去4s修还是去保险公司指定维修专修险是什么意思?

近日许多朋友找我们咨询关于“指定专修险有必要买吗”的相关资讯,后面小编马上收集了相关内容给大家:指定专修险是什么意思?指定专修险有必要买吗说到汽车保险,相信广大车主朋友们都已经再熟悉不过了,但是车险的种类非常繁多,一类险种里还可能会分出多种附加险,搞得人们晕头转向的。近日就有网友感到疑惑,究竟指定专修险是什么意思? 指定专修险的含义 车险的指定专修厂特约险是机动车商业保险的附加条款,是指投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。《详细查看》车上人员责任险什么意思?车上人员责任险不必买吗如果平时自己开车多,而且开车稳如老狗,那么一个车上人员责任险就足够了;如果平时经常搭别人的车,譬如说计程车、网约车,那些司机个个开车像开F1一样的话,给自己或者家人买驾乘险会更好。《详细查看》车损险一般多少钱?车辆损失险有必要买吗都说养车成本高,其中汽车保险费就占据了养车费用的“半壁江山”,所以很多车主在买保险的时候都需要精打细算,提前了解各种车险的价格。那么对于机动车辆损失责任险来说,究竟车损险一般多少钱? 车损险费用 车损险的费用并不是统一不变的,一般来说车主会根据自己车辆的价值来买车损险,所以具体价格需要以消费者自己车辆的情况决定。《详细查看》座位险什么意思?为什么很多人不买座位险简单来说,就是专门保障车上乘客(包括驾驶员)的一个险种,投保通常是按照司机和乘客座位来确定每个座位的保额,所以人们一般把车上人员责任险称为座位险。为什么很多人不买座位险? 有的人可能会认为,自己平开车技术还不错,并且买车也就是用于短途通勤,不买座位险也无所谓,况且发生事故对方的交强险和第三者责任险还能赔,因此很多人并不愿意为座位险掏腰包。《详细查看》10万的车车损险多少钱?车损险可以不买吗不过总体都大同小异,差别较小,这里就拿其中的一家保险公司的费率表为例,谨此作为参考。车辆损失险费率 1年以下 1-2年 2-6年 6年以上 基础保费 费率 基础保费 费率 基础保费 费率 基础保费 费率 6座以下 630 1.50% 272 0.90% 269 0.89% 277 0.92% 6-10座 342 0.90% 326 0.86% 323 0.85% 333 0.87% 10-20座 342 0.95% 326 0.90% 323 0.89% 333 0.92% 20座以上 357 0.95% 340 0.90% 336 0.89% 346 0.92% 车损险可以不买吗? 可以不买,因为车损险属于商业险范畴,以自愿购买为原则。《详细查看》偶尔开车的车主还要购买商业险吗?  机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。2012年3月份,中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》,推动了车辆保险的改革。《详细查看》车损险是什么意思?为什么说车损险就是个坑此外,在车险综改后,还在原有的车损险保险责任基础上,增加了几项责任,分别有:盗抢险、自燃险、涉水险、玻璃险、无法找到第三方特约险、指定专修、不计免赔特约险。所以综上所述,车损险也并不能说就一定是个坑,有时候也是可以给车主帮上大忙的,至于有没有必要买就得看车主自己的需求了。《详细查看》
4s指定专修险取消了吗车辆发生意外事故后产生的损失是相当大的,为了转嫁风险,降低经济损失很多车主都购买了车险。4s指定专修险是否合法合理呢?4s指定专修险取消了吗?指定专修险全称为“指定专修厂特约”,是机动车商业保险中附加条款,即相当于保险当中的附加险。专修的意思,就是到对应的4S店去专门维修的意思。因此,指定专修险常被习惯称为指定4S店专修险。2011年9月10日,福建省保险行业协会统一下发一个文件,说到了关于11种进口车型的保费费率,其中就提到了指定专修险,这些品牌下属的所有车型有一个约定,就是指定专修厂的条款。湖南省消费者委员会秘书长李镜亮针对“指定专修厂特约条款”指出,保险公司从自身利益出发,推出“指定专修厂特约条款”,有重复收取保费之嫌。该险种减轻了保险公司的责任,限制了消费者的权利,加重了消费者的负担,对消费者既不公平又不合理,涉嫌霸王条款,违反了新《消法》第二十六条的有关规定。4s指定专修险目前还未被取消,在大部分车险公司均存在。好在不是强制购买险种,消费者可自行判断是否购买。指定专修险是什么?指定专修险是机动车保险商业险中的车损附加险,是指机动车损失保险事故发生后,被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。保险是一个汉语词语,拼音是bǎoxiǎn,英文是Insurance或insuraunce,本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制,是用来规划人生财务的一种工具,是市场经济条件下风险管理的基本手段,是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。指定专修险是什么意思?指定专修险是机动车保险商业险中的车损附加险,是指机动车损失保险事故发生后,被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理。保险是一个汉语词语,拼音是bǎoxiǎn,英文是Insurance或insuraunce,本意是稳妥可靠保障;后延伸成一种保障机制,是用来规划人生财务的一种工具,是市场经济条件下风险管理的基本手段,是金融体系和社会保障体系的重要的支柱。保险,是指投保人根据合同约定,向保险人支付保险费,保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任,或者被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限等条件时承担给付保险金责任的商业保险行为。车险指定专修险是什么意思?车险指定专修险的意思就是说,车辆发生保险事故后,可以自主选择具有被保险机动车专修资格的修理厂进行修理,反之,若是车主没有选择该条款,那么车辆发生保险事故后,应当由被保险人和保险公司协商确定修理方式和费用。需要注意的是,车险综合改革之后,各大保险公司已经删除了车险指定专修险,投保车辆只需要到车辆品牌对应的维修店进行修理即可,保险公司也会正常进行理赔。指定专修厂特约险是什么意思车辆出险后,汽车维修点的选择经常成为保险公司和投保人之间的矛盾,投保人即车主想去4S店修车,保险公司想到合作的社会维修点修车。为解决这种矛盾,2009年,指定专修厂特约条款作为车损险的附加险种应运而生。那么,指定专修厂特约险是什么意思?小编介绍,指定专修厂特约属于机动车商业保险中的附加条款,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。指定专修厂特约条款是作为机动车损失险的附加条款来使用的。对于目前多家保险公司对指定专修厂特约条款的变相取消,保险公司的工作人员表示,一方面因为现在车险市场竞争激烈,另一方面因为目前财产保险公司都与各大汽车品牌4S店进行了合作。值得一提的是,指定专修厂特约条款需要车主在车损险保费基础上另外支付保费,其中,国产车保费上浮比例为10%-30%,进口车为15%-60%。目前,指定专修厂特约条款的变相取消,也意味着车主在车损险上的保费减少了。什么是指定专修险一、什么是指定专修险指定专修险是商业车险中的车损附加险,是车险改革之后新增入车损险。保障的是机动车事故发生后,被保险人可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,保险公司进行相关的赔偿。二、指定专修险的好处如果在投保时,没有在保险合同上面选择这个特约条款,那么发生事故索求理赔时,被保险人如果是去4S店维修车辆,如果保险公司如果不能接受4S店给出的维修价格,就只能依照保险公司给出的价格进行赔偿,中间产生的差价需要被保险人自己承担。4s店续保优势很多人在买车的时候都会直接在4s店买保险,现在大多数的4s店也都会跟各保险公司合作。而且在4s店买了车险的人,在车险到期前,有很多也会直接在4s店续保。那么,4s店续保优势有哪些呢?在4S店买保险的话,通常都能够享受投保续保、紧急救援、事故定损、事故维修、索赔等全流程“一站式”保险服务的。所以在4s店续保会很方便快捷。其次,4s店一般都会不定期地推出不少优惠活动,所以在4s店续保也可以享受到不少优惠,比如说“快修”服务。除此之外,4s店提供的保险,维修服务都是原厂配件,保修是有保障的。而你在4s店续保,自然也就可以继续享受专业的维修服务。而你在4s店续保,维修也会一直在4s店进行维修,这样维修记录是非常齐全的,车况好,车辆置换时残值也是有保障的。4s店保险市场现状?近年来随着我国汽车保险需求量的增大,交强险的车辆承保数量和保费收入规模也稳步增长。《中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》数据显示,2012年,交强险的机动车承保数量达到1.29亿辆,同比增长13.44%,交强险的保费收入为1114.13亿元,同比增长13.29%;2013年交强险的保费收入达到了1258.86亿元,同比增长12.99%。指定专修厂险费率标准指定专修是保险条款里商业险的附加条款,是搭配着商业险销售的。那么,指定专修厂险费率标准是什么呢?1、指定专修险在大部分车险公司均存在,保费以车损险的价格为基础,根据不同的车型会有不同,大概为车损险价格的百分之十左右。2、保费会在车损险的基础上上浮,不过各家公司上浮的幅度不同,有上浮10%的,也有上浮60%的,车主们在投保时还应多加注意。如果车主购买了指定专修险便可指定让保险公司给你按照4S店的标准,为你的车辆定损。相反,如果车主没有购买指定专修险,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。总之,指定专修厂险费率标准与车型及车损险的价格都有关系,具体费率标准需参照保险公司具体提供的条款。4s店上什么保险车险的销售渠道有很多,常见的包括:电话销售网络销售4S店代销保险代理人各渠道具体分析1、以4S店或修理厂为主的线下的渠道:这类渠道的优点就是投保和理赔过程透明,方便省事;缺点就是容易捆绑销售,价格偏贵。2、电话、网络等线上渠道:优点就是自主性较强、可以买到自己想要的险种,价格也比较便宜;缺点就是车险快到期的时候,比较容易被车险公司打电话“骚扰”。3、代理人渠道:购买车险优点是服务比较到位、价格也不贵,但是容易被忽悠,一味追求低价格,可能导致险种买不齐全。由于促销政策的地区差异很大,所以也很难说哪种渠道就一定比另一种渠道好,建议大家多问多对比。

我要回帖

更多关于 去4s修还是去保险公司指定维修 的文章

 

随机推荐