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来源：慧聪网
作者：夏家霖
　　一、概述
　　据统计，截至2011年底，全国机动车保有量已超过2.2亿辆，汽车保有量超过1亿辆,其中黄标车大约有1800万辆。虽然黄标车所占比例不到20%，但是其排放量却占总排放量的75%以上，是造成大中城市空气污染主要的罪魁祸首之一。如何减少黄标车的尾气污染问题，是摆在政府各级职能部门面前的一道难题。
　　二、黄标车高污染成因分析
　　1、车辆设计原因。黄标车大多为没有安装三元催化器的化油器车。
　　2、车辆老化。黄标车的使用年限大多比较久远(平均使用年龄在13年左右)，各种机械零部件不可避免地产生磨损和老化现象，导致发动机整体性能下降，燃烧状况不佳，尾气中污染物增多。
　　3、发动机燃烧室积碳。黄标车因其使用年限久远，燃烧室积碳比较多，有效燃烧空间变小、从而导致燃烧不充分，出现油耗上升、冒黑烟和动力下降等一系列问题。
　　三、如何减少黄标车尾气排放
　　如何减少黄标车尾气排放，常见的办法有以下三种：
　　1、实行更加严格的汽车尾气排放标准
　　2、促进黄标车的加速淘汰
　　3、应用燃油添加剂改善燃油的燃烧效果
　　比较以上方法，不难发现，前两种方法涉及到相关法律、标准和政策等多方面的问题，不是在短期内就能够完成的。而第三种方法不仅简单易行，而且见效快。通过燃油添加剂来减少汽车排放的方法是可行的，在市场上也在广泛使用，但是为什么效果不佳呢?主要是因为目前市场上99%的添加剂属化学配方添加剂。化学添加剂是由多种化学成分组成，发生作用需要一定的环境，在发动机燃烧室最高超过2000℃的温度条件下会失去大部分功效，不能彻底解决污染排放问题，同时还可能会产生其他副作用，对人体和环境造成危害。而物理燃油添加剂则不同，本身属燃油成分，在生产过程当中，不添加任何其他化学成分。以其特殊的作用机理，在高温下能更好地发挥功效，弥补了化学添加剂的不足，可以彻底地解决机动车尾气排放问题。
　　四、应用新物理技术减少黄标车污染物排放
　　一、新物理技术简介
　　油黄金为厚和科技公司拥有自主知识产权的新物理技术成果，被列入全国低碳国土实验区重点技术课题。现已取得两项国家专利证书和十五项国家科技部查新报告，另有多项发明专利申请已进入实质审查。
　　该项目技术产品在养护发动机的基础上更有大幅度降低机动车尾气特别是PM排放的显著效果。该产品经过长期的城市机动车实车测试。数据表明，油黄金在汽、柴油车普查测试中均表现出了良好的减排效果，形成CO、HC、NOX和PM等主要汽车污染物指标同时下降的特殊功效，持续使用效果更佳。有效的解决了降低机动车NOX和PM排放这一世界性难题。
　　二、油黄金为什么能减少黄标车尾气排放
　　1、油黄金能清除发动机积碳。油黄金以其独特的作用机理，在燃烧时会释放一种频率极高的超光波。此超光波能击碎燃烧室内部的积碳，使其剥离脱落，从而使燃烧室空间和气门封闭程度状况恢复到接近新车水平，提高发动机的工作效率，减少尾气排放。
　　2、油黄金可改善燃油的雾化效果，通过共振使燃油分子间的凝聚力降低，使喷雾时油滴更加分散和细化，燃料与空气混合质量提高，燃烧更加完全充分，进一步减少尾气排放。
　　3、油黄金能减少NOX排放。NOX的生成规律极其复杂，但普遍认为与温度有关。燃烧温度升高，NOX的生成量会增加。一般燃油添加剂通过使燃烧充分，可以降低CO和HC的排放，但是随着温度的升高，NOX的排放量会增加。而油黄金燃烧时释放的超光波能促使NOX发生还原反应，从而减少NOX的排放。
　　4、油黄金稳定性好。由于其是通过物理作用而非化学反应来达到节能减排的目的，故在燃烧室高温条件下不会失去功效。
　　五、预期应用效果
　　1、减少尾气排放
　　目前中国汽车保有量超过6400万辆，平均每年排放的污染物约为5000万吨，其中CO约为3800万吨，HC约为650万吨，NOX约为500万吨，颗粒物约为50万吨按黄标车排放占全部排放75%的比例计算，黄标车每年污染物的排放量为：CO 2850万吨、HC487万吨，NOX375万吨、颗粒物38万吨。在全部应用油黄金的情况下，按照国家检测平均25%的减排效果，污染物排放的减少量为：CO减少713万吨/年、HC减少122万吨/年、NOX减少93万吨/年、颗粒物减少10万吨/年。在实际使用过程当中，油黄金的减排效果更加明显，部分车子甚至出现接近零排放现象。
　　2、节约燃油消耗
　　以汽油为例，2011年汽油消耗量6000万吨，按照18%的比例，黄标车消耗量为=1080万吨，在全部应用油黄金的情况下，即使平均节油率按5%计算，每年也可节约汽油54万吨，按现行价折合人民币约50亿元。除掉购买油黄金的费用，每年仍可节省约30亿元的燃油成本。
　　六、结论
　　通过油黄金预期应用效果可知，若能在全国黄标车使用油黄金，则每年可在节省数十亿元燃油费用的同时减少近千万吨的污染气体排放。因此推广应用油黄金，可以说是一项效果实在不用花钱的尾气治理工程。以上建议如能得到采纳，则可以有效地解决黄标车排放问题，为国家建设低碳交通体系作出贡献。
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你可能喜欢&&&&随着国家控制机动车尾气污染力度的加大，“机动车环保检测合格标志管理规定”的实施以及各地机动车尾气工况检测方法的推行，机动车尾气超标治理难题已成为越来越突出的矛盾。并由此带来一系列问题。许多地区由于不能有效的帮助汽车用户解决尾气超标问题导致汽车用户与环保部门和检测机构产生很大矛盾，导致有些地区环保部门不得不降低检测标准以缓解矛盾，还导致有些地区检测机构弄虚作假。
&&&&在这种情况下，《机动车尾气超标治理技术规范》，中国第一部机动车尾气治理技术标准终于问世了。它是由北京龙泉绿爽科技有限责任公司提出，起草，并推广实施的企业标准，北京龙泉绿爽科技有限责任公司是长期致力于机动车尾气治理产品的研制，开发，生产的企业，它不仅创建了一系列汽油车，柴油车尾气超标治理技术和产品，同时还创建了一整套机动车尾气超标治理理论，它治理机动车尾气超标的技术已获得国家发明专利。治理机动车尾气超标理论一书“环保发动机的排放控制”已由机械工业出版社出版发行。
&&&&《机动车尾气超标治理技术规范》是集治理原理，治理人员，场地，产品要求，治理作业过程，治理工艺流程，治理方案确定，治理操作流程，治理竣工验收于一体的技术标准，通过在北京，山西，贵州等地区检测机构试运行已经取得很大成效，按标准对尾气超标机动车治理合格率可达99%，是目前解决机动车尾气超标治理难题最有效的方法。
&&&&推广《机动车尾气超标治理技术规范》可以有效控制机动车尾气排放对环境的污染，可以有效的缓解汽车用户与环保部门和检测机构之间的矛盾，大幅降低汽车用户治理尾气超标的成本，还可以为机动车治理企业带来较好的经济效益，为了更好的推广《机动车尾气超标治理技术规范》，北京龙泉绿爽科技有限责任公司特别制定推广办法向合作的机动车排气污染检测场站和机动车尾气治理企业提供以下支持：
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&&&&2、帮助合作单位建立机动车尾气超标治理项目，提供全套的治理技术。
&&&&3、以特供价格向合作单位提供治理汽油车，柴油车尾气超标的产品。
&&&&4、对合作单位提供机动车尾气治理人员技术培训服务。
&&& 欢迎机动车排气污染检测场站和机动车尾气治理企业来电来函索取资料，样品和试验用品！&&& 咨询热线：010-0-
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? ? ? ? ? ? ?一只被隐藏了的治理汽车尾气行业龙头环保股：
1、四川美丰是国内知名化肥股，但更有趣的它还是国内车用尿素名符其实的龙头企业，加蓝环保科技有限责任公司是四川美丰化工股份有限公司的全资子公司，致力于“加蓝”牌氮氧化物还原剂（尿素水溶液，AUS32）的生产与推广，为重型柴油车提供高效的氮氧化物减排方案。产品非常优良，现出口到美国、日本等九个国家和地区。在国内四川美丰是氮氧化物还原剂领先生产商，以洁净天然气为原料，拥有中国最大的工业化生产装置；是中国首家采用液态尿素直接生产氮氧化物还原剂，产品纯净度高于国际标准。公司拥有独立的AdBlue检测中心，确保每个批次的产品符合要求。日起实施的氮氧化物还原剂国家标准（GB），四川美丰是起草单位之一。四川美丰氮氧化物还原剂生产装置获得国家两项发明专利；是中国首批通过德国汽车工业协会（VDA）AdBlue认证的企业。公司原由的有脱硝用尿素溶液产能10万吨(折合固体颗粒约3万吨)，加上今年4月60万吨车用尿素项目的投产，公司实际上具备了70万吨的年生产能力，保守估计，车用尿素业务以颗粒测算的吨净利大约在400-500元左右，这样光车用尿素一项可每年新增利润达3.5亿 。而且各省加油站陆续推广并出售“国四标准”汽油和柴油，车用尿素的大量消费越来越近，从公司网站可知，公司车用尿素已在加油站网店开始铺开，从公司互动平台回答提问可知，公司的车用尿素在国内扩展速度完全符合预期，随着公司产品在国际国内市场的不断扩大，公司在此业务方面还还大有可为。2、四川美丰涉足清洁能源LNG，四川美丰(月21日晚间公告，公司拟与中国石化四川天然气有限责任公司共同投资设立四川双瑞能源有限公司(暂定)，注册资本为人民币12000万元，其中公司以自有资金现金投资人民币6120万元，占注册资本的51%；中国石化四川天然气有限责任公司出资5880万元，占注册资本的49%。公司表示，四川双瑞能源有限公司(暂定)成立后，将严格按照现代企业制度运作，主要从事液化天然气的加工、运输和销售，主要针对的用户群体将包括车用、民用燃气用户以及化工生产企业等。公司将积极借助该合资公司平台，持续提升在四川以及西南地区的清洁能源生产加工能力，努力筹划渠道建设，配合国家相关能源改革和环保政策，大力推广清洁能源的市场应用，为建设“美丽中国”贡献力量。3、四川美丰控股正宗的国家级电子商务网站“中国农购网”， 四川德科农购网络股份有限公司是由四川美丰公司发起成立的一家主要从事化肥、农药、农膜、农机具、农副产品、饲料、家用电器、化工原料、建筑材料等销售和服务的股份制企业，“中国农购网”即由其进行管理和运营。上海钢联的一个钢联网让其股价飞上了天，四川美丰的中国农购网发展极为迅速，四川美丰的股价随时可能由其点燃爆发。4、以上属小散个人观点，仅供参考，买卖自由。
四川美丰柴油车尾气处理液获外商定单日 03:18来源：科技日报
车用尿素龙头
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& 尾气治理保养：你必须要了解蓄电池的保养和维护 (发表于 )
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朋友新车使用一个半月蓄电池就没电了，他说很后悔自己欠缺汽车知识，想请教一下专业人士该如保养方便的问题？给你解答一下： 首先
1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
　2.蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
　3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
　4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
　6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
　8.检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。本文转载于：.cn/news_detail/newsId=625.html ...