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货车发动机铭牌买前跟买后不一样，被更换了，这违法吗？
山东&10-12 15:37&&悬赏 0&&发布者:101010…… & 回答:(1)
我该怎么办？万一挂不上牌怎么办?
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回复时间：
你好，违法的。。。
谢谢您！但我打公司电话，客服说买车之后是要更换的，是不是厂家跟销售商合伙欺诈啊？本来定的时候是今年的车，提车的时候确实去年的，就发动机铭牌换成今年的了，已经交定金了，现在销售商耍开无赖了，普通老百姓真不知道该怎么办。。。挣分钱不容易，求求您给我指条路吧，万分感激！！
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人气：120138) 13-12-26
　　根据2010年国家标准 GB《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2009年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》，比较车辆总轴重限载与车货总重限载，取两者之中的最小值为判别标准。
一、载重标准
1.轴限标准
（1）单轴（每侧单轮胎）：7吨；
（2）单轴（每侧双轮胎）：10吨；
（3）并装双轴（每侧双轮胎）： 18吨（每少2个轮胎减4吨）；
（4）并装三轴（每侧双轮胎）：24吨（每少2个轮胎减4吨）。
2.二手货车总重限的标准
（1）2轴车： 17吨；
（2）3轴车： 25吨；
（3）4轴车： 35吨；
（4）5轴车： 43吨；
（5）6轴车及以上车： 49吨。
二、计费标准
1.计重收费标准
（1）基本费率
0.08元/吨·公里
（2）正常装载收费
正常装载部分≤10吨
0.08元/吨·公里
（3）10吨＜正常装载部分≤40吨
从0.08元/吨·公里线性递减到0.04元/吨·公里
（4）正常装载部分>40吨
0.04元/吨·公里
2.超限装载收费
（1）超限率≤30%
超限部分按照基本费率计费
（2）30%100%
超限0％－30％（含30%）的部分按照基本费率计费，超过30％的部分按基本费率的6倍计费
三、配二手货车的分类和载重
　　一般的配二手货车按照轴数分:单桥（单轴）、双桥（双轴）、前四后四（三轴）、前四后八（四轴）、半挂（五轴）、二托三（六轴）、三托三（七轴）。三轮二手货车2吨；低速二手货车（四轮且最高设计车速小于70公里）4.5吨；二轴二手货车17吨；三轴二手货车25吨（由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车27吨）；四轴二手货车35吨；五轴二手货车43吨；六轴及六轴以上二手货车49吨。
四、新交通法对机动车载物相关规定
　　新交通法第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
　　(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米米；
　　(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；
　　(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
　　载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。 13-12-21二手车价格：12.4万
车辆品牌：福田
车辆系列：欧曼
上牌时间：2011-5
行驶里程：14万公里
交易地区：江西-宜春
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车辆类型：出售中
车辆品牌：福田
车辆系列：欧曼
上牌时间：2012-5
交易地区：山东-济宁
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　　一、检查外观
　　检查外观的第一步是检查漆面：
　　1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，做过漆的地方反射光很暗，但有些车是在维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量好，所以需要仔细观察。
　　2、用手触摸感受顺滑性：做漆的地方感觉不顺滑，甚至还出现象橘子皮样外观，车身的不平整也可以感觉出来。
　　3、观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后，都会留下或粗或细的条纹，需要近距离观察，它和原车漆部分能形成鲜明对比。
　　4、检查行李厢：这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹，如果有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。
　　5、敲打车身来判断：打过腻子的部位，做漆后的声音要低沉一些。
　　6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。
　　7、打开机器盖：看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。
如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹，只要没有伤及筋骨，大可不必做漆，这样做会给二手货车商留下砍价的理由，最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。
　　检查外观的第二步是检查轮胎：
　　1、轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命，检查二手货车时，先围着车子转一圈，检查四条车轮不应该“亏气”，用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.
　　2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的；相反的，如果是轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。
　　3、检查前轮时，如果左右轮的磨损不均匀，或内侧磨损严重，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的。
　　4、检查二手货车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后用手转动车轮，应该平稳无噪音，如果转动有紧有松，可能是轴承不正常。还可以用手握住车轮上下两端，扳动车轮，应该没有松旷和阻滞感觉。
　　检查外观的第三步是检查统一：
　　1、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
　　2、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
　　3、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
　　4、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
　　二、检查内饰
　　检查内饰的第一步是检查座椅：
　　检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。
　　检查内饰的第二步是检查中控台：
　　启动车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。
　　检查内饰的第三步是检查空调：
　　首先，打开空调，在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；如果长时间没有杂音或发出怪声，代表空调系统有问题。如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆。
　　三、检查动力系统
　　1、测试发动机能否顺畅启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象，静止转速是否正常。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味，并多次查看有没有漏油。
　　2、想检查二手货车发动机系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，及踩油门时转数是否迅速提升。对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在转之间，三挡变四挡的转速也应在转之间。 13-12-12安徽车辆外迁的交易量在安徽二手货车交易总量中占据了很大的比例，车主在办理外迁手续的时候需要缴纳安徽车辆外迁费用并办理相关手续才可以。但是安徽车辆外迁要缴纳哪些费用呢？在了解安徽二手货车过户费用之前，我们需要知道办理安徽二手货车过户需要提供哪些手续。
要想办理二手货车外迁手续，车主需要提供拓号、行驶证、登记证、车辆购买原始发票或过户票、作价单、买卖双方身份件原件或临时身份证、过户合同（公户：粘贴委托人身份证复印件）及复印件（登记证、发票、原车主身份证各1份，行驶证2份、买方身份证3份），买卖双方委托书及《机动车转移登记表》等手续。另外，如果卖方是单位公户，还需提供资金票、法代、合同卖方处盖公章。买方公户需提供法代、合同买方处盖章、《机动车转移登记表》盖章。
安徽车辆外迁费用具体是多少呢？都花费在哪些项目上呢？具体说来，安徽车辆外迁费用主要是到车管所提档的时候缴纳的托耗费、工本费等费用，及落户上牌的时候缴纳的二手货车过户上牌费用。
其实二手货车过户费用并不高，目前二手货车过户费已经非常低，即使最大排量、最豪华的奔驰、宝马，其过户费用都不会超过900元，一些中低排量的二手货车过户费可能只有100多元。各地对于二手货车过户费用的收取标准不同。如安徽，是按照车辆的排量、使用年限的长短，最高收取800元，最低收取100元。我卖我车网提醒，二手货车过户费与该车实际成交价格无关。
安徽车辆外迁费用主要是根据各城市的地区差异有不同的收费标准，车主在办理外迁手续的时候可以向车管所工作人员了解具体情况。 13-12-07要想让卡车的使用年限更长，那么就更离不开卡车的保养问题。与其等到卡车除了问题，不如在日常生活中就去注意细节的维护。
1.每天的保养内容
1)外观检查：
在出车前，环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况；检查轮胎的外表情况；检查车门、发动机仓盖、行理仓盖和玻璃的状况。
2)信号装置
打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。燃油检查：查看油量表的指示，补充燃油。
2.每周的保养内容
1)轮胎气压
检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物。不要忘记对备胎的检查。
2)发动机及各种油液
检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。
清洁汽车内部，清洗汽车外表。
3.每月的保养内容
1)外部检查
巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。
检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。
3)清洁打蜡
彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。
检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。
细致重复每周的保养内容。
4.每半年的保养内容
发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理。如果电气部分对防水要求较高的话，应避免用高压、高温的水枪来冲洗发动机，可以用毛刷沾清洗剂清洗发动机外表。
用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器。
检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物。视情况添加电瓶补充液。
检查补充冷却液、清洁水箱外表。
4)轮胎轮毂
检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况，如有间隙应调整预紧度。
5)制动系统
检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙；检查调整脚制动踏板的自由行程；检查车轮制动器蹄片磨损情况，如果达到磨耗记号应更换制动蹄片；检查调整车轮制动器蹄片间隙；检查补充制动液等。
检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况，特别是转向系统的重要螺栓和螺线，发现有松动或缺损情况，应补齐拧紧。
检查底盘各部分管路情况，查看有没有泄漏，检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。
检查修理汽车灯光，检查维护制冷、取暖装置，清洁音响系统等。
5.每年的保养内容
1)点火正时
检查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。
2)气门间隙
对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。
3)清洁润滑
清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。
6.每两年的保养内容
防冻液:防冻液一般的使用年限为两年，届时应在年度保养中更换防冻液，并对冷却系进行彻底的清洗。
制动系统:由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。 13-12-07冬季冷车状态的常见故障有3个：冷车不易起动、冷车发动机怠速抖动及冷车加速不良，许多维修人员在遇到这些故障时不知如何下手，汽车专家对这3种“冷车”故障进行分析和解决。
1.故障现象及分析
(1)冷车不易起动
在汽车修理标准中规定：在环境温度-5 ℃以上，每次使用起动机5 s，最多使用3次发动机应起动。随着现今汽车技术含量的提高，许多用户对此标准早已不认可，他们希望使用起动机在5 s内就应起动成功，而且现代的电控发动机一般都能做到。如果发动机出现起动困难的故障时，故障原因一般包括：
①起动系统故障，如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障。
②发动机机械故障，如进气管漏气，活塞与气缸之间封闭不良，以及气门关闭不严导致气缸压力低。
③进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。
④发动机管理系统故障，如转速传感器信号弱，水温信号不正确，以及线路接触不良等。
⑤点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线漏电，以及点火线圈损坏等。⑥供油系统故障，如燃油系统保持压力不足，喷油器泄漏或堵塞等。
(2)冷车发动机怠速抖动
当发动机冷车起动后，若发动机出现没有冷车快怠速或转速不稳故障时，存在的故障原因一般包括：①发动机机械故障，如各气缸压力低等。②进气系统故障，如进气管漏气等。③进气门背部及进气管内积炭过多等。④发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路存在故障等。⑤点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，以及点火线圈损坏等。⑥供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
(3)冷车加速闯车
虽然很多汽车厂商的使用说明书上表明冷车起动后无需预热就可起步，但笔者认为发动机在起动后若能稍微预热3～5 min，对发动机将大有益处。因为这样可以减少发动机的机械磨损，对小排量发动机可以使起步动力充足。如果冷车起动后就急加速会出现轻微闯车现象，若闯车现象严重，故障原因一般在于：①发动机机械系故障，如气缸压力低导致发动机功率下降，在冷车状态更为突出。②进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。③发动机管理系统故障，如水温、进气温度信号不正确，线路故障等。④点火系统存在故障，如火花塞积炭过多或间隙不正确，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。⑤供油系统故障，如喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞等。
2.故障对策
对以上3个故障的诊断应遵循先电后机、先简后繁的原则进行，如果发动机同时存在热车不易起动、热车怠速抖动及热车加速不良的“三热故障”则应首先排除。诊断步骤如下：①对发动机外观进行检查，检查真空管、线束插头有无脱落，是否有漏气、漏电、漏油及漏水现象。②使用故障诊断仪查询故障码和数据流。③用万用表、示波器等设备进行测量。④根据以上检查确定故障原因和部件，进行维修或更换配件。⑤排除故障后再次用以上设备进行检测。⑥再现故障发生条件进行试验或路试。
电喷车之所以会出现“三冷”故障的原因，多为进气门背部、进气管内积炭过多，喷油器内部杂质过多。以上3种故障若发生在新车上，如行驶里程[综述 图片 论坛]在6万 km以内的车，建议用户在车辆每行驶2～3万 km时进行发动机免拆清洗，需注意的是，“透析”、“打点滴”这2项应同时进行，因为前者对清洗喷油器效果好，后者对清洗气门背部积炭效果好。吊瓶的流量要控制好，清洗时间应控制在20～30 min，可以在怠速时吸入一些清洗剂，关闭清洗机提高转速使软化的一层积炭烧掉。透析的清洗剂与汽油的比例为1∶5，过稀清洗能力差，过浓将造成浪费。
另外，发动机在完成免拆清洗后，应以较高的车速(80 km／h以上)行驶20 km以上，以使溶化的胶质和积炭在高温下燃烧从尾气排出。若做完免拆清洗后将车辆放置到第2天早上再发动，会使气门被溶化的胶质粘连，起动更困难和发动机怠速更加抖动，也就是俗称的“粘气门”现象。一旦出现了这种现象，还需重新进行免拆清洗。 13-12-03突然的降温，一下子让人感受到冬天的脚步已经来到身边。一大早，车主林先生就打电话给编辑部诉苦：早上出门的时候，服务了他快5年的爱车竟然打不着火了，害得他只好挤公交上班，差点迟到。但傍晚回到家再度尝试，林先生却发现爱车一切正常了。“冬天的早晨，爱车为什么会打不着火呢？”林先生问道。
　　答疑解惑：
　　造成冬天汽车打不着火的原因主要有以下几点：
　　1、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下，汽车的耗电量会明显大于其他季节，电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低。如果在冬季来临之际，及时到专营店对电瓶补充电，或及时更换新电瓶，可以有效避免这一状况。
　　2、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里，机油的粘度会随之变大，机油流动也愈发困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。
　　3、排气管冻结，电子节气门积炭卡滞等。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。他们的汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。当然，解决办法其实很简单，在冬天里每个周末跑一下高速，以便用较强的排气力将排气管中的积水及时排掉。
　　此外，汽车的电子节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。由于汽油在燃烧室中的不完全燃烧，产生了微小的炭颗粒，从而形成了常说的“积炭”。随着关闭发动机后整个发动机的温度下降，这些脏东西便会更加顽固地固定在节气门上，使节气门的灵活性变差，因此节气门在转动时便会出现卡滞的现象。随着冬季气温的降低，建议车主对电子节气门进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积炭而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。 13-12-02北京汽车置换补贴怎么领？根据新出台的北京汽车置换补贴政策，2013年1日至日，转出或报废老旧机动车，每辆可得到2500元至16500元不等的政府补助。
根据新出台的北京汽车置换补贴政策，2013年1日至日，转出或报废老旧机动车，每辆可得到2500元至16500元不等的政府补助，同时如果车主换购“北京市老旧机动车淘汰更新管理信息系统”公布的新车，还可获得与政府补助基本相当的新车企业奖励。
这里锦鹏二手货车要提醒车主一点，北京汽车置换补贴只有6年车龄以上的老旧车辆才有资格领取，这里所说的6年指的是机动车登记注册之日起至办理淘汰手续之日为止满足至少6年，注意是登记日期，不是出厂日期。
那么车主要如何领取北京汽车置换补贴呢?车主登陆系统，在网上下载或到窗口领取《老旧车主淘汰补贴资金申请信息表》，将相关材料递交至环交所窗口，由环交所进行初审，审核成功，领取受理通知单。
由环交所提交资料至相关部门进行申请资金发放资格审核。审核结果反馈至环交所，进行资料归档。车主登陆系统或到窗口查询审核结果，如审核通过，环交所将在15个工作日内将政府补助发放至车主中国建设银行北京分行账户。
领取旧车置换补贴的北京车主需要提供以下材料：车主身份证(原件和复印件)或单位组织机构证书(原件和复印件)、旧车行驶证(复印件)或机动车登记证书(复印件)、二手车交易发票(复印件)以及车主的中国建设银行北京分行个人账户和《老旧车主淘汰补贴资金申请信息表》。
经过申请，北京汽车置换补贴申请审核合格后15个工作日将政府补助资金划拨至以车主名义开立的开户银行账户(单位)或者中国建设银行北京分行活期储蓄账户(个人)。 13-11-28首先我们必须要意识到，二手货车非常有必要买保险。很多买二手货车的朋友对货车保险这块不是很懂，只知道买保险要不少的钱，买二手货车更以为车是旧车就就想少保些，一旦有事故对于自己确实会得不偿失的，下面我们来讲讲关于二手货车买保险的问题。
一：买二手货车保险必须过户。
买二手货车的时候大家都只是注意到车的各方面状况，但是很多细节的问题却会忽视，其实保险过户是一个不容忽视的问题，不单只是问原车主要保险的单据，更要注意的是要把保单拿到保险公司的营业大厅去做保单的被保人变更，把被保人变更成自己的姓名，要不然，一但出现险情，自己是得不到任何的赔偿的。
二：注意买保险时的组合问题。
要是你买的车是车况比较好的准新车的话，建议你在买保险的时候把车损险给买进去，剩下的第三者责任先和车上人员险都要买齐。对于时间比较长的二手货车，最好是把自燃损失险也买下，要是车主是个新手或者是请司机开的话，在保险的选择上尽量的买的全面些，要是比较有经验或者自己开的，可以根据自己的实际情况适当做上述保险增减。
三：买保险最好是以新车的价值投保。
有很多买了二手车的朋友，不懂的保险该怎么去买，以为二手车就要以就旧车的实际价格买保险，以为二手车的价格保险比新车的价格低能省钱，一但是发生险情，以二手车的价格投保的跟新车价格投保的相比，将得不到全额的赔偿，对于车主来说将会是得不偿失的。在修复时候使的是新零件而不是旧零件，在发生险情后，若是按二手车价格投保的货车，保险公司只能按购买价与新车购置价的比例来赔付，保险利益得不到充分保障，所以我们建议你最好以新车购置价投保。 13-11-28一、关于营运证过户问题
正常办理营运证过户不收取费用。在过户时如果您已取得《道路运输经营许可证》，您买二手车的《道路运输证》可以过户到您的名下；如果您未取得《道路运输经营许可证》，您购买车辆的《道路运输证》则不能过户到您的名下。《山东省道路运输条例》于日起实施。《条例》第三十条规定：取得道路普通货运、道路货物专用运输经营许可，应当向县级以上道路运输管理机构提出申请，并具备下列条件：（一）有与其经营业务相适应的资金；
（二）有五辆以上经检验合格的车辆；
（三）有符合规定条件的驾驶人员；
（四）有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施；（五）有固定的办公场所以及与经营范围、规模相适应的停车场地。因《条例》具体实施细则尚未出台，日，烟台市交通运输管理处通知，自日起，对新增普通货运、道路货物专用经营许可暂停受理，待上级有关细则及标准出台后再行办理。
二、关于办理营运证的程序
如果您已取得《道路运输经营许可证》，在办理二手车《道路运输证》过户时应按下列程序办理：首先您要持机动车《行驶证》及原《道路运输证》到交通政务大厅领取《机动车营运证过户申请表》、《山东省运作管理信息系统数据登记表—货车数据》及《货运车辆档案目录》，然后到原车籍地乡镇运管所和现乡镇运管所及交通检测线盖章（公司车辆需盖单位公章），最后，您要按照《货运车辆档案目录》准备资料，资料齐全后开车（运管人员为车辆照相制证）到交通政务大厅办理过户手续。过户车更换车牌号码的须上线检测定级。
三、办理车辆过户需要准备的资料
1、《山东省运政管理信息系统数据登记表—货车数据》；
2、《机动车营运证过户申请表》；
3、《车辆技术等级评定表》；
4、《机动车登记证》1至4页复印件；
5、车主《身份证》复印件（外地户口须复印暂住证 ）；
6、驾驶员身份证、驾驶证、从业资格证复印件（外地户口须复印暂住证且复印到一张纸上）
7、购车交易税发票复印件（带原件审查）；
8、原车主《身份证》复印件；
9、《机动车行驶证》复印件（带原件审查）；
10、原《道路运输证》；
11、《道路运输经营许可证》复印件。 13-11-27经常开车的人大部分都会遇到汽车抛锚的状况，这确实让不少车主感到心烦。但是无论怎么样都不能太着急，保持镇定，才能想到解决的办法。那么，汽车抛锚怎么处理?锦鹏二手货车在线评估小编为您讲解。
首先，想办法将车停靠到安全地带。
如果车辆在行驶过程中出现抛锚的情况，要将车辆驶向路的最边上，不要将车停在其他车辆的盲区或危险地带，比如十字路口，避免堵塞来往的行驶车辆发生不必要的故障。
汽车抛锚怎么处理?
其次，打开安全警告灯，摆放三角型危险警示牌。
停靠到安全地点后，迅速打开双闪危险警告灯，并在适当的位置摆放警示牌。警示牌它有反光作用，过往车辆比较容易察觉。
然后，如果驾驶人能够自己维修的话，就自己解决。如果不了解，应该立刻报警或给拖车公司打电话。
汽车抛锚怎么处理?最后，等救助人员到来时，车主要离开车辆，站在较安全的地方。
以上就是汽车抛锚的处理方法的介绍，希望能够给您提供帮助。同时，也建议车主在遇到抛锚情况，不要惊慌失措，尤其是新手更要注意。 13-11-26安微二手货车评估师怎么考？二手货车评估师人才需求的大幅缺口，尤其是以安微等一线城市需求尤为过之，安微二手货车评估师怎么考，有那些方法和需要的标准呢？
二手货车鉴定评估师是指从事二手货车车辆技术鉴定及价格评估一种职业资格，是国务院规范我国资产评估行业后设置的6类评估专业之一。受到国家政策影响，二手货车行业正在以难以想象的速度迅速发展着。随之而来的就是二手货车评估师人才需求的大幅缺口，尤其是以安微等一线城市需求尤为过之，那么安微二手货车评估师怎么考，有那些方法和需要的标准呢？锦鹏二手货车交易中心小编为您介绍下相关情况。
为什么要申请安微二手货车评估师呢？这是由于二手货车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。
那么安微二手货车评估师怎么考呢？首先来了解一下二手货车评估师的等级划分：二手货车鉴定评估师职业等级分为中级二手货车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手货车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；对于安微二手货车评估师怎么考来说，中级二手货车评估师的报考条件有如下要求：最低要求高中或中专以上学历，2年以上汽车行业从业经验，持有C1以上驾证驾年2年以上，资信良好，无犯罪记录。高级二手货车评估师报考条件：6年以上汽车行业从业经验，考取中级二手货车鉴定评估师满两年后可报考高级。
对于安微二手货车评估师怎么考的申报条件来说，只要是在高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手货车评估师》职业资格鉴定培训班：
申报《二手货车评估师》需要同时具备以下条件：1、文化程度具备以下条件之一：
（1）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）毕业证者，持有四级（汽车类）职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的职业资格鉴定；
（2）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的职业资格鉴定；
（3）持有高等学校（含大学、大专、高职）毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的职业资格鉴定；
（4）持有中等职业学校（含中专、职校、技校）及以上文化程度毕业证者，《二手货车评估师》（四级）职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加职业资格鉴定；2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上；3、具有一定的汽车相关知识。
以上这些介绍就是关于二手货车评估师的行业情况，以及安微二手货车评估师怎么考的相关申请资格介绍了，如果您想要加入二手货车行业作为一名成功的二手货车评估师，就需要考取以上介绍的相关证书了，如果您对安微二手货车评估师怎么考还有什么疑问的话，欢迎登录我卖我车网二手货车评估宝典频道，了解更多二手货车评估的相关信息。 13-11-25对于想过户二手货车的车主来说，面对如此繁琐的过户手续，往往是苦不堪言、望而却步。很多消费者都希望在手续和时间方面能够节省时间。我们在最初有过户二手货车的想法时能换种方式吗?
从去年8月份开始，广东市就出台了老旧机动车淘汰更新《方案》，方案中规定将对那些6年以上，且未达到现行国家第四阶段排放标准的老旧机动车，给与政府补助和企业奖励。而最为诱人的一条是：转出和报废的老旧车，车主可以保留号牌资格，购买新车时不用参加摇号。购车不用摇号这对广东二手货车购车人群来说是个莫大的鼓励。
　　所以在选择二手货车的处理方式时，我们是否能权衡利弊，最大化的做到有效便捷呢?当车辆外迁不顺利时，如果选择报废二手货车，那么手续就比过户简单多了，而且对于车主来说损失不是很大，眼下面对如此低迷的二手货车价格，相信很多人都多少有点失望，尤其对于车龄较长的旧车来说，选择报废不失为一种两全其美的折中策略。而政策方面可以适当的加大老旧机动车报废奖励力度，优化现有报废手续，引导消费者在外迁不畅时，选择报废途径淘汰更新老旧机动车。
　　二手货车过户手续的繁琐
　　目前二手货车过户分为四种情况，即个人与个人之间过户、个人与公司或公司给个人过户、公司与公司之间过户，通用的手续都是需要车辆的原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、车辆的机动车登记证书及复印件、车辆行驶证原件及复印件、旧机动车买卖合同，唯一不同的是买卖双方的角色发生变化时，过户的对象也就随之发生变化。锦鹏二手货车经纪公司出售各品牌各型号的安徽二手货车
　　个人与个人之间过户二手货车时除了车辆的所有手续外，还需买卖双方的身份证原件及复印件；个人与单位之间过户二手货车时，则需要个人的身份证原件及复印件和单位的组织机构代码证书及公章。
　　而新的过户新政则不再强调对车辆的购置税做过户、转籍、变更业务，原车主仅需要将完税证明移交给新车主即可不需要进行购置税变更。
　　二手货车过户手续的繁琐不仅分不同种情况，而且新的过户新政还强调在购买二手货车时，购买者须向原车主索要《车辆购置税完税证明》这一规定，当购买的车辆购置税有免税时，购买车还需向税务机关重新办理申报缴税或免税手续。 13-11-19花A级车的钱买辆B级车，让所购车辆最大程度地保值，买车的同时还能享受免费的车险……能够同时满足这三个条件的，只有二手货车市场。
由于国内二手货车市场各项机制还不够健全，事故车、翻新车频繁在二手货车市场中流通，但并非所有的二手货车行和所有的二手货车都是问题户，只要学会几招，炼就出火眼金睛的本领，你就能过滤掉劣质车，把最称职的那一辆二手货车开回家。
挑店有两证一照，才有保障
中南二手货车市场宝骏二手货车（非上汽通用五菱二手货车品牌）的负责人王鹏告诉记者，相比找黄牛党购车和网络交易，二手货车市场的部分商家和4S店品牌二手货车更有优势。首先，4S店的二手货车，不会随意开价，另外，车主个人信息也不会随意泄露。
有车主由于和黄牛没谈妥价格，在驾车离开时发现车辆完税证明不翼而飞。王鹏称，很多黄牛党都采用打游击找上家战术，收到车后就会转手卖给二手货车市场赚取差价，自然不存在信用度。
据他介绍，车主在二手货车市场购买车辆时，首先要选择资质过硬的二手货车公司，一是要查看该公司是否有工商局注册的营业执照，二是要查看该公司中收售二手货车相关人员的二手货车鉴定评估师注册证（由中国汽车流通协会颁发）和二手货车鉴定评估师职业资格证书（由中华人民共和国人力资源和社会保障部颁发），只有具备了上述两证一照，其收售的二手货车品质才有保障。
验车教你炼就火眼金睛
即使使用最简单的验车流程，验证一辆车也需要花15分钟。王鹏称，专业的二手货车鉴定分为4大项、8小项和128分项，仅零部件检查就有7000多个。所以车贩常用的敲敲打打的做法，完全不可信。
在二手货车行业有这样一句行话：一车一况，一况一价。消费者在选购二手货车时，还需要具备基本的验车知识，才不至于在买车时太过被动。
[第一招：把口头承诺写进合同]
在与商家达成购车意向后，切勿以口头形式达成类似车辆1年质保之类的补充条款。应当在签订购车合同时，要求商家在合同中补充所需的条款，并加盖公章。
[第二招：查询车辆保险记录]
一般来说，所有的私家车都会购买保险，如果想要知道车辆是否出过险，只需要拨打该车现在承保的保险公司电话，报上车架号或发动机号进行查询即可。
[第三招：从外到内看个遍]
如果原车主因为酒驾等原因导致车辆出险大都不会报保险。此时，你可以按照专业二手货车鉴定评估师由外到内的标准进行车辆检查。
王鹏表示，专业人士鉴定二手货车，一般遵循涂装、钣金、骨架、气囊及电气设备的顺序，其中最为重要也最容易辨别的，就是车身的封胶和点焊圆点两项。
封胶指的是车身钣金件的包边，如果发生撞击，即使再高明的钣喷工也无法做到100%的复原，仔细一些，就能看出车辆封胶的不平整、走线不整齐的现象。但并不是所有的车型都有封胶，比如美系的别克君威和赛欧就没有，此时只能通过点焊圆点来判断。王鹏介绍，点焊圆点是车辆生产时机器人通过点焊产生的印迹，一般呈圆形或椭圆形，每个点之间的距离相同。撞击修复过的钣金件则不会有点焊圆点。
需要查看我们的二手大货车请移步到我们的产品中心： 13-11-19一辆行驶了几年几万公里后的旧车从发动机噪音、底盘噪音、车内密封上肯定要大于新车。
下面给您介绍几种二手车常见噪音及原因。
　　一是排气管噪音，这属于正常老化。尤其是年头较长的车因为车身后底部经常接触雨、雪水等酸碱物质甚至颠簸路拖底等原因，会造成锈蚀、漏气的现象，加油时会听到“突、突”的声音，换一根排气管后噪音立刻消除。
　　二是发动机噪音，分析发动机噪音原因比较复杂。有些是因为内部的零部件的正常磨损造成的。有些是因为一些人为疏忽造成的，如曾经漏光过机油、防冻液或超过保养公里数限定数倍仍未保养等原因。解决办法是更换部分零部件。
　　三是底盘系统的噪音，造成底盘噪音的原因很多，但只要不是严重拖底造成的，问题就不算大。比如轴承的磨损、球头松动、减震器失效等原因都会产生不正常的噪音，建议您去专修店检测故障进行维修。
　　四是车身噪音，这属于常年使用造成的。因为车辆在行驶过程中与路面的震动使整个车身在不断的扭转、弯曲，行驶一定公里后肯定会造成一些部位的松散。而且噪音与行驶速度有关。解决办法是重新对二手货车车辆的四门、底盘、后备箱进行密封。如果您发现了不同于以上几种原因造成的噪音，那您就要仔细检查一下了。 13-11-19近日，小编走访汽修厂、二手货车交易从业者等，来为大家揭开满目疮痍的事故车变身普通车混入二手货车市场的黑幕。
　　事故车的定义：
　　1.经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆
　　2.水箱支架有碰撞损伤的车辆
　　3.车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一的车辆
　　非事故车就是指那些经轻微撞击，只损伤到前后保险杠及其相关附件包括车身外覆盖件的车辆。
　　几种事故车的辨别方法
　　1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
　　2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。
　　3、要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。
　　4、通过观察水箱和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
　　5、通过车身颜色进行二手货车事故的辨别。如果车门和前后翼子板外表面有油漆起伏痕迹、车身油漆颜色和光泽不均匀、周边胶条粘有油漆，那么可以判断车身有过撞击或是外表重新修补过油漆。
　　所以当你要去二手货车交易市场购买二手货车时，一定要认清这些方法就不会出错了。 13-11-15
二手货车调里程表，让二手货车卖个高价钱，这是一些不诚信的二手货车商常用的手段。业内人士表示，要识别已经调试过的里程表，普通消费者的确很有难度，但也有途径辨别里程表是否被改。
　　
　　不到100元就能调里程表
　　
　　只要花不到100元，就可以随心所欲地改变汽车里程表数，让旧车“返老还童”。目前市面上有两大类汽车里程表，一种是机械式的，一种为电子式的。机械式里程表主要都是老款车使用，可以直接用改锥拨动计数器齿轮，就能随意调里程数。电子式主要用在最近几年生产的新车上，市场上已经出现了一种专门针对电子式里程表的调表仪器。这种仪器通过修改车内数据存储芯片，来改变液晶里程读数。改动时，需要将芯片从车上拆下来，或者通过车载数据口连线修改。
　　
　　因里程数是二手货车估价的一个重要数据，所以很多车主和二手货车贩在卖旧车前来改动里程表。一名收车男子称，修改里程表在二手货车市场很常见，几乎所有打算卖车的车主都想卖个好价钱，而改里程表是一个最简单也最有效的方法。比如：一辆实跑13万公里的2.0手动帕萨特，售价在10万元左右；如果里程表是8万公里，售价基本维持在13万元左右。
　　
　　除了市场上可以帮车主调表，要卖车的车主也可以自己在网上购买工具进行，有不少专业调里程表的仪器在兜售。
　　
　　锦鹏二手货车专家支招
　　
　　可去4S店查真实里程数
　　
　　“其实调表，专业人士一般都能看出来。”对于调表，济南华瑞源二手货车市场的专家说，对于普通消费者来说，要看出表是否调过的确很困难，因为他们缺乏专业知识和经验。如何看出里程表是否被改，专家为消费者支招：
　　
　　1、最为简洁的办法是：前往4S店查询该车的维修记录。但这通常只对还在质保期内的汽车比较适用，因为一些车主在过了质保期后都不再去4S店维修，就不会再有维修记录了。更多识别“调表”的方法尽在浙江二手货车网站 13-11-15手货车交易中，哪些简单操作能提高二手货车交易价格？今天编辑就来教您如何通过以下几点，来提升您二手货车的交易价格：
　　退掉商业险
　　在卖二手货车时，您交纳的养路费、附加税、交强险、商业险等不算在评估中，评估时只按车辆的年份、行驶里程以及车况等情况来评估。并且，已经交纳的养路费、附加税、交强险都不会退还外，成功出售后一般也都会被二手货车经销商退掉。因此，一项重要的做法是，商业险要退掉。这是一笔不可忽视的费用，推掉商业险可以省却一笔开支。
　　清洗和保养
　　在卖二手货车前要对车辆进行清洗和保养，整洁的车既能给买主留下好印象，又让买主感觉车的保养比较好，使车辆的整体好感度提升，不仅使价格能略微提升，更能使车辆更加受到关注。
　　二手货车交易中，不仅外观需要清洁，打蜡、仪表板、地毯、内饰等、发动机清理干净、汽车表面有划痕、凹痕的地方要修好并喷上漆。这一环节的工作非常重要，给人的第一印象将在很大程度上决定是否进行二手货车交易。更多详细的信息可进入公司的网站了解详情！！！ 13-11-15爱美之心人人皆有，特别是现在的年轻有车一族群体。他们有追求潮流、时尚、而且还有个性。有人曾说一辆车象征一个人的身份，也可以说一辆车的外观象征着一个人的脸面。有的车主通过改装和饰品的配置，使得整辆车赢得了不少的回头率。虽然你赢得了不少的回头率，但是你爱车却要面临很大的损害。在此，龙岩二手货车城小编将温馨提醒：“做了一些看似爱车实则毁车的爱车举动”。
美容中看不中用 千万别花了钱还毁了车
　　加装轮眉
　　在汽车的4个车轮上方装上不锈钢的轮眉，这种做法早在上世纪90年代初就已经出现了，至今仍“经久不衰”。很多车主在买了新车之后喜欢给自己的爱车装上轮眉，这看起来光光亮亮的轮眉，其实是个藏污纳垢的地方，并且容易积水，时间久了就会对汽车的漆面和钣金造成损伤。
　　江西车友许先生在金融单位工作，早在几年前就有了私家车，买车时4S店赠送了新车装饰礼包，许先生选择安装4个轮眉。车子用了几年后，轮眉已经和车身不太吻合，并且缝隙越来越大。当许先生把轮眉取下来重新固定时，才发现自己的爱车已经伤痕累累：汽车漆面磨损起泡、钣金锈蚀……这让爱车如命的许先生心疼不已。
　　据锦鹏二手货车城小编了解，目前汽车美容行业都有装轮眉的项目，只要客户想要装，为了不流失客户，他们都会想方设法的帮客户装上，有的为了使轮眉更加牢固就会在汽车钢板上钻孔装上螺丝。其实这样是很不科学的，因为这样会破坏原有的漆面，如果裸露地方没有及时补漆，时间长了就会造成汽车生锈。联系人：汪光荣电话：QQ： 地址：江西省高安市