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鞍钢股份，发发发
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跟踪鞍钢股份，很久了。
日，我判断上证指数见世纪大底，把南车抵押，融资全部买了鞍钢股份！
希望鞍钢股份能跑赢南车和大秦铁路。
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本帖最后由 dqtl888 于
22:54 编辑
张广宁空降鞍钢放豪言：抄宝钢后路“占领华南”
07:24:05 来源: 网易财经 有579人参与
“新官上任三把火”。空降鞍钢的原广州市市委书记张广宁在履新不到十天时间就把火烧了起来，而且是豪言壮语要“占领华南市场”。
此举明显是张广宁想利用自己多年积攒的经济和政治人脉关系改善鞍钢业绩，另一方面则是有意抄宝钢的后路，在宝钢湛江项目停滞不前的背景下抢占市场先机。踌躇满志的张广宁和他的鞍钢能如愿以偿吗？
“用最短的时间占领华南市场”
9月21日，在鞍钢钢铁集团上任董事长9天后，张广宁在鞍钢会展中心召集了一场闭门会见，客人是来自其工作了40年的广州。
这一天，由广州市国资委主任、党委书记黄伟林带队，广州钢铁企业集团有限公司董事长、党委书记张若生，广州汽车集团股份有限公司副董事长、总经理曾庆洪，广州港集团有限公司副董事长、总经理周小溪来到2800公里之外的鞍山。
据鞍钢集团在其官网公布的消息称，三大企业与鞍钢达成了一个共识：与鞍钢合作，提升鞍钢集团在广州的市场份额，助其全面挺进华南市场。
“用最短的时间、最快的速度、最低的成本、最少的投资占领广州市场份额，占领珠江三角洲”，张广宁对鞍钢及其子公司攀钢如此要求道，而具体方式则包括“利用鞍钢、攀钢的销售渠道，尤其是广州企业的销售渠道。”
网易财经了解到，三大企业在会见当场即均给出了几乎一致的回应：全力协助。“广州市国资委将全力支持鞍钢集团与广州企业的合作，帮助协调解决合作中的问题。”黄伟林在此会上表态称。
资料显示，张广宁早年从政之前就出身于广钢，这无形中为鞍钢的南下创造了有利条件。在业内看来，鞍钢此举明显是想借助于张广宁在广州工作多年积累的经济和政治人脉，在广东这片国内销售状况最好的市场上拓展生存空间。
9月25日，网易财经询问鞍钢集团多位对外宣传部门负责人目前是否与对方已达成相关合作协议，但对方均对此事讳莫如深。
事实上，近年来深陷经营困境的鞍钢集团正急欲寻找一个扭亏出口，而履新鞍钢的张广宁被寄予厚望的首要任务即为这家老央企“止血”。
中报显示，仅在2012年上半年，鞍钢股份即已大幅亏损19.76亿元，本每股收益-0.273 元，同比下降达到惊人的1010%，而2011年全年则亏损21.46亿元。
对于下半年，业界几乎给出了一致的“看衰”分析。“至少目前，我没有发现可以扭亏的迹象。”一位要求匿名的机构投资者告诉网易财经，其分析称，鞍钢属于经营钢压延加工业务的中间型企业，在目前，经济增速放缓、行业产能过剩，鞍钢利润空间易受到上下游挤压，处境会很艰难。
看准宝钢湛江项目停滞是有利时机
在张广宁看来，华南市场的大好机会已经摆在眼前，“鞍钢集团公司的发展要有前瞻思想和长远规划，要未雨绸缪做好未来占领华南市场的准备。时间就意味着抢占市场的先机，因此要快出手，快打牌，否则就会失去商机。”
尽管鞍钢没有名言华南市场的商机是什么，但是显然它是看准了宝钢在广东发展的停滞状态。而面对鞍钢的咄咄逼人，原本欲借湛江项目独霸广东市场的宝钢却依然纠结于停工与施工放缓之间。
5月25日，国家发改委批复核准广东湛江钢铁基地项目，项目建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨，总投资为696.8亿元。湛江项目主要定位于满足华南及周边区域碳钢板材类高端产品市场需求，主要品种有热轧薄板、热轧高强度板等，面向汽车、家电、造船等行业。
然而，自5月31日举行高调的开工仪式之后，宝钢湛江项目接连传出停工放缓建设的消息。据媒体报道，目前除了发电厂还在继续建设，宝钢湛江项目其他部分都已停工。
除了国内钢铁行业本已饱受诟病的严重产能过剩、上马此项目本已饱受争议之外，网易财经了解，让宝钢棘手的还有项目立即建成市场前景并不被看好以及广钢重组拖累项目进展速度，而即使是在年内开工，仅一期工程建设周期就将在三年以上。
“宝钢主要是做板材，但现在下游汽车、造船、机械这些制造业大部分不景气，即使现在开工的话话，恐怕也不会有市场和效益。”兰格钢铁究中心研究员张琳分析称。
但是一方面，华南市场可谓是国内钢铁企业竞争的最后一块风水宝地。比如目前广东省每年钢材消费量在5000万吨左右，到2020年有望达到7000万吨，但是省内没有大型钢铁企业，产能只有2000多万吨，供需之间存在50%的巨大缺口，所以一直需要从全国各地调用钢材。
同样盯住华南市场的还有另一家钢铁央企武钢和湖南的华菱钢铁。直线距离不过200公里，同为千万吨级别的武钢防城港项目，主打产品同样是高端板，这让宝钢不得不面对同质化竞争。而华菱钢铁则借助于外资股东米塔尔的技术优势，在华南市场的扩张步伐也很快。
在鞍钢方面看来，华南市场是全国最好的市场，但也是竞争最激烈的市场，“对于鞍钢而言，占领这个市场无疑是一场攻坚战。”张广宁表示，鞍钢离不开广州市以及各企业的支持，希望下一步双方就合作内容和方式等进行深入探讨。
专家冷看鞍钢：“只是豪言壮语罢了”
中投顾问冶金行业研究员苑志斌向网易财经分析称，对于华南市场来说，鞍钢进入华南市场不可避免地要与强敌宝钢展开竞争，而鞍钢拥有足够的销售渠道，攀钢和广东企业可为之提供的宽广的下游市场，可以驱动销量的提高。
鞍钢目前的销售主要集中在国内市场，其中30%以上的产品在东北地区销售。近年来公司不断开发经济比较发达的南方市场，鞍钢股份2012年上半年业绩显示，华南市场实现销售收入超过70亿元，是位列东北、华东市场之后的第三大区域市场。
而鞍钢集团总经理张晓刚此前亦已对外坦承武钢防城港、宝钢湛江项目获批带来的压力，“东北地区的钢铁行业基础好，但是这个地区的钢铁消费不是大头，而是南方。过去因为经济好、南方市场需求量大，所以不用考虑长途运输成本，但是现在就不一样了。”
鞍钢的算盘其实早已打响。2011年6月，工信部已正式批准了鞍钢重组福建三明钢铁。三明钢铁是福建最大的钢铁企业，如能将其揽入旗下，鞍钢无疑将获得东南沿海大片市场份额同时也可作为占领华南市场的桥头堡。目前这一重组还没有新的进展，张广宁最新的指示或许有助于鞍钢实现对三明钢铁的收编。
但是，对于张广宁提出的“占领华南”口号，原宝钢经济管理研究院钢铁产业研究所研究员、现上海有色网首席研究员丁志强并不看好，“只是豪言壮语罢了”。他认为，鞍钢目前的口号意在与广钢、广汽、广州港构建战略供应链，以实现利益捆绑，但这只会让本已激烈的市场更加白热化，而这对鞍钢并不是一件好事。
他告诉网易财经，对于华南市场，鞍钢还是一个初入者或渗透者的角色，谈占领还太远。其认为，鞍钢在这一市场，只能以低成本优势进入，但是庞大的物流成本根本无法支撑，除非他在华南建个钢厂，但是目前行业整体产能过剩的现状，这种可能性太小。
对于宝钢湛江项目，丁志强认为，鞍钢短期内无法撼动。“宝钢在汽车板方面的加工、配送优势，鞍钢无法超越。”如今南方市场物流系统已经很发达，与宝钢相比，鞍钢不能建立起先发优势，“如果是十年前，我对此倒乐观。”
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鞍钢股份的华南对手：张广宁上任9天南征迎战宝钢日 23:57
来源：华夏时报 字号:T|T144人参与7条评论打印转发
本报记者 赵普 北京报道
鞍钢股份(SZ:000898)自选股最新价：3.39 - 0 0%行情走势大单追踪资金流向最新研报公司新闻最新公告个股股吧优股预测龙虎榜鞍钢股份 (HK:00347)最新价：4.81&&0.07 1.43%行情走势公司新闻大行评级
“用最短的时间、最快的速度、最低的成本、最少的投资占领广州市场份额，占领珠江三角洲。”挺进华南市场，成为新任鞍钢集团董事长的张广宁上任以来为鞍钢集团做出的最耀眼措施。巨大的广东钢材市场对鞍钢等钢企来说无疑是最大的诱惑，而对鞍钢来说，其最大的竞争对手就是宝钢集团，一场钢企的华南大战已在所难免。
广东市场的诱惑
张广宁的速度很快，仅上任9天，就与广州国资委以及广州大型企业聚会鞍钢共商鞍钢进军广州市场大计。
鞍钢股份[3.39 0.00% 股吧 研报]2012年上半年业绩显示，在主营业务收入区域分布上，华南市场实现销售收入超过70亿元，是位列东北、华东市场之后的第三大区域市场，占主营业务收入的18%。而华南市场的巨大需求，仍然未饱和，提升华南市场份额，成为张广宁为扭转鞍钢集团连续亏损局面的重要措施。
鞍钢集团公司总经理张晓刚表示，鞍钢集团将立即组建一个专门的团队，负责承接今后的合作内容，力争在最短的时间内使洽谈的内容开花结果。
而张广宁则表示，华南市场竞争非常激烈，对于鞍钢而言，占领这个市场无疑是一场攻坚战。要充分利用鞍钢、攀钢的销售渠道，尤其是广州企业的销售渠道，用最短的时间、最快的速度、最低的成本、最少的投资占领广州市场份额，占领珠江三角洲。
业内人士解读称，广东钢材市场确实很大。广东省每年钢材消费量在5000万吨左右，到2020年有望达到7000万吨，但是省内没有大型钢铁企业，产能只有2000多万吨，供需之间存在50%的巨大缺口，所以一直需要从全国各地调用钢材。
不过，这个巨大市场不仅鞍钢希望占据，上海宝钢、湖北武钢和湖南华菱钢铁[2.02 -1.94% 股吧 研报]也都觊觎良久。
业内人士认为，宝钢依然是广州钢铁甚至华南钢铁市场的大户，最关键因素仍是湛江钢铁精品基地项目。中国金属学会会长徐匡迪表示，湛江当地建设钢铁精品基地有地缘优势，首先，从物流成本看，从巴西、澳大利亚来的铁矿石运输时间将缩减2天，大大节约了物流成本。其次，珠三角地区是家电和汽车生产基地，对钢材需求较大，目前依旧是从武钢股份[2.69 1.51% 股吧 研报]、宝钢股份[4.63 -0.86% 股吧 研报]等地运输，湛江项目成立后将改变“北钢南运”局面。
而一旦湛江项目完成，对于鞍钢集团进军华南市场将是巨大的阻力，从张广宁所说的“时间就意味着抢占市场的先机，因此要快出手，快打牌，否则就会失去商机”的言语中，也不乏看出其对上述因素的考虑。
同时也有业内人士指出，鞍钢集团进军华南市场的另一大基地很可能是重组福建三明钢铁集团，理由是去年工信部已正式批准鞍钢重组福建三明钢铁，此举意味着鞍钢将获得东南沿海大片市场份额。不过，由于重组涉及多方利益，具体方式至今没有明确规划。这使得鞍钢集团希冀重组福建三钢作为占领华南市场的桥头堡的估计也显得不甚可靠。
内部下业绩责任书
除了在外拓展市场，张广宁同时要求鞍钢各分公司积极做好产品生产任务，业内认为这是张广宁内外结合，实现鞍钢扭亏的一套“组合拳”。
9月27日，鞍钢集团召开扭亏控亏增效动员大会，张晓刚代表集团公司向基层单位下达了年度经营业绩责任书。鞍钢股份公司、鞍凌公司、鞍钢矿业公司等8家单位领取了责任书。
张广宁指出，对于鞍钢集团来讲，面临的主要困难有钢材销售合同组织困难，生产规模缩减，经济效益大幅下滑。
对于鞍钢集团的降本增效和提升产品竞争力措施，一位不愿具名的投资者表示认同，鞍钢集团扭亏主要还是依靠良好的销售渠道和满足市场需求的产品。
而一位业内分析师表示，鞍钢集团作为主要经营钢压延加工业务的中间型企业，在经济增速减缓、行业产能相对过剩的状况下，利润空间易受到上下游的挤压，处境比较艰难。
面临市场危机，鞍钢集团致力降本增效的行动也取得了一定成绩。据长江证券[7.33 -1.35% 股吧 研报]分析报告显示，10月鞍钢经营业绩可能实现盈亏平衡，虽然无法完全确定这一点，不过10 月鞍钢出厂价不变且集团采购原料的价格有所下跌，单月经营业绩环比改善是大概率事件。
此外，近年来在京津城际、京沪、武广、郑西、沪杭、深广、成渝等多条铁路客运专线上也都有鞍钢集团产品的身影，鞍钢集团在交通、城建等多个领域市场广大。
不过业内专家认为，若汽车行业产销量低于预期，房地产行业新开工面积继续下滑，钢铁需求将会继续下降，对钢铁行业影响将十分明显。
在鞍钢扭亏的道路上，张广宁将遇到同行企业对市场的争夺，还将面对诟病许久的钢铁行业产能过剩问题，“鞍钢历史包袱沉重，扭亏为盈不会很容易。”多位业内人士表示。
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张广宁从市委书记到鞍钢董事长日 05:25
来源：证券日报 字号:T|T0人参与0条评论打印转发
日前，中组部和国资委宣布鞍钢集团设立董事会，原广州市委书记张广宁出任董事长、党委书记。张广宁自从去年12月卸任广州市委书记后，有关他的去向问题在网上有过诸多的猜测，甚至有传言称张广宁被中纪委调查。张广宁不得不多次出面辟谣。
从钢企的基层电工做起，到担任广州钢铁集团党委书记、董事长、总经理，兼任广州珠江钢铁董事长；从广州钢铁集团党委书记、董事长到广州市副市长、常务副市长、市长、市委书记；从广州市委书记到鞍钢董事长，59岁的张广宁用了40年的时间。
对于这次人员变动，中组部干部五局局长徐家新指出，据建立中国特色现代国有企业制度的要求，党中央、国务院决定在鞍钢集团设立董事会，进一步完善法人治理结构。徐家新说，这次对鞍钢集团主要领导的调整，有利于推进鞍钢改革发展，有利于加强鞍钢领导班子力量，也是推进干部交流的需要。
~~~~~~~~~~~~~~~~
张上任不久，鞍钢就于12年9月24日见底，其后走强于上证指数。但相比大秦，打了5.3%的折扣，相比南车，打了17.5%的折扣。
开仓价格，比上月月均成本略低。
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鞍钢股份另类扭亏 搞重组大玩会计游戏手段
日 13:56& &来源：证券市场周刊& &周莉
[推荐朋友][打印本稿][字号 大 中 小]
距年底仅剩一月余，前三季度已经亏掉近32亿元的鞍钢股份(000898.SZ，00347.HK)2012年再度亏损已成定局。而一旦2013年继续亏损，那么作为与宝钢集团、武钢集团齐名的第三大钢铁央企旗下上市公司，鞍钢股份将面临暂停上市风险。而为摆脱此种境地，鞍钢股份不得不年底提前突击，双管齐下，大玩扭亏游戏。
资产突击腾挪
鞍钢股份11月20日发布公告，拟以持有的鞍钢冷轧钢板(莆田)有限公司(下称“莆田公司”)80%的股权与鞍钢集团旗下国际经济贸易公司(下称“国贸公司”)内贸业务整体资产进行置换，同时将子公司天津鞍钢天铁冷轧薄板有限公司(下称“天铁公司”)45%股权转让给鞍钢集团。涉及资产规模超过30亿元。
据悉，置出资产以及拟转让资产当前均处亏损阶段，而拟置入资产系成熟业务，盈利能力稳定。
“这一次资本运作有些意外，此前公司从未向市场透露过这方面信号。”上海一位长期跟踪鞍钢股份的基金研究员对记者表示。
“资产交割要在协议生效日之后开始办理，而协议生效要等到2013年1月份的股东大会之后。因此年底前完成交割的可能性较小。”公司证券部人士告诉记者，“2012年亏损几成定局，公司已做好ST准备。”
上述研究员则表示，从注入资产的质地和时机来看，公司是在为2013年确保扭亏突击准备。
据悉，此次置换进来的国贸公司内贸资产是成熟业务，月实现营业收入150亿元，净利润1.06亿元，全面摊薄净资产收益率达到14.5%；而置出资产天铁公司前10个月已经亏损3.4亿元。“短期看，通过置换有助于扭亏，但长期看，上市公司的盈利能力并不能改善。而且对比鞍钢股份当前的估值，资产置换的价格并不便宜。”有投资者指出。
据公告，拟置入资产估值采用收益法评估，整体资产评估价值为约10亿元，账面值7亿元，增值率40.27%，相当于1.4倍 PB。
而鞍钢股份目前的市净率只有0.5倍PB。相反无论是置出资产还是剥离资产，评估增值率都非常低。
莆田公司评估方法采用资产基础法，股东全部权益价值为14亿元，增值率0.73 %；天铁公司同样采用资产基础法，股东全部权益价值为26亿元，增值率17.48 %。
由于此次置换进来的资产只包括内贸部分，这意味着外贸部分如钢材出口，以及铁矿石进口等业务相关资产仍归属于大股东鞍钢集团。且这部分资产占到国贸公司总的净资产的70%以上。
据记者了解，由于鞍钢股份此前生产的两头，原材料采购和钢材销售都控制在鞍钢集团手中，鞍钢股份与集团之间巨额的关联交易，一度成为失望的投资者指责是导致鞍钢股份持续亏损的罪魁祸首。
而通过自此资产重组，关联交易弊病并不能得到完全解决。
此外，对于置出资产莆田公司的盈利能力事实上尚存争议。因为中长期来看，位于福建的莆田公司的冷轧板生产其实是鞍钢股份未来的利润增长点。
据记者了解，福建和广东以及浙江地区钢材供应多年呈现供小于求的状态，尤其是用于家电、汽车等行业的高端板材。这也是为何宝钢集团历时多年投入巨资发展湛江钢铁基地的原因。而正是出于抢滩华南及东南市场的考虑，鞍钢股份才将触角伸到福建，并与福建三钢集团合资成立了莆田公司，生产冷轧钢板。
据悉，冷轧钢板产品主要为小轿车外板、家电板等高附加值产品，其中汽车外板生产技术难度相对更大，目前只有宝钢、鞍钢等少数钢铁企业能生产，且产量并不高。而福建周围的浙江、广东的汽车工业和家电工业都比较发达，恰恰需求量较大。
公开数据显示，2011年福建省拥有1000万吨左右的钢铁产能，而正常市场需求则达到1500万吨，光福建一省内供求缺口就达500万吨。
“经历了3年的设备磨合期，莆田公司潜在的市场前景还是不错的。此次置换出去长远来看未必划算。”上述投资者如是表示。
大玩会计游戏除了突击搞资产置换，鞍钢股份还玩起了会计游戏。由于折旧性资产在钢铁上市公司所占比重高，因此折旧年限、折旧率成为影响钢企业绩最重要的因素之一。而对比同行业上市公司，记者发现鞍钢股份各项折旧基本已达行业最上限，资产虚胖情况严重。
公告显示，2013年起房屋和建筑物折旧年限达到40年，传导设施为19年，机械设备19年，动力设备12年。其中房屋及建筑物占公司固定资产的比例约36. %，而机器设备的比例约61%。
40年的折旧年限，对于房屋及建筑物这类固定资产而言在上市公司非常少见。
查阅宝钢股份(600019.SH)2011年年报，其房屋及建筑物折旧年限是15-35年，机器设备7-15年，运输设备5-10年，办公及其他设备4-9年。可见宝钢股份房屋及建筑物折旧年限的最上限仅为35年。
鞍钢股份称，折旧年限符合“同行业上限平均水平”，即房屋及建筑物、传导设备、机械设备和动力设备的折旧年限分别为40年、18年、19年、18年。而查阅近30家钢铁行业上市公司的2012年半年报，其中房屋及建筑物折旧年限上限(下半年出现调整的，以最新调整为准)有19家为35年或更低，有7家为40年，只有少数高于40年；而机器设备折旧年限有19家为15年或更低，有3家为18年，1家为19年，其余大于等于20年。可见，鞍钢股份公布的 “同行业上限平均水平”值得怀疑。
据了解，固定资产折旧年限延长的原因有两种：一种是正常情况，例如公司原来对机器的折旧年限是5年，但实际使用后发现这种机器其实可以多用两年，于是就将其折旧年限延长两年；另一种则是操纵利润，实行盈余管理。而辨别到底是为真实反映公司财务情况还是给业绩“注水”，衡量标准是看变更理由是否充分合理。
鞍钢股份给出的理由是，通过对主体设备生产线进行技术改造，定期对设备进行检修，提高了设备的使用性能，延长了固定资产的使用寿命。因而依据相关会计准则，根据固定资产的性质和使用情况对各类固定资产的预计使用年限进行重新确定。
而据记者了解，从2011年到2012年前三季度，除了少数月份的正常检修外，鞍钢股份生产一直正常运转。而且即使短期减产也无需更改折旧年限，因为如果企业决定在下调产量的同时延长折旧年限，说明减产行为至少会持续两年以上。这显然与鞍钢股份的实际情况不相符合。
而仅通过延长折旧年限一项，为鞍钢股份2012年增加了7.8亿元净利润，为2013年增加了9亿元净利润。
此外，对于近两年超过20亿元、占流动资产比重超过8%的期末应收账款，记者发现公司一分钱坏账都没有计提。这在整个A股上市公司都十分罕见。
2011年以前钢材市场行情较好，钢厂都是先收款后发货，按订单组织生产，因此账款回收情况良好，坏账率可能较低。但进入2011年随着钢材市场日渐低迷，下游行业客户以及钢贸商生产经营出现困难，先发货后付款的模式开始增多，而且下游贸易商破产跑路的情况屡现报端，这种形势下仍然保持零计提未免过于激进。
查阅同行，无论是宝钢股份(600019.SH)还是武钢股份(600005.SH)报表，都存在坏账准备计提。2012年上半年，宝钢股份计提的坏账准备约3.8亿元，武钢股份约10亿元。
记者致电鞍钢股份董秘付吉会，其表示对于计提问题需要询问总会计师才能回答。
对于鞍钢股份祭出的种种扭亏手段，有业内人士称，可以理解。“作为前三大的钢铁公司，宝钢股份和武钢股份在市场低迷状况下均能保持盈利状态，只有鞍钢股份持续亏损。管理层脸上已经挂不住了，更别提被暂停上市。”
据知情人士透露，鞍钢股份及鞍钢集团的持续亏损已经引起国资委领导的重视，2012年9月，广东省委原常委、广州市原市委书记张广宁空降鞍钢集团，出任董事长兼党委书记；鞍钢集团原党委书记、总经理张晓刚则出任集团公司总经理。
新董事长上任，第一要务就是带领鞍钢股份扭亏，保住上市资格。
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中诚信下调鞍钢股份评级展望至负面 维持AAA主体评级
路透社 [ 大 ] [ 中 ] [ 小 ] 打印
& & * 发行主体: 鞍钢股份有限公司
& & * 发行量及品种: 30亿元一年期短融(12鞍钢股CP001CN=CFXS)
& & 30亿元一年期短融(12鞍钢股CP002CN=CFXS)
& & * 评级公司: 中诚信国际信用评级有限责任公司
& & * 评级调整情况: 评级展望由稳定调整为负面
& & 维持主体评级及相关债券债项评级
& & 路透北京11月29日电---中国中诚信国际信用评级有限公司日前发布报告,将鞍钢股份有限公司(0347.HK: 行情)(000898.SZ: 行情)的评级展望由稳定调整为负面,但维持其主体评级及相应债券债项评级.
& & 刊登在中国货币网的报告称,针对鞍钢股份做出的上述调整,主要考量是钢铁行业景气度短期内无法转好,公司经营压力较大、盈利能力下滑、偿债能力弱化等不利因素.
& & 公告指出,该公司以板材为主导,钢铁收入占营业总收入的比重超过95%.去年以来,鞍钢股份核心产品板材的主要下游包括造船、家电和汽车等行业需求乏力,钢材产品价格持续下跌.同时,其在生产所需铁矿石方面完全依赖外购且贴近市场价,使得自身生产成本控制能力较弱.
& & 2012年以来,受欧债危机影响,全球钢材市场呈现弱势震荡运行态势,同时,中国经济增速放缓,钢材下游需求疲弱,加上产能过剩矛盾突出,钢铁行业已步入&寒冬&.今年5月中诚信已将钢铁行业展望调整为负面.
& & 报告维持鞍钢股份主体信用等级为AAA,同时维持其发行的两期短期融资券的债项信用等级A-1.
~~~~~~~~~~
这个利空，依然没有打下股价。呵呵。
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华泰证券股份有限公司分析师（赵湘鄂，印晓明，陈雳，薛蓓蓓）10月25日发布鞍钢股份（000898）的研究报告。
& & 日公司披露三季报,业绩同比大幅下降,主要分析如下:1-9月份公司继续亏损,三季度亏损扩大。1-9月仹公司实现营业收入约583.76亿元,同比下降16.27%;归属于母公司净利润约-31.70亿元,基本每股收益-0.438元,同比下降了约1427%;加权平均净资产收益率-6.45%,同比下降6.89个百分点。其中,三季度营业收入189.98亿元,同比下降18.75%;净利润约-11.94亿元,同比下降6384%;基本每股收益-0.165元,同比下降5600%。
& & 产品价格下降导致效益损失。今年以来经济增速放缓,钢材市场持续低迷,供求矛盾突出,钢材价格低位运行。1-9月仹公司钢材平均价格同比降幅达14%,虽丌断加大降本增效力度,依然丌能弥补钢材价格下降带来癿效益损失。三季度国内钢材价格创出新低,加上公司财务费用和资产减值损失增加等因素,造成公司亏损扩大。
& & 连续亏损,处境艰难,扭亏任务艰巨。根据深交所股票上市觃则觃定:最近两个会计年度经审计癿净利润连续为负值癿公司,给予退市风险警示。公司2011年发生亏损,预计2012年继续亏损癿可能性较大,因此公司2012年年报披露后可能被实行退市风险警示。若公司2013年仍未能扭亏,将被暂停上市。分析师注意到,9月原广州市委书记张广宁仸鞍钢集团公司董亊长兼党委书记,他提出要以钢铁般癿意志,顶住压力,戓胜困难,实现扭亏。当前鞍钢集团上下正采取各种措施扭亏增效,为2013年生产经营起好步、开好局。
& & 维持“中性”投资评级。在集团新领导班子癿带领下,2013年公司经营业绩将会有所起色。分析师预计年EPS分别为-0.41元、0.03元、0.06元。当前钢铁行业面临全行业困境,既有周期性问题,又有结构性问题,短期内行业基本面难有实质性改善,继续维持公司“中性”投资评级.
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日前，由鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司5500mm宽厚板生产线生产的26.4mm厚X80级抗大变形管线钢板已为国家西气东输三线石油天然气管道工程供货千余吨。这标志着鞍钢成功突破国外技术垄断，打破此类产品长期依靠进口的局面，引领了国内高性能管线钢发展，为国家能源管道建设提供了重要保障。
目前，我国西气东输三线天然气管道工程进入了铺设关键期。由于长距离输送天然气，管道会经过震带、冻土带、易发生泥石流和悬空塌陷区域等一些地质条件不稳定区域，管道在这一区域内受力条件复杂，其本身变形能力直接影响到油气输送管道的安全性、可靠性。因此，该区域管道制造需要使用具有高抗变形能力的管线钢，即抗大变形管线钢。这类管线钢除了拥有一般管线钢的技术性能，还要具备纵向拉伸的低屈强比、高均匀伸长率及高应力比，以保证较高的变形容量抵抗纵向屈曲，而且保证钢管不被破坏。X80管线钢代表着新一代管线钢的发展方向，是管线钢家族中的精品，具有较高的技术含量，能否生产抗大变形X80管线钢代表了一个企业在管线钢领域的研发的实力。在以往西气东输二线工程项目中，该品种管线钢一直依靠国外进口。
为实现抗大变形X80管线钢的国产化，鞍钢采取“产销研”一体化的攻关模式，由鞍钢股份技术中心、鲅鱼圈钢铁分公司、市场营销部组成研发团队与中石油宝鸡钢管宝世顺管厂合作进行了西气东输用X80级mm直缝焊管用抗大变形管线钢板研发技术攻关。通过攻关，鞍钢掌握了冶炼及控轧控冷关键控制参数，开发出了特色的控制技术，成功解决了轧制阶段抗力过大、控轧控冷组织强度匹配和控制宽板板形难等技术难题，实现高效率轧制、少道次热矫等重大工艺突破，保证了X80宽厚板具有低屈强比、高均匀延伸值等特征的高抗应变能力。与此同时，还研制出X80宽厚板专用轧制模型、专有控冷模型和高效矫直模型，为该新产品稳定批量生产创造条件。
凭借前期技术储备，今年5月鞍钢正式承接了中石油主持的X80级抗大变形管线钢研制任务。按照项目组统筹安排，鞍钢迅速将X80级抗大变形管线钢转入工业试制研究并完成单管试制与认证工作。8月至10月，X80级抗大变形管线钢在鲅鱼圈钢铁分公司5500mm宽厚板生产线完成工艺优化，并通过了西安管材所的质量检测，进入批量生产阶段。
在中石油、中钢协11月初在京召开的新产品鉴定会上，鉴定组专家对鞍钢成功生产X80级抗大变形管线钢给予高度评价，认为该产品填补国内空白，可替代进口产品，提升了中国钢铁和管道的自主创新能力，为国家降低重点输气工程的建设成本作出了贡献。同时，也引领了国际高性能管线钢的发展，对提升我国钢铁及制管业核心竞争力，为国家能源管道建设提供可靠保障，具有很好的社会效益。
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鞍钢股份大型厂实现扭亏为盈日 10:01
正当鞍钢集团公司上下冲刺扭亏控亏增效目标之时，从[3.39 0.00%
]大型厂传来喜讯，截至目前，该厂以万能生产线盈利4100多万元的经营业绩成功实现全厂盈利，在鞍钢股份公司率先摘掉亏损的“帽子”。困难形势下，大型厂以内挖潜力、外拓市场“内外兼修”的方式，闯出一条提质增效、扭亏控亏增效的新路子。不等不靠，对标挖潜降成本“激烈的市场竞争面前，进步慢了就是落后”，在鞍钢股份大型厂这种已经深入人心。面对严峻形势，该厂明确了“增产能、增效益；降成本、降事故；落实工作任务和工作责任”的总体任务，优化组织生产，挖掘规模优势，保证产能最大化。在万能线生产上，该厂坚持以高速轨生产为主、普通轨生产为辅、出口轨生产为补充的生产组织原则，深化对标活动，建立完善的降本目标和产品指标对标体系，对内与攀钢钒轨梁厂对标，对外与国内同行业先进企业对标。强化厂、作业区、班组三级对标，紧紧抓住生产关键环节，将百米重轨成材率、万能线吨材质量损失和工序能耗等52项对标指标层层分解，逐一落实到岗位中。在对标活动中，该厂各产线加强重点工序对标找差，强化生产技术指导，通过开展技术研究、技术交流和技术攻关等活动，优化生产工艺流程，解决制约生产的瓶颈问题，降低生产成本，提高重轨的成材率。针对重轨两端规格不同的问题，该厂技术人员在没有可借鉴经验的情况下，成功化解了万能轧机核心技术程序无法识别的困难，打破了万能轧机一贯自动控制的历史，实现了工艺参数动态人工调整，逐步解决了“同根差”难题。对标挖潜活动进一步增强了广大职工的危机感、责任感和工作的主动性。职工云连军为解决“新更换轧辊摩擦力小，钢坯无法顺利轧制容易产生废品”的问题，主动守候在生产现场，实时开关水流开闭器冷却轧辊和钢坯。这个看似不起眼的举动，一个月竟为企业创效10多万元。据了解，今年以来，该厂广大职工立足岗位深挖降本潜力，累计降本达22万元。精细管理，过程控制保质量“重轨是否符合规格？”“成材率怎么样？”“轧制中有什么难题吗？”……在鞍钢股份大型厂的生产现场，每天都会有一支由安全、生产、质量、设备等部门有关人员组成的专业队伍，深入生产一线，了解生产情况，实时解决生产中存在的问题。在该厂，这样的队伍一共有8支。在激烈的市场竞争中，品种质量就是企业的生命。为了确保重轨质量，该厂以绩效管理为依托，明确部门、作业区、点检三级管理职责，组织各相关部门认真查找解决影响机组安全稳定运行和重轨质量的突出问题，积极开展设备稳定性、长寿化研究，用规范化管理促进重轨质量提升。与此同时，不断强化生产过程控制、增加产品检验频次、严把质量验收等环节，用精益求精的质量控制手段，让重轨创造更大的效益。针对出口重轨对成品氢要求高的实际情况，该厂增设了成品氢含量检验项目，为上游炼钢工序调整工艺提供参考。针对高速重轨对生产环境要求很高的实际情况，该厂努力提高重轨质量技术管理水平，精细每一个生产细节，清理导位板毛刺、步进炉钢梁上的铁皮，将一切容易造成重轨刮伤、硌伤等质量问题的因素都排除殆尽，为重轨精细化生产创造条件。为了强化生产组织，该厂实行厂领导班子成员、机关科室管理人员分片包干制度，每个人承包1到3个班组，深入生产一线，参加班前会议，参与班组日常的生产管理，形成一对一的指导、点对点的帮助。在全体职工的共同努力下，前10个月该厂重轨综合成材率比年计划提高了0.45%。全员参与，紧扣市场创效益合同是企业创效的“源头活水”。面对严峻形势，该厂紧跟重轨市场需求，与销售人员一道，主动走市场、访客户，征询客户意见和建议，积极寻觅商机，谋求合同。今年以来，该厂与鞍钢股份市场部组成的技术服务队伍，先后走访沈阳，太原、济南、上海等铁路局，积极收集和汇总重轨市场情况，了解客户的产品需求、建立质量异议档案，做好售后服务工作。不久前该厂成功获得了“邯黄线”以及冀豫鲁中南道近10万吨的重轨订单。针对四季度国家重轨需求量增加30万吨的实际情况，该厂积极与生产、销售等有关部门沟通协商，以市场为导向，以效益“排座次”，对资源进行了合理配置，优先生产时速350公里的高速重轨和百米重轨，强化调度指挥，不断提高万能线的作业率和小时生产能力，实现钢坯资源最优化。10月份，该厂重轨产量超计划4200多吨，规模效益进一步凸显。目前，该厂全体干部职工正按照鞍钢集团公司“9.27”会议的部署，开足马力，满负荷生产，提升盈利水平，力争在集团公司扭亏控亏增效攻坚战中作出更大贡献。
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楼主的投资思路，与巴菲特很像，就是俩字：阅读！
只是你比巴菲特多了俩动作：Ctrl+C 和 Ctrl+V
<font color="#0404120 发表于
呵呵，很想知道兄弟对鞍钢的估值。谢谢。
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中国首个重载铁路有“鞍钢制造”
120吨热轧盘条
供货山西中南铁路通道项目建设
&&本报讯（黄献东 记者 程云鹤）日前，鞍钢股份公司线材厂生产的120吨热轧盘条，经相关生产企业加工制成预应力钢棒，已成功应用在中国首个重载铁路工程——山西中南铁路通道项目的路基混凝土T形横梁建设中。
&&此次供货国家重要铁路工程用的预应力钢棒用热轧盘条为鞍钢首次生产。应用此种线材产品制成的路基混凝土结构件具有承受力大、抗拉强度高、抗腐蚀能力强和制作成本低的特点。今年9月，在鞍钢股份市场营销部、技术中心和炼钢总厂、线材厂等产销研单位的共同努力下，该产品顺利生产，经用户检验其化学成分、力学性能和表面质量均满足该项目的技术质量需要。
&&山西中南铁路通道项目是国家规划的大能力运煤铁路通道建设重点工程项目，由铁道部、山西、河南、山东省共同投资兴建，横跨3省12市。该铁路在国内首次采用30吨轴重、每根轨条长度为500米的设计，2014年建成后可开行万吨大列，年输送能力达2亿吨，是我国第一条重载铁路，也是世界上一次建成里程最长的重载铁路。因为铁路通车负荷大，对承载火车路基的质量要求十分苛刻。有关专家称，预应力钢棒用热轧盘条的成功生产并应用，不仅满足了国内重载铁路建设的需要，而且还优化了鞍钢的产品结构，拓宽了新的领域市场，增强了创效能力。
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鞍钢(00347)与母公司置换资产，摩通发表研究报告指出，有关方案将有助提升盈利，故升其盈利预测，目标价亦升至6元，维持增持，为行业中的首选股份。
该行上调鞍钢2013年核心盈利预测由原来的4亿元人民币，至15亿元人民币；同时，亦降其2013年净负债预测，由59%至52%；并考虑到现货钢价及毛利率的回升，估料其明年预测盈利仍有上升空间。
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作者：黄鹤楼&&来源：新浪财经
& && &一、2007年鞍钢股份10股配2.2股，配股价格15.40元，配股11亿股，募集资金169.94亿。现在鞍钢股份的市值是72亿乘以3.33（当日价）。募集的资金已占市值66％以上。
二、鲅鱼圈钢铁厂已建好，钢铁产量约占鞍钢股份总产量的25％，并已在今年盈利。
三、鞍钢股份每股未分红利0.72元，每股资本公积金4.34元。（它们能保证鞍钢股份在困境中生存）
四、鞍钢集团已再次承诺将鞍钢国际贸易有限公司并入鞍钢股份，结束与鞍钢股份过多地关联交易。（鞍钢股份的技术能力，生产效率，盈利能力都是一流的，当这种被动的关联交易结束时，鞍钢股份将获得新的发展，股价翻番是指日可待。）
五、因为世界经济危机，世界钢铁业发展必然滞后，当世界经济复苏时，钢铁价格必然大幅上涨。
六、试问现在还有谁再能募集169.94亿建设鲅鱼圈钢铁厂？
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辽宁鞍钢线材打破国外技术垄断拓市场
13:41& &来源：中国广播网& & 打印本页 关闭
中广网沈阳11月15日消息（记者徐志强）日前，标志着高速线材热轧盘条生产技术最高水平的切割钢丝用高碳钢热轧盘条，在鞍钢股份线材厂试验成功，并已为用户供货100余吨产品。该新产品打破了国外技术垄断，为鞍钢线材产品拓宽市场生存空间、增强创效能力提供有力支撑。
据了解，切割钢丝用高碳钢热轧盘条，是制造切割钢丝的原材料，是一种等同头发丝般粗细的高强度镀锌铜钢丝，被广泛应用于太阳能硅片、石英材料、单晶硅、多晶硅等高精尖材料的切割。由于切割钢丝的缠绕长度可达上千公里，且不允许在切割作业时断线，因此，该产品对切割钢丝用高碳钢热轧盘条的质量和性能要求极高。目前，切割钢丝用高碳钢热轧盘条生产技术大都掌握在国外企业手中，使之成为垄断型产品。在鞍钢成功生产之前，国内切割钢丝制造企业应用此类原料几乎全部依赖进口，这也成为制约我国切割钢线产业快速发展的瓶颈。
2011年9月，切割钢丝用高碳钢热轧盘条经鞍钢科技质量部批准立项，鞍钢股份技术中心和炼钢总厂、线材厂组成研发课题组。课题组通过走访用户，了解产品性能要求，收集相关信息资料，逐一解决冶炼和轧制生产难点，利用先进的冶炼工艺降低盘条的偏析和夹杂物，提高盘条的加工性能。同时，利用线材新生产线高精度钢坯加热技术、高精度轧制控温技术及在线淬火技术，提高盘条力学性能和均匀性，仅用8个月就取得试制成功。
今年6月，鞍钢开始向用户供应切割钢丝用高碳钢热轧盘条，至10月末已具备批量生产能力。经用户检验，其夹杂成分和抗拉强度、表面质量等性能指标均达到国际同类产品质量水平。线材厂负责人表示，将紧跟市场需求前沿，继续加大切割钢丝用高碳钢热轧盘条的研发力度，不断扩大生产规模，创造鞍钢线材的效益增长点。
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鞍钢股份:成本压力下跟随上调12月出厂价
研报长江证券 13:20
& & 事件描述
& & 鞍钢股份今日公布2012年12月主要产品出厂价政策,主要品种调整明细如下:
& & 1、热轧板卷:上调130元/吨,低碳钢基价上调160元/吨;
& & 2、冷轧板卷:上调70元/吨;
& & 3、冷轧轧硬:上调180元/吨;
& & 4、镀锌:上调50元/吨;5、彩涂:维持不变;
& & 6、酸洗:上调180元/吨;
& & 7、中厚板:上调50元/吨;
& & 8、无取向硅钢:540及以下牌号产品基价上调50元/吨。?事件评论
& & 12月出厂价上调幅度较大或源于成本压力:历来三大钢厂调价趋势较为一致,在武钢、宝钢12月产品出厂价均有一定程度上调的情况下,公司选择上调12月主流产品出厂价在预期之内。不过相比武钢、宝钢而言,一向相对谨慎的公司本次出厂价上调幅度较大,尤其是热轧产品:
& & 1、近期国内板材尤其是热轧品种的相对强势为公司调价奠定了良好的基础;
& & 2、考虑库存周转,前期原材料价格反弹导致的成本上升逐步显现。同时,今年以来公司成本压力一直相对较大,这也应是公司12月出厂价上调幅度较大的主要原因;
& & 3、公司主流产品出厂价并不算高,与市场价价差也处于历史较低位置,具备一定的上调空间。热轧与冷轧价差均上升,热轧价差处于较低位置:12月出厂价的上调使得公司热轧、冷轧出厂价与市场价价差均有所上升。从绝对值看,热轧价差仍处于历史较低水平,冷轧价差也处于并不高的位置。
& & 12月出厂价上调,期待覆盖成本上升:按照我们的假设简单推算,尽管出厂价有所上调,但成本压力的显现使得公司12月的经营业绩将环比小幅下滑,实现盈亏基本平衡。当然,我们无法确定这一点,不过前期反弹幅度较大的矿石与焦炭价格开始制约盈利的改善是较为确定的事情。只是我们考虑的因素还较为简单,暂无法完全模拟公司实际经营过程中所遇到的种种问题,与最终结果存在一定偏差可能难免。
& & 预计公司年EPS分别为-0.43元和0.03元,维持“谨慎推荐”评级。
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11月7日上午，随着鞍钢集团公司党委常委、鞍钢股份公司党委书记杨华，鞍钢股份公司总经理陈明郑重拉开鞍钢股份公司煤化工产业事业部、鞍钢股份公司炼焦总厂两块金色牌匾的帷幕，鞍钢股份煤化工产业事业部、炼焦总厂正式宣告成立。这两家单位的成立对于鞍钢股份公司优化产业结构，增强企业整体竞争力具有重要意义。
& &&&据介绍，煤化工产业事业部是鞍钢股份公司授权的所属职能与执行单位，负责以煤化工产业发展、技术研发、生产经营为中心，模拟自主经营、独立核算、自负盈亏的运营模式，由原化工总厂5个回收作业区，2个焦油精制作业区，苯加氢作业区，运输作业区(除焦炭皮带运输、产量核算、汽车持出业务外)，研化作业区的副产化检验业务，机关相应管理部门及鞍钢股份公司市场营销部化工产品销售业务、灵山化工产品货物发送业务整合组建而成。作为鞍钢股份公司下属主体生产厂，炼焦总厂负责完成鞍钢股份公司下达的各项生产任务，保质保量按时为炼铁生产提供优质焦炭、为煤化工生产提供优质原料，由原化工总厂2个备煤作业区，7个炼焦作业区，运输作业区的焦炭皮带运输、产量核算、汽车持出业务，研化作业区的煤焦业务，机关相应管理部门整合组建而成。
& &&&陈明在成立仪式上说，钢铁行业形势严峻，发展钢铁业的同时必须做大做强非钢产业。鞍钢有丰富的煤化工原料资源，发展煤化工深加工产业是适应形势、发展非钢产业的又一突破点。煤化工产业事业部要进一步解放思想，转变观念，创新工作思路，树立“六种发展理念”，适应市场竞争的要求，不断提高盈利能力。炼焦总厂处于生产与改造同时进行的特殊时期，要加快技术改造的步伐，使生产经营各项工作快速步入正轨。希望两单位按照各自职能定位，重新梳理工作流程，做到界面清晰，分工明确，考核严谨，使各项工作尽快步入正轨，为集团公司扭亏控亏增效作出积极贡献。
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】（记者 周莉）鞍钢股份(000898.SZ，0347.HK)曾于2008年支付一笔12亿元的预付款给大股东鞍钢集团，用于购买进口设备和备品备件，不过奇怪的是，5年过去了，大股东还未与上市公司结清这笔设备款项。
2012年半年报显示，2012年上半年，公司3年以上的预付款仍有7800万元。这意味着很可能2008年的那笔预付采购设备款仍未结清。到底是什么样的钢厂设备这么难采购以及这笔设备最终是否已采购回鞍钢股份，公司年报中并未提供相应信息。记者为此致电鞍钢股份，其证券部人士表示对这笔设备并不知情，并称只能向财务负责人咨询，不过截至记者发稿时为止，记者一直未能联系到其财务总监马连勇。
此外，2012年上半年，鞍钢股份1-2年的预付款金额为2.2亿元，2-3年的预付款金额为2.6亿元。公告解释称，账龄超过1 年的预付账款主要为预付给鞍钢集团子公司鞍钢国贸的进口设备及备品备件款。这意味着2008年以后鞍钢股份还在源源不断向鞍钢国贸支付预付款，委托其采购进口设备和备品备件。有会计人士对记者表示，钢厂设备并非属于高精尖产品，2008年委托采购的设备到现在还没有完全结算的确有些说不过去。如果公司不能给出令投资者信服的委托采购理由，则有大股东违规占用上市公司资金之嫌。
2012年上半年，鞍钢股份预付款中前5名单位，排在第一的便是鞍钢国贸公司，预付款金额高达25.7亿元。此外，在上半年的关联方应收账款14.8亿元中，来自鞍钢国贸公司的应收账款就达到12亿元，占比高达81%。据记者了解，鞍钢国贸公司与鞍钢股份的关联交易历来频发，除代理设备采购和钢材出口外，还有铁矿石采购。此前由于二者之间独特的铁矿石协议采购模式，大股东一直被外界指责利用关联交易“吸血”上市公司。直到2012年，鞍钢股份才在港股股东的强力反对下，改变了与大股东之间的铁矿石采购协议。
数据显示，鞍钢股份今年前三季度合计亏损31.7亿元，是当前亏损最为严重的钢企，也是整个A股上市公司的“亏损王”。
作者：周莉来源《证券网》)
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鞍钢取向硅钢漏晶缺陷攻关取得重要成果日 09:59&&国资委网站&&评论 日前，鞍钢取向硅钢漏晶缺陷攻关取得阶段性成果，三个牌号取向硅钢经过在华东、华南、华北等区域多家用户使用后获得了高度评价，部分用户与鞍钢签订了长期供货合同。
近年来，鞍钢始终致力于硅钢产品技术攻关，促使产品质量不断提升。取向硅钢生产工艺复杂，生产中出现的漏晶缺陷难题一直制约鞍钢取向硅钢产品表面质量提升，成为影响其成材率提高的主要因素之一。为此，鞍钢股份(3.39,0.00,0.00%)冷轧硅钢厂坚持眼睛向内查找问题，把破解取向硅钢漏晶缺陷难题申报为鞍钢科研课题，开展技术攻关，努力满足客户对产品质量的要求。
从去年8月起，该厂充分发挥现有的设备、人才、技术等优势，组织成立技术攻关小组，全力做好方案设计、编制和论证、现场工序跟踪等各项工作，认真查找并总结出造成冷轧硅钢漏晶缺陷因素40多项。对此，攻关小组从工艺参数、生产设备、生产技术等方面入手，对全工序工艺进行优化，进一步明确和细化技术措施和手段，不断击破制约取向硅钢质量提升的因素，逐步建立完善技术参数控制标准和方法，还由此发明了《一种生产取向硅钢用的氧化镁涂层装置》、《一种消除取向硅钢氧化镁涂层纵向条纹缺陷的涂层辊》两项国家级专利。
目前CGO140、CGO130、CGO120三个牌号取向硅钢的漏晶缺陷难题得到了很大突破，成材率提高了5%，每年可以为企业创效2000多万元。据专业人士介绍，鞍钢取向硅钢漏晶缺陷攻关阶段性成果的取得，将进一步提高鞍钢取向硅钢的市场竞争力和美誉度。
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面对严峻的市场形势，鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司积极贯彻落实集团公司“9?27”会议精神，着力做好三项重点工作，提升三种竞争力，发挥企业整体优势，向全年扭亏控亏增效目标发起冲刺。
该公司坚持以效益为中心，全力降低制造过程成本，提高生产质量竞争力。在经济运行方面，坚持“规模适度、稳焦顺铁、指标先进”原则组织生产。建立采购、销售和能源平衡生产模型，以稳焦顺铁为中心，优喷煤、降焦比、减合金、提热装、稳质量，对标挖潜，全流程深化精益生产，全系统降低工序加工成本，各工序成本控制要达到季度最好水平。在节能创效方面，进一步优化一体化能源平衡，实时动态调控，提高能源高效利用，实现煤气零放散，自发电达到66%以上，吨钢耗新水3.4吨以下。在物流优控方面，完善海运物流预报体系，提高煤、矿直装率，优化厂内物流路径，采取块矿筛分搬迁等措施，全面降低物流费用，矿直装率达到90%以上，吨铁工序运费控制在9.2元/吨以下。
为提高市场化竞争力，该公司对外全力做好协同降采、调品工作。在降低采购成本方面，坚持“变料调品、源头控制”原则，充分发挥炼铁混匀料场、焦化小焦炉功能，全力协同采购部门，实施原燃料择机采购，拓展高性价比低价料使用空间。优化配煤配矿模型，焦煤二组、1/3焦地煤使用量分别达到90%、70%以上，低价矿配比达到20%以上。在提高产品盈利方面，协同销售部门营销，贴近市场，服务客户。热轧系统着力提高出口材规模，注重开发小品种，力争专用材比例达到40%以上；厚板系统着力加快军工、海洋用钢等产品认证，释放热处理能力，跟踪重点工程项目，建立灵活定价机制，力争专用材比例达到60%以上。
同时，该公司还积极深化企业管理，提高企业竞争软实力。通过强化绩效杠杆导向作用，不断深化全员市场化运作，对关键岗位实施评价，突出创新激励。以“一级管理”核心，形成最短职能管理链和信息传递链，建立产品研发、在线技术质量管理，形成设备一体化的集中一贯。强调能源管理精细化，创建能源报表，建立能源系统动态预测模型，采用预先调整、过程控制的科学管控模式，有效融合能源、生产预案，系统提高抗风险能力。
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日前，一艘名为“丰康山”的货轮满载着6800多吨鞍钢重轨从鲅鱼圈港起航驶往尼日利亚，至此，鞍钢完成了尼日利亚现代化铁路工程项目阿布贾—卡杜纳标段全部重轨的生产任务。截至目前，今年鞍钢重轨间接出口量已达3.62万吨，创下历史新高。
在当前国内重轨市场低迷的背景下，鞍钢不断延伸市场开发的触角，深入市场一线寻觅商机，销售系统、技术管理部门和生产厂齐心协力，用过硬的质量、贴心的服务和良好的品牌信誉叩开国际重轨市场的大门。今年以来，鞍钢分别运往尼日利亚和安哥拉2.46万吨重轨和1.16万吨重轨。其中，尼日利亚订单为2005年以来鞍钢重轨出口量最大的一笔订单。
为了保证产品质量，鞍钢股份市场营销部、产品制造部、大型厂等相关部门和单位密切配合，全力搞好重轨生产工作。针对出口重轨对规格尺寸、端部平直度、表面质量等方面技术要求非常严格的实际情况，鞍钢股份大型厂强化精细管理，严把加热、轧钢、平整、检查、验收等各道关口。为了确保成品氢含量符合要求，该厂额外增设内控项目，在轧钢工序之后设立成品氢含量检验项目，并及时将检测结果传达给炼钢厂，为其调整工艺提供参考。生产厂之间密切沟通协调，动态调整生产，使产品取得了理想效果。据悉，这两批出口重轨的成材率均保持在95%以上。
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鞍钢高磁感取向硅钢实现批量生产&&
发布时间：
00:00 来源： 鞍山日报& &
千华网讯（李兴昌 记者程云鹤）日前，鞍钢股份冷轧硅钢厂传来好消息：鞍钢高磁感取向硅钢产品实现批量生产并发往用户，这为鞍钢高性能硅钢后续品种的开发和降本增效工作打开了通道。
取向硅钢是电力、电子工业重要的原材料，其中，高磁感取向硅钢不仅具有较高的附加值，而且代表了一个企业的研发实力和生产技术管理水平。国内仅为数不多的几家钢企具有全流程生产高磁感取向硅钢的能力。
为了加快研发并向大生产的转化速度，鞍钢股份冷轧硅钢厂将影响硅钢全行业的取向硅钢漏晶和表面黑斑难题设立为攻关项目，倒逼攻关速度和时限。通过不断努力，攻克了冶炼连铸的精确性、热轧工艺的精确性、退火与冷轧工艺的匹配性以及涂层工艺的稳定性等一系列难题，掌握了织构控制为核心技术的高磁感取向硅钢的关键技术，短时间内就完成了产品的转型升级和批量试制，探索出了稳定生产高磁感取向硅钢的工艺路线，使产品性能和涂层质量达到了投放市场的要求，实现了批量生产。
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鞍钢三季度净亏损人民币12亿元
鞍钢2012年前9个月累计亏损31.7亿元,每股收益为-0.44元,营收总额584亿元,同比下跌16.3%。这是鞍钢连续第五个季度报告亏损,是其历史上最长的亏损期。我们认为鞍钢可能连续两年亏损。如果确实如此,或将被归类为A股市场上的“ST”股,每日交易区间范围为上下5%。
盈利能力有所下降,资产负债表变得紧张
鞍钢3季度毛利率由2季度的3.3%降至仅为1.0%,我们估算其吨钢息税折旧摊销前利润降至仅为46元/吨。此外,其3季度净负债率由2011年底的50%扩大至57%。鞍钢的应收账款几乎翻倍达到116亿元,我们对此较为担心。若我们假定钢材平均售价为4,197元/吨,那么这相当于280万吨的销量。由于很多钢材贸易商/经销商拖欠账款,我们认为公司的应收帐款具有减值的潜在风险。
我们预计4季度盈利将略有好转
由于需求改善、钢材价格和原材料成本之间价差扩大,我们认为鞍钢4季度将实现盈利。不过,我们认为鞍钢需要采取更多措施来实现可持续的盈利复苏,纵向整合似乎是降低其成本结构的办法之一。
估值:“中性”评级,目标价人民币3.8元
我们给予鞍钢股份（000898）中性评级和人民币3.8元的目标价。我们的目标价是基于0.6倍2012年目标市净率
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鞍山新兴产业区综改方案获批 4股或爆发
日16:41 来源：证券时报网
日前，《鞍山高新区战略性新兴产业示范区综合配套改革实施方案》顺利获得批复。鞍山高新区战略性新兴产业示范区综合配套改革自此拥有了先行先试权利。
据鞍山市政府网消息，资料显示，鞍山高新技术产业开发区是1992年11月经国务院批准的国家级高新技术产业开发区。区内企业超过1000多家，经过20多年的发展，涌现出了荣信股份(002123,股吧)、森远股份(300210,股吧)、聚龙股份(300202,股吧)、华冶集团、新视野光电、宏源等一大批行业知名企业，形成了激光、柔性输配电和光电三大战略性新兴产业集群。
根据省政府的批示，鞍山高新区战略性新兴产业示范区综合配套改革工作，相关改革事项可以优先在高新区先行先试，省直相关部门在资金、土地、基础设施建设、行政审批权等方面将给予示范区更多的政策倾斜，权限最大程度下放，为鞍山高新区的改革发展创造宽松的政策环境，确保鞍山高新区在沈阳经济区战略性新兴产业示范区综合配套改革中，能够大胆探索、先行先试，尽快在城乡规划、产业布局、基础设施建设、公共服务一体化等方面取得实质性突破。
分析认为，上市公司中，荣信股份、森远股份、聚龙股份、鞍钢股份等当地企业有望受益。
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合同能源管理成为鞍钢新效益增长点
13:50 来源：中国冶金报 试用手机平台
鞍钢股份鲅鱼圈钢铁分公司高炉排煤风机变频改造项目投入运营16个月以来，节电率已达到47%，4台变频风机节电1585万千瓦时，折合5176吨标煤，增创效益750万元。该项目采用合同能源管理模式，不仅没让企业花1分钱，而且还获得了150多万元的国家财政奖励。
据悉，高炉排煤风机变频改造项目是鞍钢节能公司首个以合同能源管理方式完成的节能项目。该项目还实现了高炉排煤风机变频自动数字化操控，使风机运行振幅和噪音减小了31.8%，电机、风机等设备故障率大幅降低。8月份，鞍钢节能公司采用合同能源管理模式总包的鞍钢股份冷轧厂1号、3号、4号镀锌生产线余热回收装置正式投产运营，再加上此前投产的5号镀锌生产线余热回收装置，该厂的4条镀锌生产线连续退火炉全部实现了余热回收，每年节能8800吨标煤。据介绍，年底前鞍钢投入运营的节能项目累计将达到16个，届时每年可节能约4万吨标煤，减少二氧化碳排放10.4万吨，预计可创效益2.4亿元。
据了解，鞍钢节能公司从2011年开始针对鞍钢的能源现状开发节能新项目。截至目前，鞍钢共申报37项合同能源管理项目，融资总额度达到3.5亿元。其中，19个项目已立项实施，涵盖了电机拖动系统的变频调速技术、工业余能回收利用系统的余热产蒸汽、热电联产系统的余热发电和绿色照明等节能领域。
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10月22日，鞍钢股份公司“创新网”成功上线运行，这是该公司普及推广炼钢总厂“创新网”成功经验，推动企业管理提升的一项重要举措。
& &&&鞍钢股份炼钢总厂“创新网”自年初运行以来，收到了很好的效果，推动了企业管理水平的提升。今年8月27日，该公司下发了《关于开展“创新网”建设，全面推进管理提升、全系统改进活动的决定》，决定在该公司范围内开展“创新网”建设运行。在近两个月的时间内，该公司先后完成了需求及现状调研，硬件软件及传输网络评估、功能设置及实现方式，运行流程及关键节点责任人确定，软件编程、硬件完善、数据采集、使用测试培训，日常管理及运行维护保障等多方面工作，具备了上线运行的基础和条件。
& &&&据介绍，该公司“创新网”最大的特点是，实施全员管理、全系统改进活动，形成随时提出问题，专人研究答复，公开征集方案，系统落实解决，不断改进提高，积累共享纳标的良好局面和开放式、闭环式运行机制，实现各方面工作的持续改进创新
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鞍山版记者高毅报道 10月8日，世界第一条穿越高寒地区的高速铁路——哈大高铁进入试运行阶段，与其一同接受“考验”的还有鞍钢集团提供的高速重轨和道岔轨。
凭借着过硬的产品质量和良好品牌效应，鞍钢股份大型厂从2009年开始，为这条铁路提供U71Mn(K)60Kg/m高速重轨累计供货16.3万吨，占全线总需求量的75.5%。 2004年，鞍钢研制出国内首批时速350公里高速重轨，在沈阳铁路局管内的长大线上成功试铺。近年来，在京津城际、京沪、武广、郑西、沪杭、深广、成渝等多条铁路客运专线上都有鞍钢集团产品的身影。
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日前，记者从鞍钢集团公司获悉，采用先进工艺技术生产出的第一卷汽车用钢TWIP980（孪晶诱发塑性）在鞍钢股份冷轧厂下线，经检测各项性能指标符合要求。标志着鞍钢已抢占汽车用钢技术研发生产的制高点。
据介绍，随着汽车安全性能和节能减排要求的不断提高，汽车轻量化成为汽车行业发展的主要方向之一。业内专家认为，鞍钢采用先进工艺技术在国内率先破解了高强塑汽车用钢TWIP980低成本、量产化技术难题，具备了为汽车制造商提供轻量化钢材的能力，抢占了汽车用钢技术研发生产的制高点，对提升鞍钢汽车用钢品牌，扩大市场占有率具有十分重要的意义。
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9月7日，鞍钢重机公司轧辊厂举行高速钢轧辊推介会，宝钢、武钢、沙钢等40多家钢铁企业及高等院校和研究机构的100多名代表纷至沓来，鞍钢高速钢轧辊产品备受业内好评。
先进的连铸连轧生产线对轧辊质量要求非常高，传统型高铬铁及高镍铬轧辊已不能适应目前轧钢生产发展的要求，研发高速钢轧辊迫在眉睫。2008年，轧辊厂组织科技人员开始研发高速钢轧辊，并于2009年获得成功。如今，该厂研制开发的高速钢轧辊已经在鞍钢、济钢等热轧生产线上投入使用并取得良好效果，为宝钢生产的高速钢轧辊也即将上线。今年5月份，该厂研制的高镍铌耐磨轧辊在鞍钢股份热轧带钢厂1700生产线使用。这些新产品的成功开发，标志着该厂在产品结构调整上迈出了重要一步。
“轧辊厂高速钢产品在热轧带钢厂各条热轧线成功使用，新研制的高镍铌耐磨轧辊也在1700生产线使用，使用效果良好，为本厂轧钢技术进步、降低轧辊消耗、提高板带钢产品质量发挥了作用。”作为客户代表，鞍钢股份热轧带钢厂轧辊作业区作业长于海滨在产品推介会上交流了使用轧辊厂产品的体会。
来自宝钢的质量检测专家杜国华非常激动，更为轧辊厂感到自豪。他说：“以前国外和国内其他厂家向宝钢提供的高速钢轧辊大多达不到技术要求。这次来轧辊厂，我对宝钢订货的两个轧辊做了全面检查， 检查结果完全符合宝钢的技术要求，部分指标甚至超过进口产品。以前我们说要好的轧辊就得买进口，我希望今后能听到这样一句话，要好的轧辊就得找鞍钢。”
“我们想通过这个推介会，让用户了解我们轧辊的研制情况和使用性能，把我们的高速钢轧辊和高镍铌耐磨性轧辊推向全国。”轧辊厂副厂长杜立朝说。
据了解，作为我国第一家轧辊专业制造厂，鞍钢重机轧辊厂不断进行产品技术创新，近年来已成功研制了高速钢、高镍铌耐磨、高铬钢、改进型高铬铁、改进型高镍铬、铸造半钢等轧辊产品。（：徐瑶）
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