有没有好的小鹏汽车g3补贴后售价贷款G6贷款方案?

本文编辑:写在前面:本文系车则原创稿件,转载请注明来源“车则”,请勿侵权进入正文:6月29日,小鹏汽车基于SEPA2.0扶摇架构下的首款全新车型:小鹏 G6 正式上市,一共推出五个版本,提供三种续航选择,CLTC续航最长也可以达到755km,百公里综合电耗13.2kWh。其中,580 Pro版,20.99万元;580Max 版,22.99万;755 Pro,23.49万;755Max,25.49万;700Max,27.69万。说白话就是:20.99万元,拿下800V+双激光雷达+双orin X+城市NGP,起步就标配100余项配置功能;2万差价,22.99万配置几乎大满贯;27.69万元就能拿下3秒9加速!这车上海车展我就和朋友们说过,只要价格合适,稳得一匹,今天价格公布了,销量飙升不是问题。至于产品力:新车短前悬短后悬,长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。拥有一个“幻视悬浮车顶”,有效头部空间达到1020mm,膝部空间达到136mm。官方也在发布会上表明,该车“腿部支撑长度、靠背包裹宽度、坐垫发泡厚度皆领先同级以上。”设计以往我并不会说太多,毕竟这事见仁见智,但是,G6真的太特别了,设计顾问竟然是刘慈欣..相信大部分科幻迷听到这个名字,都会和我一样不淡定。啥样都是美的,四舍五入这就是《三体》的周边啊!配置部分,车后配备自适应升降电动尾翼,随速升降,全车有17处低风阻设计(风阻系数每减小0.01Cd,CLTC续航增加约7km),新车的风阻才0.248Cd。内饰有星夜黑、气宇灰、云雾蓝三种颜色,无线快充有50W,还有两个、整车18个扬声器、电释放开门按钮...三电部分,也是小鹏G6的超级大看点。为了G6的销量,小鹏直接给它怼上了全域800V高压碳化硅SiC平台(国内首个量产标配)、3C快充电芯,并且还是标配,在小鹏自营超快充桩(S3/S4)上,充电10min,续航提升300km;在社会标准快充桩,对比传统400V平台充电快1倍以上。这还不是最狠的,小鹏G6还配有800V XPower电驱系统!性能操控方面,新车提供后驱以及四驱两种选择,其中后驱版本最大功率为218kW,峰值扭矩为440N·m。四驱版本拥有800V XPower电驱系统,可以让整车最大功率达到358kW,峰值扭矩达到660N·m,仅0.15s内就能瞬间爆发出最大动力,3.9秒就能破百!与此同时,新车还配有全国首创同时搭载前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术,前部采用纯铝双叉臂式,后部采用五连杆式独立悬架,由中德团队联合调教,机械素质只会好,不会差。作为参考,小鹏G6在麋鹿测试拿下了82km/h的同级最优的表现,过弯时的最大侧向G值达到0.94!安全部分,小鹏G6也非常顶,为高强度钢铝混合车身:车顶抗压强度为车重4.83倍, 十六道环形安全设计;使用CIB电池车身一体化技术:上下拥有三明治般的3层防撞结构,侧面拥有8个防撞隔舱,整车侧柱碰抗压力80吨;在电池安全问题上,小鹏通过15项电芯安全标准(远超国标标准9项)、不热蔓延不起火、30余项严苛安全测试;符合国内外三重安全标准设计:C-NCAP、E-NCAP、中保研结果“优” ,甚至小鹏刚的,直接额外增加了前面角度碰撞、前面中心碰撞、后尾部碰撞的测试要求。在英伟达双Orin-X芯片,31个传感器硬件的搭载下,小鹏汽车在智能驾驶领域,搭载了小鹏汽车最先进的XNGP智能辅助驾驶系统,包含全新一代的高速NGP、好用的城市NGP、行业领先的VPA-L停车场记忆泊车等功能。并且Xmart全场景语音系统2.0,两项功能均可以实现上市即交付。根据小鹏汽车的规划,今年下半年,小鹏汽车城市NGP将完成对北京、上海、广州、深圳的全覆盖,其中北京已经开放。另外,XNGP将在今年下半年完成约50城的覆盖,明年完成200城的覆盖。 另外,今年四季度,小鹏还将向所有XNGP用户推送不依赖于高精地图的AI代驾模式,可实现从A点到B点的高等级辅助驾驶。是的,你没有看错,在辅助驾驶部分,小鹏G6依旧输出很猛烈。新车已经上市,感兴趣的朋友,不妨亲自看看。#小鹏g6上市#

我要回帖

更多关于 小鹏汽车g3补贴后售价贷款 的文章

 

随机推荐