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本帖最后由 阿韬 于
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达英淘英国奶粉直邮
爱他美 牛&&栏 惠&&氏 另有麦卢卡蜂蜜 婴儿米粉 钙片相关产品 孕前男女营养素 英国物流专属合作 只要超市里有的东西我就可以给你买回来，新品不不断上架中淘宝网店：QQ：在英国主要比较畅销的是三种奶粉，爱他美，牛栏，惠式三种。一般来说爱太美是最高端的，是清淡的；牛栏其次。惠式的话，这个奶粉跟国内超市的奶粉是不一样的，英国惠式奶粉相对来说喝的宝宝比较少，因为有些宝宝喝了会上火。英国奶粉的奶源地都在爱尔兰。在英国，奶粉是政府补贴奶粉厂家的.所以外界传说的什么假奶粉之类的是不靠谱的。因为英国人工按照小时计算的，是相当昂贵的，一个小时就要两桶奶粉的价值了，而且欧洲特别是英国对奶粉的监管是相当严格的。所以根本不会说有假奶粉的存在。而且什么国内的奶粉运到英国什么都是造谣的，不管是出去还是进来，中国海关英国海关都要进行商检的，需要办理进出口的手续的啊，要是那样随便的话，就不存在清关的说法了。总之对英国奶粉持怀疑态度的人请避让开。有需要提供超市小票或者报纸，或者英国电话或者视频等等的可以单独跟我沟通联系。奶粉发货方式是6桶一箱的。涉及到的关税什么的是客户自己承担的奶粉在运输过程中肯定会由于国内快递的暴力运输会导致爆罐的情况发生，但是几率也是相对是少的。我是不进行任何形式的爆罐赔偿的。但是你们可以根据自己给出的价格，可以跟客户进行协商。也可以发现货。现货的话优势就是时间快，包装好，气柱。因为国外采取气柱的话运输体积大了，然后就会运费高了。不在乎钱的，可以联系我试试帮您发气柱直邮。从英国到中国的快递价格报价，其中因为时效性的不同而导致各种快递的报价也不同。我给提供的主要为比利时直邮：& & 一般来说时效是5-9天，之前比利时直邮是从英国到比利时再到中国的，现在是英国伦敦直接飞中国，但是单号查询有点延误，可以全程追。出单后我都会发一个单号的。如果是比利时快递（以前走比利时快递是英国飞比利时再转国内的，现在比利时快递已经从英国伦敦直接飞国内了。但是这个比利时快递号码查询有点滞后，所以在我们的国内的EMS快递官网查的时候估计慢点。中国邮政速递物流.cn/这个官网上查。也可以在比利时官网/en/e-shipper/track_and_trace.html查询。.cn/这个官网上查。所以说直邮奶粉的话，我们都可以全程看到从英国发到国内的全部过程。如果没有税的抽查的话，就会直接派送到家里。可以是门到门的概念。但是如果被海关抽到的话，大概一桶需另外缴纳18块的关税，这个税费是由客户来自己承担的。如果有客户不想英国直邮的或者说需要上百上千的奶粉的。可以联系我直接发现货。现货的来源就是大批量的奶粉（从超市购买囤货的）通过英中快递飞到香港，然后从香港转国内。英国奶粉----对于英国邮寄奶粉类海关以及快递类一些问题总结以英国到中国直邮奶粉为例：最常见的就是PARCLE FORCE的。基本上大家都可以看到承诺3-8天到手的。这种PF可以全英国取件，或者送邮局代发，发国内的话都是先到考文垂处理中心，然后再通过广州，北京，上海，三个中间的其中一个口岸进入国内通过EMS送到各个收货地址。当然，您的奶粉或者物品一般来说都是实行就近原则来入关的。但是PF也有特殊的情况，比如说我邮件两箱奶粉一个单子，一箱从北京入关再转到我这里，一箱从上海入关再转到我这里。还有的，明明是到上海的，先到北京再到上海，这些情况的发生都是有可能的。三．为什么说EMS通道是绿色邮政通道？因为EMS通道呢，是采取抽税的方式。也就是说不主动报关。抽查，你的货一单被抽到，就需要缴税，要是抽不到，那就放行。（再啰嗦两句，EMS是国有的，一般来说都控制了国外入境派送的大部分快递。）但是呢，国家海关法对于入境的个人物品是这样规定 的：个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品，每次限值为800元人民币；寄自或寄往其他国家和地区的物品，每次限值为1000元人民币。根据总署43号公告的有关规定，所有邮递进境的物品海关均征收进口税，但应征进口税税额在人民币50元（含50元）以下的，海关予以免征。奶粉的完税价格为200元人民币（千克），从非港、澳、台地区邮寄入境在规定的限值范围内最多可以邮寄5KG婴儿奶粉，但税额超出50元人民币的须全额征税。奶粉的税率是10%。属于亲友间赠送的可按个人物品办理手续，否则应按货物办理通关手续。总得来说，各地都是按照这个百分之10来缴税的。，基本上一罐是18块左右。但是比如武汉需要缴纳代办费，100一箱好像是，所以就多支出了个代办费。但是这种邮政代办费的形式貌似是一种未来海关收税的一种趋势。北京啊，杭州等地好像现在陆续在实行其次呢，一般来说，建议大家最多不要超过12桶一个地址。经常淘奶粉的妈妈都知道，假如12桶奶粉运费750,6桶是500.肯定一次买12桶合适（运费会变化的，所以这个只是假设）。但是呢，有些地方，比如厦门，珠海，郑州，济南，福州，海南，南宁等地都有一次买12桶退运6桶的情况发生。（退运就是指退到英国的始发地，是免费的，也是空运，不是传说中的海运哦，只是您需要重新再支付一次邮费而已）如果其他没有海关办事处的地方，那怎么办呢？之前安徽的妈妈，有要去上海海关办理通关手续的，不过这个一般都可以找朋友拿你的身份证代办。，在4月18号之前，PF对中国的价格还是相对比较稳定的。而且也对其所承诺的延误或者货物毁坏做出一定的赔偿！但是18号后PF仅对中国线路实行了前所未有的大幅度涨价，主要还是由于英国政府控制奶粉的出口，跟限购措施一起推行，导致了英国奶粉价格的直接上涨 。甚至到现在，PF也是目前来说最贵的快递。，但是近期PF有点松动，因为单量减少（由于他的价格高促使英国客户寻找了别的途径进行周转），所以PF为了增加客户而下调了一次价格。第二种英国到中国的快递方式为DHL。英国到中国的DHL是目前来说最快的，一般到北京第二天就到了，到二级城市也不会超过4天，速度真的是估计是全球最快的，完全区别于什么德国DHL啊什么的 。真的是超级快的！但是如果奶粉的话，最多只能邮寄1箱（1箱也很麻烦，各种要求）。而2箱的话很可能会退运。为什么呢？因为DHL是主动报关，是商业快递！所以海关对他限制性就比较大点。大多数地方2箱奶粉会退运的。北京也包括在内。但是也有2箱无税通过的，也有地方交税放行的，但是需要写报关申请表，商检申请表，身份证复印件，出生证明，邮寄货物说明，保证书（下次肯定不这样干了）还有海关说明（非商用）。话说这个保证书我写了两遍啊，刚开始说我写得不深刻，所以就被打回来了，其实是按照DHL的模式写的，什么我的单号是多少，我购买的不是商用，望放行之类的。但是不好用哦，非要深刻！好吧，那就深刻点吧。可以给大家展示一下“至。。机场出入境检验检疫局 各位。。机场出入境检验检疫局的各位工作人员好！& &本人通过DHL从英国到。。邮寄了2箱（12桶）奶粉，运单号码为。。.这12桶奶粉全部为自己孩子使用，而非进行商业买卖。 可怜天下父母心！给孩子选择英国本土奶粉实属无奈之举，我们作为父母的也不想买奶粉买到英国，也不想冒着运输途中爆罐风险，海关退运的风险，只是在当下国内奶粉的监管不到位，导致多次奶粉事件的发生，从而使我们当父母的心灰意冷，对国内奶粉的质量彻底失去信心。我们邮寄奶粉的出发点就是想为自己的孩子讨口安全的口粮而已，仅次而已！我相信贵局的很多工作人员也是为人父母，在这点上都能理解我们作为父母的良苦用心。不过事实确实是我作为母亲没有详细了解通过DHL邮寄时的一些关于个人物品邮寄的相关海关法律，从而导致现在的尴尬局面。但是通过这次邮寄经历，我已经完全懂得了海关法的相关规定，也不会再次特意去触犯相关的法律法规。请贵局的工作人员念在本人作为一个母亲初次通过DHL邮寄12桶奶粉的份上；念在一个母亲对海关法的无知的份上；念在一个仅仅2周岁的孩子马上面临断奶的局面而影响成长的情况下；念在贵局是以人为本，执政为民的领导纲领下为百姓分忧解难，所以也请帮帮我这个可怜的母亲吧；再就是念在当下习近平主席提出的实行“中国梦”即实现“老百姓的梦”，而对于我这个妈妈来说就是实现宝宝能有一口健康的奶喝的梦想。所以恳请贵局工作人员能发挥人性化服务的工作处理方法，能给初犯且无知的妈妈一个改正错误的机会，同时也考虑一下一个2周岁宝宝的身体营养需要。我代表全家老老小小向各位表示感谢！也代表宝宝向能帮助他及时接续上口粮的各位叔叔阿姨道声谢谢！~拜托了！& && && && && && && && && && && && && && && &&&某某清笔& && & 2013年6月23日（另承诺：一旦放行，我将让我儿子给贵局画幅锦旗以表谢意）& && && && & 说实话我是真的用心了哇！但是这段时间持续2周是有 了，DHL的工作人员还是很好的，态度超级好，超级负责。后来，在她们的帮助协调下，我终于通过网上银行缴纳了216的税，然后给我送门口了。注意：各地DHL的海关政策是不一样的，所以要求的材料也有区别。像苏州要什么医院开证明证明孩子不能喝国内的奶粉。上海要收仓库费50.反正各地政策都不一样。如果您着急走DHL的话，需要跟当地的DHL了解清楚一些政策哦。但是真的不推荐这种方式，虽然邮寄一箱可以经过周折而拿到奶粉，但是这个过程真的是很崎岖！看来中国海关还是不给DHL面子的挖！三．英国到中国的“比利时专线”一般来说承诺是5-7天。一般来说广州北京入关的会比较快，上海稍微慢点。运费价格的话还是比较优势的。四．英国到中国的“EMS专线）是从爱尔兰中转一下，再发往中国的，时间比较长，暂时不推荐。总结一下就是：英国到中国，如果说最靠谱的，PF首当，如果说最快的，DHL首当。如果说最实惠的，比利时和爱尔兰EMS首当。反正是各需所求吧。然后再补充说明一下，所有的快递都不可能永远都会很及时地送到，都有延误的这样的几率，只是多少而已。像PF有时候会1-2个月地延误。这个也正常。原因是很负责的，有国内国外政策的影响，清关速度的缓慢，发货的积压等等。所以说选择直邮的妈妈一定要淡定淡定再淡定！绝对要有抗压能力& &&&先写这些吧！之后想到了再补充！
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苹果iPhone 5将要上市的消息相信是尽人皆知了，那么上市之后带给想买的朋友们一个购买问题？选择代购还是买水货？还是搞个时下最流行的团购？在这里笔者就为想提前感受iPhone 5的朋友们总结了几种购买方式，并对其中金钱与时间的总花费做了小小预测，希望对您有所帮助。
一：亲戚朋友代购
　　购买费心指数：★☆☆☆☆
　　购买放心指数：★★★★★
　　俗话说：在家靠父母，出门靠朋友，没错，多一个朋友，多一条路。像遇到苹果iPhone 5即将发布这种情况，有个在美国的朋友帮忙带买一下，或者让在外国的亲戚网上订购一下的话，既省钱又省心，排在了购买渠道的第一名。
　　不是说我们找好了朋友、亲戚之后就可以放心购买啦，您也最好在购买前仔细关注一下，因为不同的国家消费税不同，所以导致iPhone 5售价会有所差异。单说在美国，因为各个州的经济政策不同，所以州税也会有所不一，不过幸运的是价格差不算大，有米的朋友们此段请飘过～！最有，这里还会有裸机和运营商绑定机问题，笔者建议您最好购买裸机，因为绑定机表面便宜，但是后面还有话费钱呢。
　　当然苹果iPhone 5最终是要躺在您的手里的，所以目前有两种方法来到大陆，朋友带回来和邮递回来。朋友带回来这里没说的，那是朋友之间的事了。那么邮递回来呢？一般跨国快递很顺利，例如UPS快递、联邦快递等等。相信朋友们还非常关心过海关的问题，笔者在这里告诉大家，当您仅仅快递一台时，基本海关无压力，需要征税时，五百块以下就可以了，请大家放心。如果是两台或两台以上的话，由于海关对5000元以上物品的政策较严厉，所以产生的关税将比较大，笔者不建议一次性快递两台或两台以上。
　　总费用：手机费 + 快递费 + 过关关税 = 手机费 + 100元 + 300元 = 大概4400元
　　总时间：15天之内。
亲戚朋友代购
　　二：在国外网站直接买
　　购买费心指数：★★★★☆
　　购买放心指数：★★★★☆
　　如今网络已经非常发达了，在国内也能稍微登录一些国外网站了，例如苹果美国官网、亚马逊美国官网等等，这样的话我们也可以直接在网络上订购苹果iPhone 5（裸机）了，不过订购步骤略微有点繁琐。
　　第一步：您需要准备一张人民币美元双币信用卡，并且这个是海外购物的必备。
　　第二步：要注册转运公司，注册转运公司是在国外购物的货物中转点（一般美国直邮中国很昂贵，而大多转运公司价格低廉很多，一般是4美金磅），常见靠谱的有百通网、天翼、同舟等。
　　第三步：相对简单一些，登录网站去购买苹果iPhone 5。
　　整个流程大致是：先使用信用卡下单，并且下单地址填写转运公司的地址。之后货物达到转运公司后，可以自行完成入库、转运等操作。在这其中，您可以咨询在线货运公司的客服，以求放心。最后，转运公司会发货到您的手中。
　　总费用：手机费 + 快递费 + 过关关税 = 手机费 + 300元 + 300元 = 大概4600元
　　总时间：20天之内。
　三：国内代购网站
　　购买费心指数：★★★★☆
　　购买放心指数：★★★☆☆
　　选择购买苹果iPhone 5的第三种方法是寻找国内代购网站，这个也是一个比较省心的办法，不过貌似售价会比以上两种贵了不少，这个就要看具体代购网站是个神马政策和费用了。
6条其他回答
你要求太过，论文还是自己写吧！
一下的内容也许对你有帮助： 入世之初，不少外国专家都认为，物流业是中国加入以后受冲击最大的行业之一。三年过去了，如何评价？中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发表示，入世三年外资的进入，没有对中国物流业形成制约或形成垄断，而是一种推动，是一种共赢。 如果说三四年前人们还在大张旗鼓地探讨“物流是什么”的话，进入后时代的话题更多是“物流怎么办”。丁俊发说，入世三年来，中国物流产业雏型已经形成，成了看得见、摸得着，实实在在的国民经济的重要组成部分，是一个新的经济增长点。 工业与商贸企业“大而全”、“小而全”的商业运作模式开始打破，非核心竞争力的业务外包已成为一大趋势，特别是物流业务的外包。根据2004年中国仓储协会等单位的调查,我国生产企业成品销售物流中，全部外包给第三方的占18%，部分外包的占55%，选择部分外包的企业比2003年高出11个百分点，比2002年高出19个百分点。商贸企业选择全部或部分物流外包的占27%。 而中国物流与采购联合会2004年的调查结果显示，在制造业中，选择全部或部分外包的占57%，在商贸企业中选择全部与部分外包的占38%。在不同地区、不同行业，工业与商贸流通企业物流外包发展极不均衡，东部地区第三方物流需求的释放快于中部、西部，连锁超市、家电、汽车、石化、电力、日化、医药、烟草等行业的物流需求释放快于其它行业。中外合资、外商独资与股份制企业的物流需求大于国有独资企业与民营企业。 由运输型物流企业、仓储型物流企业与综合服务型物流企业组成的物流企业集群形成了中国一个崭新的行业。进入物流领域的已有八个方面军：物流企业、工业与商贸企业、物流设备与设施提供商、IT企业与咨询公司、物流教育与研究部门、物流地产投资商、金融与保险业、物流仲裁机构，八路大军在物流领域各显其能。 几年来物流市场虽不完善、不成熟，还比较混乱，市场化程度不高，但已初步形成，无序的状况有所改善，有些管理条例已经或正在出台，正向有序发展，但要走的路的确还很长。
中国入世前后，国外著名咨询公司如麦肯锡、摩根?斯坦利、埃森哲、美世顾问等都对中国物流市场进行前期侦察，他们的共同结论是：中国物流市场很大，是一个未被开发的处女地，物流业将成为推动中国经济发展的重要支柱产业，未来10年内年均增长率将超过20%。同时，中国现代物流业还处于初级阶段，基础设施落后、服务模式落后、运作观念落后、人才短缺、物流的高成本、低效率是基本特征。这些咨询公司认为，外国物流企业必须实行抢滩战略，以其规模、资本、技术、管理、信息、人才优势，抢占中国物流市常他们同时告诫外国公司进入中国，必须实行本土化战略，要有长期战略眼光，不可能短期就取得高效益。 物流洋巨头大兵压境 最近一段时间，外资企业在中国物流市场上的战略意图，已随着其实施的购并、参股、投资等资本运营行为表露无遗。他们或成立中外合资或外商独资物流企业，推进全国布局；或进入中国国际货邮运输业务，特别是快递业；或进入中国港口物流，已有近百家航运公司在中国港口开辟集装箱班轮航班；或进入物流装备与设施生产与供应领域；或进入中国物流人才培训市尝物流信息平台软件市场；或进入物流地产投资领域，包括物流园区投资，配送中心开发，物流节点，特别是港口建设投资等，最明显的是德国汉诺威与慕尼黑，已抢占中国物流展览半壁江山。 进入中国物流市场的有跨国物流公司，也有中小物流公司，但跨国物流公司，特别是世界排名前20名的公司在气势上占了上风。丁俊发举例说，荷兰天地（TNT）到2010年在华分支机构将从目前的25家增至100家，为中国1000个城市提供物流、快递和直邮服务，员工增至3万人，仓库面积增至325万平方米，将组建拥有2500辆车的运输车队。美国联邦快递（FEDEX）、美国联合包裹公司（UPS）、德国邮政（DHL）、丹麦马士基（Moeller）、美国总统轮船（APL）、日本日通（NIPPON EXPRESS）、英国英运（EXEL）、新加坡海皇（NOL）等等，都在中国有大动作。世界著名的物流装备生产厂也大举进入中国市场，如德国西门子、林德，日本丰田产业、大宇重工，瑞典沃尔沃，美国巴特勒等等。中国香港特区利用CEPA的实施，物流企业纷纷赴内地发展，目前已在上海申报的独资物流企业有60家，28家已获商务部批准。 三年时间的中外合资合作，已初步克服“水土不服”症，外资将向控股、独资方向发展。那么，外资进入中国物流业是利大于弊，还是弊大于利？ 我个人认为利大于弊。外国物流企业的进入，打破了原有格局，带来了先进的物流理念、运作模式、管理规范、技术保障与优秀人才，以及大量资金，加快了中国物流业的改造、重组与升级，推进了物流的市场化进程，加速了物流市场的形成。外资的进入，占领了一部分中国物流市场，蛋糕被切走了一块。由于外资在许多方面占有优势，加上有些地方的超国民待遇，所以实际上变成了一种不平等竞争。用高薪与中国物流企业争夺稀缺的物流人才，也对民族物流企业造成压力。 外资的进入并未对中国物流企业造成威胁，而是公有物流企业、民营物流企业得到共同发展。大家有不同的市场定位，虽有竞争，或有缺兵相接，但都各自在干各自的市场，都在发展。 打造物流航母尚待时日 中国入世后，在物流领域完全实现了承诺，有的提前了承诺期，日开始，涉及物流的大部分领域全面开放，后过渡期内，中国物流将会出现什么趋势呢？ 中国物流业迈过起步期，进入快速发展期。可以预测，未来10至20年，是中国物流业发展的黄金时期，社会物流总成本占GDP的比例将下降到15%以下。 物流市场细分是入世三年来一个突出的变化，后过渡期将进一步细分，比如港口物流、汽车物流、超市物流、医药物流、钢铁物流、烟草物流、邮政物流、粮食物流、冷链物流、石化物流、家电物流、日化物流、书刊物流等等，与此相适应，还出现了一些专业的物流公司，他们的功能定位非常严格、培育自己的核心竞争力，以自己为核心，建立供应链，或参加别人的供应链，建立战略伙伴的共赢关系。 城市物流与区域物流将越来越重要。世界上所有物流都以城市为中心，但并不是所有城市的物流是一样的，一个城市物流的地位与其经济地位与交通地位相适应。从南到北，香港、广州、深圳、上海、宁波、武汉、重庆、成都、兰州、青岛、天津、北京、沈阳、大连、西安、台湾等地都是中国物流重镇。与此同时，中国的经济呈区域型发展态势，珠三角、长三角、环渤海地区都已形成城市集群、产业集群、港口集群，是中国乃至世界的制造业中心。但中国中西部是资源基地，以武汉、郑州为中心的中部地区、以重庆、成都为中心的西南部地区，以西安、兰州为中心的西北部地区都在崛起，物流业将与此相适应。 政府推动、企业运作、行业自律开始进入协调发展。政府将创造环境，鼓励物流企业与企业物流的发展，政府的职能转变，也有利于行业组织更好发挥作用。 经过入世三年的竞争、发展、磨合，国有物流企业，民营物流企业，中外合资与外商独资物流企业都在市场上定了位，各有自己的客户，各有自己的地盘，但由于中国传统制造业物流业务外放比较滞后，蛋糕不可能一下子变得很大，这必然加剧这三股势力之间以及三股势力内部的竞争。竞争的结果，必然会现出重组兼并，出现重新洗牌。 物流的国际化、市场化、专业化、标准化、信息化、法制化的推进，将使中国物流业走出初级阶段向发达市场经济国家靠拢。中国必将出现10多个民族物流航母，走向国际，但估计要有10年的准备期与发展期。 物流业的发展更依赖于供应链理论指导，更依赖于高科技支撑，更依赖于人力资本的投入，尤其是供应链管理。电子商务与供应链管理将对物流的发展产业巨大的影响，物流产业只有自身变革，才能应对挑战。中国虽然无法与美国相比，但供应链管理的影响已经产生，并将引领中国物流业的发展方向
有的，好多在他们那里买奶粉的都是买国外的奶粉，因为好多外国本土的奶粉在国内的超市里根本买不到，只能在网上买，他们好多都是从国外直邮给中国网友，有的是大批量的空运回来再在网上卖的。国内奶粉有好多都是去他们店里自取的，所以出去邮费还是比超市里便宜的
从国内寄物品去外国小件的以私人的名意是可以的，不过多的话就不行了，因为有海关检查的嘛，不合格的不会让你寄出去的
其实奶粉的好坏主要看奶源。譬如日本明治奶粉配方就非常好，但是因为核辅射奶源出现了问题，所以就没人敢吃了，现在大家都开始买新西兰奶粉了，导致新西兰奶粉紧张，在新西兰的家人说超市现在限购每人每次2桶，所以现在还可以大批量出货的商家大家应注意了。
至于奶粉的价格大概有三类。
一，Karicare羊奶粉价格寄到中国含关税大概在290元左右，羊奶粉是最接近母乳的奶粉，有奶王之称，质量最好。
二，Karicare金装牛奶粉，分四段，价格在200元上下有20元左右的浮动。奶粉配方不必详解，主要特点是孩子不上火，不干燥。适合经常便秘的孩子。
三，Karicare营养健康奶粉。配方与金装牛奶粉几乎一样，主要针对拉稀的宝宝。
四，一些特殊功效的奶粉。有防过敏奶粉，不含庶糖奶粉，豆奶粉，有机奶粉等。价格高低不一。
新西兰的奶粉世界首屈一指。但是不出口，所以大家想买Karicare奶粉只能找直邮代购店，不过假直邮太多，大家购买时可以到百度知道里搜索一下：如何辨别新西兰Karicare奶粉的真伪?
或到土豆网上搜索视频：新西兰超市购买karicare奶粉全过程，多了解一些关于Karicare奶粉的知识，避免上当
很多家长是托人代购奶粉的，就是为了放心，从国外邮寄奶粉900克一罐，个人邮寄只能寄5罐？，告诉你吧！,很高兴回答你的问题！推荐一家国际mama。所以奶粉都是国外直邮的，这是最关键的！gqd，品质方面绝对有保证的。百搜下第一个就是拉
其实呼叫中心这个行业是刚发展起来的的一个行业让这个行业散发光芒!
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