一个月后，我接到G公司某部人力资源部电话，希望我去面试。接到电话我有点意外。我以为我已与G公司无缘了，因为报纸上写着：收到简历后二周内即会有反馈。对于这份意外的惊喜我当然很高兴，不过我由此却有一种感觉：G公司并不缺人，否则也不会1个月之后才来电话。我想，当他们看到某个潜在的可造之材时，他们会拿过来做储备―――我大概属这种情况吧。　　两天后我进行了第一次面试。女面试官是HR经理，男面试官则是浙江地区销售经理。销售经理很忙，没一会儿就有事出去了，面试基本就是我与HR经理“一对一”。　　很多问题都是司空见惯的，比如说，介绍一下你自己等等。当她问到我为什么想离开现在的公司时，我说，其实倒不是对现在的工作有什么不满意，我只是希望自己有更好的发展。这完全是我的真实想法，如果不是G公司，那时候的我并不想跳槽。HR经理接着问我，你期望的工资是多少？我略想了一下说了个5000元。我想HR经理对我的要价很不以为然，因为她紧接着对我说：年轻人不该让收入成为职业发展的“瓶颈”，发展是第一位的。我并没有顺着她的意思，还是明确地表达了我的意思：发展是很重要，但保证一定的生活水平也很重要。　　在面试即将结束时，面试官给了我一个建议：以我当时的经验与能力，去直接销售部门可能还不能完全胜任，她建议我换一个职位―――维护合同。这其实是个售后服务部门。G公司是个大公司，部门很多，分工很细。对于这个建议我也表示认同，所以我答应考虑。　　又过了一个星期左右，G公司电话通知我第二次面试。当时我正在温州出差，一时无法赶回杭州。事实上我也不想赶回来参加面试：首先，我觉得G公司这样的大公司有良好的培训体系和储备计划，所以他们一般不会像小公司那样对人才“求贤若渴”，我这样的人若想摆谱是不知天高地厚；其次，我觉得自己入医疗器械这一行不久，经验、人脉都不足，此时进入GE未必是最好的时机。G公司人才济济，他们当然希望招熟手，能很快为企业带来效益。所以，当时的我与其匆忙进入很快被淘汰，倒不如在小公司充分地历练。　　找好工作一定不能心太急，掌握时机很重要。我相信，只要自己愿意进G公司，以后总会有机会。　　第2次：主动出击，我又与G公司连上了线　　2004年6月，我觉得在当时的那家公司已经学不到更多东西了，工作已无法让我充满激情，这时我真的想跳槽了。我的目标不变，还是G公司。我知道像G公司这样的公司不可能再主动来找我，那我就采取主动。我打电话给第一次面试时认识的销售经理，问他是不是有空接受我的拜访，他说现在有空。我觉得有戏，立刻赶过去了。销售经理说，他的部门暂时没有职位空缺，但是他们最近会有一个技术销售的培训生计划，问我是否愿意考虑。生有底薪，但没有奖金，半年内没有销售指标。条件比先前是差了很多，但我还是答应了，因为那时的我想跳槽，而且最想去的还是G公司。　　第3次：有点多余，炒的是第一次的“冷面”　　两个星期后，G公司又通知我去面试。不过，准确地说这只能算是半次面试，因为还是那个HR经理，还是那个销售经理。HR经理说她还记得我，只是忘了名字。我赶紧作了自我介绍，并再次解释我上次不能参加二面的原因，亡羊补牢，找回点好印象。　　估计HR经理自己都不愿意重复那些她已经问过的话题，说她没什么要问的了。销售经理也表示没什么问题了。面试草草结束，但我倒觉得这不是什么坏事，因为可以感觉到两个面试官认为我可以进入下一轮了。　　第4次：努力地想套出面试官对我的看法，没有成功　　两天后，面试在G公司上海医疗系统总部进行。那天，我刻意穿一件比较保守白色连衣裙，只是在唇上涂了淡淡的口红。面试官是医疗系统大中国区的销售经理，看上去很忙，所以准时到达的我不得不在门外等了一会儿，心情也慢慢地紧张起来。不过，走进办公室后，经理的第一句话打消了我的紧张：“对不起，让你久等了。”他请我坐下，并问我想喝点什么。我要了可乐。　　经理面试的问题很具体，都是销售工作中的一些细节，如何打单、如何“摸意”(摸清对方意图)、如　　何收款等等。我都一一作了回答。　　面试很快结束。经理说，你回去吧，HR会通知你。我很想知道我能否进入下一轮，于是壮着胆子问：“是否录用我，决定权在你吧？”“我不能说决定权是否在我，我只会把我对你的感受如实地提供给HR。”我又接着问：“你认为我的特点是什么？”经理很机敏，回答说：“你的特点你在简历上写得很清楚了。”我看套不出什么，于是告辞。不过之后我没有顺利进入G公司。　　第5次：只要是G公司，我愿意重新开始　　日早上，我接到G公司另一个部门HR的电话，说是从G公司的另一个部门看到了我的简历。她似乎很急，问我能不能当天赶到上海去面试。那天我虽然决定赶到上海去，但一是怕来不及，二是怕匆匆忙忙会影响面试成绩，于是我打电话要求将面试改在第二天上午10点。　　面试的问题还是大同小异，分英语面试与中文面试两段。比如她还是问了为什么跳槽，我的长处又是什么等等。接着她希望我用英语来回答，我的职业理想是什么？如何来达到自己的预期目标等等。我的回答有点疙疙瘩瘩，但是我还是表述清楚了。我为我的“疙疙瘩瘩”作了解释：因为用得少而显得生疏。但相信只要在英语环境里练一下，我的英语沟通应该没问题。　　我觉得这个解释是必须的，因为你必须让面试官了解你英语的真实水平，你也必须让面试官知道，通过练习你能进步。果然，面试官很客气地说：“你的英语能力还行，相信你练习一段时间会进步很快。”　　当面试官问我，为什么想进入G公司？知不知道在G公司压力会很大？我记得我是这样回答的：G公司是令人向往的公司。至于压力，人生就像弹簧，压力越大弹得越高。我渴望压力，因为压力让我成长得更快。第一句话是实话实说，可第二句话多少有点“取悦”面试官的意思，谁不渴望找一个又轻松钱又多的工作？　　我相信面试官对我的表现还算满意，因为她接着让我进入下一轮：几天后，东区销售经理将到杭州出差。　　第6次：适时适量地指出自己的缺点，别忘了提出改进方法　　几天后销售经理到了杭州。销售经理是个气质美女，穿着职业套装，很温和的样子。所以面试并没有剑拔弩张的气氛，倒有点像接受一次采访。在她的要求下，我讲述了以前工作中一个成功的销售案例。　　当我说完之后，她没有任何表示。我看她似乎不想问什么，决定以攻为守。我说：“您是不是想了解一下我的一些工作经历以及我的特点？”经理多少有点惊讶，这样的情形恐怕以前没碰到过。不过我觉得这样的“鲁莽”是必要的，面试时间很短但很重要，必须学会充　　分展示自己的优点。而我也没有一味地说自己的长处与优势，我适当地说了一些自己的缺点。比如，我的性格比较活泼，但可能会有一些小冲动；我表现欲很强，在工作中也可能会有一些错误的判断。当然，我强调我会及时发现并改正自己的错误。我以为，把自己的不足“和盘托出”是一种成熟与自信的表现。人无完人，但知道如何改正才是最重要的。　　第7次：加出来的一次面试就在酒店大堂　　第六次面试从上午10点进行到11点半。12点，我又接到了电话，另一位销售经理正在杭州出差，他希望见我一面。　　我感觉这次面试是加出来的，尽管我很累了，但我不是不愿放弃。在不同的场合接受不同人的面试，一是有助于他们更好地了解我，一也是有助于我更多地了解企业。等我赶到经理下榻的酒店，经理正准备结帐离开，所以这次面试就在大堂的咖啡厅里进行。还是中英文二段式，还是这些问题，更像是在聊天。　　也许是面试次数多了，我倒觉得面试其实没什么可紧张的，也无须什么准备，只需充分表达自己的特点就行了。　　第8次：终于见到大老板的面　　第七次面试结束后不久，我被通知星期五上午去上海总部面试。面试官是大中国区销售经理，高个，北方口音，看上去是个直率的人。面试前的一段对话让我放松了很多。　　他说：不要紧张，这应该是最后一次面试了。　　我说：这次面试对我很重要，所以我还是有点紧张。　　他说：这是第几次面试了？　　我说：第8次。　　他说：很辛苦，这花费你不少时间吧。　　我说：我很愿意，因我想进入G公司。　　面试还是分二段，英文面试时，面试官的问题都很常规，比如说，你为什么选择G公司；你最早是从哪里了解G公司的？你凭什么说服我给你这个职位？你认为英语是不是必要的技能？等等。　　我觉得虽然问题大同小异，但别忘了不断地提醒对方自己的优点。　　我大体是这样回答的：从一本名人自传里我了解了G公司，我非常希望能亲身体验G公司的企业文化，这是件令人向往的事情。而我的沟通天赋应该能让我适应这份工作。至于英语，虽然我现在的英语还不太流利，但我是个活到老学到老的人，我会很好地学习，直到能与每个人无障碍地沟通。　　最后走进办公室的HR经理让我终于知道我确实是有惊无险地跨进了G公司大门：“我们做这个决定很难，因为大家对录用你有一定的分歧。我们最终决定录用你，不是因为你的客户关系或是现有能力，而是认为你有潜质……”。
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同时转发到微博手表是怎么运作的？
手表又是如何做到在左右颠簸中保存指针的稳定？
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接触过钟表制造业，结合上的一个例子，以此抛砖引玉，非表匠也非表商，仅供参考。不喜欢看文字的可以直接翻去看视频，相当直观，也很好理解。PS：所有图片来自网络。默认题主问的是指针表，咱来看看百度百科上这段介绍吧。机械式振动系统的计时仪器，如摆钟、摆轮钟等。其工作原理是利用了一个周期恒定的，持续振动的振动系统。把振动时的振动周期乘以振动次数，就等于所经过的时间，时间=振动周手表期×振动次数。一般由能源、轮系、擒纵机构、振动系统、指针机构和附加机构等几部分组成。动力--发条或重锤，提供机械钟工作时的能源，通过齿轮系的增速使一次上条可连续运行多日，擒纵机构使钟表的计时频率符合人们“秒”的慨念，摆舵或摆轮控制着钟表的快慢，而报时（报刻）机构则告诉人们：刚才最后一响是几点了。咋一看之下，云里雾里。其实，我们只要把握几个重要组成部分的原理即可。能源也就是为手表运动提供最基础的动力系统。现在的手表虽然多种多样，但是基本都是将其他的能源转为为手表内部的动能。例如上链：动能转为势能存储在发条，再经发条释放为动能；电池、太阳能：电能驱动，释放为动能。手动上链，通过龙头（行内多称“把头”或“按的”）将能量储存在发条中，发条带动齿轮转动。手动上链，通过龙头（行内多称“把头”或“按的”）将能量储存在发条中，发条带动齿轮转动。PS：下方的卡口是为了保证齿轮单向转动擒纵机构跟振动系统为了方便理解，这2个部分放一起说。视频图片较模糊，找张示意图。右侧的擒纵轮转动，推动上方红色块（进瓦），擒纵叉向下摆动，拨动振动系统（摆轮游丝，图片距离有点问题），同时下方红色块（出瓦）向右突出擒纵轮卡在下方红色块的地方，停止运动同时振动系统顺时针运动到一定程度，在游丝的作用下进行逆时针运动向上拨动振动系统，回复到上图状态，以此重复擒纵轮运动一次，便产生了”秒“，同时也产生了钟表特有的滴答声响。当然，现在的方式多种多样，但是原理差不多。轮系其实就是在“能源”以及“擒纵机构”直接接上大大小小的齿轮。作用有2个增大能源的利用率通过一定的齿轮组构成“分”“时”计时。最后在相应的齿轮上增加指针等标识，一个计时器就基本完成了。=========关键组件的发展简略=========自动上链所谓的自动上链，其实就是在上述的发条部分，装入rotor组件，这样可以藉由运动带给rotor的旋转来给发条上链。附属功能包括但不限于，防止过度上链机制（过度上链会导致发条断裂），顺逆时针上链之类。也有部分表同时支持手动跟自动上链。上图标记着“SEIKO”字样的组件就是rotor。上图标记着“SEIKO”字样的组件就是rotor。电子式这个跟平时我们说的电子表不一样，而是将“能源”供应的方式给为电子，而其他振动系统都没变化，现在估计灭绝了吧。其特点就是电子（右上）替代了发条，但是振动系统（左下）还是原来的游丝。其特点就是电子（右上）替代了发条，但是振动系统（左下）还是原来的游丝。石英调速（振动）石英表是利用石英的压电效果，来达到调速的目的。能源采用的是电子，也就是电子+石英振动+轮系。也是我们日常最常见的手表。电池能源供通过振动电路抵达石英，然后发生压电效果（其实就是形变振动，频率32,768赫兹），每隔1秒就会给上方的马达传输一次电子，然后驱动齿轮的转动。电池能源供通过振动电路抵达石英，然后发生压电效果（其实就是形变振动，频率32,768赫兹），每隔1秒就会给上方的马达传输一次电子，然后驱动齿轮的转动。石英机芯的外观特点就是有电池，以及线圈。下面是MIYOTA2035机芯，仅供参考。PS：石英的压电振动细节有兴趣的各位可以另外再去了解。其实从上往下看，来来去去都是将主要的几个模块进行改进，根本上的理论是没什么变化的，都是能源，传输，调速（振动）这几个。稳定的方面最主要是依靠机芯的制作工艺，机芯外部的话，普通手表是依靠手表內罩等来固定，其他的失重、急速、低温等特殊环境就是各家差异了。这方面我还真不是特别了解，望了解的兄台赐教。基本如此，没什么问题就不再增补了。以上。
机械式振动系统的计时仪器，如摆钟、摆轮钟等。其工作原理是利用了一个周期恒定的，持续振动的振动系统。把振动时的振动周期乘以振动次数，就等于所经过的时间，时间=振动周手表期×振动次数。一般由能源、轮系、擒纵机构、振动系统、指针机构和附加机构等几部分组成。动力--发条或重锤，提供机械钟工作时的能源，通过齿轮系的增速使一次上条可连续运行多日，擒纵机构使钟表的计时频率符合人们“秒”的慨念，摆舵或摆轮控制着钟表的快慢，而报时（报刻）机构则告诉人们：刚才最后一响是几点了。|||||||||||||||请问战斗机的涡轮风扇发动机是如何工作的？(说得越简单越好，但要说明白) 如有好的回答追加分_百度知道
请问战斗机的涡轮风扇发动机是如何工作的？(说得越简单越好，但要说明白) 如有好的回答追加分
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简单说，就是由发动机涡轮带动的风扇和压气机把空气吸入发动机并进行压缩，然后进入燃烧室与燃料混合点燃，产生高温高压燃气，带动涡轮的同时从尾部减珐丁粹股诔噶达拴惮茎速排出，产生推力。
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超级通俗的说。就是一个一个重叠的风扇。相邻的两个反向转动来压缩空气。珐丁粹股诔噶达拴惮茎一种方向的叫转子。另一种方向的叫静子。压缩空气到燃烧室中喷入航空煤油燃烧产生反推力。同时燃烧室后面有涡轮。产生高压气体推动涡轮也使这个过程重复以产生反推力使飞机前进。
涡轮风扇发动机就如同好多把电风扇连在一条轴上。如果有一阵风吹向电风扇，叶片就会动，叶片动的同时，就相当于电风扇通了电，又会产生风，这样原来的这阵风就被加强了，经过这么多把风扇之后，这股风就非常大了。通过发动机燃烧室产生的气体本来就已经很高压了，通过涡轮加强，推力就有了
风扇吸进空气，进入压缩机，被压缩的空气在燃烧室与燃料混合点然后向后喷出，产生推力（简单的都说不了了，呵呵）
主要推力产生在涡轮部分
通俗地讲~就是~你需要准备几十个超大风扇（烧油的）~然后把它们按一定次序放好~使得最后喷出的气体获得极高的压力~这就是涡扇~技术难点是如何减少扇叶和外壁的摩擦~以及如何是最终的推理最大化~
前面的风扇主要动力。就像你转一个风车，他会向上飞的道理一样。使得前面的空气压力减小，并产生向后的风力，往前飞。几个风扇叠加到一块，产生加大化的力。这就是涡扇的简单原理。废气向后排出。产生附加动力。他和涡喷发动机区别很大。同样隐身效果也比涡喷发动机好得多。因为废气少，温度低。光学特性不明显
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