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招商经理（省级）(职位编号：001)
绩效奖金年终分红股票期权交通补助餐补通讯补贴带薪年假弹性工作
职位月薪：元/月
工作地点：
发布日期：
工作性质：全职
工作经验：3年以上
最低学历：大专
招聘人数：若干
职位类别：
岗位职责&1、负责所辖区域业绩达成、年度市场方案的制定与执行；2、负责区域内空白区域代理商、经销商的开发与管理工作；&3、负责区域市场佳境系列品牌全渠道拓展的策划与执行管理工作；&4、负责所辖区域团队、代理商及其团队的招聘、培训与管理工作；&5、收集辖区竞争产品市场信息，并及时总结反馈至公司总部；&6、负责区域市场费用的投放方案制定与管控。&任职资格&1、客户开发能力：善于把握客户心理，具有很好的客户沟通能力，善于引导激发客户合作意愿；2、客户管理能力：能够最大激发客户资源及潜能，将客户的渠道人力物流资源最大化用于我品的市场推广；3、区域市场操作能力：具有一定的策划能力，能够将4P理论结合当地市场，良好的导入当地区域市场；4、团队建设与管理能力：善于选拔、培养、激励团队成员，用正确的事业观和价值观引领团队创造优异业绩；5、以上需要具备专科及以上学历； 必须有3年以上快速消费品行业招商、销售类工作经验，熟悉洗涤日化行业更佳；6、诚实守信、勤奋敬业。对客户的要求：1、诚信、踏实2、认同本品牌长远发展目标及科学运营理念3、严禁窜货薪资体系：底薪+提成+年终车辆奖励+期权奖励（入职转正即享）提成方案：&一、 招商奖励&二、 维护奖励&考核内容：业绩考核&1.是否依照计划目标将任务完成；&2.团队建设及管理考核；3、经销商满意度考核；4、区域品牌美誉度及知名度考核。&能力考核&1.业务所需要的业务知识、相关知识的掌握程度是否掌握；&2.是否熟练掌握本岗位技能；&3.在执行的任务时，是否能从容应对出现的变化。&态度考核&1.能自觉地尽职尽责的工作，能自始至终的表现出负责的态度；2.在职权范围内，能进行自我管理，能自主、自立、自信地处理业务。&晋升通道：&招商经理 -省级经理 -大区总监 -全国销售总监 -事业部（分公司）总经理
职位联系方式
公司名称：济南新佳境日用品有限公司公司地址：济南市高新开发区电 & &话：6公司主页：
济南新佳境日用品有限公司
济南新佳境日用品有限公司，成立于2010年。是一家专注于家庭清洁、个人护理用品的研发、生产和销售的现代化企业。&
& & 公司秉承“品质 责任 创新“的企业精神，不断研发国际领先科技产品，运用现代科学营销工具，为消费者提供优质的产品和服务。
& & 未来，佳境全体同仁将与社会各界战略合作伙伴一道，努力发展成为中国健康节能环保行业的倡导者，实现中国家庭清洁及个人护理行业的领先品牌。
& & 生活，当然渐入佳境!
& &&佳境使命：倡导健康节能环保生活方式，致力于产品和服务的持续创新，服务于美丽中国、幸福中国的社会各界客户，提供健康、便捷、环保、高品质解决方案。 & & & & & & & & & & & & & & & & &&
& & 佳境战略：适时发展 基业长青 ！
& & 佳境愿景：生活，当然渐入佳境！
& & 佳境文化：品质 责任 创新
& & 渠道合作：战略伙伴 合作共赢
公司规模：20人以下
公司性质：其它
公司行业：
公司地址：
济南市高新开发区香格里拉北塔7-103
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京ICP备号 电信业务审批[2001]字第233号函 京公网安备　　经过近5年的快速发展，中资金融租赁公司在国际市场上已逐渐找到自身定位，打下一片天地。　　近日，工银租赁再次与空中客车公司签署购机合同，斥资35亿美元向空中客车公司订购50架A320系列飞机。若算上去年签署的两笔大订单，工银租赁在最近14个月时间里，已订购了137架大飞机。所谓手中有粮，心中不慌，有了这一大批飞机订单之后，工银租赁国际化开始提速。　　事实上，不仅仅是工银租赁，包括国银租赁等在内的中资租赁公司，也正开始更多地参与到海外的租赁市场中去。在行业总资产突破6000亿元大关之后，中国金融租赁业国际化渐入佳境。　　打破国外垄断　　据统计，2010年全球航空公司1.8万架飞机中，通过融资租赁和经营租赁取得的比例高达58%。　　“我们经过深入的市场调研和严格的评审之后，决定直接批量购机。”工银租赁总裁丛林表示，“自主购机是国内飞机租赁业务发展的必然选择，标志着租赁公司的业务水平已达到相当的高度，体现了工银租赁发展飞机租赁业务的信心和决心，是一个战略选择。”　　飞机的价值稳定，天生适合做租赁的标的物。在工银租赁成立之初，就将拓展飞机和船舶租赁视为公司的战略定位之一。以航空租赁为例，一方面是由于航空租赁的市场广阔；另一方面，当时国内航空租赁几乎被外资垄断，而作为国内金融租赁的“领头羊”，工银租赁率先打破外资垄断，义不容辞。　　“飞机租赁从出生开始本身就是国际化的产物。”据金融租赁业内人士介绍，飞机租赁业的兴起，最初是由于爱尔兰的航空公司在淡季时无法充分使用飞机，而地中海地区仍是旺季急需飞机的大背景下“发明”出来的一项业务。　　但这项国际化程度比较高的租赁业务，对于中国而言，很长一段时期处在“引进来”的阶段，即很长一段时间以来，航空租赁市场基本上是被国外的租赁公司所垄断。　　目前，我国大约有1700多架商用飞机，近1000架飞机来自租赁公司。粗略估计，由国内租赁公司租给国内航空公司的飞机不到100架，占国内航空租赁市场10%左右，另外90%就被国外的飞机租赁公司占据了。　　“这不到100架飞机，大部分还是这三四年间租出去的。”上述租赁业内人士表示，但值得肯定的是，中资金融租赁公司的出现，已打破了国内航空租赁被外资垄断的历史。　　主管航空业务的工银租赁副总裁陶梅介绍说，工银租赁的飞机租赁业务主要分为四个发展阶段：新飞机和存量飞机的售后回租，购买附带租约的飞机，购买有机位无租约的新飞机，以及第四个阶段直接批量订购飞机。工银租赁目前已进入航空业务的深水区。　　陶梅表示，飞机租赁公司的主流模式就是直接购机，全球80%以上的租赁业务是通过直接购机开展的，直接购机对租赁公司的综合能力要求很高，而工银租赁已建立起一支包括商务、机务、管理、适航、、金融等各门类的飞机技术队伍。　　2009年，工银租赁曾为南航安排了两架新波音777货机保税租赁项目，设立单一项目公司作为飞机引进的载体，使飞机租赁项目享受到飞机进口1%关税、4%增值税的优惠待遇，又避免了境外租赁公司的预提所得税。　　“这一项目开创了中国飞机租赁业保税租赁的历史，是国内公司运作的第一单，一举打破了外资租赁公司对我国飞机租赁市场的垄断。”陶梅表示，项目开展期间，是国内金融租赁公司首次全程介入飞机租赁环节。　　继工银租赁介入航空租赁这个大市场之后，国银租赁、交银租赁、浦银租赁等一大批租赁公司也开始进入航空租赁市场。　　中资金融租赁公司逐渐扩大在国内航空租赁市场的业务，外资租赁公司占据的市场份额开始降低。同时，航空公司租赁引进飞机的占比也持续上升。目前国内航空公司机队中来自于租赁的飞机占比已超过三分之一。　　试水爱尔兰　　“有银行背景的租赁公司，重新塑造了整个中国的航空租赁业务。”丛林表示，在中国，对于飞机租赁和航空公司来说，一个很大的利好因素是银行系租赁公司的兴起。　　工银租赁、国银租赁、交银租赁等金融租赁公司，其背后都有一家母行作为主要出资方。如工银租赁的母行是(,)，国银租赁的母行是国开行等。　　“世界前十家银行中，有4家来自中国，中资银行国际化在最近几年发展十分迅速。”一位国有大行人士表示，作为中资银行的子公司，随着母行国际化的推进，金融租赁公司的国际化也在快速推进。　　此前不久，工商银行行长就曾公开表示，打造多元化、国际化银行是未来趋势，工银租赁是工行综合化经营的战略举措。　　2010年以来，工银租赁利用爱尔兰平台开展飞机租赁业务，积极推进租赁业务国际化。爱尔兰是目前全球重要的航空租赁基地，世界上主要的航空租赁公司均在此设有机构。而航空租赁业务也成为工银租赁，乃至中资金融租赁公司，进入国际租赁市场的切入点。　　工银租赁内部人士透露，开展国际业务两年多来，目前公司持有、管理的各类飞机资产超过30架，资产超过20亿美元，已成为爱尔兰最大的中资企业。　　“国际市场业务开展的环境和安全性远远高于国内市场。”国内租赁人士表示，国际上，游戏规则清晰，有章可循，租赁合同和相关业务由全世界顶级的律师团队、会计师团队、师团队和其他服务商在后面做保障。而国内在这方面，还有很长一段路要走。　　对于中资租赁公司而言，进军国际化一方面可以分享海外的利润；另一方面，在成熟的市场中操作业务也可以积累中资银行现阶段所欠缺的业务经验。　　豪购大飞机？　　一方面，看好国内的航空租赁市场；另一方面，国际化战略的需要。工银租赁近一段时期以来，频频大手笔购买飞机：去年6月，向空中客车订购42架A320系列飞机，这是国内租赁公司首次向飞机制造商批量购机；10月又与中国商飞签署了45架C919订单；今年8月再次向空客订购50架A320系列飞机。　　短短14个月的时间，工银租赁购入137架飞机，令不少人士开始产生是否步伐过快的担忧。　　对此，工银租赁航空金融事业部董事总经理姜波表示，仅从国内市场，与未来10年市场大飞机的需求相比，工银租赁订购的这批飞机数量远远不够。　　今年6月中旬，民航局官员曾表示，未来一二十年，伴随着中国经济社会的持续快速发展，中国民航仍将保持强劲的发展势头。到2015年底，运输机场数量将达到230个以上，旅客运输量将达到4.5亿人次，机队规模将达到4700架左右，其中运输飞机2700架。　　统计显示，运输飞机数量在“十一五”末有1597架，而“”末将达到2700架。这意味着，5年间，运输飞机要增加1103架，平均每年需要净增加220架。　　而从全球角度考量，根据波音的预测，2011年末全球运输飞机的数量为19890架，未来20年，全球需增加34000架飞机。　　“能生产大飞机的公司就是波音、空客等少数几家，其产能受诸多因素制约，难以在短时期内快速扩张。”姜波表示，鉴于未来10年，国际和国内对大飞机的庞大需求，从某种程度上看，现在签下的这些订单将成为一种宝贵的资源。　　姜波还表示，8月工银租赁向空客订购的50架飞机，交付期是2014年至2019年，也即是说，平均每个季度约交付两架。“平均来看并不多。至于租赁客户就更加不用担心。”　　据工银租赁人士透露，该公司去年订购的第一批42架空客飞机订单中，已经有超过50%飞机找到了客户，其中海外客户的占比就达到了三分之一。　　姜波表示，客户对飞机的交付时间要求往往千差万别，有的客户想2013年要，有的客户想2015年要。而工银租赁向空客公司订购了约100架飞机，分散在各个时期内交付，正是有了如此安排，才能满足客户对交付时间的各种需求。　　黄金“十二五”　　“预计"十二五"期间租赁业将迎来黄金发展期。”丛林信心满满，“民航业是一个资金和技术高度密集的，以后的飞机融资以及飞机租赁市场会越来越活跃。”　　丛林的规划是到2014年底，工银租赁机队规模超过200架，船队超过300艘，其中飞机资产的很大一部分将注入爱尔兰公司。而未来工行和工银租赁将充分利用爱尔兰在飞机、船舶、大型设备租赁业务的独特优势，继续拓展欧洲租赁市场业务。　　屈指算来，从2007年末首批金融租赁公司成立至今，中国金融租赁行业已经有近5年的发展历史。短短5年时间，金融租赁业从零起步，2012年一季度末已有6000亿元的规模。2011年的营业收入达到330亿元人民币，净利润64亿元。　　随着我国租赁业的快速发展和社会各界对租赁业务认识的加深，企业对租赁业务需求持续快速增长，以往困扰着租赁业多个制度性障碍也将逐步得到解决。　　丛林表示，对于融资租赁行业而言，“十二五”的机会和市场都非常好。预计“十二五”期间的金融租赁业将会保持一个良好的收益水平和资产质量。　　而与此同时，多家领先的租赁公司高层表示，目前，国内金融租赁公司数量较少，从业人员总共1000多人。行业太小、竞争不够反而不利于整个行业的进步，所以希望监管层能够放开市场，使更多有实力的公司加入进来。
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京ICP证：090012号　新干招商引资步入佳境
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新干讯（罗小群、邓春平）1月份，广州国际南方碱业有限公司、苏州吉安商会会长唐秋云率队到新干县投资考察；5月份，江苏方博汽车零部件制造有限公司方建平董事长率队、深圳六星集团董事长黄郁彬率队前来新干县投资考察；9月份，湖南昊华集团、上海华谊集团、上海氯碱化工集团、三爱富化工有限责任公司前来新干县考察……今年以来，新干县全面创新招商方式，凝聚招商合力，唱响了一曲曲招商引资“好戏”，引得客商纷至沓来，掀起了一股招商引资热潮。
今年以来，新干坚持以大开放为主战略，以大发展为主旋律，以大项目为主抓手，全力提升产业发展水平，推进开放型经济升级发展。年初，该县县委、县政府即明确了年内要引进5000万元以上重大项目25个以及内资、外资分别增长22%和15%以上的目标任务。
为完成目标任务，该县全面创新产业招商方式，坚持全民招商与专业招商相结合，一方面实行全民招商，将招商引资目标任务分解落实到13个乡镇、26个县直一类单位、39个县直二类单位以及5个产业办，延伸招商触角，广泛收集信息，不断强化各地、各单位和各级领导的责任意识，变共识为共为，营造“全民动员，人人参与”的浓厚氛围；另一方面开展专业招商，组建5个产业招商队，分别由县领导任正副组长。同时，该县大力完善考核机制，由原来考评各招商引资单位转为考评5个产业招商队，再由各产业招商队制定内部考评办法，对各自的捆绑成员单位进行年终考评，有效凝聚了产业招商合力。各产业招商队围绕县委、县政府年初制定的目标任务和战略部署，大力开展“走出去、请进来”招商活动。该县各产业办在县领导的领衔带动下，积极率领招商小分队外出对接主导产业行业内龙头企业、国内外大公司、大型国企、上市公司，通过采取发邀请函、上门洽谈、举办座谈会等方式，开展敲门招商、推介招商，推动招商引资工作步入佳境。8月8日，该县在上海成功举办了盐化产业专题推介会，会上签约项目9个；9月29日，新干中山古镇灯饰照明返乡创业园举行了奠基仪式。据不完全统计，1―9月份，该县5个产业招商队累计派出招商小分队70多批次，对接项目100多个，邀请40余批次客商前来该县考察，举办推介会、座谈会10余次，成功引进落户项目93个。
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粤企“走出去”入佳境 落子荷兰布局欧洲
&十八届三中全会强调，构建开放型经济新体制，要“扩大企业及个人对外投资”，鼓励企业和个人“发挥自身优势到境外开展投资合作”，“创新方式走出去”开展各项投资。
&&&&就在几天前，广东省政府印发了《广东省创新招商引资工作行动纲要（年）》，提出要以欧洲和北美等发达经济体为重点招商目标，努力扩大吸收外资规模。同时，建立健全全球化招商工作网络，目前广东已经分别在美国洛杉矶、荷兰海牙、新加坡和阿联酋迪拜等地设立了境外广东经贸代表处。下一步，广东还将重点鼓励粤企到欧美等发达国家设立企业，开拓当地市场。
&&&&广东企业“走出去”要怎么啃下欧美发达经济体这块“硬骨头”？面对差别迥异的欧洲市场，应选取哪一个点作为突破口？应荷兰外商投资局邀请，南方日报记者近期赴素有“欧洲门户”之称的荷兰采访，走访阿姆斯特丹、鹿特丹及北布拉邦省等经济重镇，寻找广东企业的“荷兰故事”。
&&&&●南方日报记者&吴哲&荷兰报道&统筹：王晖辉&刘俊
&&&&开放市场令粤企夺得订单
&&&&走出阿姆斯特丹史基浦国际机场，抬头即可见到中国工商银行醒目的户外广告牌。而明年7月份以后，来往的旅客会发现，他们乘坐的不再是年代久远的传统摆渡车，而是由来自深圳比亚迪公司独家供应的纯电动大巴。这支由35台大巴组成的电动摆渡车队，将为这座世界闻名的国际机场的旅客提供往返于远机位和候机楼之间的运送服务。
&&&&“比亚迪是今年6月底刚刚拿下史基浦机场的订单的。”比亚迪欧洲总部市场和公关经理彭莹莹告诉记者，这是继今年上半年比亚迪在荷兰一个名为斯希蒙尼克的小岛招标项目顺利交付运营后，该公司再次赢得招标。
&&&&比亚迪的欧洲总部在荷兰鹿特丹，于1999年设立以来已有14年历史。近两年，电动车业务特别是纯电动大巴K9、纯电动车E6，纯电动叉车成为该公司在欧洲市场力推的业务重点。
&&&&事实上，荷兰斯希蒙尼克岛是全欧洲第一份针对纯电动大巴的标书，也是比亚迪在海外拿下的第一笔大订单，在业界引起了很大的轰动效应。“当时争议还是满大的。因为荷兰本土就有上规模的电动大巴厂商，我们中标之后，当地也有一些负面的声音发出。但庆幸的是荷兰拥有开放透明的市场竞争环境，史基浦国际机场的再次中标，证明了我们的实力，也证明了他们并未受外界的声音所左右。”彭莹莹说，这也是他们之所以一直将欧洲总部设在鹿特丹从未搬离的原因。
&&&&目前，欧洲所有的机场都面临着减少有害气体排放的压力，随着比亚迪的中标，史基浦机场将会成为世界上第一个将摆渡车运输电动化的机场。而对于比亚迪来说，史基浦机场的领先地位所起到的示范和标杆作用也是巨大的。彭莹莹透露，比亚迪正在与英国伦敦机场密切沟通，参与明年该机场纯电动大巴项目的招标。此外，比亚迪还在欧洲多个主要城市开展过试运营项目，包括马德里、巴塞罗那、布达佩斯、萨尔斯堡、华沙、波恩等。
&&&&荷兰外商投资局中国事务首席代表、荷兰王国驻上海总领事馆工业事务领事纪维德说：“随着中荷之间的贸易和投资活动持续增长。荷兰已经成为中国产品进军欧洲市场的主要物流门户，而今它又成为中国企业开设欧洲销售、配送或财务总部最热门的地点之一。”
&&&&纪维德介绍说，荷兰有370多家中国企业，是中国海外直接投资在欧洲的第三大目的地。2012年，荷兰外商投资局中国办公室协助了近30家中国企业在荷兰建立欧洲配送中心、欧洲营销销售公司、研发中心以及欧洲总部；从企业数量来说，中国是荷兰第二大外商投资来源国，仅次于美国。
&&&&国际化有利企业融入当地
&&&&来到阿姆斯特丹都市圈内的阿姆斯多芬地区，看到路旁一株株叶子落光却依然耸立的树木，一栋栋整齐的小洋房，一种温馨舒适的感觉扑面而来，恍惚间仿佛回到北方某个大城市。
&&&&这里是荷兰最多样化的国际社区之一，不少在阿姆斯特丹工作的华人喜欢在此聚居，也是很多知名中国企业的欧洲总部所在地。华为荷比卢公司就坐落在其中一座富有现代感的建筑楼内。
&&&&2004年，华为获得荷兰运营商Telfort价值超过2500万美元的合同，首次实现在欧洲的重大突破。也就在这一年，华为在荷兰设立代表处，分管荷比卢三个国家的业务。
&&&&在前华为荷比卢公司总经理辛文看来，之所以选择荷兰，是由于荷兰的综合优势。
&&&&“荷兰是通往欧洲的门户。”辛文说，从交通来看，荷兰的地理位置和交通环境非常便捷。鹿特丹港是欧洲最大和最重要的海港，而阿姆斯特丹史基浦国际机场是世界上最现代、高效的客货运输枢纽之一，拥有非常多的国际航班，这让居住在阿姆斯特丹的人们出行自如。辛文因为工作原因经常需要回国，他对阿姆斯特丹开往中国各个城市的定期航班非常满意，无论是飞往中国北京、上海还是广州等七个城市的直达航班都很多。此外，开放的社会环境以及对于创新的追求，也是华为落户荷兰的重要原因。
&&&&“这里80%以上的从业人员都使用英语——这一点加快了华为的融合适应，外籍人员并不需要特地去学习荷兰语，便可以自己到处参观或是参加一些日常活动。”辛文说。
&&&&新闻背景
&&&&荷兰连续10年成为中国在欧盟第二大贸易伙伴
&&&&11月26日，由荷兰中资企业协会（ACIEN）与荷兰国家投资局（NFIA）联合举行的第六届中荷经贸论坛在荷兰代尔夫特（Delft）举行。会上，中国驻荷兰大使陈旭说，荷兰已连续10年成为中国在欧盟的第二大贸易伙伴，去年贸易额超过670亿美元。中国近年来在荷兰建立了370多家企业。他指出：“这一切成就是来自于中国经济的持续增长、荷兰开放的市场以及诸多中国企业家的努力。”
来源:南方日报
作者:南方日报 (责任编辑:大朗外经贸局)
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