哈市电动车乱象调查 30秒解锁提速到40公里 八成超重超速_播报天下_贵阳网
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哈市电动车乱象调查 30秒解锁提速到40公里 八成超重超速
摘要：8日，哈尔滨市交警部门查扣了20余台“超标”电动自行车。11时30分许，在中山路省政府信号灯处，上百辆车在依次等红灯，只见一辆电动车从缝隙中快速驶过，穿过车流向和平路方向驶去。
东北网3月17日讯
8日，哈尔滨市交警部门查扣了20余台“超标”电动自行车。记者走访哈市电动自行车销售集散地，发现绝大多数电动车都超过“时速不得超过20公里/小时，车身自重不得超过40公斤”的规定。多家店还提供调速服务，出厂时速20公里的车，通过调速可跑60公里。
速度快在车流中穿行
速度超40公里/小时
11日中午，在哈尔滨中山路上，正值小学生放学。两辆电动自行车先后驶上了人行道，这两辆车不停地按喇叭，正在走路的家长赶紧领着孩子走下人行道，被挤到车行道上行走。
市民付先生告诉记者，去年7月末，他亲眼看见一辆电动车撞人逃逸。一名刚刚走出驾驶室的女司机被一辆快速驶来的电动车撞倒。女子受伤倒地，电动车不仅没有停还加速离开现场。
“这车跑起来声音小，即使到身边了，也很难发现，还跟行人抢道。”市民许先生说，这几年电动自行车很多，凭借电动自行车轻便小巧的优势，也不看红绿灯，堵车的时候就飞快穿过马路，影响行人通行。
10日10时，记者在哈市李范五花园转盘道看见一男子骑着一辆两轮电动车在车行道上行驶，速度比正在转弯的汽车还快。
经过转盘道，这辆电动车竟然通过匝道驶上了文昌桥。由于车辆拥堵，车行速度较慢，但是这辆车在车流中左转右拐，不一会儿就不见了踪影。
11时30分许，在中山路省政府信号灯处，上百辆车在依次等红灯，只见一辆电动车从缝隙中快速驶过，穿过车流向和平路方向驶去。
记者在这里观察了20分钟，有6辆电动车违规快速驶过，这些车根本不看信号灯。
“看这速度，怎么也得有40公里啊！”望着快速驶过的黑色电动自行车，一位出租车司机说，他们开车除了躲避行人，最怕的就是电动车了，他们速度快，还和机动车抢道，躲闪不及就会撞上。“过几天气温转暖，会有更多的电动自行车上道。”
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2020年中国一汽将具备16款电动车产业化能力
　　4月20日，中国一汽集团董事长徐建一于北京车展正式发布了“中国一汽新能源汽车战略规划”。规划提出，到2020年，中国一汽将完成关键总成资源布局，完成6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，成为用户满意的中国新能源汽车领跑者。
　　为了全面推动新能源汽车的发展，中国一汽搭建了包含策划、研发、生产、采购、质保、营销等在内的体系架构，并先后确立261项科研立项，建成了国际先进水平的新能源汽车整车、电机、电池、电气和电控系统试验与试制基地。同时，作为联合国电动车安全法规中国专家组组长单位的中国一汽，始终积极参与国际电动车安全法规技术协调工作。在企业内部，制定了完整的新能源汽车整车和关键总成产品开发流程，以及支撑该流程的设计规范500余项，试验验证标准300余项。
　　面向未来，中国一汽提出了明确的新能源汽车发展规划。即到2020年，完成关键总成资源布局，做熟插电混合动力和纯电动动力平台，掌控核心总成资源；实现6个新能源整车平台、16款车型全系列产业化准备，具备批量投放市场能力；市场份额15%以上，在自主新能源汽车中具有领先的技术优势和市场优势。
　　为实现2020年的总体目标，中国一汽分别制定了两个阶段化目标。中国一汽计划于2016年，初步形成电机、电池系统的产业化能力，完成重点车型商品化开发；于 2018年，通过新能源产品的规模化、产业化发展，支撑四阶段燃油限值目标的实现。
　　为实现新能源汽车战略规划的目标，中国一汽已经规划出了具体的实施路径。首先是搭建4个新能源乘用车整车产品平台，实现从A0级到C级新能源汽车全系列覆盖，能够满足城市、城际及运动等多种用户使用需求，完善2个新能源商用车整车产品平台，覆盖城市公交车和城市卡车。
　　另外，通过系统和总成模块化设计，实现新能源汽车和传统车总成资源最大化共享，全面支撑中国一汽新能源汽车整车开发。同时针对高功率密度的湿式离合器耦合电机设计、以铝代铜的低成本的高压电气技术、增程式电动汽车发动机等核心技术，通过不断的技术创新，确保一汽在新能源汽车领域技术领先。&
中国第一汽车集团公司
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哪位朋友知道哈尔滨允许骑电动车吗？交通管理部门是怎么规定？
越是详细的越好，谢谢大虾们了！
交警和交通征费都无权查处.因为很早就不给上牌照了,一年120,它和自行车的管理是一样的,只靠电力行走那就不行了。如果不能蹬,要按摩托车标准上养路费,这就是中国特色的方式如果你的车能在没电的时候象自行车一样蹬着走就没问题.你可能要问,没牌怎么叫养路费呀,如果没费也是他们查扣,呵呵.养路费在各区交通局交,但是交警是可以查扣的
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其他3条回答
[提问者采纳]
交通部门应该是不限制。。
你可以随便。。正常遵守交通规则就可以了`
西方国家电动车上牌照。但是，国家给底碳环保补贴可你是在“中国”。中国自古就有的名言县官不如现管你就任栽吧！问问他们走道需要办拍照和上强制保险吗？如果……还是在家的好不要劳动不要出门，忘了房子也是国家所有，你只有居住权，还是叫老百姓都到火葬厂尘归尘土归土灰飞湮灭，只剩下当官的做地方自制吧，估计最后地球只剩下一个人在统治多好啊！想去那去那就是死了的提前找好坑要不就暴尸荒野了！！！！！！！！呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵
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出门在外也不愁2013第二届中国哈尔滨自行车电动车及零部件展览会_资讯频道_中国电动车网
2013第二届中国哈尔滨自行车电动车及零部件展览会
来源:中国电动车网&&&&nbsp&&浏览10948次&&nbsp
展览时间：-28日
展览地点：哈尔滨冰上基地
承办单位：哈尔滨太平洋展览服务有限公司
随着黑龙江省经济的飞速发展，人们生活水平的不断提高，特别是全民健身快速发展，黑龙江居民消费逐年递增，随之而来的户外运动的兴起，消费市场正呈直线上升趋势，上亿元的年销售额，上千万人的参与健身，形成了一个新的市场消费热点。黑龙江蕴藏着巨大的市场潜力，在这个还未被挖掘的“金矿”里，其中也孕育着无限的商机。
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布展时间：日
展览时间：—28日 撤展时间：日下午17点
A、展览范围：各种高档自行车、运动自行车、休闲自行车、折叠自行车、儿童车、滑板车、轻型电动两轮车、、电动三轮车、摩托车、燃油助力车、低速电动四轮车、电动清洁车、各种电源、电机、控制器、轮胎等零部件、电池修复仪等配套辅助产品、各种机械加工、流水线检测仪器配套设备。
B、收费标准：标准展位(3m×3m)9m²,国内企业：人民币3800元/个，(展位配置：三面展板、中文楣板一块、一张洽谈桌、两把洽谈椅、220V/200W电源插座1个、射灯2只;角位上浮20%)。36m²起租，空地不含任何设施，展商自行设计搭建特装，空地搭建需交展场管理费每平米20元，押金5000元，一切费用由参展商自付。特装搭建公司在日前向组委会申报。
C、大会组织宣传：组委会采取大投入宣传费用，通过新闻媒体宣传本届展览会，各大网站都对本届展会做跟踪报导。黑龙江电视台、哈尔滨电视台、生活报、新晚报、齐齐哈尔、牡丹江、大庆黑河、满洲里、佳木斯等新闻媒体对本届展会进行报导。
D、参展细则：参展单位收到邀请函后可向组委会提出申请填写参展申请表，经单位盖章签字后传至组委会。2、组委会将按交款的先后顺序安排展位，费用收到后组委会向参展企业发送展位确认书。凡已确定参展的单位，届时因故未能参展，恕不办理退款手续。
注：展会招商截止日期：日 网 址：
大会组委会联系方式： 传 真：4
电 话：03 手 机：
联系人：宋玉珍
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