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北京天语SX4气车音响改装——功放导航安装篇
已经介绍了小S在双周音响改装时，隔音和车门喇叭的安装过程。老周给我选择的配置是前门：曼斯特CS6508套装，后门大地VETK-62同轴。由于当时时间不充足，所以这功放和DVD导航也就暂时搁下了。这次抽空出来把这两样给装上，然后再让老周给调下音，我想应该会很完美吧，期待啊……
功放老周给我配置的是圣美歌SC系列的SC160.4
四路功放，DVD导航是飞韵天语专用机，但是当时店里太忙了，双周的员工忘记拍导航安装过程了，算是遗憾吧……不过整体还好，功放安装完，整体效果就跟以前又不一样了，感觉有了力道，能把那些喇叭给带动起来，原车不加功放的话带起来有些费劲。这次我还见识到了老周的杀手锏——频谱仪，这是老周的原话，因为圣美歌的这套功放属于数字功放，如果不进行调节的话就不会出声，就像美国专利的NXS功放一样，据说那套功放是中高档气车改装的不二之选啊，呵呵，长知识啊……
好了，下面是双周员工帮我拍摄的图片，和大家分享。
圣美歌SC160.4四路功放，放置在座椅底下，省去了原本就不是很大的后备厢的空间
师傅正在对功放进行调节，手中拿着的是圣美歌的功放专用调音器
这时，老周从楼上走下来，把调节工作接手过来，更是带来了他的杀手锏——频谱仪
老周正在调节手中的功放调音器
频谱仪的显示状态
接下来调节频谱仪，测量一下频率的分布
老周专注的调音，敬业！
听老周说，音场效果的满分是30分，此时频谱仪上显示的是23分，属于中上，左手的功放调音器上显示着功放的温度是46°
频谱仪的显示
老周专注的调音
经过老周调音和感同身受的体验以后，光是车门喇叭的音效比原车喇叭好百倍。更换以后的车门音响音质清澈，层次分明，高音很清晰，中音浑厚，低音效果也很有力。坐在车里就感觉享受着音乐大餐一样，那效果不错。其实坐在车里最多的还是听听音乐，让自己疲惫的身心得到一份解脱，一份好的气车音响还是蛮有必要的……
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。【天语SX4怎么样】天语SX4口碑_天语SX4车主点评_搜狐汽车
&&&&&&口碑
天语SX4&口碑
共有口碑：4条
经销商报价：
网友购车价：
9.8-11.0万
工信部油耗：
网友真实油耗：
网友评分：4.31分
天语SX4&车款列表
在售车款厂家指导价工信部综合油耗网友真实油耗
裸车价格：
平均油耗：
7.5L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
河南 洛阳市
购买目的：
BinGo喜喜的评分
售前售后：
最满意操控性和外观。之所以选择手动，要的就是驾驶的乐趣，越野车的感觉，因为之前我玩过越野摩托。在等红灯时候如果我是第一个，那就是一档快速加到3000转，直接换三档加到3000……后边的车子在倒车镜里基本都快看不到了。呵呵～！外观更是刚刚的，LD是个很挑剔的人，这车她唯一满意的就是外型了。
最不满意暂时还没有严重感到缺陷的地方。如果一定要说，那就是后排空间吧。不过车的使用上最多时候是一两个人，所以，也就无所谓了。搭车嫌空间小？爱坐不坐。
外观从第一次看上小S起，就再没有忘记过那美丽的身姿，慢慢在汽车之家论坛学到很多知识，也犹豫过，彷徨过，做过不同比较和选择，但最终还是选择了天语。当然最终影响抉择的还是过硬的发动机技术。此篇不做评述。
内饰很一般，硬塑料感让人觉得不是这个级别的车子应该有的。
空间前排空间很好。按照标准驾驶调较座位，头顶还有两拳的高度，（本人170cm）。位置也高，视野很开阔。后排就不怎么样了，前边已经说过了。后备箱的容积也是够吝啬的了。不过我估计一年内也许能有一次机会把后备箱放满吧。所以后备箱的空间过多讨论没有多大意义了。
动力很棒的，M16的发动机在低速的稳定输出真的不错。不愧为连续多年十佳发动机的美誉。
操控档位清晰，有吸入感，但不是很强，一档换的不是很顺，估计是自己水平所限，磨合期拉了一把高速，嘿嘿150KM/h，体验不到一分钟啊，毕竟才刚过1000公里。哪个鸡冻啊，因为雾霾天气视线受阻，没敢再快。小S那个猛劲，亲手感觉了一下。难忘！另外很多人说小S的方向盘重，实际操作起来也确实是硬一点，单手撮方向稍微吃力。但我认为是刚刚好，这样更符合越野的风范，烂路不飘。
油耗提车回来赶上年前车辆高峰，到处都是堵，小县城也堵，有时候更是没有走路快多少，最高油耗到8.7。前几天去SSSS店，一半市区，一半郊区，市区不是很堵，油耗标归零，全程下来6.9。比我想象的要低，很满意，毕竟是自己亲手体验的。（声明一下：本人开车比较暴力。呵呵，改不了，现在不太熟悉爱车，估计以后更暴，但不黄）
舒适性前排还行，后排自己亲自体验了一下坐姿是高了。但也有利有弊吧，长途座会感到难受。
性价比挺高
售前售后暂无
其他从选车到提车用了半年多时间，因为暂时用处不大。也是因为咱普通百姓买个车毕竟要好好抉择。至于论坛上说有异响什么的，暂时没有发现，个人认为是硬塑料件，也难免的。还有说的怠速低抖动的问题，也暂时没有发现。以后不知道会不会还是未知数。另外发动机的声音是有点赛车的味道，2500转以上够大啊。别的不说了，留着论坛细细评说啊。呵呵，总的来说。这个价位让我觉得很满意。
裸车价格：
平均油耗：
7.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
山东 烟台市
购买目的：
日常代步 旅游 越野
BinGo喜喜的评分
售前售后：
最满意车型外观不但漂亮，还有点另类哈。整个车结构紧凑，外部线条流畅，轮胎宽大，敦实厚重，结实但不失新潮，比较满意！
最不满意车有点小，特别是后备箱，回趟老家搬东西，（偷笑，呵呵）有时放东西，空间有点局促感。
外观老婆看好啦，我只做参考，外观总体不错，锐骑比起老款SX4，大包围加上后，整车感觉不够漂亮啦！！有点头重脚轻的感觉啦！？
内饰本人呢，对内饰要求本来就不高，一般般就可以啦，不过那个什么什么“多环芳烃”闹了一阵子，感觉就是不爽哈，一坐到上车就想到那去了，郁闷中。。。。长时间去不掉那阴影。。。。。求助呀，老大！！
空间前排空间感觉良好，视野开阔，后排腿部空间略显不足，长时间乘坐有点委屈哈，要是后排有三个人乘坐，有点屈腿啦！
动力我的锐骑是1.6手动，开车感觉动力十足，载五人出车，爬个坡动力十足，小语真的很给力嗨！相信有这款车的朋友一定有同感哈！但如果开空调的话，耗油不说啦，动力肯定要大打折扣的啦！
操控本人开的车型不多，五菱、大众等，不好妄加评比，但我开锐骑的感受，方向盘稍微有点沉重感，但方向指向精准，安全系数超高的呀！轮胎触地面积大。205的宽胎结实耐用，175离地间隙，通过性非常出色，不过弯道通过要减速呀！要不你会感觉有点倾斜呀，不过驾驶技术好的朋友，可不在乎这点小感觉，呵呵！不信的车友可以试试，哈哈哈！
油耗记得小锐骑第一次做保养，碰见一车友说他的车6.3，我感觉有点郁闷哈，自己到没有手工测量过，看表显示在刚提车的时候油耗为7.2，首保后降到6.9-7.0，路况基本是市内郊区综合哈，下次我一定亲自手工测算一下油耗，在和车友一道分享哈。【舒适性】也不知跨界车是个啥舒适性，感觉就是啥都想有点样，但啥都不是，简称“不靠谱，四不像”和越野车笔越野性不足，和轿车比舒适度不够，总想大而全，好像有点做不到哈。
舒适性很好
性价比目前来看，锐骑这款车真正是货真价实哈！虽然我车开的时间不长，但我一点也不后悔，LP大人也有同感，注意呀，当初她可是反对我买车的呀！！希望不要大大的降价呀，那要伤我们车友的心呀，那是我们的血汗钱呀！！嗨，汽车也是商品，商品就要遵循市场规律，该降价，就降价！！！
售前售后暂无
其他总体感觉不错，天语锐骑不失为一款好车，不管在外观上、操控上、舒适度上、油耗上、动力上表现都不错。要不我会选他呢！呵呵！其他就不在赘述啦！就是那A柱有点感觉不爽哈，真有挡视线唉！！！开车的朋友要特别注意，那里容易藏东东呀！！要侧身子，左顾右盼大大的要有吆！
裸车价格：
平均油耗：
8.0L/100km
行驶里程：
购买时间：
购买地点：
购买目的：
日常代步 旅游 越野
David段段的评分
售前售后：
最满意外形美观，跨界，比一般轿车都高
最不满意减震效果不满意
外观靓丽。有居高临下的SUV赶脚
内饰朴素。简单。
空间5个人坐没问题。
动力加速时，有明显的推背感。较为强劲
操控十分灵活。适合做入门级
油耗百公里8升。还可以吧。不很踩油门，不堵车的情况下。很是很省得。
舒适性车内高度很好。驾驶位置坐直，离车顶还有一拳距离。
性价比较好。10万左右中，居家旅行的不错选择。
售前售后4S店服务很到位
其他低速下有共振
裸车价格：
平均油耗：
8.8L/100km
行驶里程：
购买时间：
2012年11月
购买地点：
购买目的：
日常代步 商务 旅游
o乖乖小鱼o的评分
售前售后：
最满意外观及跨界车的定位
最不满意后排座椅空间小
外观总体来说锐骑的外观性感又不失大气。在阳光下，琥珀棕色金属漆熠熠生辉；锐骑相对于SX4改进的大包围也是亮点，避免了很多可能会损伤到车漆的磕碰。跨界车的定位使得该车离地间隙高，轴距短，可以在很多复杂路况中行驶自如而不用担心托底等麻烦。
内饰座椅采用大量真皮搭配少量织物，既不会太老成太商务，亦不会太简陋太随意；棕和黑的搭配显得稳重却不失时尚感，运动感十足；后排座椅中间的扶手更是贴心的设计；全车9个喇叭的扬声器系统，在同级别车型中也算是突出的，音响效果很好。
空间后排空间较小，主要体现在座椅位置较高，使得头顶空间不足，有压抑感，影响乘坐舒适度。
动力1.6L排量稍显不足，油门较沉，自动档4速变速箱也已过时了，哪怕是拉高速时，速度也很难上到160迈。
操控锐骑的方向盘沉是公认的特点之一，甚至被周围朋友认为没有助力转向，但换个角度说，操控性很好，尤其是山路过弯，非常得心应手。
油耗买车的时候，官方公布的油耗是综合路面7.5L/百公里，但个人用车的实际油耗在8.3到9.3之间，就其1.6的排量来说，在日系车中算是费油的了；朋友1.5L排量的同为自动档日系车，油耗仅6.5-7.5。油耗高的原因估计一是车身高，风阻大；二是车比较重，起步和提速都需要更多动力。
舒适性说说缺点吧，发动机声音大，加速时很明显；悬挂较硬，压到沟沟坎坎的会明显颠簸（“硬”是指和轿车相比啊~~如果是和吉姆尼等越野车比，锐骑还是要柔和多了）
性价比购车的时候是被跨界车的外观定位和专业音响吸引的，再加上无钥匙启动的方便性，天窗、导航等的锦上添花~~相同价位的车型选择很多，看个人喜好了。
售前售后车是在北方新兴4S店买的。售前自然是热情的很，售后说实话真心不太满意，交完钱，4S的态度就明显不同了，不清楚是店家的风气如此还是销售员本身的问题。
其他综合以上，锐骑无论是作为上下班代步，亦或是外出游玩，甚至稍微温和一些的越野都是可以胜任的。
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天语SX4&短评
锐骑500公里感受
手动1.6锐骑，新车磨合期，500公里综合油耗6.8，（省道开到6.1，新车没太敢高档低速）。入手前和新出的锋驭做了番比较：虽然锋驭车身比锐骑大了一圈，可车重轻了点，多了2个气囊和一些舒适性的东西，发动机方面，觉得锐骑的年头长，动力够用，担心少了些。
关于异响，10W左右级别的车，就那么回事，暂时还没什么感觉。总的看，此车高配降到9W多点竞争力会更强。
空间大，油耗满意
白色的天语很个性，车内空间挺大的啊，很适合去自驾游啊，油耗还可以哦
外型个性，空间大
白色的天语很个性，空间挺大的啊，很适合一家人自驾游啊，油耗还可以哦
空间大，容易操控
天语的车内空间挺大的啊，坐在里面很舒服，没有压迫感，也挺容易操控的
天语sx4的油漆挺厚的
被人挂了数次（都溜了），车上留下的都是对方的油漆，有一次看上去剐得挺重的，跑到4s准备找保险，结果4s的用抹布+点蜡擦掉了
晒天语SX4油耗
o乖乖小鱼o：
David段段：
BinGo喜喜：
BinGo喜喜：
晒天语SX4购车价
o乖乖小鱼o：
David段段：
BinGo喜喜：
BinGo喜喜：
同级别车型
提示：支持键盘翻页 ←左 右→汽车服务调度中心
帮助数百万车友解难答疑
直拨分机号找服务，比价格
客服分机：000
找不到服务，找客服！
全图详解天语SX4保险丝用途,编号,位置~~~~_天语SX4/尚悦
06:51 出处： 类型：转载
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为了方便车友快速处理电路问题,特将保险用途,编号,位置,画到实物上,可直观看到,希望能帮上大家的忙~~~天语SX4的保险丝结构是主保险丝、基本保险丝和个体保险丝.主保险丝主保险丝直接接蓄电池。基本保险丝基本保险丝安装于主保险丝和个体保险丝之间适用于电负载组。个体保险丝个体保险丝安装于单个电器回路中。发动机舱中的保险丝主保险丝、基本保险丝和某些个体保险丝连接在发动机舱中。如果主保险丝熔断，任何电器元件都不能工作。如果基本保险丝熔断，在相关负载组内的电器元件将不能工作。主保险丝的位置是在电瓶正级卡子上,不注意还发现不了~~扒开胶套可见,主保险有三个保险丝,用途,安培数,见图~~~基本保险丝在这里~~~基本保险丝盒盖,盖里有图,有备用保险丝和保险丝拔钳~~~ #(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...基本保险丝盒(由于画面限制和有点阳春白雪,就不标继电器了)个体保险丝盒在仪表板下,拆卸的方法如下~~划线的点是卡子的位置,安装和拆卸时可在这几个点用力~~~注意看卡子5个,螺丝2个,用专用撬板卸塑料卡子,防止撬坏面板~~不错，学习下个体保险丝盒的位置~~~这个位置选得太不地道,不得下手,不得看~~~~个体保险丝盖。将保险丝盒两端向里推，然后将其盖子拆下。使用保险丝盒中的熔断器拔钳拆除保险丝。保险丝的安培数见保险丝盒盖顶部标识,即便你懂得英各力士,也不见得能看准确它的名称,除非你学的是电子科的英各力士~~~个体保险丝~~~天语SX4各型号不一,保险丝位置也会有所差别，但不会太大，受图片面积限制名称不能标全~~~附件1-外后视镜和点烟器等~~~附件2-IG1SIG-电动助力转向,A/T控制系统,IG2SIG-BKANK-STSIG－起动机吸力包两张标识图用得是AdobePhotoshop做得很清楚,按上传要求修成0K,上传后到论坛帖子里缩水就成700X525,100多K了变得不清楚了,那位有雅兴要看清楚的图找我,我发给你~~~接下来介绍一下保险丝,我们的车上用两种型号的保险大的如图(30A-80A)价格3元/个~~~小的(10A-30A)价格好的1元/1个,糙的1元/2个~每种颜色代表固定的安培数~小的拆卸时要用盖里带的保险丝拔钳,用手指拔费点劲~~~保险丝拔钳的用法如图如何查看保险丝的熔断~~~一个很好的X宝汽车用品搏客，有车友非常关心和喜爱的车内装饰用品，改装用品的皇贯商铺大集合！个人非常喜欢，特分享出来供大家参考！/taocar麻烦大家把网址复至占贴到地址栏里打开看，一定会有收获的喔~~~楼主好专业啊，感谢分享，作为天语车主有必要知道这些知识好详细好专业啊学习一下楼主辛苦这个真的很厉害很专业楼主很专业佩服学习一下对于天语的车主们值得了解的常识部分，更好的了解爱车，感谢楼主详细的介绍好专业啊，楼主很热心，了解的挺透彻的，一般这编号应该只有内部人员看的懂吧呵呵，每个人坐的高度不同，座椅的前后程度不同，跟lz说的对准地方是不同的。应该多加练习，车感很重要啊非常值得学习，平时哪里关注的了这么多细节，女生对车都是痴用户被封，内容屏蔽
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