东阳市37省道改道沪港通什么时候开通完成开通

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徐建华在检查37省道改建工程和城区道路顺畅工程时指出 形成工作合力 加快实施进度
  □记者&斯向阳
  昨日上午,金华市委常委、东阳市委书记徐建华带领相关部门单位负责人,对37省道改建工程和城区道路顺畅工程建设情况进行检查指导。徐建华指出,37省道改建工程、城区道路顺畅工程分别是我市今年实施的十大重点工程、十大民生实事工程之一,各有关部门单位要高度重视,密切配合,形成工作合力,加快实施进度,切实改善我市交通条件。
  陈锋、陈绍龙、蒋银生、韦国锋等市领导一同参加检查或座谈。
  徐建华一行先后来到世贸大道和八华南路交叉口、西甑山公墓、朝龙路、双岘路、吴宁东路、环城北路、人民路等地,就世贸大道圆盘大修工程、37省道迁坟公墓建设工程、37省道改建工程、双岘路拓宽改造工程、建设路口等停车场建设工程、环城北路升级改造工程、人民路金天地附近改造工程等进行了实地检查。
  据介绍,37省道改建工程东阳段主线长21.6公里,按一级公路标准设计,设计时速80公里,总投资约18.4亿元。根据市委、市政府的统一部署,此项工程总体目标分两个阶段实施,其中第一阶段启动实施迎宾大道至义乌交界段,计划今年6月底动工,2016年完工。为确保工程如期启动,有关部门单位按照&倒排计划、全面联动、分工负责、责任包干&的原则和前期工作任务分解要求,已全面展开土地征用、坟墓迁移、初步设计、文件报批等准备工作。
  为进一步解决城区行车难、停车难问题,我市将在今年继续实施城区道路顺畅工程,计划对中山路、环城北路、双岘路、人民路、广福街等进行整治改造,对汽车东站、世贸大道两处圆盘进行改造或大修,对海关监管点进行搬迁,对东阳影城停车场进行改建,在建设路口、东街与十字街交叉口东南角兴建立体停车场,在原市公安局东侧空闲地兴建临时停车场,在部分老居民区楼宇间兴建停车场。我市还将通过在十字街、解放路试行车辆区域循环通行,建立停车收费机制,推行网格化警力区管理模式,开展交通秩序整治等措施,有效改善城区交通条件。
  在听取有关情况汇报后,徐建华指出,37省道改建工程涉及面较广、前期工作量较大,有关部门单位要攻坚克难,全力配合,抓紧做好政策制定、坟墓迁移、土地征用、地面清表、施工图设计、拆迁安置规划等工作,确保工程顺利开工;在公墓建设管理过程中,要统一建设规格、统一收费标准,倡导移风易俗,反对铺张浪费。城区道路顺畅工程事关群众切身利益,事关东阳城市形象,要坚持以人为本,加强调查研究,广泛征求意见,努力将这一工程真正建成民心工程;要完善实施方案,加大执法力度,创新监管方式,多管齐下改善城区交通条件;要做实做细工作,逐步拆除整治路段的广告牌,营造整洁亮丽的城市环境。
  徐建华还就一些具体问题的解决提出了要求。
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时间: 来源:中国交通新闻网 作者:许田悦
不鸣炮,不剪彩,近日,金华市委常委、东阳市委书记徐建华,东阳市委副书记、市长朱建军,市政协主席王正明,市人大常委会副主任陈绍龙,副市长蒋银生带领交通、林业、农业、国土等相关部门街道负责人,到刚开工的37省道改建工程4个施工点检查建设情况,座谈探讨解决问题,合力打造龙头示范工程。
据了解,37省道改建工程东阳段东起城东街道李宅东侧与现37省道相接处,西至义乌界,全长21.513公里,包括两座隧道(东岘峰隧道、天宫寺隧道),一座迎宾大道上跨桥梁和一座南午岭互通立交,总投资达18亿元,是该市交通史上设计定位最高、投资规模最大、施工技术最难的省道工程。工程主线采用一级公路标准设计,设计时速为80公里,其中李宅至南午岭段为双向四车道,路基宽24.5米;南午岭至义乌交界段为双向六车道,路基宽38米。项目将分两期实施,一期工程为李宅至东阳汽校段和南寺塔至义乌交界段,施工周期为36个月;二期工程为东阳汽校至南寺塔段。目前,土地征收和补偿结算、施工和监理招标、合同签订等工作已如期完成,公路用地报批、地面清表工作正在加快推进,各标段已于11月中旬起陆续进场施工,其中第四标段已累计完成路基挖、填方约10万立方米。
市领导一行实地检查天宫寺隧道口、上进隧道口、朝龙路南侧、上新屋等施工点,充分肯定了工程开工建设情况。徐建华指出,37省道改建工程对于带动城区东、南区块发展,缓解城区交通压力,加快东阳环线的行程,完善城市干道交通网络等都具有十分重要的意义。各有关部门单位要全力推进这一基础设施龙头工程的建设。
就做好下一阶段的工作,徐建华指出,要将加大政策处理力度作为春节前的一项重点工作来抓,迅速拿下征地、附属物、结构物清理工作;要高度重视施工组织管理和内业管理,建立业主方、施工方、监理方、技术方、政策处理方的联动机制,做好档案资料的收集保存;要健全工程管理制度,建立监督协调机制,加大质量监管力度,坚持安全文明施工,确保将这一工程建成精品工程、样板工程;要进一步加强对道路沿线的管理。要采取下发政府通告、开展违章大检查等措施,保障道路沿线的建筑、产业、设施等严格按照规划进行布局,努力将这一工程打造成为民心工程、示范工程。
我来说两句东阳市吹响37省道改建工程“攻坚集结号”发布日期:
来源:浙江省交通运输厅字号:[
  近日,东阳市交通运输局召集由公路、质监、设计等单位精干人员组成的指挥部工作人员,就37省道改建工程前期准备工作进行了具体分工,要求各项工作该提前的坚决提前,继续发扬东义路大修工程交通人的团结拼搏、勇于攻坚的团队精神,集中精力、集中时间,全力以赴做好37省道改建工程前期准备工作,为6月底该工程的顺利开工打下坚实基础。  据悉,37省道改建工程,起点为37省道东阳李宅,终点为义乌青岩刘,路线全长31.604公里。其中东阳段起点为东阳李宅,经堂鹤、桐坑、吴宁街道孙村、设东岘峰隧道,在南寺塔设互通与39省道交叉、经省水利水电有限公司南侧,在紫荆山庄与义乌相接。沿线为东阳市城东街道、吴宁街道、白云街道区域,主线全长21.636公路,按一级公路技术标准设计。南寺塔以东为双向四车道,路基宽24.5米;南寺塔以西为双向六车道,路基宽38.0米。连接线长2.48公里,路基宽15米,概算总金额18.3亿元。  37省道改建工程是全市有史以来单个交通项目投资额度最大的一个项目,所担负的工作量将前所未有,工作中碰到的难易程度将前所未有,任务光荣而艰巨。为确保工程如期开工,市交通运输局局长沈宇超要求全体工作人员始终保持高昂的精神状态,进一步加强领导,提高认识;密切配合,协同作战;钻研业务,认真负责;攻坚克难,争做表率;坚定信心,共同努力,确保工程如期开工建设。(金华市交通运输局报送)
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37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程
浙江省国土资源厅网站
】【】【】
  项目名称:37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程
  申请单位:东阳市交通运输局
  项目类型:建设项目用地预审
  批准面积(公顷):115.4948
  批准时间:
  批准文号:浙土资预[号
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备案序号:京ICP备号 建议使用IE9.0以上浏览器或兼容浏览器,分辨率37、40省道改建工程 明年全面铺开
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本报消息昨日下午,东阳市委副书记、市长朱建军带领东阳市交通、发改、财政等部门负责人就2015年东阳市交通建设项目情况进行调研。东阳市委常委、常务副市长李宝春,副市长蒋银生等参加活动。
朱建军一行乘坐的车子在城东街道和堂村的乡间小道上一路颠簸。将来,这些经过的小道将会被宽敞的公路取代。“40省道上新屋至里坞段改建工程将要经过这里。”东阳市交通局局长沈宇超介绍,不远处的一座大山,将是40省道的屏岩山隧道的进口。40省道改建工程全长17公里,总投资124570万元,改建工程包括修建桥梁9座,长2646米的隧道一座。40省道改建项目完成后将缩短东阳城区到横店的距离。
几个用钢筋水泥浇筑的桥墩出现在迎宾大道上。未来的37省道将从这里经过。37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程东阳段全长21.64公里,总投资184000万元。工程将建设5座桥梁、2座隧道和1个互通立交。“37省道的作用类似一条绕城公路,它的建成将极大缓解东阳城区的交通压力。”东阳市交通局有关负责人介绍。
沈宇超介绍,2015年东阳市交通局拟报交通建设项目共39个,总投资将达128793万元。其中重点项目4个,一般性项目30个。
朱建军说,未来37、40省道的建成,东阳城市路网将初具雏形。交通路网的改善对促进东阳经济社会发展有着积极影响,因此在总体上,要举全市之力予以支持。有关部门和单位要在年底前扫清40、37这几条道路前期政策性障碍;一些交通工程项目要尽早进场施工;在工程中遇到的困难相关部门和镇乡街道要做好对接;严把质量关,确保交通工程项目顺利完成。(陈启宇)
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