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六环内禁行电动燃油三轮车&物流及残疾人用车将出具体规范【2】--北京频道--人民网
六环内禁行电动燃油三轮车&物流及残疾人用车将出具体规范【2】
交管部门启动摩托车违法整治行动,无牌上路一律扣车
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  ■ 讲述
  黑摩的司机
  每月至少赚四五千够养家
  一年内,黑摩的司机吴江红已经换了三辆车。第一辆他曾花了2000多元改装,音响、电扇、暖气都有。“车被扣后取不出来,那就再买一辆。”他说,两年来,他就这样跟执法者玩着“捉迷藏”,但也靠没牌的三轮车,养活了从安徽老家来的一家人。
  昨天下午,地铁褡裢坡站南口外的辅路上停了至少30辆三轮车,里外三排几乎将辅路占满。一看到乘客出站就有人扬手招呼。
  “要想走得快还得三轮带。”吴江红吆喝声特别。他现在这辆电动三轮是从附近一个摩托车修理铺买的二手车,花了不到2000元。“电动三轮车都没有上牌照,不用加油省事。”年初,加油站不再给他们这些摩的加油,他将第二辆燃油摩托车卖了,换成现在的电动摩托车。
  因为无牌无照,这里的黑摩的经常被扣车拘人,但拉活儿的人并不见少。
  “一个月轻松收入四五千,都靠这个养家呢。”吴江红说,他一家人都在北京,自己拉活儿的收入除了养家,还能存点钱。
  执法警员
  查黑摩的也得讲战术
  吴江红对交警和城管的检查已经习以为常,他们一群开摩的的司机还会互相通气,一看“风头”不对,就不冒险出来拉活儿。“双桥查得严,就到黄渠、褡裢坡拉。”司机们熟悉了交警经常查车的一些地点,总结出躲避检查的路线,一看有检查,钻进小路就跑。
  这种面对执法不顾一切的奔逃也使执法人员面临巨大的风险。一位一线交警告诉记者,一般查处黑车都由属地的打击黑车办一起出动,治安、城管、交通、交管等各家人都在,对于这些黑车,他们不能直接来硬的,也讲究战术。
  “这也是为了保护市民以及当事人的安全,乱跑的后果很可能撞人伤人。”在路上布卡点,利用车流大形成的车行缓慢机会,或者利用红灯等待时间对这些车检查拦截,执法人员第一时间会将车辆动力关闭防止驾驶人闯。
  这位交警说,昨天队里开了会,也是传达全市整治摩托车违法行为的内容。“我当交警这么多年,也是第一次遇到这么严厉的管理摩托车的行动。”他说,电动三轮车是这一两年来才兴起的“黑车”类型,主要是因为加油站给无证照三轮摩托“断油”,促使他们改用电动三轮车。以前并未明确电动三轮车按照机动车管理,这次提出将有利于管理。
  本版采写/新京报记者 郭超 实习生 赵泽众
(责编:鲍聪颖、高星)
手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到,订阅人民日报手机报。  一年一度的网络购物狂欢节—双十一即将到来,除了对各大商家是一次年度营销大考之外,急速增长的快递量也是各大快递公司将面临的严峻考验。据悉,为了尽量减少快递爆仓、派送延迟等导致的客户投诉,提升服务品质,各大快递公司都在布局最关键的“最后一公里”的终端配送系统,而电动三轮车成为各大快递公司今年布局的重点。  据悉,早在数月前,电动三轮车的领军品牌—正民电动三轮车就接到了包括顺丰速运、EMS、申通、圆通等国内各大快递巨头的大量定制订单,要求在双11之前交付共计上万辆快递专用电动三轮车。而目前,这些电动三轮车已经全部交付到位,将极大满足“双11”急速膨胀的物流需求。而与国内最强大的快递公司合作,也标志着正民电动三轮车已经成为行业内的领军品牌。(正民电动三轮车为顺丰、EMS、申通等国内知名快递提供定制车型)  快递布局网络催生市场需求  据了解,近年来,随着物流行业的不断发展,消费者对于快递的需求也越来越多,为了能够更好地服务消费者,抢占市场,国内各大快递公司在加紧完善“最后一公里”服务网络;作为国内快递巨头,EMS、顺丰、申通等都在加紧推进派送网络建设。(电动三轮车成为各大物流公司“最后一公里”的最佳交通工具)  目前,在国内众多偏远地区山村部落,考虑到成本和交通的问题,对交通工具的选择主要考虑使用实用和轻巧耐用等方面,而电动三轮车体积小,维护成本低,能适应多种路况要求,刚好能够满足快递对于网络布局的要求,成为国内各大快递公司发展的首选。  龙头企业,强强联合  交通工具作为物流配送中的最核心配置,想要成为两大巨头的供应商,门槛可不低。他们对于供应商的实力、规模以及产品品质、售后服务等指标都有严格的考核。(正民电动三轮车从数十家竞争对手中脱颖而出,成为两大快递巨头的合作伙伴)  对于本次电动三轮车的采购,无论是顺丰、EMS还是申通、圆通,都是从几十家供应商中进行了周密的比较,通过对交期、工艺、产品性能、价格等多项指标的严密考核,最终选定正民电动三轮车为供应商。作为电三行业的领导品牌,正民电动三轮车与众多大快递巨头合作也可谓强强联合,合作共赢。(正民电动三轮车定位打造中国最好的电三品牌)  卓越品质备受认可,坚持原厂采购,性价比高  据悉,本次顺丰速运一次性采购正民电动三轮车达5000辆,而EMS、申通、圆通采购量都在数千辆;而这只是开始,在今后,正民电动三轮车还将与各大巨头开展更深度的合作。(正民电动三轮车卓越的产品品质备受认可)  据了解,正民三轮电动车过硬的产品品质一直备受业内众多物流企业青睐,尤其是在货运电动三轮车制造工业方面,更是行业顶尖。  正民电动三轮车相关负责人表示,正民电动三轮车全系列产品都采用高行业内高端发动机,在车身材料、细节处理上也毫不含糊,因此电动三轮车车能长时间运行,品质卓越;在爬坡性能、最大行驶里程、使用寿命等方面都远远超过同类产品。(正民电动三轮车经销商已经遍布全国各地)  据悉,本次能够达成战略合作,与正民电动三轮车价格上的优势也密不可分。正民电动三轮车相关负责人表示,为了能够控制成本,正民电动三轮车坚持生产材料从原厂引进,省去中间流程;引进智能化流水线、焊接机器人等一系列生产设备,确保产品品质精准高效;这样的工艺与流程使得正民电动三轮车在确保质量的同时,也能够将成本控制在最低。正是基于这样过硬的产品品质和超高的性价比,使得正民电动三轮车可以和众多巨头达成战略合作。(正民电动三轮车已与众多行业巨头达成战略合作)  正民集团车业有限公司总裁孙澄清表示,与各大快递公司的战略性合作,是对正  民电动三轮车品牌实力的最好证明,也是正民战略发展里程的又一次提升。在今后,正民电动三轮车将与各大快递巨头开展更深度的合作;并将为众多消费者提供更多、更好的电动三轮车产品;努力成长为中国最好的电动三轮车品牌。  相关介绍:  正民集团车业有限公司是由正民科技集团斥巨资兴建的全资子公司,致力于打造全国新能源汽车、纯电驱动汽车及电动三轮车第一品牌,公司项目计划用地1000亩,一期建设用地500亩,建设标准化厂房20万平米,项目建成投产后将实现年产60万辆电动三轮车生产能力和年产10万辆电动四轮车生产能力以及与之相配套的160万件套的差速电机、双核控制器、线束等配套件。届时将形成全国电动车及新能源汽车龙头企业和领军品牌,潜力巨大,将形成当地的主导产业,并且带动上游相关配套产业的发展。  据悉,正民集团和全球500强企业战略合作客户数十家,德国博世,西门子,彩虹,汉宁,惠而浦,GE, 艾默生,伊莱克斯,摩根控股,IBM, 联想,戴尔,海尔,美的,格力,小天鹅等这些世界顶级品牌的电机均是正民集团配套的磁钢,这也充分证明了正民的技术实力和产品竞争力。来源中国商报网)电动三轮车出租拉货 - 晋中快递/物流 - 百姓网
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