怎样在金航线上申购新股如何网上申购

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-09 11:56 标签： 新股如何网上申购
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怎样申购新股
9:39:35来源：金投网编辑：fangbiao
摘要：怎样申购新股？投资者准备好足额资金，通过证券账户进行新股申购，买入委托（和买股票的一样），数量沪市股票需要是1000股的整数倍，深市股票需要是500股的整数倍。
怎样申购？发行一般采用网上发行和网下配售两种方式，投资者用资金在股票市场上参与新发行股票的申购，如果中签的话，就买到了即将上市的股票，此为网上申购新股，而网下配售只有机构才能参与，且这部分配售股有三个月的限售期，由于普通投资者无法参与网下配售，因此本文主要介绍投资者如何参与新股网上发行。
投资者T日，准备好足额资金，通过证券账户进行新股申购，买入委托（和买股票的菜单一样），数量沪市股票需要是1000股的整数倍，深市股票需要是500股的整数倍，超过可申购额度都是废单。如果多次委托仅第一笔委托是有效的。沪市申购时间为T日9:30-11：30；13：00-15：00；深市申购时间为T日9:15-11：30；13：00-15：00。
1：T+1日：资金冻结、验资及配号。中国结算公司将申购资金冻结。交易所将根据最终的有效申购总量，按每1000（深圳500股）股配一个号的规则，由交易主机自动对有效申购进行统一连续配号。
2：T+2日：摇号抽签。公布中签率，并根据总配号量和中签率组织摇号抽签，于次日公布中签结果。
3：T+3日（一般T+2日清算后就可以）可查询到是否中签，如未中签会返款到账户。中签客户在新股上市日可以将中签股票进行交易。
2014年申购新股新规
根据新的规定，网上申购由之前的按市值配售变更为按市值申购，规定持有一定数量非限售A股股份的投资者才能参与网上申购。具体从以下几个方面来说：
1、投资者参与网上公开发行股票的申购，只能使用一个证券账户申购一次，如多次申购，仅第一笔申购有效，有多个账户的投资者，其市值合并计算；
2、证券账户需具有1万元股票市值才可参与申购，每1万元市值可申购一个申购单位，不足1万元的部分不计入申购额度；每5000元市值可申购一个申购单位，不足5000元的部分不计入申购额度
（该市值由其在T-2日日终时持有的市值确定,且该市值不包括优先股、B股、基金、债券或其他证券）；
3、沪市的新股投资者可在T日9:30-11:30、13:00-15:00参与申购，深市的新股在T日9:15-11:30、13:00-15:00参与申购；
4、T日有多只新股发行的，同一投资者参与当日每只新股网上申购的可申购额度均不得超过其在T-2日日终持有的市值确定（首次公开发行新股形成的非限售A股无相应收盘价时不计算市值。非限售A股股份发生司法冻结、质押，以及存在董事、监事、高级管理人员交易限制的，不影响市值的计算。）也不得超过主承销商规定的申购上限；
5、申购委托前，投资者应把申购款全额存入其在指定交易的开立的资金账户中；
6、如果结算参与人在规定的资金到账时点资金不足以完成申购新股的资金交收，则资金不足部分确认为无效申购
7、同一天的股票市值可以重复使用，但仅限于同市场申购的情况下，且不可跨市场申购。
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中航证券的金航线手机版为什么不能申购新股?_百度知道
中航证券的金航线手机版为什么不能申购新股?
然后点确认即可，都可以申购新股、数量不管是哪个证券公司。在买入里面输入新股申购代码，不用输入价格，不管是手机还是电脑交易软件
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中航证券金航线客户端为什么买不到此基金？
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意见反馈回到顶部好消息 2月5日起国内航线免收燃油费
11:15:13&&来源：南方日报
者2月2日从携程旅行网了解到，2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。去年同期，800公里以上航段的征收标准为120元。
　　国内航线燃油附加费连续下调5个月之后，这个月干脆不收了！记者2月2日从携程旅行网了解到，2月5日起，国内各家航空公司将停止征收燃油附加费，旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。去年同期，800公里以上航段的征收标准为120元。
　　据介绍，厦航、祥鹏航空等航空公司已率先发布通知，2月5日（出票日期）起，国内航线燃油附加费征收标准将下调至0元，预计其他航空公司也将于这两天宣布跟进。
　　此前，国内航线燃油附加费已连续5个月下调，最近一次调整日期为日：800公里（含）以下航段征收标准为10元，800公里以上航线征收标准为30元。
　　业内专家介绍，此次航空燃油附加费停止征收，主要和国内航油综合采购成本下调有关。进入2月以来，航油采购成本已降至3782元/吨，低于4140元的起征标准，因此航空公司停收了燃油费，为旅客出行带来重大利好。　　历史上，国内航线燃油附加费曾于日-日停止征收过10个月，原因也是航油综合采购成本下调。去年春运期间，国内航线燃油费正处于高位，当时800公里（含）以下航段收取60元，800公里以上航段收取120元。
　　调整不会直接影响票价
　　由于近期国际油价持续下挫，国内的燃油附加费已经连降五次。从2014年9月份开始，800公里以上航段一路从120元降到30元；800公里以下航段也从60元降到10元。需要特别提醒的是，燃油附加费每次调整都是以出票日期为准，如果是在2月5日之前订的票，燃油附加费也不再退还。
　　另外，业内人士还指出，虽然机票和燃油附加费一般是合并计算，但航空公司不会因燃油附加费降，就降低机票价格。降不降价，属于航空公司的&销售手段&。因此，不论是燃油附加费，还是航油成本，都不会直接与票价挂钩，航空公司推出优惠和打折，都是根据市场情况而定的。
　　燃油附加费调不调到底是由什么决定的？根据《国家发展改革委关于推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》的规定，航空煤油进口到岸完税价格由采价期新加坡市场平均离岸价格加海上运保费、关税、增值税、港口费等因素构成。当航煤综合采购成本下降触及调价红线，相关部门就会宣布调整收费标准。
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