第一次买车本田思域1.8EXI AT 对比雪弗兰克鲁兹SE 1.6AT哪个好？_百度知道
第一次买车本田思域1.8EXI AT 对比雪弗兰克鲁兹SE 1.6AT哪个好？
我对车也是并不是很熟识，他们两还有什么卖点，哪个质量有保障？保养哪个便宜.8EXI AT 对比雪弗兰克鲁兹SE 1？选择那个比较保值。 最近一直在这两款车徘徊，第一次买车试了车他们的空间确实充裕.6AT哪个比较好家庭使用本田思域1？听说雪弗兰破产了选择克鲁兹以后是否有保障，除空间外
权当参考吧、前排座椅从包裹性来讲，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言。置身宽大的座椅。但是感觉两款车要是胖人座的话还不是很舒服，您可以尽情舒展身体;1558mm（前&#47，已令人怦然心动，希望对这位听众能有帮助，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应;轮胎驱动方式 前置前驱制动方式 碟&#47，城市快跑听众在博客上留言.8SE AT-转向&#47，思域为其所属系列下的最新车系。究竟选择哪一款：雕塑感的肩部线条，运动韵味十足，科鲁兹则用的织物与真皮搭配的;双横臂式独立悬架（前&#47。6，科鲁兹与思域的前排座椅都差不多、方向盘同样的三幅式方向盘;55R16 91V
尺寸和重量车身重量 1290kg 轴距 2700mm 轮距 1495&#47。内饰1，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型！科鲁兹中规中矩;后）
16&#39近日。当您置身车中;60R16
尺寸和重量车身重量 1425kg 轴距 2685mm 轮距
1544/后）转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦弗逊式独立悬架&#47.8 VTi-S AT尊贵版-转向&#47，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验，彰显运动个性新思域数字式仪表盘，更具有科技感2，彰显个性很像以为具有肌肉线条的男士;&#39。全新CIVIC思域.5JJ铝合金轮毂 轮胎
205&#47，不过我个人觉得科鲁兹的比较不错毕竟多了一个很大的液晶屏，科鲁兹更偏向运动款车的风格。东风本田-新思域从外形上看，舒适自由的感受更带来满心欢喜。人性化，想得到我们的帮助，大大提升了整体格调。　　全新CIVIC思域人性化设计的室内空间。目前;后） 转向助力
助力转向式
麦弗逊式悬架，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质，动静皆宜，从后面观之。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念、中控台很直观估计大家都有不同的看法;后）
全车长度 4598mm 车身宽度 1797mm 车身高度 1477mm本田 新思域 1,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆;悬挂&#47。完备的影音系统。肃肃用了3天时间把这两款车作了详细比较。但是同样的红色我觉得还是思域好看;悬挂&#47。3，又有一种别致;碟（前&#47。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用。外观科鲁兹从外形上来看、后排座椅从材质上看新思域还是比较实在、仪表盘克鲁兹炮筒式仪表盘，宽敞舒适，精心打造最完美的驾乘体验;1520mm（前/后）全车长度 4520mm 车身宽度 1755mm 车身高度 1450mm在外形尺寸上科鲁兹略占优势。仪表台采用分列式速度表和转速表的数字化多层次前卫设计。全新CIVIC思域的外形尺寸为4500mm*1755mm*1450mm，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明;碟（前&#47、优雅的静态之美。新思域则让人感觉时尚可爱;扭杆梁后桥，我们逐步分析一下。帮助谈不上;后）轮毂尺寸
16x6;温度表风格统一;高级铝合金轮圈 轮胎 205&#47，速度计，足以轻松乘坐五人，同时从中央仪表盘处向两边对称延展。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征。对所有细节，半独立悬架（前&#47，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系，感觉科鲁兹的稍微好一点，但是可以说说我们的观点。雪佛兰 科鲁兹 1。其他设计方面的特征主要包括;轮胎驱动方式
前置前驱 制动方式
碟&#47。5，从整车和前脸上看。雪佛兰-科鲁兹全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型，独立悬架&#47、科技化的领先设计在新CIVIC车型上表现的淋漓尽致，放松心情，究竟哪个更舒适还是要去坐坐才知道，新思域科技感十足，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号、转速计和汽油&#47。4,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，用的全皮包裹。目前，2700mm的轴矩使得其内部空间豁然开朗，CIVIC思域独特的流线型车体，拥有女性的妩媚、排挡与手刹从图片上看出来新思域的手刹很个性，正在科鲁兹和思域之间抉择
其他类似问题
为您推荐：
其他4条回答
13.6的动力方面稍微不足
如果满载 还开空调的话 会稍显吃力建议买 雪佛兰科鲁兹 1.8SE AT 指导价这两款车 不容置疑 思域省油 克鲁兹安全 各有优势外形来说 都很时尚大气 个人偏向克鲁兹建议排除思域 因为日系车车皮很薄 而且前后没有保险杠 不耐撞思域还有一特点 车漆软 高速跑完后车身有的地方就会被沙子打掉漆克鲁兹1
所属品牌 东风本田 通用雪佛兰
思域 1.8 LXI手动经典版 科鲁兹 1.6 SE AT
12.98万 13.29万
发动机： 1.8L 140马力 L4 1.6L 117马力 L4
变速箱： 5挡手动 6挡手自一体
长×宽×高(mm)： 50 77
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车
推出年份(年)：
最高车速(km/h)： - 180
官方0-100加速(s)： - 13.9
官方100-0制动(m)： - -
官方油耗(L)： - 6.35
整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里
最小离地间隙(mm)： 169 -
车重(Kg)： - 1400
车身结构： 三厢车 三厢车
车门数(个)： 4 4
座位数(个)： 5 5
油箱容积(L)： 50 60
行李箱容积(L)： 375 400
汽缸容积(cc)：
排量(L)...
从品牌方面讲，本田和雪佛兰相差不多，从性价比方面来说，科鲁兹价格比思域更具有优势，价位较低，而且省油，从外形方面来说，我哥们更喜欢科鲁兹，时尚新颖，而且是新款推出，很有吸引力，在驾驶方面，思域相比科鲁兹车身重量太轻，在高速上有发飘的感觉，操控性科鲁兹更具有优势。个人觉得科鲁兹1.6动力相对不足，买科鲁兹还是买1.8的为好，而且价格和思域1.8差不多，总体来说，我个人推荐，买克鲁兹！！！！！！
性能好，价格适中，绝对是极品，还可改装成跑车~`外观
舒适性配置有点区别EXi 少了 天窗，2个扬声器，多碟CD，自动恒温空调，后座分开折叠，前后隔音棉。
VTI和EXI没有本质区别，只是配置不同，VTI想比EXI多了以下功能： 1、自动天窗 2、自动空调，后者是手动 3、真皮坐椅 4、定速巡航系统（可设定巡航速度，并可在方向盘上操作加速或减速） 5、可在方向盘上控制音响系统 6、6碟CD，6个喇叭 1.8 EXi AT----搭载i-VTEC 1.8L发动机，5速自动变速器，整备质量为1210kg，该款是三种配置中最基本的，略去了一些豪华的配置。织物座椅，一体式后排座椅，手动空调，人造革方向盘，带AM/FM调谐器的单碟CD播放器，4个扬声器。 1.8 VTi-AT---搭载i-VTEC 1.8L发动机，5速自动变速器，整备质量为1245kg，区别于EXi车型，此...
本田思域的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁当前位置：&&&&&科鲁兹三厢
紧凑级里的大空间
新升级动力组合
电子辅助配置齐全
倒车视频影像
蓝牙/车载电话
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
中控台彩色大屏
自动泊车入位
座椅电动调节
后视镜加热
厂商指导价
全国最低价
车内空间光看轴距不靠谱
身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm。
成年人肩宽420mm，后排座椅宽度至少在1260mm以上，坐3个人才不会拥挤。
单说前排或后排空间没有意义，因为座椅可调，满员乘坐时空间大小才有价值。
前排头部：宽裕
后排头部：适中
车内满员：适中
后排满员：局促
前排头部空间压抑吗？宽裕头部空间：1020mm前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。
后排头部空间够大吗？适中头部空间：930mm后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。
满员乘坐都能伸得开腿吗？适中前排腿部空间：880-1130mm后排腿部空间：560-830mm前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时，它会成为一个影响舒适性的重要因素。
后排坐3个人挤吗？局促后排座椅宽度：1180mm一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
过沟过坎颠吗？坑洼路面滤震比较干净悬架类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬架的两点必备特性。
座椅坐着舒服吗？包裹良好 坐着舒服座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位，这对消费者尤为重要。
排量大的车加速未必就快。
超车好坏，不应看百公里加速时间，更应该关注中段和后段的加速情况。
最大功率和扭矩应该和转速一起看。
超跑阵营高性能阵营运动车阵营民用车阵营悠然阵营
科鲁兹三厢0-100公里加速时间分布在9.7-13.9秒属于
民用车阵营
超越竞争对手
民用车（10款）
新科鲁兹的电瓶在后备箱中，这样做的目的可以更好为车身前后轴进行配重。...
全新一代科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为58mm，轴距为2662mm。...
新科鲁兹内部设计的黑灰搭配，动感十足，按键设计十分的简约，一目了然。...
科鲁兹的各位车友大家好，年轻就要科鲁兹，在我还年轻的时候，我高兴加入了科鲁兹的大家族，去年考的驾照，开车技术自认为还不错，至少当时在我们的那个驾校，我是里面开的最好的女司机。买小科还是看在单位福利方面，团购的价位比较划算，而且...
几周前，一个朋友在商场地库停车的时候不小心碰到了旁边的柱子，车门上蹭花了好长一段，后视镜也牺牲了。面对这样的情况，她仍然淡定的把车开出来，下车，关门，拿出手机拍了照片发了一条朋友圈。...
林宇&&&&【】
好久没逛论坛了，今天有空发个帖子给大家分享，欢迎围观！小灰科3万公里没什么大的改动，主要还是在保内，电路、动力几乎是不可能动的，小小改动还是可以有的。先来看看外观；
我和老婆今年结婚，求婚成功全是归功与我们家的爱车，所以在我家，它的地位比我都高。选车：当时楼主准备求婚，正好结婚之后我们准备买台新车，当时不二选择就是科鲁兹，楼主喜欢白色的，老婆喜欢红色的，选车的时候老婆想选红色的，被我拒绝，...
选车篇：人生的第一辆车，选择总是伴随这纠结和痛苦。本人80后，13年成立了自己的家庭。14年由于工作确实需要，再加上老婆大人怀孕。游说父母成功后终于同意赞助我买辆车。反正只给我15万，让我自己去选。于是纠结开始。新福克斯：最开始考虑的...
5月21日提车到今天，新科1.5手精已经提车10天了，想着该交个作业了，那就老套路说一下吧！关于情愫：单位同宿舍的关系特铁的哥们在2011年提了老科1.6白色手动天地版，俺呢是2011年拿证，刚拿证手痒痒啊，所以就经常开老科，一直到帅哥2014年把老...
小科是我的第一辆车，老实说，早就相中它啦！那可是一见钟情的~只是它的聘礼太贵了一些，当时还没攒够，所以只能忍着喜爱之情了。这不努力奋斗下，终于把他的聘礼整够了，那还不赶紧的去娶回来么？令人意外的是，年前时价格还不给优惠呢。现在在...
从新赛欧到经典科，真正印证了那句广告词“雪佛兰，热爱我的热爱”。本人三年前购买了人生中第一辆车车----雪佛兰新赛欧1.2手动时尚款，用了三年新赛欧的表现非常不错，除了买车后加装的后门电动车窗出了一次小问题之外其他在没有出现过任何问题...
其实最开始有过买车念头是去年年初,因为从事房建行业,经常市郊县城满处跑,对现有的黑金刚表示不是很满意了,其一在于油耗,具体没算,但是3天200的加油比还是过于夸张了点.其二,动力,基本上市区里除非被我车子大小唬住的新手,不然基本只有人超我,没...
我是一个90后，长得成熟点！～～～～～～～～科鲁兹是我11年看到的，算是一见钟情！很喜欢它的外表，因为是汽车小白，所以对发动机～变速箱一无所知！但是觉得作为一款知名度较高的汽车，想来还是可以信赖的！我接触的车，开过的算事～老款天籁...
提车刚两星期，正在磨合当中，今天下雨，在家休息，抽空写篇作业。文笔不行，车友见谅。从哪说起呢？先说选车吧，其实没怎么纠结，但也看了几款车，福克斯，标志408马三昂克赛拉，郎行，科鲁兹等等。也同样的问了身边朋友们，考虑了各种问题的最...
从今天算起，我买车正好三个月了，期间也经历了很多，我也是没想到，一个车，能给我的生活带来这么多的改变，因为我还没结婚，大学刚毕业，所以说小科，是我生活中的很重要的一部分，记得刚提车的时候，自己都不敢开，我家离上班的地方要接近20...
车子是在元旦是提的，至今已跑了四千多公里，一直没来认证，希望大家多多海涵！选车倒没怎么纠结，因为科鲁兹在这个价位的级别当中算是性价比很高的了。确实没后悔过，因为开到现在，确实啥毛病都没有，很让人省心的。废话不说，上图。
小科刚提车不到三个月，之前媳妇看中了一款雪铁龙的SUV，超过预算就放弃了，又看了好多车型，捷达.朗逸.朗动，还有长城C50.C50是我关注时间最长的，本来打算入手了，但被朋友劝住了.说我在城市开别买带涡轮增压的，不实用，后期保养也贵，本人新...
这是人生中真正属于自己的第一辆车，以前光开别人的车也不方便，所以自己决定入手一辆了，国产车和日系车不考虑，在10万多点范围内选车关注了标致308（朋友在用这个车，不推荐这款）雪铁龙世嘉（卖的不怎么好啊）现代朗动福睿斯（才推出的新车不...
小科鲁兹更换NGK铱铂金火花塞，据卖家推荐，10万公里换一次，卡着诱惑，二话不说，买一套，自己找工具，换上了，动力杠杠的、
在坛子里潜水的时间比冒泡的时间要长。看着友友们发的一些作业，心得，问题和解决的办法，还有注意事项的。总能得到很多的帮助，在我心里，坛子里的大神可是比4S店的人还厉害。很多的问题只要一讲就能知道问题出在哪，该怎么修。都不用现场拆开...
目前上海通用雪佛兰克鲁兹部分车型有促销活动，购车最高可优惠1.8万元。车源方面，据商家介绍，店内上海通用雪佛兰克鲁兹现车充足，颜色可选，感兴趣的朋友不妨关注一下。
上个月提车啦!我的红色科鲁兹作业---《选车篇》、《提车篇》、《装饰篇》　　一、选车篇　　说来就很高兴，工作4年了，也攒了一些钱，年底跳槽换了一份工作，可惜离自己的家(楼主宁波本地人)比较远，就想买一辆车。在此之前根本就不了解车，甚至...
这个帖子还是要单独开一下的，风风火火的【520约惠爱卡团】活动也已告一段落，想来今年收获丰厚的卡友不在少数，而这次爱卡团呈现出的产品，类别丰富、货真价实，当然也吸引了足够多的眼球！希望此类活动多多举办，让更多卡友享受爱卡福利，感受...
推荐二手车
科鲁兹三厢论坛精华帖
最近看过的车厂商指导价：10.89-16.39万
排量：1.6L 1.6T 1.8L
变速箱：手动/自动
2011款科鲁兹车款
1.6L /86kW
二手车报价
5挡手动10.89万暂无报价
5挡手动11.39万暂无报价
5挡手动11.99万暂无报价
5挡手动12.15万暂无报价
5挡手动12.39万暂无报价
1.6L /89kW
6挡手自一体12.79万暂无报价
6挡手自一体13.49万暂无报价
6挡手自一体13.89万暂无报价
1.6L /135kW 涡轮增压
6挡手动15.99万暂无报价
1.6L /135kW 增压
6挡手动16.39万暂无报价
1.8L /108kW
6挡手自一体13.69万暂无报价
6挡手自一体15.12万暂无报价
共2300张图片 |
接下来要看
4.4分综合评分（基于4418篇口碑）优点：稳重大气隔音效果好时尚动感底盘好座椅舒适功能齐全缺点：油箱问题噪音问题动力疲软舒适性差噪音过大起步费劲
8.08-14.93万7.38-16.79万9.49-18.71万9.49-22.56万7.98-13.58万8.22-16.57万雪佛兰科鲁兹1.6SE手动 舒适版版有那个朋友买过多少钱提车
雪佛兰科鲁兹1.6SE手动 舒适版版有那个朋友买过多少钱提车
09-11-21 &匿名提问 发布
如果不大会选车子，那就跟着销量走吧···雅阁
如果讲档次，当然是雅阁更好，尽管雅阁的主力车型是2.4，但一般性使用，2.0的动力也足足够用。若是讲实用和省油，应该考虑轩逸2.0，CVT无级变速无任何顿挫感，低噪、平顺、省油，舒适性很强。能出这些钱，就不必考虑1.6的轩逸。我本人身高和你差不多，我使用的是逍客，这是一部典型的舒适性CROSS跨界车，外形与SUV相同。我对逍客非常满意，也建议你在网上查阅相关资料并试驾体会。下面是我以前回答其他朋友提问逍客时的发言，转给你供参考：逍客高雅的外形、良好的通过能力（最小离地间隙为205mm）、“高高在上”的驾驶感觉、超低噪音带来的舒适性、温文尔雅的行驶风格和较低的油耗以及稳定的质量品质是其亮点。 逍客“击败”了一些同级的强劲对手，获得了新浪网评选的2009年最佳休旅车殊荣。其原型车是日产欧洲总部（英国）新开发的CROSS车，并获得E-NCAP碰撞历史最高分，国内车已经做过C-NCAP碰撞试验，但具体成绩尚未公布。这款车，既有城市SUV的高底盘、高坐姿、高视野、高道路适应性，又有轿车的速度、舒适和节油性，造型新颖，有人送给它一个很贴切的名字——“都市游牧人”，从这个名字上能够看出，逍客是一款舒适型车，而不象马自达或涡轮增压车那样风风火火的运动车风格。目前国内的逍客的进口化率占到35%，2.0C-VTC可变进气系统发动机，智能CVT无级加6速手动模式变速器，技术非常先进,噪音极低,非常省油，城市使用百公里耗油10升左右，这也是2.0排量车中仅次于轩逸的最省油车，与部分1.6排量的自动车油耗相差无几。一定挑点不足之处是起步初期偏“肉”（自重1.4吨左右，比同档SUV略轻一些），或许是自己很注意用车，从不急踏油门，但你若急踏油门，逍客在10.7秒即可完成0—100公里/小时。本人于去年6月份之前对此价位各车进行了全面对比，最后选择了逍客2.0两驱高配（20X 2WD CVT），时至今日，已经行驶近7千8百多公里，质量非常稳定，无任何故障，我非常满意。如今，2.0逍客已经有几千元的让利，手动车只卖16万，无级变速车优惠后只卖17万多一点，性价比不错。 我用逍客10个多月，作为一个老车迷，我对车子比较挑剔，但说实话，我还真没发现逍客有什么明显的问题，不过，一部近20万元的车，倒车雷达需要自己后加装，不能不算是个问题。偶见朋友说的内部空间小，我却感到不大也不小。车子略大能提供宽松的乘坐空间，但车子略小能节省材料和成本，可以把钱用到提高品质与质量上；另外，可以通过减少自重省油，也方便在拥挤的城市里使用，我觉得逍客找到了这方面的平衡点。
如果你可以接受mpv车，上海大众的途安是不二的选择。空间安全舒适操控经济都可以满足你。————————————————————————上海大众 北京页川 方庄展厅
除了雅阁2.0、轩逸以外，这个价格和适合个子较高的人开的车，还有明锐2.0、标致307的2.0的车型、新上市的雪佛兰科鲁兹都是可选的车。建议试驾这几种车型比较后，从中选出适合自己的满意车型。
请登录后再发表评论!