恩黔恩来高速高速舟白有进出口吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-01-03 02:33 标签： 恩黔高速路线图
黔恩高速有望明年通车·重庆日报数字报
第001版：要闻
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黔恩高速有望明年通车
届时重庆主城到武汉有三条高速可选
正在施工中的黔恩高速阿蓬江大桥。 特约摄影 马多
本报讯 (记者 杨永芹 实习生 黄依然)8月10日,记者从市交委、重庆高速集团获悉,黔恩高速黔江到(湖北)恩施,重庆段有望2015年通车,湖北段有望今年底到明年初通车。黔恩高速是我市继渝宜高速、沪渝高速后,第三条通往武汉的高速公路。通车后,从黔江开车到湖北恩施将由现在的3个多小时缩短为1个多小时,重庆主城到恩施也只需4小时。 黔恩高速全长128公里,起于黔江区白家坝附近,止于湖北恩施,其中重庆段全长20.4公里,双向四车道,设计时速80公里。目前工程进展顺利,全线土建工程已完成七成多。 据介绍,重庆段地处武陵山,修建难度特别大,全线基本上是桥隧相连,平均不到1公里就有一座桥梁或隧道。其中阿蓬江大桥是黔恩高速重庆段最长、建设难度最高的大桥,全长875米,共有17个桥墩,最高桥墩达95米,相当于30多层楼高。目前,大桥桥墩基本完成,桥面已完成70%,有望2015年春节前合龙。而重庆段最长的隧道——仰头山隧道,土建工程也已完成七成多,预计下个月就能贯通。 “黔恩高速建成后将成为渝东南地区继渝湘高速之后的第二条出省大通道。”黔江区政府相关人士表示,届时从主城驾车4个多小时就能达到恩施。同时,这条路也将串起正在打造的两条武陵山旅游新环线:小南海-桃花源-洪安古镇-湖南凤凰古城-湖南张家界-湖北恩施大峡谷-黔江;小南海-阿依河-仙女山-武陵山-黄水-湖北咸丰平坝营-湖北恩施大峡谷-黔江。
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[重庆]黔恩高速公路已完成征地110亩
重庆市交通委员会&&&&　　&&&&日
　　5月25日黔恩高速公路开始放线勘界， 截止6月10日已全面完成此项工作，提前达到既定工作目标。在进行放线勘界的同时，迅速启动征地拆迁工作。其中，舟白街道抓住有利时机，从5月30日开始，高速公路舟白指挥分部全体工作人员克服天气炎热、工作阻力大等诸多困难，迎难而上，有序推进土地、房屋丈量，证据保全等工作。截止6月13日止，已完成征地110亩，房屋丈量4幢（其中3幢砖混结构，1幢木结构），城西、城东已全面展了地籍调查，土地构附着物统计及管线、企业搬迁的核查工作等基础工作，从6月20日开始，征地拆迁工作全面展开。
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黔恩高速明年通车 重庆主城4小时可到湖北恩施
我市到湖北将新添一条出省高速路通道，比目前走石柱、利川、恩施快1小时左右　目前，市民驾车从重庆主城前往湖北恩施，可经G50S沪渝南线高速公路—石柱—利川—恩施，车程约在5小时左右。
　　我市到湖北将新添一条出省高速路通道，比目前走石柱、利川、恩施快1小时左右
　　重庆晨报讯（记者 刘敏）明年底，从主城自驾到湖北恩施将有新路可走！昨日记者从市交委和重庆高速集团了解到，黔（江）恩（施）高速预计明年底建成通车，届时，我市到湖北将再添一条出省通道，市民从主城驾车去恩施，车程约4个多小时可达。
　　桥隧比达到62%
　　黔恩高速公路全长128公里，重庆段全长只有20公里，起于黔江区以西白家坝附近，设计时速80公里/小时。
　　黔恩高速项目总承包部相关负责人介绍，黔恩高速桥隧比例高达62%，平均约1公里左右就有一座桥梁或隧道。截至目前，黔恩高速重庆段6座隧道已贯通，沿线9座大桥中也将完工7座。控制性工程阿蓬江大桥预计将于明年2月前后合龙。
　　重庆到恩施添新路
　　据了解，明年底，黔恩高速公路建成通车后，将为我市到湖北新添一条出省高速路通道。
　　目前，市民驾车从重庆主城前往湖北恩施，可经G50S沪渝南线高速公路—石柱—利川—恩施，车程约在5小时左右。到明年底，黔恩高速公路通车后，黔江到恩施的车程距离，将从3个多小时车程缩短至1个多小时，届时，市民经渝湘高速到黔江后，再走黔恩高速—湖北咸丰—恩施，只需4个多小时便能到达湖北恩施。
　　形成渝湘鄂旅游环线
　　黔恩高速通车后，渝湘鄂3地旅游环线也形成。黔江区旅游局相关负责人说，围绕黔恩高速，他们也将打造两条新的旅游环线：
　　一是黔江（小南海）—酉阳（桃花源）—秀山（洪安古镇）—湖南凤凰—湖南张家界—湖北恩施（大峡谷等景区）—黔江；二是黔江—彭水（阿依河）—武隆（仙女山）—涪陵（武陵山）—石柱（黄水）—湖北利川（苏马荡等景区）—咸丰平坝营—湖北恩施（大峡谷等景区）—黔江。
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3条高速路年内建成 2条高速路开建
（重庆晨网记者 刘敏 1月7日18:28报道）7日记者从2015年重庆市交通工作会上了解到，年内我市将开通黔江至恩施、铜梁至永川、开县至开江3条高速，力争开工合川至长寿、南川至两江新区两条高速路。
3条高速公路建成通车
据介绍，今年将建成通车的3条高速公路中，黔（江）恩（施）高速公路和开（县）开（江）分别是渝东南片区和渝东北片区出省高速路通道，黔恩是重庆通往湖北的第三条高速公路；开县至开江则是重庆渝东北片区通往四川境内，连接陕西的高速通道。
年内通车的铜永高速公路则是三环高速中的一段，将让铜梁和永川之间的车程时间从现在的1.5小时缩至40分钟。
2条高速公路开建
今年我市有两条高速公路动工开建，分别是三环合川至长寿段，南川至两江新区高速公路联络线。
合川至长寿高速是我市“三环”高速的最后一段，建成后，标志我市三环高速公路全线贯通。根据规划，三环合川至长寿段全长约76公里，起于三环高速铜梁至合川段，经合川、北碚、渝北等区县后，止于渝长高速公路箭沱湾立交附近，与南川至两江新区高速公路相接，计划在2017年年底建成。
南川到两江新区高速公路全长约74公里，是我市高速公路联络线中的一条。起于南川区的大铺子与G65包茂高速公路（渝湘高速公路）相接，经南川区北固、福寿、石溪，涪陵区龙潭、增福，并于新妙与沿江高速相接，穿越东温泉山，与沿江高速公路长寿支线相接，于太洪跨越长江，止于渝北区洛碛镇的刘家湾与重庆三环高速公路合川至长寿段终点相接。双向四车道，设计时速为80公里/小时，建成后，南川到两江新区开车只要50分钟。
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