4s报价3万多,人保车险定损点多久能定损好

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大家好,想向大家咨询下事儿。我们的车在出了事故,我们全责,在人保定损6万多元后,现车早已修好,一直停在4S店里,人保就是不给全赔,说是变速箱的3万元的维修费要我们自己承担,说这是我们自己开坏的,撞车后现场交警叫我们移车,变速箱是自己移车移坏掉的,大家说这正常吗?我们能怎么办呢?
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事故前车子一点问题都没的,人保保了都已是第8年了,还从来没有过事故的。就是核损没通过。本想联系交通91.8余虎的,哪知道在不同时间段打了多天热线电话都打不进,这电话对的吧?感谢跟贴的这位朋友,能否再教下我们下面我们该怎么做?事情就是人保杭州一把手罗一不同意签字,二把手和其他人保人员都认为该全赔的。4S店都是按照理赔的正常维修流程一步步修下去的。
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&撞车后现场交警叫我们移车,变速箱是自己移车移坏掉的&自己操作不当弄坏了说个求啊
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自己移车时搞坏的,,,,保险公司的确可以不陪啊,,,,跟汽车进水,你二次点火的道理是一样的。但我想知道,你是怎么移的车,你是什么车,四驱,前驱,后驱,难不成自己移车还会开坏?????
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人保说拒赔变速箱维修费理由是因为扩大损失,说是撞车后在现场是不能再去动那个车的,那我们反问人保,交警那时叫你移车,你移吗?人保说他也会移的,那么既使真像人保说的变速箱是因撞车后移车咬进去的,交警肯定不会来承担这个责任的吧?说他错误指导导致的?
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热门推荐:事故车符合“报废”花9万修复? 人保车险被指违规定损_新浪新闻
事故车符合“报废”花9万修复? 人保车险被指违规定损
  (黄先生新购的杆斯三厢小车因事故损毁严重。)
  (事故车辆维修价格定损为5万元左右。)
  (但长沙华隆福特4S店维修清单显示,该车维修价格为9.2万元。)
  网友投诉:定损5万维修价格却高达9万,长沙华隆福特4S店吃人不吐骨头!
  红网长沙2月24日讯(记者 吴庠)“原本已达到报废标准的事故车,却只给我定损5万,而实际维修却达到了9万多!”长沙车主黄先生新买的小车因事故定损维修,保险公司对此“定损”为5万元,但4S店最终产生的维修费用高达9.2万元。事故车辆在维修期间,4S店与保险公司均未向其确认这一情况,他由此质疑“定损”程序不规范,以致令其本已符合报废标准的事故车进行“无意义”修复,修复后的车辆安全性根本得不到保障。
  目前,黄先生就此事已向湖南保监局进行投诉。
  定损5万维修却高达9.2万
  黄先生称,日,他在长沙四方坪华隆福特4S店花费9.99万元,买了一台银色杆斯三厢小车。新车上牌后,他购买了中国人保车险的“全险”。11月24日,他和妻子驾车在去往宁乡的路上发生事故,车辆损毁严重。报险后,人保车险理赔员赶到事发现场进行了勘察。黄先生决定将事故车送往长沙华隆福特4S店维修。
  “在华隆福特4S店,人保车险定损员与4S店维修负责人核对后,对事故车给出的定损价格为5万。人保车险系统里最终录入的定损价格也是5万。”黄先生称,因为车辆损毁相当严重,在定损过程中,他曾多次询问该车是否达到报废标准。定损员给出的答复是,“定损价格必须达到车辆购买价格的80%,才符合报废标准,也就是定损达到8万才申请能报废”。
  在确定不符合报废标准后,黄先生只好将事故车辆交予4S店进行维修。2014年1月底,他接到长沙华隆福特4S店维修部电话,被告知“事故车已修复,近日可以前来提车,提车前须垫付9.2万元的维修费”。
  人保车险“定损”被指违规
  “我当时都被惊呆了,事先定损价格为5万,现在4S店给出的维修费高达9.2万!”黄先生对此十分气愤――他所购新车价格为9.99万,根据实际产生的9.2万维修费来核算,他的事故车远远超出了报废标准。他不禁质问,事故车原本可以申请报废,为何4S店和保险公司愿意花费9.2万进行修理
  与4S店及保险公司多次交涉后,未果。黄先生遂向红网“消费维权”频道发帖投诉。他在帖中质疑人保车险“定损”违规――事故车辆已达到报废标准,当初的定损价格只有实际维修费用的一半;即使当初定损出现误差,在后续维修过程中,保险公司应及时与车主联系,确定最终的定损价格。
  福特4S店:初次定损会有误差
  对此,红网记者电话联系了长沙华隆福特4S店维修部负责人彭先生。他表示,对事故车辆的初次定损,通常都是根据车辆外表的损毁情况进行定损,不会百分之百准确,“因为很多损坏的零件只有在维修拆除过程中才能发现,所以当时的定损只有5万元。”
  至于为何在后续维修、定损过程中,未与车主联系确认维修价格,彭先生表示根据4S店的规定,这种情况只需要向保险公司说明情况,然后由保险公司向车主确认。
  人保车险:将对车主投诉进行调查、回访
  通过查询系统记录,人保车险400客服专员表示,“黄先生的事故车辆初次定损为5万元,第二次追加定损2.5万元,最终确认的定损价格为7.5万元”。那么,后续追加的2.5万定损为何未要求车主签字确认此外,7.5万与9.2万的实际维修费相差1.7万元,这中间的差价由谁来承
  人保车险400客服专员对此均未作出正面答复,只是承诺会安排湖南人公司工作人员进行调查、回访。
  车主诉求:换车或者退车
  经协商,4S店和保险公司对此给出了解决方案:由保险公司承担7.5万的维修费,剩余的1.7万由4S店来承担。
  但黄先生明确表示拒绝接受此方案。他的理由是,4S店从当初定损的5万元涨到了9.2万元,以及保险公司二次追加2.5元的定损费,均未征求他本人意见,使得原本符合报废标准的事故车进行了“无意义”的维修。
  黄先生对此提出诉求,保险公司和4S店应为其退车或者换车,他愿意按照相关法规承相应的使用折旧费,“将心比心,这台原价9.99万元的车,在花费了9.2万元的大修后,安全性得不到保障,谁还敢开这车”
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  1、  (原标题:事故车符合“报废”花9万修复 人保车险被指违规定损)
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被追尾了,后车全责,周一去对方的4S店定损,需要注意点什么?求指点!定损完之后,一定要在4S店修吗?
被追尾了,后车全责,周一去对方的4S店定损,需要注意点什么?求指点!定损完之后,一定要在4S店修吗?
可能后保险杠需要更换,如果不在4s店修,有没有能修大众的车,离观里近,还不错的中型修理店推荐啊?
为什么不在4S修?不是走保险吗?当然,你想在哪修都行,一般修理厂都能走保险
LG觉得比较远,想找个近点的地方。
20:47:35 的发言:为什么不在4S修?不是走保险吗?当然,你想在哪修都行,一般修理厂都能走保险
如果在4S店定损的话只能在那修,不想在那修的话去离你近些的 对方的保险公司去定损,这样就可以找你想去的修车点儿了
不是去对方的4S店定损吧,应该是你这方的4S店定损你的车,然后你修车,让对方垫付或者让对方保险直接付的吧。是无责方自选,全责方负责修就好吧,我一次追人家尾,给人家修的车呢
不一定是去对方的4S店哈
00:17:39 的发言:不是去对方的4S店定损吧,应该是你这方的4S店定损你的车,然后你修车,让对方垫付或者让对方保险直接付的吧。是无责方自选,全责方负责修就好吧,我一次追人家尾,给人家修的车呢
这事你还可以咨询下这个版块里的厉害人们,如北方的狼等等
去对方指定的4S店定损后你可自行选择任何一家4S店修理,让对方来结账就行了。
为嘛要在对方的4s店定损呢,定损地点是可以协商的,在大家都方便的地方,一般来说是方便无责方。对方全责你应该在你车4s店好好修才对,若不在4s店修则是为了给对方省钱了。
你去定损的时候,保险公司会问你希望在哪里修车,你若同意不在4s店修,定损的时候价格就定的低些。价格参考都是有行规的。
去哪修你的车,跟在哪定损关系不大,若你在定损的店修车,则可免去你垫付修车费的环节,仅此而已。
若你挑选你自己的4s店修车,则你提车时自行垫付修车费用,然后跟追你尾的车主交接,你给他修车发票及详单,他给你修车钱,然后他拿那些单据去找他保险公司报销。
找个距离你近便的,你车的4s店修。
21:07:51 的发言:LG觉得比较远,想找个近点的地方。
20:47:35 的发言:为什么不在4S修?不是走保险吗?当然,你想在哪修都行,一般修理厂都能走保险
可以在任何地方修理
在其它地方修理是可以的,但是若到其它地方修理,需你自己先垫付修理费,最后凭发票找责任方结算。还有一个问题,如果你到其它地方修理,而修理费超出定损,需你自己支付。只能报定损价格。如果运气好,你的修理点也有保险公司驻点,且与定损是一家,可以直接将手续转过来,那你就什么都不用管了,到时提车即可。到责任方指定修理点的好处是你什么都不管,修好验车提车走人。
如果责任方投保的保险公司在你自己保养车的地方有定损点,你应该要求到你的修理点定损。如果你处没有该定损点,在责任方指定定损点也行,但要求修理点一定要是4S店,修理水平高。如果你已经在对方指定处定损,可以看看你自己保养车的4S店也有该保险公司定损点,可以将手续转过来。到其它地方维修要注意:1、定损价是否能被接受,2、是否愿意自己先垫付修理费,尔后用修理发票找责任方去报销
20:20:32 的发言:可以在任何地方修理
在其它地方修理是可以的,但是若到其它地方修理,需你自己先垫付修理费,最后凭发票找责任方结算。还有一个问题,如果你到其它地方修理,而修理费超出定损,需你自己支付。只能报定损价格。如果运气好,你的修理点也有保险公司驻点,且与定损是一家,可以直接将手续转过来,那你就什么都不用管了,到时提车即可。到责任方指定修理点的好处是你什么都不管,修好验车提车走人。
谢谢大家!今天去对方的4S店定损了。都是人保的,但是说不在他那起亚4S店修就不能完全定损。所以还得去大众的4S店去定损加修理。
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