ZCAR四川竹子买车汽车销售有限公司公司提供哪些金融渠道呢?

近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出了优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、优化汽车消费金融服务等7方面政策措施。目标是到2025年,汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,后市场在汽车产业链、价值链、创新链中的作用更加突出,新产品、新技术应用更加普及,新业态、新模式发展更加成熟,行业管理制度更加完善,汽车使用环境持续优化,更好满足消费者多样化汽车消费需求。汽车产业革命背景下的机遇与挑战伴随着新一轮汽车产业革命的到来,催生了一批新技术、新产品和新业态的诞生,不仅重塑了前端制造业态和中端消费方式,同样也颠覆着后端的服务市场。汽车后市场涵盖了数字化营销、能源服务、车辆年检、保险、售后服务等诸多赛道,也为各个赛道的从业企业带来了全新的挑战与机遇。重塑构建汽车后市场生态服务链,这是ZCAR竹子买车在精准分析汽车综合服务市场发展趋势后做出的改变。因为汽车服务的认知壁垒正在被全面打破,尤其是新生代用户的持续成长,他们对于汽车综合服务品牌、品质、服务多样化以及服务感受的需求有更高的标准。在数字化、智能化的发展下,客户对多元化、个性化消费情有独钟。因此,ZCAR竹子买车也在持续优化和升级整个服务体系,专注于为消费者提供更加个性化、针对性强的产品和服务。聚焦汽车服务领域,构建纵深融合行业生态ZCAR竹子买车作为自2020年起稳居全国汽车汽贸零售单店销量第一,深耕汽车行业多年,无论在地域、品牌,还是在渠道及管理运营等方面都具备明显优势。在汽车金融保险方面:与30多家银行及金融公司均有良好合作,多家机构驻点办公,金融服务渗透率达80%,年汽车贷款金额8亿+。同时与多家保险机构达成良好合作,目的是为客户提供更丰富更便捷的配套服务。同时,ZCAR竹子买车也从最初的单一车辆、车型销售到多品牌合作模式,创新汽车营销理念,打造线下“汽车大卖场”、“汽车超市”,集成多个汽车品牌。已与50余家汽车品牌达成战略合作,联合批量采购折扣车型、爆款车型、走量车型等,扩大传统4S汽车经销商销售渠道,探索归集区外数据;拓展二手车置换、平行进口车销售等业务,满足多元化消费需求;与供应链资方合作,将卖场转变为监管库,在实现库存融资业务的同时,将受监管车辆变为展销车辆,扩大销售规模,满足更多群体多元化、个性化的服务需求。秉承着“缩短人与汽车的距离”的企业使命,ZCAR竹子买车逐步汇点成线、集线成网,打造出汽车新零售行业全新的业态展开式。目前已形成集全国汽车集采、汽车销售、汽车库容、汽车金融贷款服务、汽车保险服务、汽车后市场服务、汽车登记服务站于一体的新零售综合平台。汽车后市场是一个关系到汽车产业未来发展的万亿级庞大市场。ZCAR竹子买车认为,汽车后市场的服务,将从汽车本身向外延伸,基于新经济、新技术带来更多更新的增值服务。同时也可以为消费者带来更好的消费环境和用车体验,持续扩大品牌影响力和辐射力,满足更多家庭对高端出行的美好向往。未来,ZCAR竹子买车将牢牢把握汽车市场发展新形势,顺应汽车消费新趋势,不断优化产品和服务供给,促进线上和线下的服务融合,不断拓展服务边界,打造一站式、全链路的汽车服务生态圈,为稳定和扩大汽车消费、服务构建新发展格局提供有力支撑。同时,通过纵深多元的业务助力公司实现下一阶段的高增长,也为汽车后市场的转型发展注入强劲动力。

来自四川大凉山的江治汛在抖音观看主播力宏的直播,订购了一台埃安 AION Y,5个小时后工作人员就把他的爱车送货上门,并办理相关交付手续。车主江治汛说:“之前看别人买车,都是大动干戈跑到成都, 挨家店对比好几天,说不定还没有现车,需要等很久然后跑第 二趟才能提车。现在点点手指看看直播,心仪的车就送货到门了。”而远在在非洲做工程的成都小伙儿黄亮,闲来无事也会刷刷抖音、看看卖车直播,最近回国后直接到位于成都国际商贸城的汽车仓储直播中心提了一台哪吒V。
近年来,直播带货已经极大地改变了人们的购物方式,但作为大宗消费品的汽车,如何解决就近试驾体验、实现跨区域线下交付一直是行业面临的堵点。随着头部直播汽车电商销售企业“ZCAR竹子买车”和国内*的汽车供应链服务平台“卖好车”的携手,汽车线上展示的作用不仅仅只是种草,线上销售+就近交付,成为了现实。
9月22日,ZCAR竹子买车和卖好车在成都正式达成了战略合作,宣布联合打造目前国内最 大的仓储式汽车直播中心,利用双方线上直播加线下供应链交付网络的优势,进一步激活汽车消费潜力,助力国产新能源车下沉普及。
线上线下联动 开拓新能源下乡增长空间
我国新能源汽车产销量在近3年呈现爆发式增长,增长重要动力来自于其在下沉市场的普及。2020年7月起,工信部等多部门连续开展新能源汽车下乡活动,据中国汽车工业协会发布的数据,过去3年时间,6批近200款下乡车型销量从2020年的39.7万辆增至2022年的265.98万辆,累计已达410多万辆。“随着今年新能源汽车下乡活动进一步深入,2023年我国新能源汽车销量有望达到900万辆。”中国汽车工业协会副总工程师许海东曾公开表示。
在2023新能源汽车下乡活动启动仪式上,相关部门再次提出,要根据不同地区基础条件和消费特点,搭建多个云上展销平台,线上线下联动,提高购买新能源汽车的积极性。
“ZCAR竹子买车在过去9年的发展过程中,积极探索线上销售,通过主播矩阵,积累丰富的线上客户资源,其中近半来自成都地区以外,包括了大量的区域外新能源车意向客户。”ZCAR竹子买车董事长白贵顺在现场表示,此次双方的合作,将新能源车下沉销售作为重要的发力方向之一。双方在成都联合升级建设ZCAR竹子买车仓储式直播中心,将引入包括多款新能源车在内的丰富车源,立足四川和西南地区,辐射全国,通过线上销售+线下交付网络的结合,为国家新能源下乡战略贡献自己的一份力量。
完善下沉交付网络,链接线上销售能力
政策东风及国内完整的新能源产业链,为新能源下乡提供了天然土壤,但下沉市场的培育,需要适应“千县千面”的消费习惯,更需要支撑新能源下沉的交付网络。
比如在云南,盛产茗茶的普洱目前仍然保留着“以物易物”的交易习惯,利用这种特色交易习惯,在当地开展“茶叶换车”,卖好车推出了特色应季供应金融产品;卖好车德宏洲的交付网点开展“卖车送猪”、宴请村民,将新能源的认知程度拉高到人人皆知的程度;文山交付网点将直播卖车做到田间地头,将新能源车展办到农民村里,线上、线下结合使文山的A00级新能源车的市占率推到了80%以上……
“这样的交付节点在全国近3000个县里有80000个,是遍布全国的毛细血管。”卖好车创始人兼CEO李研珠(花名胡斐)在现场表示,“通过与ZCAR竹子买车的合作,我们将更好地链接线上销售优势,主播们只管卖车,我们来实现就近交付。”据了解,作为国内专业的汽车供应链服务平台,通过9年的基础设施建设,卖好车在全国构建了较为完善的交付网络,拥有400+智能化仓储,数万台在库新能源车,18000+条深入到镇村“最后一公里”的物流线路。
线上直播+线下最后一公里交付,引领汽车销售新模式
ZCAR竹子买车位于四川成都,是一家集汽车新零售、汽车金融服务、汽车生态产业链等为多种经营的汽车销售品牌,也是*的直播汽车电商销售企业,目前直播展厅占地6万平方,运营“ZCAR竹子买车”等直播品牌,孵化了“力宏”、“梅总”、“詹小妹”等头部直播卖车主播,50个主播团队通过直播买车的方式,月销已达上千台。
ZCAR竹子买车联合创始人蒲斌告诉记者:“直播的方式带来了巨量的客户线索,但当前线索的转化率为2%左右,且目前ZCAR竹子买车的服务辐射范围在川渝之外起量也面临挑战,我们正在做的是如何将2%提升到3%,但更有价值的其实是如何抓住那98%。”此次双方在业内首次探索“线上直播+线下最后一公里交付”的新模式,将极大地推动解决线上线下汽车销售的堵点,开创国内汽车销售的新范式。
据了解,此次两家*的汽车流通领域民营企业强强携手,目标是将现ZCAR竹子买车成都公司,打造成国内*的仓储式直播中心,先期形成西南区域的核心节点,后期将在全国复制连锁式的仓储直播中心。
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