后经营柴油润滑油需要办审车需要什么证件件

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-12-25 08:50 标签： 开车需要带哪些证件
柴油机什么时候该换机油_农村新报_多媒体报
&第7版 农科服务
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柴油机什么时候该换机油
&&&&荆楚网消息&(农村新报)&柴油机机油换油过迟会加速机械磨损，过早换油又会造成浪费。换油期一般按说明书进行，但由于换油期与柴油机的技术状态、使用条件、油的质量等有直接关系，故还应根据具体情况灵活处理。如机车技术状态差油质又不好，则应提前换油。下面介绍两种确定机油换油期的方法。&&&&1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。&&&&2.用两个直径0.5厘米，长20厘米的玻璃试管，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差超过20％时，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。　&&立足大农业发展现代农机&&&&湖北省农业厅农业机械化管理办公室合办北京废机油被翻新冒充柴油高价销售
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北京废机油被翻新冒充柴油高价销售
日 13:02:02　　来源：北京日报
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&&&&北京市机动车保有量已超过450万辆，保守估计，每辆机动车每年更换两次，一年将累计产生废机油3600万升，一般机油的密度约为0.825千克／升，那么，全北京一年的废机油“存量”约为3万吨。&&废机油都流去哪里？
&&&&全北京有4家被环保部门批准、具有资质的废机油回收处理企业――中首精滤、鼎泰鹏宇、金隅红树林和北京生态岛。但这四家企业去年总共回收处理废机油不到6000吨，只是全年废机油量的20%。
&&&&据业内人士透露，八成废机油都是通过小油贩构成的非法回收渠道流入地下交易市场。小油贩依靠什么从正规回收企业的眼皮底下抢走生意？回收的废机油如何处理？这些问题的答案几乎已成为回收行业内公开的秘密。
&&&&汽修厂废机油现在很吃香
&&&&按照网上公开的联系方式，记者联系到了从事废机油回收的北京一家废油回收公司业务负责人刘先生。
&&&&“不同品质的废机油，回收价格不同，如果修理厂里的废机油量大，我们全天都可以上门收货。”他说，日系轿车保养后替换下来的废机油品质很高，最高每桶可以卖到850元，如果修理厂带桶出售还可以再加50元，而货车使用过的废机油价格就要低一些。
&&&&“我们收购的主要区域在丰台丽泽，现在收购废机油的企业太多了，给的价钱低了汽修厂不卖，特别是国内柴油一涨价，连废机油回收价都会跟着涨。半年来，北京市场回收价已涨了约100元／桶。”刘先生透露，原来他所在公司回收废机油的下家是京外的炼油厂，废机油出京后便会被加工成柴油，在北京附近的加油站销售。
&&&&而正规回收企业，回收废机油的用途就要“窄”得多。一家正规废机油处理企业负责人王经理介绍，废机油回收后，将被提炼、加工，生产出基础油，用于下一步制成润滑油。但并不是全部废机油都可以用来加工产品，其中污染较严重的部分即使经过提炼也不能使用，这部分没有任何用处的废油，就会作为危险废弃物进行无害化焚烧处理。
&&&&废机油“翻新”柴油易爆炸
&&&&“比较小油贩和正规企业不同的处理方式，废机油‘翻新’成柴油的利润要比制成润滑油高出5倍以上，可以用‘暴利’来形容。”北京市政路桥建材集团总工程师柳浩表示，每吨废机油一般可以提炼出30%的“翻新”柴油，主要销往外地市场。
&&&&“通过加入添加剂，可以增强‘翻新’柴油的燃烧效率，但无论加入何种添加剂，‘翻新’柴油都无法达到正规柴油环保标准。”她提醒说，“翻新”柴油燃点低，车辆使用过程中很容易发生燃烧和爆炸。
&&&&在目前国内柴油批发价格迫近8000元／吨时，“翻新”柴油的成本还不及正品的三分之一，这才是小油贩敢于出高价“抢购”废机油的最大动力。
&&&&在柳浩看来，正是担心小油贩在废机油回收处理过程中“重利益、轻环保”的做法，环保部门才会批准4家具备废机油安全处理能力的企业负责回收，并制定了相关的法律法规作为保证。
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用废机油炼柴油获利1270多万 4嫌疑人龙口落网
09:20:16　　　来源：齐鲁晚报　　　[]
　　齐鲁晚报消息(通讯员 王连训 记者 苑菲菲)用回收的废机油非法炼制柴油,之后将这些柴油冒充正规柴油销售,获利1270多万元。6日,4名嫌疑人被龙口警方抓获。
　　6日,龙口市公安局局石良派出所根据居民举报,联合市局经侦大队和巡警大队,将私自购买废机油用于提炼柴油的姚某、姚某某抓获。
　　随后,警方将正往外运油的连某和刘某抓获。现场查获非法炼制的柴油36吨,价值20多万元。
　　经查,犯罪嫌疑人姚某和姚某某自2010年下半年开始,从各地回收废旧机油,然后用土法炼成柴油,以每吨5500多元的价格对外出售,已获利1270多万元。
　　目前,4名嫌疑人已被龙口市公安局依法刑事拘留,案件正在进一步审理中。
责任编辑：邹蕙全
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全国汽车场地越野赛博山站收车 日产嘉禾润滑油车队汽、柴油双丰收
日 22:50来源：
日产嘉禾润滑油车手杀进汽油组前三人民网北京5月9日电（记者李长云）2011全国场地越野锦标赛山东博山站5月9日落幕，刚刚得到冠名的嘉禾润滑油车队在比赛中完成了一场精彩的追击战，年轻的胡国松和刘红武虽然没能阻止经验丰富的2号车手周元福在汽油组中夺魁，但日产嘉禾润滑油车队的众位车手却在山东博山的舞台上演了一场震撼人心的大戏，给当地的观众留下了美好的印象。在汽油组的比赛中，日产嘉禾润滑油车队的两大主力车手胡国松和刘红武都是位于第二组发车，在第一圈的比赛中，两个人都表现出正常水平。但随着夺冠的主要竞争对手周元福同样顺利跑完第一圈之后，两人不得不在第二圈的比赛中放手一搏，这个时候可以看出两人的心态已经产生了变化。果然，胡国松和刘红武这两名日产嘉禾润滑油车队车手刚刚冲下发车台转上跷跷板的时候，赛场风云突变。在东川的比赛中表现异常出色的胡国松出现低级失误，赛车卡在桥边上不得不宣布退出比赛。幸好，同道发车的刘红武并没有受到队友的影响，反而在后面的比赛中跑得颇为镇静自若，最终顺利冲过终点，勇登颁奖台。赛后，凭借刘红武拿下的20个分站积分和胡国松的12 个积分，日产嘉禾润滑油车队以32个积分夺得博山站的俱乐部杯亚军，仅仅比阵容豪华的内蒙古东达蒙古王梁越野车队少两个积分。但在本场比赛中，胡国松和刘红武所表现出来的潜力，也让我们对未来的比赛充满了期待。而日产嘉禾润滑油车队52号车手姜新权在强手如林的柴油组中突围而出，一举拿下了组别季军的优异成绩，在他的身后还有着徐莹、江惠坚、沈伟健等一连串响当当的名字。本站比赛，姜新权能够拿到本站柴油组的第三名，除了运气还有自身不断努力的原因。此外，新秀组中的刘雪原也为日产嘉禾润滑油车队拿到了一个组别第四名的好成绩。日产嘉禾润滑油一向积极参与中国汽车运动，像过去的红云红河车队（现云南雄风车队），现时征战亚太汽车拉力锦标赛的万宇车队等等都与日产嘉禾润滑油有过很好的合作。大家都知道赛车对所有零部件包括油品都有着近乎苛刻的要求，在高节奏的比赛中，日产嘉禾润滑油很好地完成了为赛车引擎的高速运转提供保护的任务。从另外一个方面也可以看出，日产嘉禾润滑油无论是产品的质量，还是整个的品牌销售战略，都走在了润滑油同类产品的前列。5月18日，全国汽车场地越野锦标赛将移师山东薛城，日产嘉禾润滑油车队将一如既往地为广大车迷奉献最精彩的表现，敬请关注。
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