建行共管账户卡合伙人突然跑了怎么办

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重庆市环发建设工程有限责任公司
行业:建筑/建材/工程
性质:民营/私企
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ICP经营许可证编号&&渝B2-&&重庆人才市场中介服务许可证号渝人介(2007) 第003号 Copyright (C) 重庆网聘科技有限公司&版权所有中伦律师事务所
穆耸 (合伙人)
电  话:86-10-
传  真:86-10-
办&&公&&室:北京
毕业院校:北京大学
专业领域:房地产,公司/外商直接投资,争议解决
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工作经历 2002年至今 中伦律师事务所 合伙人 教育背景 北京大学 法学院 法学学士 专业资格 中国律师执照 工作语言 中文(母语) 专业荣誉 2011年-2014年连续四年 英国法律权威评级机构 Chambers and Partners 中国地区房地产法律业务领先律师 其他专业和社会活动 2013年至今 中国人民大学律师学院 兼职教授 2010年至今 北京市律师协会土地法律专业委员会 委员及秘书长 2010年至今 中国国际城市化发展战略研究委员会 委员 主要著述 文章 - 《政府采购法视野下的土地一级开发》(2010年10月) - 《城中村改造项目法律环境及企业投资模式研究报告》(2010年12月) - 《企业参与土地成片开发模式下勾地制度之适用与风险控制》(2011年2月) - 《保险资金投资土地储备项目相关法律问题研究——对&保险资金投资不动产暂行办法&第11条第5款和第16条第4款的分析与建议》(2011年6月) - 《中国高尔夫球场用地法规政策回顾与展望》(2011年9月) - 《保险资金投资运营养老地产模式之法律分析——借鉴美国持续照护养老社区(CCRCs)经验》(2012年1月) - 《地下空间使用权的设定与地上地表既有权利的冲突及保护——解读&物权法&第136条》(2012年3月) - 《浅议中国养老社区入住协议主要条款的改进和完善——以中美养老社区入住协议比较研究为基础》(2012年8月) - 《中国城市化进程中的土地投资及法律实务概述与实证研究》(2013年1月) - 《营利性养老服务设施用地土地供应方式浅议》(2013年4月) - 《关于棚户区改造项目及其相关立法的初步探析》(2014年1月) 出版物 - 《中国土地一级开发与投资法规政策全书》(法律出版社 2013年6月) - 《土地投资法律实务》(法律出版社 2014年1月)
穆耸律师主要执业领域为:土地投资(土地一级开发、土地成片开发、新城开发、旧城改造以及城市更新)、土地及房地产投资纠纷处理、土地及房地产项目合规性核查、并购项目及商务谈判。 穆耸律师曾经及正在提供服务的主要客户及项目包括:奥迪中国(Audi China)、北京万通立体之城投资有限公司、北京理想产业发展有限公司、北京首都旅游集团(海南南山景区项目)、北京柏豪置业有限公司、滨海团泊新城(天津)控股有限公司(团泊滨海新城项目)、北京春光置地房地产开发有限公司、北京嘉里华远房地产开发有限公司、菜鸟网络科技有限公司(CSN中国智能骨干网项目)、长沙梅溪湖实业有限公司(大河先导区梅溪湖核心区项目)、大连万达集团股份有限公司、泛华建设集团有限公司、华夏幸福基业股份有限公司、海南呀诺达雨林文化旅游区(呀诺达雨林景区项目)、汉威基金(HCP)、开元城市发展基金(西安临潼国家级旅游度假区项目)、隆基泰和实业集团、联想(北京)有限公司、路易达孚北京贸易有限责任公司(Louis Dreyfus)、罗斯洛克集团Rose Rock Group(天津罗斯洛克国际金融中心项目)、溥原基金、首创置业股份有限公司、山东建银中邦投资有限公司、世纪桥投资公司(Century Bridge Capital)、三星(中国)投资有限公司(SAMSUNG)、泰康之家(北京)投资有限公司、天津宁基建设投资有限公司、新华人寿保险股份有限公司、协信地产集团、印尼力宝集团(Lippo)、悦榕庄(Banyan tree)、招商局地产控股股份有限公司、棕榈泉控股(Palm Springs)、中国国际金融有限公司、中国建银投资有限责任公司 、中国建筑股份有限公司(北京门头沟土地投资项目)、中国建筑第七工程局有限公司(郑州经开区新城开发项目)、中国建筑五局投资管理公司(仰天湖健康产业示范城项目)、中建嘉和地产有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国农产品交易有限公司、中国投资有限责任公司、中投发展有限责任公司、中国五矿集团公司(营口五矿产业园和汕头五矿产业园项目)、中粮集团有限公司(北京房山农业生态谷项目)、中信证券股份有限公司、中信产业投资基金管理有限公司(莆田文化创意新城开发项目)、中信房地产股份有限公司(汕头中信滨海新城项目)、中汽联合汽车零部件(昆山)国际贸易园有限公司(中汽联合汽车零部件(昆山)国际贸易园项目)、银山资本(Silver Mountain Capital Limited)、方兴地产(中国)有限公司(某省一级开发项目)、北京中泰恒通投资有限公司(合作开发房地产项目)。
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  张强是一名在校大学生,他的父母每月要给他生活费及学杂费等。但去银行办理存款,往往得排上长长的队伍。一听说建行推出了“亲情账户”,张强父母马上前往办理,此后无需再每月去存款,而且账户变动明细一目了然。&  黄先生是个台湾商人,在祖国大陆与朋友合作开一家公司。但他长时间不在祖国大陆,投资公司的资本金有几百万元,总觉得不放心。听说建行新推出“共管账户”,可以多个人共同管理一个账户,他马上回去约上合作伙伴,一同去建行开户,以后账户变动两位合作者一起说了算。  建行个人存款联名账户是指由2至5名个人客户,为实现个人存款多人共同管理的需要,而在银行开立的人民币个人存款账户。像父母与孩子建立存款联名账户,可实现学费、生活费“父母存孩子用”的便捷,同样也可以成为孩子孝敬父母一种方式――“孩子存父母用”。这项业务具有多人共管、灵活方便、安全可靠、功能齐全、费用优惠等多项优势,一个账户可实现多个人共同管理。同时,可增加或减少共管人,最多可达5人,而此卡与普通龙卡储蓄卡功能基本一致。并且,在活动期间,办理个人存款联名账户享受办卡费用优惠。&  亲情卡与共管卡是建行个人存款联名账户两大特色卡,亲情卡为父母与孩子联名账户而设立,而共管卡则为企业合伙人而设立。亲情卡可以成为孩子感恩亲情、孝敬长辈的传情卡,而共管卡成为合伙人生意往来的资金暂存卡,柜面交易,各掌密码,安全无忧。&  建行个人存款联名亲情账户、共管账户与普通账户最大的区别是前两者为2至5人,可删减,而普通账户联名人为1人;亲情账户、共管账户牵头人为1人,不可变更,而普通账户无牵头人;亲情账户、共管账户与普通账户使用介质都为“龙卡通”储蓄卡,而亲情账户多张“亲情卡”,共管卡账户为1张“共管卡”,普通账户则为1张储蓄卡。&  据了解,办理建行个人存款联名账户,只需联名人持身份证件到建行乐清市支行任一营业网点即可申请办理,详询客服电话95533。&&& 
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  近几个月,一个名叫“小光”的可爱“萌男”活跃得很。
  雁湖、岭底并入,芙蓉镇开始了第二次聚变。
  龙西、福溪并入仙溪,一个山水新仙溪即将崛起。
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备案号:浙ICP备号 广告部:6 技术故障:2&&有限合伙基金乱象样本:“莱阳城中村改造建设基金”如何“包装”(组图)
来源:21世纪网-《21世纪经济报道》
21绿靴资本 李硕  在诸多问题有限合伙基金当中,“中房联合集团烟台置业-莱阳城中村改造建设项目(下称莱阳城中村项目)”或许正是样本之一。  据21绿靴资本获得的资料显示,该基金的管理人为北京天和融汇投资基金管理有限公司(下称天和融汇),而合伙主体为北京天和
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伟业投资管理中心(有限合伙)(下称天和伟业)。  21绿靴资本从接近该项目的人士处获得的资料显示,该笔基金计划募集总规模1亿元,资金用途为“山东省莱阳市城南旧城改造项目第一期的开发建设”,投资门槛为50万,预期收益率则在11%-13%之间。  据接近天和融汇的投资者透露,该项目在推介过程和募集说明书中,曾强调“本基金最终投资于中房集团的莱阳城中村项目建设。”而在一份材料中,该项目更是被命名为“天和融汇?天和 6 号中房集团烟台置业莱阳城中村改造项目投资计划”。  但据21绿靴资本调查了解,该项目的融资方或与中房集团关系甚微。  资料显示该基金的融资方为莱阳中房联合置业有限公司(下称莱阳中房),该公司成立于日,注册资本5000万元。据知情人士介绍,这家公司为中房联合集团烟台置业有限公司与莱阳市委和莱阳市人民政府就莱阳市城南村旧城区改造项目签署协议后成立。  但工商资料显示,除天和伟业外,莱阳中房的股东还有四家,其中包括中房联合集团烟台置业有限公司(下称中房联合烟台公司)、北京智翔伟业房地产经纪有限公司(下称智翔伟业)以及两名自然人周朝霞、徐丽娟。  值得注意的是,中房联合烟台仅在该项目中出资50万元,而包括天和伟业在内,莱阳中房五家股东的持股比例分别为1%(中房联合烟台公司)、1.5%(周朝霞)、50.5%(智翔伟业)、9%(徐丽娟)以及38%(天和伟业)。  这意味着,中房联合烟台公司仅持有该项目1%的股份,而融资项目真正的实际控制方是一家名为“智翔伟业”的地产经纪公司。  资料显示,该公司成立于2009年,法人代表为姜海翔,注册资金100万元,其出资人亦为两名自然人―姜海翔与张伟。  在前述基金的推介中,该项目被包装成了中房集团旗下的项目,这一操作或许涉嫌虚假推介。  有关莱阳城中村改造项目的问题或远不止此,而中房联合烟台公司对该项目的参与也并非区区50万元。  据前述材料显示,在该项目的还款来源与风控措施中,中房联合置业将为该项目认购人民币1000万作为劣后资金,同时,中房联合烟台公司还将为莱阳中房的股权回购提供担保。  在仅占1%的股份的情况下,中房联合烟台公司为何会对该基金提供诸多兜底措施。而莱阳中房实际控制人姜海翔又与中房联合烟台公司之间存在怎样的关系呢?  资料显示,中房联合烟台公司有两个股东,其一为中房联合置业集团有限公司,其二为智翔伟业,二者的持股比例分别为51%和49%。  据的一则公开新闻透露,姜海翔的另一个身份或为中房联合烟台公司的董事长。这背后究竟是个人以公司名义投资,还是公司在为个人投资做回购兜底,尚不得而知。  不过,该基金的另一条担保措施或许能够透露一些信息,资料显示“莱阳中房联合置业有限公司法人姜海翔为本项目提供无限连带责任担保。”  试问,该项目如果若真在中房联合集团旗下,缘何姜海翔要以自然人身份提供无限担保,值得探究。  作者:李硕点击进入参与讨论
(责任编辑:Newshoo)
GDP考核尽管不完美,但它还是不错的指标。[]
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公司名称:中国建设银行股份有限公司
注册资本:万元
上市日期:
发行价:6.45元
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注册地:北京市金融大街25号
法人代表:王洪章
总经理:张建国
董秘:陈彩虹
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从铁钉到铁路:投资巴西的中国合伙人
  [ 巴西方面期待着这样的场景:中国伙伴将生产好的房屋预制构件像积木一样塞进集装箱,运抵巴西后拼装即可住人 ]  位于巴西东部重镇贝洛奥里藏特(Belo Horizonte)附近的一座中部小城,小到其祖国的地图都“遗忘”了它,却不妨碍它傍上中国这棵“大树”。今年7月,
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这座小城市把它的第一次出国献给了中国。  “他就坐在这里。”回忆起上述小城市长第一次来华的情景,巴西驻上海总领事馆贸易与投资商务领事安德烈(Andre Saboya Martins)在巴西地图和转椅间手舞足蹈地对《第一财经日报》记者说。  这名曾经当过公交车司机的小城市长尝到了中国投资的甜头,在他的小城,一家中国铁钉企业已经落户,创造了300个就业岗位。这家铁钉企业还客串了一把“贸促机构”,促成了上述“司机市长”的中国招商之行。  “简直不可思议,我定期都会向巴西外交部我的老板汇报这里的经贸合作进展。”说到这里,安德烈被络腮胡遮住些许的嘴角掠过一丝浅笑,“我的老板刚升职了,我也晋升了。”  如今,安德烈在外交官序列中的行政级别是一等秘书(First Secretary)。他扳着手指头向本报记者介绍着自己的擢升空间:再往上是参赞,然后就可被任命为驻外大使的部长级别。  和安德烈的仕途一样,中国企业对巴西的投资近三年扶摇直上。  巴西外交部贸易投资促进司官员鲁本斯·伽马(Rubens Gama)此前告诉本报记者,2012年中国对巴西投资额超过了150亿美元。而根据中国—巴西企业家委员会《中国企业投资巴西报告(2007年~2012年)》(下称《投资巴西报告》)援引的统计数据,同期中国企业投资美国的金额仅为65亿美元。  “金砖”巴西—西半球最大的发展中国家,已经成为中资“走出去”的富矿。而富矿的内涵已经从矿产本身扩大到桑巴王国的衣食住行,大到铁路、油田,小到头盔、水表,当然还有铁钉。  银行、石油大家伙  今年9月9日,商务部、国家统计局、国家外汇管理局三部委联合发布《2012年度中国对外直接投资统计公报》,2012年,中国投资流量创造878亿美元的历史新高,同比增长17.6%,首次成为世界三大对外投资国之一。  作为中资“走出去”的,中国对巴西投资近几年犹如坐上了火箭。2009年,安德烈来华工作,当年中国对巴西投资金额约为2亿美元,3年后,这一数字为150亿美元。  早在2009年,中国就超越美国成为巴西第一大贸易伙伴,如今,巴西期待中国同样能在投资领域有更多建树。  《投资巴西报告》显示,2007年~2012年,44家中国企业宣布在巴西投资60个项目(包括落地和计划项目),金额超过685亿美元。  分项来看,投资汽车项目最多,达到13个;其次是机械装备(8个)、能源(7个)、电子(5个)、通讯(4个),以及银行业(3个)。  “巴西不是非洲。”巴西贸易与投资促进局(Apex-Brasil)北京办事处首席代表于醒虎告诉本报记者,几年前说到去巴西投资一定是说买矿、买地,但现在已经开始变了。  寥寥数年间,中资进巴西的沿革之路清晰可见。根据《投资巴西报告》分析,中国企业投资巴西已经经历了三个阶段:第一,以投资矿产、油气和为主的资源领域;第二,投资通讯、能源和基础设施建设;第三,投资重点扩展至资本货物、汽车和电子领域。  事实上,目前中资进入巴西已经瞄准第四阶段—服务业尤其是金融服务。上述《投资巴西报告》披露,中国五大行中的三家已经宣布投资巴西,其中包括(601988.SH,03988.HK)、(601398.SH,01398.HK)和(601939.SH,00939.HK)。  开进巴西的不只是金融业“航母”,近几年,集团在巴西已布局多个合作投资项目。根据《投资巴西报告》,在近5年中国企业投资巴西的60个项目中,24个项目来自央企、23个来自国企、13个来自民企。  作为全球森林、淡水和诸多资源大国,巴西6年前发现了一处预计储量达50亿~60亿桶的特大油田,一举将巴西拉入了石油大国的行列,时任巴西总统卢拉(LuizInacio Lula)因此感叹“上帝是巴西人”。如今看来,即便是“上帝”也需要中国合伙人。  尽管中资进巴西不再唯能源取向而去,但油气领域依然是安德烈口中投资巴西的“大家伙”。除了中石化,另一家央企中国中化集团公司也在加码巴西投资。今年8月17日,该集团与巴西国家石油公司(Petrobras)签署资产收购协议,拟以15.43亿美元购买后者所持有的BC-10区块35%的权益。而中化集团已经于2010年和2011年分别获得巴西另一油田和一盆地5个勘探区块40%和10%的权益。  9月初,巴西石油局(ANP)负责人又来华推广油气招标。  本土化账本  中巴投资交流有时并非需要走官方的红地毯,如同巴西的桑巴舞,民间交流虽随性但有时却更高效。  安德烈告诉本报记者,巴西米纳斯州东北部的一个摩托车头盔厂起初对中国供应商有颇多怨言,但来华见面增进了解后,毅然决定成立合资公司。如今这家公司是巴西这一细分市场的“龙头”。  有意思的是,一家来自中国南通的水表生产企业也找到了巴西伙伴。  塞尔济奥·哈比比(Sergio Habib)是安德烈的老朋友,他每个月都会乘坐自己的私人飞机飞往中国,在合肥待上1个星期,这里是(600418.SH)的总部。  哈比比是投资巴西的合作伙伴,他会给他的中国朋友提出各类看似稀奇古怪的建议。比如,巴西人不会买一辆仪表盘背景灯光为蓝色的汽车,这样的建议即便是安德烈也不知为何。  本土化是中国企业投资巴西的成功之钥,于车企而言尤其如此。2011年10月,宣布投资9亿雷亚尔(当时约合5亿美元),在巴西东北部的巴伊亚州建设一家汽车装配厂,同时致力于零配件生产全部当地化。安德烈透露,这家巴西工厂有望明年完工。  要么本土化生产,要么进口销售,各种优劣比较便知。说起汽车这个话题,拥有两辆中国制造汽车的安德烈可以聊上一个上午,只要给他水喝。  安德烈以一辆10万元的出口巴西的举例称,其缴税比例高达52%,这其中包括关税、工业产品税(IPI)、ICMS(大约17%,一种针对货物和服务征收的流转税),“还有另外一种税。”安德烈说,“别追问我了,因为巴西税制实在太复杂。”  2011年7月,巴西政府对进口汽车的IPI税率增加了30个百分点。达到国产化标准的轿车,只要支付13%的IPI,若未达到标准,则需要支付43%。如何达到国产化?投资建设巴西工厂,然后让65%的零部件国产化,这是巴西政府给外资车企开出的减税公式。  也就是说,如果中国车企在巴西本土投资生产,不但省下了进口关税,而且能大幅降低IPI税率。巴西业务的中方负责人曾告诉本报记者,巴西政府主要是通过IPI的减免来鼓励国产化。  鼓励外资本土化,除了能扶持巴西企业成长外,创造更多就业岗位也是巴西政府的考量,为此,巴西地方政府经常开出土地使用权免费和税收优惠等招商引资政策。  的巴西工厂选址卡马萨里(Camasari),哈比比称,相比政策面上的优惠,他选择此地的原因是自己在附近拥有一座海景别墅。他并非完全在开玩笑,因为卡马萨里还拥有一座港口,目前,所有从中国出口巴西的都通过这个港口中转。  同样在探索本土化攻略的还有徐工集团,其在巴西的工厂即将完工,项目总投资2亿美元,有望在年内投产,降低成本是他们追求本土化生产的核心目的之一。这家工程机械企业曾经参加过巴西地方政府的招标,尽管他们为招标的2000台起重机开出了比巴西本地企业还要低20%的“血拼价”,但依然与订单擦肩而过。  安德烈说,这样的价格还不够低,因为按照巴西政府的规定,在某些重要领域的政府采购项目中,外资企业的竞标价格须低于国货的25%才能被购买。  基建商机无穷  巴西官员否认投资巴西存在壁垒,但再好的联姻依然需要磨合。《投资巴西报告》显示,中国企业投资巴西最关注的点包括高税负、过多的官僚及缓慢的流程。按照世界银行2012年发布的《全球经商环境报告》,巴西在所有接受调研的183个国家和地区中排名126位。  政策风险同样存在。安德烈称,巴西政府针对车企FDI(外国直接投资)监管的政策文件(类似于汽车行业的五年规划,对尾气排放、产品安全方面的标准作出规范)2017年即将到期,据他了解,鉴于对几年后政策洗牌的预期,很多车企近两年将选择观望而非盲目进入巴西市场。  选择观望的还有企业,霍奥(Joao Eduardo Giannasi)是巴西一家大豆企业的首席财务官,该企业为了寻找中资合作,曾把招商广告打到中国驻巴西大使馆的网站上。  “这是我们第一次和中国企业打交道。”霍奥今年4月接受本报记者采访时说,如今,他们依然未找到中国合作伙伴。  霍奥很焦虑,但他所在的领域恰是中巴投资合作未来的增长点。今年5月,巴西农业部副部长波尔图(Celio Porto)接受本报记者专访时称,期待中国投资者在巴西投资兴建水路物流通道,这将有助于降低巴西对华运输的成本。他以大豆为例,称如果要把一车大豆出口到包括中国在内的海外国家,巴西方面需要在自己国家先走一条对角线,将大豆从西北运输到东部沿海港口,成本太高。  巴西出口盼望中国基建投资,稻谷也是如此。《巴西投资报告》披露,中国农业发展集团总公司和巴西戈亚斯州政府早已就一项南北铁路延伸工程进行谈判以改善谷物出口的物流,该项目投资金额可能达到70亿美元。  于醒虎向本报记者透露,巴西内陆的一批铁路项目即将招标,巴中官方都在积极推动可能的投资合作。  基建投资商机无穷。前述巴西小城附近的贝洛奥里藏特便是明年巴西世界杯12座举办城市之一。借世界杯和2016年奥运会之东风,巴西在推进城镇现代化。该国正在推动一项名为“Minha Casa Minha Vida”(我的家园我的生活)的安居工程,但巴西公司的保障房建设能力难以满足市场的需求,所以他们来华寻求与中国生产房屋预制件的企业进行合作。  安德烈称,巴西方面期待着这样的场景:中国伙伴将生产好的房屋预制构件像积木一样塞进集装箱,运抵巴西后拼装即可住人。双方甚至在讨论中国企业落地巴西填补市场空缺的可能性。  文首那位“公交车市长”的嗅觉很灵敏,因为他刚刚用自己的税收优惠政策争取到了一单中国水龙头企业的投资意向合约。  作者:盛媛

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