中航无人机概念股票有发行的股票查询

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中航电测(300114.SZ)
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2014年金牌董秘评选
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0003-13 05:56
365003-13 05:35
206003-13 05:35
195003-13 05:33
252003-13 05:26
201003-13 05:25
235003-13 05:20
169003-13 05:13
189003-13 05:06
316003-13 04:51
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467003-13 04:31
275003-13 04:29
262003-13 04:24
262003-13 04:24
综合评测:中航电测评分为11,压力位35.76,支撑位32.19
:短期趋势下降K,中期趋势上升J;短期压力位38.32元,支撑位32.47元,量价配合度-42.55,处于价跌量增的状态;个股综合评级★,技术趋势极为弱势。
:仍有向下空间,观望
净资产收益率
主营业务利润率
净利润增长率
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现金流量比率
研究机构投资评级
最近60天内有个研究报告发布中航电测(sz300114)评级,综合评级如下:
财务安全评级
<img alt="" src="/stock/message/upchina/pingjianquan/.png" onerror="this.parentNode.innerHTML ='暂无数据'" />
资金流入额
资金流入率
公司名称:
中航电测仪器股份有限公司
主营业务:
电阻应变计、应变式传感器及汽车综合性能检测设备等应变电测产品...
电  话:,
传  真:
成立日期:
上市日期:
法人代表:康学军
总 经 理:刘东平
注册资本:20196.9万元
发行价格:25元
最新总股本:万股
最新流通股:
所属板块:
每股净资产
每股经营现金流净额
净资产收益率
每股未分配利润
每股资本公积金
10派0.8元送3股
10派1.2元送5股
2014-06 2014-03
汉中航空工业(...
江西洪都航空工...
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中国工商银行-...
北京杰泰投资管...
厦门达尔电子有...
中信证券-中信...
中国工商银行-...
流通股东持股比例
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还不是新浪会员?陕西航空集团:通用航空、无人机和高新技术材料
陕西航空产业发展集团有限公司在西安挂牌成立日陕西航空产业发展集团有限公司今天在西安挂牌成立。省长娄勤俭对公司成立做出批示,娄勤俭在批示中指出,航空产业是我省具有优势的产业,军民结合,产业和资本结合,航空基地的建设等都需要整合资源,协同创新发展,提升产业竞争力。希望航空产业发展公司肩负起责任,积极主动,大有作为,为打造我省经济升级版作出贡献。为以航空产业战略性投资、开展重大项目合作为主的国有控股集团公司--新成立的陕西航空产业发展集团有限公司注册资本30亿元人民币。公司将以市场化为导向,结合我省阎良航空产业基地、西咸新区空港新城和汉中航空智慧城的优势资源,将与中航集团在通用航空、无人机和新材料等方面展开战略合作。进一步巩固西飞、陕飞在国内飞机制造业的龙头地位,吸引更多航空产业大项目落户陕西。同时还将围绕航空产业开展航空金融、航空旅游、航空物流等进行发展。据了解,加快组建以地方企业为主导的陕西航空产业发展集团公司,对于进一步加强与中航工业集团的合作,带动我省信息技术、高端制造、新能源等高新技术发展,促进产业结构调整具有重要意义。陕西航空产业发展集团有限公司董事长任旭东:主要立足于通用航空、无人机和高新技术材料。发挥我省在航空产业、技术、人才的优势,为我们省的经济发展做出贡献。据了解,航空产业是继汽车工业之后,推动我国国民经济增长的又一引擎。目前,我省已形成集飞机研发设计、生产制造、试验试飞、产品支援、综合保障及教学培训为一体的较为完整的航空产业体系,综合实力居全国前列,去年全省航空企事业单位实现总收入600亿元以上
日中航飞机(000768)公告公司与陕西航空产业发展集团有限公司、中航机电系统有限公司等在珠海签署《设立中航飞机西安民机有限责任公司出资协议书》,各方拟共同在西安阎良国家航空高科技产业基地设立中航飞机西安民机有限责任公司。公告显示,标的公司注册资本为19亿元,其中,中航飞机出资7亿元,占注册资本的36.84%。中航飞机表示,此次对外投资,有利于提升公司核心竞争能力,对公司未来财务状况和经营成果产生积极影响,符合公司战略发展方向。日上午,陕西航空产业发展集团有限公司成立大会在西安举行。省长娄勤俭作出批示:航空产业是我省具有优势的产业,军民结合、产业和资本结合、航空基地建设等需要整合资源、协同创新发展、提升产业竞争力。希望航空产业发展集团公司肩负起责任,积极主动,大有作为,为打造我省经济升级版作出贡献。副省长李金柱出席成立大会并讲话。陕西航空产业发展集团是由陕西能源集团、陕西金融控股集团、西安投资控股有限公司共同出资组建的地方航空企业,是省委、省政府为加强与中航工业集团战略合作、深度参与国家航空产业重大项目,促进我省产业结构调整、经济转型升级作出的重大...
11月4日,青海省副省长辛国斌到中航工业陕飞开展项目对接,洽谈钛镁合金新材料应用及无人飞机基地建设事宜。辛国斌参观了陕飞试飞厂、飞行品质模拟器、联翔科技发展有限公司,在陕飞公司会议室听取了公司相关介绍并洽谈。在辛国斌等领导共同见证下,青海柴达木青元泛镁有限公司与陕飞联翔科技发展有限公司签订了项目战略合作框架协议。日,中航工业陕飞联翔公司与中国地科院物化探研究所在汉中举行了3架翔雁Ⅰ型无人机的交付仪式,这是陕飞联翔公司向首家客户交付的首批产品。
西安民机公司注册资本为人民币19亿元。其中: 公司以自有资金现金出资7亿元,占注册资本的36.84%。陕航发展以现金出资6亿元,占注册资本的31.58%;中航工业机电以现金出资2亿元,占注册资本的10.53%;中航国际控股以现金出资1.5亿元,占注册资本的7.895%;中航发展以现金出资1.5亿元,占注册资本的7.895%;中航工业航电以现金出资1亿元,占注册资本的5.26%。
11月11日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)与三家客户签订了合同,C919与ARJ21两款国产飞机在市场上再有斩获。其中国产大飞机C919获得了来自招银金融租赁有限公司的30架客机合作备忘录,而国产支线飞机ARJ21也获得了来自朗业(天津)国际租赁有限公司的20架飞机购机意向协议。至此,C919所获累计订单达到430架,ARJ21所获累计订单数也将达278架。在此次签约仪式上,刚果(布)交通部也确认了此前签订的3架购机备忘录,宣布正式订购3架ARJ-700飞机。据介绍,目前C919大型客机项目已顺利完成了立项论证、可行性论证和预发展三个阶段工作,现处于工程发展阶段,今年9月27日通过了公司级详细设计评审。全部机体结构生产数据发放完毕,超过90%的系统安装数据发布,部分系统工作包已完成关键设计评审,超过95%的合格审定计划已得到局方确认。首架飞机前机身、机头、中机身/中央翼、副翼、中后机身部段已经下线,前机身和中机身/中央翼、机头、中后机身、副翼已经交付,并于9月19日开始在浦东开始结构总装。如果一切顺利,国产C919大飞机将力争于2015年底实现首飞。而ARJ21-7...
9月17日)上午,西安航空基地与陕西航空产业发展集团有限公司正式签署战略合作协议。这一协议的签订,标志着双方在航空产业投资合作进程上迈出了重要一步,为我省加快航空产业发展、打造航空强省奠定坚实基础。根据协议,双方将立足自身资源优势,形成发展合力,以互惠互利、优势互补、协同发展为原则,积极开展航空产业投资与重大项目建设运营工作,共同促进我省航空产业结构调整与经济转型升级。下一步,双方将重点在航空制造、航空材料、通用航空、航空金融、航空物流、航空地产、航空培训以及航空旅游等领域加强对接,特别是在新舟700等一系列重大航空产业项目上展开深度合作。双方还将建立联席会议制度,进一步加强沟通协调,推进合作事项落实。
公司10月17日公告定向增发预案:向不超过十名特定投资者非公开发行不超过2.5亿股A股股票,发行价不低于13.21元/股,募集资金总额不超过30亿元。募集资金全部用于投入7个项目:数字化装配生产线条件建设项目(配套新舟700)、运8系列飞机装配能力提升项目、机轮刹车产业化能力提升项目、关键重要零件加工条件建设项目、国际转包生产条件建设项目、客户服务体系条件建设项目、补充流动资金项目。发行完成后,中航工业仍为公司控股股东和实际控制人。
1、定增项目全面扩张产能,迎接军、民用航空市场快速增长。
(1)本次所募集30亿资金中,21亿元用于投向军机、民机整机、零部件及服务项目,9亿元用于补充流动资金。公司产能全面扩张,7个项目中新舟700、运8项目投入最大,分别为7亿元、5亿元。
(2)民机方面,发力新舟700分享支线航空蛋糕。近年来航空燃油价格高企、环保需求增强等因素使经济性、环保性更好的涡桨飞机在支线航空中的需求量不断提升。据ATR预测,未来20年全球涡桨支线飞机需求量3400架,价值800亿美元,新舟700所在60-90座级需求约1...
湖南长沙股友
公司10月17日公告定向增发预案:向不超过十名特定投资者非公开发行不超过2.5亿股A股股票,发行价不低于13.21元/股,募集资金总额不超过30亿元。募集资金全部用于投入7个项目:数字化装配生产线条件建设项目(配套新舟700)、运8系列飞机装配能力提升项目、机轮刹车产业化能力提升项目、关键重要零件加工条件建设项目、国际转包生产条件建设项目、客户服务体系条件建设项目、补充流动资金项目。发行完成后,中航工业仍为公司控股股东和实际控制人。
1、定增项目全面扩张产能,迎接军、民用航空市场快速增长。
(1)本次所募集30亿资金中,21亿元用于投向军机、民机整机、零部件及服务项目,9亿元用于补充流动资金。公司产能全面扩张,7个项目中新舟700、运8项目投入最大,分别为7亿元、5亿元。
(2)民机方面,发力新舟700分享支线航空蛋糕。近年来航空燃油价格高企、环保需求增强等因素使经济性、环保性更好的涡桨飞机在支线航空中的需求量不断提升。据ATR预测,未来20年全球涡桨支线飞机需求量3400架,价值800亿美元,新舟700所在60-90座级需求约1600架,占总需求的47%,市场空间广阔。公司新舟700飞机2013年获国家立项,按美国适航标准研制,预计将于2019年左右交付,分享全球支线航空大蛋糕。
(3)军机方面,加强运8投入迎接军队信息化建设。运8作为我国当前主力军事运输机,需求稳定,且改装品种非常丰富。受益我国军队信息化建设提速,以运8为平台改装的侦查、预警、电子对抗等特种飞机需求量将加速提升。此外,在国际市场,运8的性能和经济性与主要竞争对手美国C130J相比占有优势,未来有望在世界中型运输机领域占有更大市场份额。
(4)注入流动资金优化资产负债情况,生产经营提速期缓解资金压力。公司整机产品生产周期长,往往集中在年底交付,在生产经营提速时期资金流动性压力更大。注入流动资金利于缓解公司资金压力,优化公司资产负债情况,从而提高公司的盈利能力和抗风险能力。
2、定向增发符合我们之前预期,对股价将形成利好影响。
(1)长期看募投项目将增强公司实力并提升盈利能力。预计募投项目将于2020年前后陆续达产,共可为公司新增约40.17亿元营收,并贡献3.49亿元净利润,约等于2013年全年净利润(3.51亿),将增厚公司净利润约1倍。
(2)短期看定向增发有望形成公司股价催化剂。统计军工板块近2年定向增发融资对二级市场股价影响(排除通过增发进行资产重组的公司),2013年至今共9家军工上市公司进行增发融资。自增发预案公告起6个月内,有8家公司股价实现上涨,最大涨幅平均值为38.56%。我们认为,定向增发有望进一步提升市场对公司成长的预期,从而形成股价催化剂。
盈利预测与投资建议:公司大周期反转拐点确立,业绩有望持续高增长,预计未来5-7年净利润复合增速30-50%。公司目前订单饱满,产品结构逐步改善,飞机订单逐步上升,新产品占比不断增加,净利润增速将明显快于营业收入增速,募投项目将使公司百尺竿头更进一步。我们预计2014-16年EPS分别为0.17、0.22、0.29元(预计15年一季度将完成增发,15、16年EPS为按股本摊后测算),对应PE为102.82、77.32、60.94倍。大飞机及发动机产业链上市公司2014年的平均估值为83倍PE,考虑到定向增发将进一步提升公司实力,以及由增发带来的强烈市场预期,我们给予公司2014年90倍PE,上调目标价至20.00元,维持“买入”评级。
滚,应该人肉中航总经理唐军操纵股市,扰乱市场。
董建鸿总师介绍,新舟700虽然和新舟60还有新舟600同属新舟家族,但是,新舟700和新舟60以及新舟600不同的是,这架飞机并不是在原有机型上进行修改,而是采用全新理念重新设计的。早先的新舟60原型并非客机,而是军用运输机,新舟600虽然在新舟60的基础上进行了一系列的改进和升级,但是仍然没有摆脱新舟60原型并非专用客机的“顽疾”。而全新的新舟700,采用了完全符合适航标准的全新设计。不但如此,新舟700在研发和设计时,还吸收了很多用户的需求,从而改进了设计,让新舟700更适合用户的需要。新舟700采用了完整适航标准,所以在安全性上,值得保证。董建鸿表示,新舟700飞机在国际的竞争力并不弱。新舟700和ATR72相比,动力强劲。新舟700的航程可达600-800公里,不但在性能上,在经济性上也比ATR72高。而对比另一个对手庞巴迪冲8。尽管冲8的速度快,但是其经济性差,而新舟700的速度和冲8相比不慢,但在经济性上提高很多,可以说是集两型飞机优势于一体。 未来,新舟700可以以中国、亚洲、非洲等传统市场为基础,在拿到FAA适航后,可以进军北美欧洲市场。而在未来,如果需要可以将机身缩短...
9月24日,中航工业所属中航飞机西安飞机分公司与美国罗克韦尔柯林斯公司签署了新舟700飞机航电系统合作意向书,此举标志着新舟700项目研制工作全面加速。
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