行设立资产管理部(一级部),分行设立分部,采取这种模式的是辖内所有国有银行。如,工商银行(4.62, 0.16, 3.59%)总行已经成立资产管理部,分行金融市场部负责上海地区的个性化理财产品的具体管理。中国银行(3.82, 0.10, 2.69%)总行已成立了理财业务经营部,牵头负责全行的理财业务,并由总行风险管理总部集中管理理财业务(包括自营业务和代销业务)信用风险、合规风险等。分行层面设立统一的“理财业务风险评审委员会”,并由分行资金业务部作为牵头部门。三是总行设立资产管理部(二级部),该模式的代表是上海农商行。上海农商行由于理财业务规模较小,在金融市场部下设资产管理二级部统一管理理财业务。代销业务由零售负责。四是总行设立理财业务协调委员会,辖内外资银行主要采取这一模式。
  一位股份制商业银行资产管理部人士认为,“监管层的各项规定都是在搭建理财业务和信贷业务,以及理财业务之间的‘防火墙’,理财产品之间不得相互交易、不得相互调节收益,这使得资金池期限错配被遏制,以后产品长期化将是趋势,并且会逐步往资管方向转变,形成类基金产品。银行成立理财事业部之后,对未来理财直接投资项目能起到一些积极推动作用。”
  根据监管层的思路,未来允许商业银行以理财产品的名义独立开立资金账户和证券账户等相关账户,理财资金可以通过给企业股权融资服务于实体经济,但这也意味着对产品的流动性管理要求将更高。“考虑到债权直接融资工具,以及银行资产管理计划将面临二级市场交易、理财产品法律主体地位等各种挑战,理财直接投资仍需要进一步探索。”国泰君安证券[微博]固定收益分析师徐寒飞认为。
类似楼市告别黄金时代开始进入白银时代,公务机市场也正经历相应的转变。
中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋说:“( 私人飞机)买主可能20来岁,也可能70来岁。他们可能从事房地产、金融投资、石油和天然气等业务。他们来自中国各地。没有典型的中国买主。”
而这些“非典型”的中国私人飞机买主,则正站在退订飞机的风口浪尖。
一位四川民企董事长的私人助理李诗(化名)便在11月为其雇主退掉了订购的私人飞机。他告诉记者:“ 最近因为觉得订购私人飞机太高调,加上赵本山的例子在前,我的老板决定退掉。为此损失大概有7位数吧。”
而上述案例并不是个别现象。最近,四川蓝光集团正在退订之前购买的一架环球快车600,据了解,该飞机购入价为5500万美元,而转售价则定在4800万美元,足足降了700万美元;广西柳州某集团之前订购的一架价格为3000万美元的庞巴迪850也放出消息,愿以亏本1000万美元的价格“贱价”转手;另一家公司订购的莱格赛也愿以2600万美元低价售出;而西部某航空公司则遭遇了几百架飞机的退订。
“公务机的本质是交通工具和商业工具,作用是提高工作效率和促进商业发展,”亚洲公务机协会会长吴景奎则仍对中国公务机买方市场持有积极态度,他告诉重庆青年报记者,“消费者对公务机的认知会发生变化,预计中国公务机市场将在以短程公务机为主体的产品销售推动下,迎来新一轮增长,而且目前这种迹象越来越明显。”
对话中国公务航空集团CEO廖学锋
“退订现象存在至少要赔15%”
国内公务机市场究竟是何态势,是否确实存在买了飞机也不愿提的情况,重庆青年报记者就这些问题采访了中国公务
航空集团CEO廖学锋。
买飞机交滞纳金中国是唯一
重庆青年报:就您对中国内地的调查了解来说,今年的公务机市场与前两年相比,有哪些变化?
廖学峰:我们的客户增幅有25%,但就大环境来说,公务机市场的增速正在放缓。首先是因为公务机市场在2008年到2013年的年平均增长率为43%,快速增长带来的问题就是中国缺乏相关专业人才如维修公司、飞行员等;还有就是中国没有公务机管理服务公司。其次是宏观经济环境的影响,中国今年的经济增速放缓对公务机市场也产生了一些消极影响。但我个人认为这是公务机市场的喘息机会,市场发展太快带来的问题有点多。
重庆青年报:今年中国内地的公务机市场遇“冷”,是否有买主宁愿缴纳滞纳金也不提飞机呢?这类买主大约占多大比例?这种现象是从什么时候开始的?
廖学峰:我公司还没有碰到这样的情况,但听说的确有别的公司出现类似情况。事实上,这样的情况在中国甚至全球市场也应该很少见的,因为购买的公务机是定制产品,在飞机制造的各个过程都要支付不同比例的款项,当飞机造好了也意味着大部分款项基本付清。
要是真的违约了,按照签署的合同来赔偿违约金,通常在飞机的不同制造过程,违约金赔付也有所不同。但违约金的最高金额是合同价格的15%,这也是合理的,制造厂商花了不少精力和成本来制造飞机,还要找到合适的新买家也不容易。
重庆青年报:未来几年内中国公务机发展的前景如何?
廖学峰:我觉得公务机市场今年放缓只是正常的市场波动,长期来看,公务机市场还是前景巨大的。第一是市场的需求量大;第二是中国经济经过30多年发展,企业积累一定财富也能够消费得起公务机;第三是现在中国的公务机总数仅有不到400架,公务机市场只释放了一小部分需求。
误读、关税和起降费限制发展
重庆青年报:面临的主要挑战是什么?
廖学峰:首先是社会对公务机的误解,公务机不是奢华的标签,它只是帮助企业成长的工具;其次是国家的税收政策,目前购置公务机有17%的增值税和5%的关税,在美国、中国香港、新加坡等国家和地区是免税的;再者是中国领空的空域开放有限,中国的公务机理论上是提前一天申请起降,实际上提前几个小时申请也可以,但必须要申请。10年前,公务机飞行需要提前2个星期申请。最后是中国公务机成本是最高的,虽然这只是暂时现象,但也影响了其发展,比如公务机在北京、上海机场起降一次就要花费3至6万不等的使用设施费用。现在国内很多二三线城市也在兴建公务机专用的起降航站楼(FTO),但由于中国公务机基数太小,停靠费用也很高,这涉及成本摊平问题。
重庆青年报:同是新兴经济体,巴西公务机市场发展明显快于中国,这是为什么?
廖学峰:第一是中国企业家的财富是近10年才积累起来的,才有了消费公务机的能力,而巴西国内的富裕阶层比中国富豪更早完成了财富积累;第二是巴西的低空领域早已经完全开放了,这对于促进公务机市场发展很重要。
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