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豪华中级车市场份额渐变 宝马奔驰缩小与奥迪差距
证券日报日报道　　　豪华中级场历来都是品牌的必争之地，在今年的上，新、新宝16Li、英菲尼迪国产Q50L同时亮相，特别是新宝马316Li以29.7万元-32.2万元的预售价格直接抄底新奔驰C级车，一时间豪华中级车市场火药味十足。
　　《证券日报》记者注意到，以ABB(奥迪、奔驰、宝马)为代表的豪华车第一阵营相互间的差距正在缩小。宝马依靠X1和新3系的热销正逐步实现小型车战略意图，奔驰在完成国产与进口渠道整合后已经保持了连续第16个月的增长。与之相对应的是，上半年奥迪市场份额下滑了2%左右，宝马与奥迪的差距缩小至7.5个百分点，奔驰与奥迪、宝马之间的差距也大幅缩小。
　　豪华中级车市场缠斗
　　8月底，全新国产奔驰C级长轴距版以36.9万元-47.9万元的价格上市，新车的价格较之前37万元-49万元的预售价相差不多，这一次C级车还上演了全新的模式，没有细分车型，只有C200L以及C260L两款新车。
　　与老款奔驰C级造型平平、配置超控平平相比，全新国产奔驰C级长轴距版在全新平台上打造，造型更“高端大气上档次”。然而，与竞品车型宝马3系Li、奥迪A4L终端售价相比，奔驰C级长轴距版新上市的两款车型在价格上并不具备优势。目前，宝马320Li豪华设计套装官方价格为40.28万元，终端优惠6万元左右。奥迪A4L 35TFSI自动豪华型官方价格为40.2万元，终端优惠也在5.5万元左右。奔驰C260L售价与两者相比有近2万元的差距。而在30万元左右的车型中，奔驰C级长轴距版目前仍是空白，这就给了宝马3系Li、奥迪A4L暂时的机会。
　　也就在今年的成都车展上，宝马开始亮剑，以3系入门车型316Li低价直接抄底奔驰C级长轴距版，一款入门级车型仍拥有丰富的高科技配置，包括iDrive系统、6.5英寸显示屏以及远近光氙气大灯等。而标配宝马的主动安全保护系统和第二代防爆轮胎，也进一步增加了安全性。值得一提的是，316Li拥有近20个专属定制配置，包括M运动套装、全彩平视显示系统、舒适进入功能等高端配置，涵盖了性能、安全、舒适豪华等多个方面。
　　目前，奥迪A4L的月销量一直保持在1万辆左右，7月份略有下跌，但仍将近8000辆；宝马3系Li的销量一直稳定在8000辆的水平线上；老款奔驰C级车此前销量一直维持在每月2000辆左右。随着奔驰C级长轴距版和新宝马316Li的推出，必将瓜分一部分奥迪A4L的市场份额，奥迪、宝马、奔驰三者之间的竞争将更加惨烈。
　　宝马、奔驰缩小与奥迪差距
　　数据显示，今年前七个月，奥迪品牌在华销量累计实现了31.69万辆，同比增长17.4%；宝马累计实现销量26.19万辆，同比增长21.8%；奔驰品牌销量增速最快，由去年同期的11.74万辆提升至15.68万辆，同比大增33.5%。
　　显而易见的是，三大豪华品牌中，虽然从销量数据来看，赶上奥迪、宝马，奔驰仍有不短的一段路要走，但是从销量增幅来看，奔驰可谓相当惊艳。不难看出，宝马在华逐步缩小了与奥迪的销量以及市场份额的差距，奔驰的市场份额也在明显提升。
　　要知道，奔驰的“惊艳”表现已经连续第16个月了。在2012年年底完成困扰奔驰发展多时的渠道紊乱问题并成立北京梅赛德斯-奔驰销售有限公司之后，奔驰开始在人事架构上大刀阔斧进行调整，并挖来了原华晨宝马汽车有限公司销售副总裁段建军，负责销售与市场工作。在段建军的努力下，奔驰上半年以36%的销量增长缩小了与竞争对手市场份额的差距。
　　而宝马汽车在小型车战略的指导下，宝马X1和宝马3系正成为销量增长的主力。据统计，去年上半年，宝马在豪华车市场中所占的份额为26.9%，比奥迪少8.8个百分点；今年上半年宝马在豪华车市场中占据26.1%的份额，与奥迪的差距缩小至7.5个百分点。
　　对此，华晨宝马相关负责人告诉记者，“我们很在乎市场份额，毕竟现在销量规模这么大了，市场份额大也意味着未来的发展潜力更大”。
　　众所周知，一般企业在发展到一定规模之后，市场占有率的高低决定了企业在行业中的地位，市场地位高的企业也意味着将拥有更多的机会。因此，即便处在亏损期的个别企业也依旧以此作为衡量标准，并通过降低原有产品价格、导入低价格的新产品等手段获取更高的市场份额。
　　记者发现，今年以来豪华车市场除了大打价格战之外，还掀起了售后服务的价格战。其中，奔驰率先挑起战争，调整后奔驰的售后保养价格将降低20%左右，沃尔沃、宝马、奥迪纷纷跟进。这也预示着未来豪华车品牌为了提升市场份额将无所不用其极。　　 本报记者 胡仁芳
本文来源：证券日报-资本证券网
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5月市场份额高达53.6% 上汽通用五菱前5月销量已接近半年目标
　　5月市场份额高达53.6%，上汽通用五菱前5月销量已接近半年目标
　　中国山东网讯 2012年5月，上汽通用五菱整车销量达128680辆，同比增长35.4%;其中五菱品牌同比增长33.5%达到120652辆，市场占有率较4月进一步提升，达53.6%，继续扩大领先优势，稳占微车市场半壁江山。
　　其中，五菱宏光年初以来销量持续增长，5月销量达到26436辆，继续占据商务车细分市场销量第一的位置;五菱荣光继续领军国内&大微客&市场，5月单月销售44,418辆; 五菱之光5月实现累计365万的市场保有量，成为国内保有量最大的微车车型。
　　月，上汽通用五菱累计销售整车648611辆，同比增长16.3%，已完成年度销量目标的48%。其中五菱品牌累计销售595934辆，宝骏品牌33066辆，为实现135万辆的年度销售目标奠定了良好的基础。
责任编辑：窦立姗
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或明年上市 五菱宏光自动挡车型新信息
&&& 【点评网·新闻·原创】
&&& 编辑点评：开过自动挡之后，感觉变速器还需好好匹配调教下。如采用与其相同的变速器，这一点需重视。
&&& 近日，一张五菱宏光车型的燃料消耗量标识图在网络中流传。亮点并不是在于五菱宏光的油耗方面，而是在这张图中我们发现了五菱宏光自动档的相关信息。同时据了解，五菱宏光自动档车型或将在2014年上市销售。
五菱宏光自动挡车型或将在明年上市
&&五菱宏光以及五菱宏光S先仅有手动挡车型
&&& 据悉五菱宏光自动挡车型将搭载与宝骏630相同的1.5L发动机，该款发动机的最大为112马力，与之匹配的将是一台自动变速器，而这台自动变速器是否与宝骏630相同，我们还需持续关注。
现款五菱宏光内饰
新车或将采用与宝骏630相同的动力系统
&&& 就目前市场来看，五菱宏光以及五菱宏光S均为手动变速器车型，但却创造了月销5万辆的惊人成绩。想必未来自动挡车型上市之后，无疑将会进一步满足更多消费者的需求，市场份额将进一步扩大。
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11月SUV销量榜的黑马
品牌：报价：级别：
2.98-4.80万
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1234567891011121314151617181920内容合作：lsh(#).cn
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第一台五菱荣光（N300）PPV车正式在通用埃及下线
日&&来源：汽车之友&&作者：综合报道&&责任编辑：李玲
引言：埃及当地时间5月9日，第一台N300(五菱荣光) PPV车在通用埃及工厂正式下线，上汽通用五菱与通用埃及合作的海外CKD项目再次取得实质性进展，这标志着N300(五菱荣光)将按照计划在三季度如期投放埃及市场；届时，上汽通用五菱出口产品将覆盖北非以及大阿拉伯自由贸易区市场，逐步提升出口份额，进一步扩大海外销量和产品在全球的市场竞争力。
埃及当地时间5月9日，第一台N300(五菱荣光) PPV车在通用埃及工厂正式下线，上汽通用五菱与通用埃及合作的海外CKD项目再次取得实质性进展，这标志着N300(五菱荣光)将按照计划在三季度如期投放埃及市场；届时，上汽通用五菱出口产品将覆盖北非以及大阿拉伯自由贸易区市场，逐步提升出口份额，进一步扩大海外销量和产品在全球的市场竞争力。
2011年11月，上汽通用五菱在柳州与通用汽车埃及公司签署了技术转让协议和（TLA）和工程服务协议（ESA），并宣布N300（五菱荣光）将于2012年第三季度在通用埃及组装投产。而仅在7个月后，通用埃及工厂就传来喜讯，双方合作已交出阶段性成果。作为上汽通用五菱第一批CKD合作项目，上汽通用五菱派出了大量技术骨干，将“低成本、高价值”的业务模式带到通用埃及工厂。同时，通用埃及公司也派出工程技术人员入驻柳州和青岛工厂，给予上汽通用五菱大量的工程技术方面的指导支持。在不断克服因埃及政局不稳等诸多困难和挑战，在双方技术、管理人员的共同努力下，保证了合作项目顺利进行，这也使得上汽通用五菱海外业务在上演了“印度模式”的好戏后，在埃及同样取得了突破性的发展。
近年来，上汽通用五菱以具有竞争力的产品、出色的管理团队以及受到认可的管理模式，积极参与到上汽与通用的印度合资公司业务中。三年时间，上汽通用五菱人用其特有的造车理念在打造“印度模式”的同时，更获得了股东方及海外市场的高度认可。此次与通用埃及分公司的合作，更是让上汽通用五菱在“产品输出、管理团队输出和业务模式输出”三大输出的国际化战略基础上，实现了走向国际化、开展海外业务中最有价值的“知识的输出”。
目前，上汽通用五菱凭借着在商用车、乘用车及海外事业三大业务的稳步推进，持续呈现增长态势。最新数据显示，上汽通用五菱4月商用车市场份额高达51.5%，牢固占据了国内微车市场半壁江山；宝骏630前四个月已实现销售近3万辆，市场表现优秀；而在海外事业方面，今年三季度，除埃及工厂将投产N300(五菱荣光)车型外；上汽通用五菱的另一款产品——CN100（五菱宏光），也将在印度Halo工厂组装下线。
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厂商：上汽通用五菱
品牌：五菱汽车
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